Warszawa: Wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej na wyznaczenie przejścia dla pieszych przez ul. Wł. Andersa na Placu Bankowym w Warszawie (znak sprawy ZP- 60/15)
Numer ogłoszenia: 103733 - 2015; data zamieszczenia: 13.07.2015
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 88707 - 2015r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Miasto Stołeczne Warszawa Dzielnica Śródmieście, ul. Nowogrodzka 43, 00-691 Warszawa, woj. mazowieckie, tel. 022 6998449, faks 022 6998154.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej na wyznaczenie przejścia dla pieszych przez ul. Wł. Andersa na Placu Bankowym w Warszawie (znak sprawy ZP- 60/15).

II.2) Rodzaj zamówienia: Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej na wyznaczenie przejścia dla pieszych przez ul. Wł. Andersa na Placu Bankowym w Warszawie, zwanej dalej opracowaniem. Zakres prac projektowych: - opinia komunikacyjna Inżyniera Ruchu m. st. Warszawy, - projekt organizacji ruchu, - projekt sygnalizacji świetlnej, - projekt branży drogowej, - wszelkie niezbędne uzgodnienia, w tym m. in.: ZTM, Tramwaje Warszawskie, STOEN, ZUD. Opracowanie powinno obejmować w szczególności: 1) opinię komunikacyjną Inżyniera Ruchu m. st. Warszawy, 2) opracowanie geodezyjne z uzgodnieniami ZUD, 3) wypis z ewidencji gruntów w rejonie opracowania wraz z planem zagospodarowania i zakresu robót, 4) projekt organizacji ruchu zaopiniowany przez WRD Komendy Stołecznej Policji, Zarząd Dróg Miejskich (w tym Wydział programowania MSI), ZTM, TW Sp. z o.o. i inne stosowne instytucje oraz zatwierdzony przez Inżyniera Ruchu m. st. Warszawy, 5) dokumentację projektową, opracowaną zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. z 2013r. poz. 1129), stanowiącą podstawę do wydania decyzji pozwolenia na budowę bądź zgłoszenia właściwemu organowi wykonania robót budowlanych wraz z wszelkimi wymaganymi uzgodnieniami i ekspertyzami i uwzględniającą: a) inwentaryzację budowlaną do celów projektowych w skali 1:50, b) projekt wielobranżowy budowlano-wykonawczy drogowy uwzględniający: - uwagi Biura Drogownictwa nakazujące uwzględnienie wyznaczenia przejazdu rowerowego obok planowanego przejścia lub odpowiednią rezerwę pod przejazd dla rowerów umożliwiającą jego wyznaczenie w przyszłości z jak najmniejszą ingerencją w urządzenia sterujące i instalację sygnalizacji świetlnej, - regulację wysokości krawężników i remont cząstkowy chodników na przejściach dla pieszych, przebudowę kanalizacji deszczowej w zakresie uzgodnionym przez Wykonawcę z Wydziałem Dróg ZDM, - korektę geometrii skrzyżowania w zakresie wynikającym z opinii komunikacyjnej i projektu organizacji ruchu, c) uzgodniony i zatwierdzony projekt sygnalizacji świetlnej uwzględniający: - opis techniczny, - plan sytuacyjny w skali 1:500 z organizacją ruchu, - aktualne dane o ruchu kołowym w szczycie porannym i popołudniowym, oraz międzyszczycie, tj. natężenie oraz strukturę kierunkową, - obliczenia przepustowości, - schemat podstawowych faz ruchu, - tablicę minimalnych czasów międzyzielonych dla strumieni kolizyjnych, - wykaz grup kolizyjnych i nadzorowanych, - programy sygnalizacji dostosowane do pracy w akomodacji, - wykresy koordynacji d) przedmiary robót, obejmujące przedmiot zamówienia i uwzględniające wszystkie niezbędne czynności wynikające z konieczności zabezpieczenia prac oraz innych czynności niewynikających bezpośrednio z dokumentacji technicznej w wyżej wymienionym zakresie, e) informację dotyczącą bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, w przypadkach gdy jej opracowanie jest wymagane na podstawie odrębnych przepisów. 6) specyfikacje techniczne ogólne i szczegółowe wykonania i odbioru robót budowlanych objętych przedmiotem zamówienia, opracowane zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. z 2013r. poz. 1129), uwzględniającej nazwy i kody: grup, klas oraz kategorii robót określonych w rozporządzeniu (WE) nr 213/2008 z dnia 28 listopada 2007 r. w sprawie Wspólnego Słownika Zamówień; 7) kosztorysy inwestorskie, sporządzone na podstawie wykonanych przedmiarów, spełniające wymogi zawarte w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz. U. Nr 130, poz.1389). UWAGA: 1. Projektowana sygnalizacja świetlna przejścia dla pieszych ma stanowić element istniejącej sygnalizacji świetlnej skrzyżowania. Projekt musi przewidywać możliwość wykorzystania jego elementów w opracowanej przez Tramwaje Warszawskie modernizacji sygnalizacji świetlnej skrzyżowania, uwzględniającej priorytet dla tramwajów. Projektant zobowiązany jest do wystąpienia do Wydziału Sygnalizacji Zarządu dróg Miejskich z wnioskiem o wydanie szczegółowych warunków technicznych dot. projektowanej sygnalizacji. Wydanie w/w warunków możliwe będzie po przedstawieniu zatwierdzonego przez Inżyniera Ruchu m. st. Warszawy projektu organizacji ruchu wraz z elementami sterowania ruchem. 2. Wykonawca zobowiązany jest do pozyskania we własnym zakresie i na własny koszt wszystkich niezbędnych danych wyjściowych do projektowania, w tym np.: inwentaryzacji, warunków technicznych oraz uzyskania wszystkich niezbędnych opinii i uzgodnień rzeczoznawców w szczególności ZTM, STOEN, ZUD, TW Sp. z o.o. - ze względu na konieczność koordynacji prac i rozwiązań projektowych dla zapewnienia wysokiego poziomu detekcji tramwajów, oraz innymi instytucjami w zakresie niezbędnym do wykonania zamówienia. 3. Wykonawca zobowiązany jest do sporządzenia opracowania w sposób określony w art. 29-31 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. Prawo zamówień publicznych (tekst jednolity Dz. U. z 2013r. poz. 907 ze zm.). 4. Wykonawca zobowiązany jest przed przystąpieniem do prac projektowych do uzgodnienia z Wydziałem Inwestycji dla Dzielnicy Śródmieście m. st. Warszawy zakresu robót ujętych w opracowaniu. 5. Projekty budowlane muszą spełniać wymagania niezbędne do uzyskania decyzji o pozwoleniu na budowę bądź zgłoszenia właściwemu organowi wykonania robót budowlanych. 6. Opracowanie Wykonawca złoży Zamawiającemu w formie papierowej wydrukowanej z plików PDF w tym: - opracowanie geodezyjne z uzgodnieniami ZUD - dwa oryginalne egz. ZUD i dwie kolorowe kopie, - projekt organizacji ruchu w 5 egz., w tym 3 egz. oryginalne, - projekt sygnalizacji świetlnej w 5 egz., - inwentaryzacja w 3 egz., - dokumentacja projektowa w 5 egz., - wersja projektu niezawierająca nazw własnych, materiałów i urządzeń w 1 egz.; - przedmiar, kosztorys inwestorski, specyfikacja techniczna w 3 egz., oraz w formie elektronicznej (modyfikowalnej - Norma, Autocad lub Archicad i niemodyfikowalnej - PDF). 7. W zakres zamówienia wchodzi również dokonanie przez Wykonawcę wszelkich poprawek, uzupełnień, modyfikacji w dokumentacji, których wykonanie będzie wymagane dla uzyskania pozytywnej oceny i przyjęcia dokumentacji przez instytucje dokonujące oceny i kwalifikacji, także w przypadku, gdy konieczność wprowadzenia takich poprawek, uzupełnień i modyfikacji wystąpi po przyjęciu przez Zamawiającego przedmiotu zamówienia i zapłacie za jego wykonanie. Termin wykonania zamówienia: do 90 dni od daty zawarcia umowy. Wykonawca zobowiązany jest wykonać cały przedmiot zamówienia w terminie nie dłuższym niż 90 dni od daty zawarcia umowy. Maksymalne skrócenie tego 90-dniowego terminu jakie dopuszcza Zamawiający to 20 dni. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w projekcie umowy (załącznik nr 5 do SIWZ).

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 71.24.00.00 - Usługi architektoniczne, inżynieryjne i planowania .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 13.07.2015.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Global Traffic Systems Sp. z o.o., Baranowo, ul. Szamotulska 67, 62-081 Przeźmierowo, kraj/woj. wielkopolskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 40650,41 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 69500,00

• Oferta z najniższą ceną: 69500,00 / Oferta z najwyższą ceną: 69500,00

• Waluta: PLN.