Nowe Miasto Lubawskie: Przebudowa drogi gminnej Gwiździny - Krzemieniewo Nr 181048N
Numer ogłoszenia: 108728 - 2013; data zamieszczenia: 19.03.2013
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 64326 - 2013r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Nowe Miasto Lubawskie, Mszanowo, ul. Podleśna 1, 13-300 Nowe Miasto Lubawskie, woj. warmińsko-mazurskie, tel. 56 4726300, 4726317, faks 56 4726305.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa drogi gminnej Gwiździny - Krzemieniewo Nr 181048N.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: 1.Przedmiot zamówienia obejmuje przebudowę drogi gminnej Gwiździny -Krzemieniewo (odcinek w granicach Gminy Nowe Miasto Lubawskie ) wraz z przebudową skrzyżowania drogi gminnej z drogą powiatową nr 1335 N. 2.Zamówienie będzie finansowane ze środków własnych Zamawiającego oraz ze środków uzyskanych z budżetu państwa w ramach programu wieloletniego pod nazwą Narodowy program przebudowy dróg lokalnych - Etap II Bezpieczeństwo - Dostępność - Rozwój. 3.Na przedmiot zamówienia składa się: przebudowa drogi gminnej na odcinku 1,786 km, budowa chodników, zjazdów , zatok autobusowych , progu zwalniającego, oświetlenia solarowego i kanalizacji deszczowej. 1)Konstrukcja nawierzchnia jezdni; -w-wa ścieralna z betonu asfaltowego o gr. 3 cm , z m.m. o uziarnieniu 0/11, -w-wa wiążąca z betonu asfaltowego o gr. 4 cm , z m.m. o uziarnieniu 0/11, -podbudowa z mieszanki kruszywa łamanego średniej grubości 15 cm, 2)Konstrukcja zjazdów; - w-wa ścieralna z betonu asfaltowego o gr. 3 cm , z m.m. o uziarnieniu 0/11, - w-wa wiążąca z betonu asfaltowego o gr. 4 cm , z m.m. o uziarnieniu 0/11, -podbudowa z mieszanki kruszywa łamanego średniej grubości 15 cm, -w-wa odsączająca z piasku średnioziarnistego grubości 15 cm, 3)Konstrukcja zatoki autobusowej: -w-wa ścieralna z betonu asfaltowego o gr. 4 cm , z m.m. o uziarnieniu 0/11, -w-wa wiążąca z betonu asfaltowego o gr. 5 cm , z m.m. o uziarnieniu 0/11, -podbudowa z mieszanki kruszywa łamanego średniej grubości 20 cm, -w-wa odsączająca z piasku średnioziarnistego grubości 15 cm, 4)Nawierzchnia chodnika przystanku autobusowego na trasie : -płyty ażurowe gr. 8 cm, -podsypka piaskowa gr. 5 cm, 5)Konstrukcja chodnika na skrzyżowaniu z drogą powiatową: -kostka betonowa gr. 6 cm na podsypce cem.-piask. gr. 4 cm, -podbudowa z kruszywa naturalnego 0/31,5 gr. 10 cm, -Obramowanie wewnętrzne chodnika przewidziano obrzeżem betonowym 6/20, -Obramowanie zewnętrzne chodnika przystanku autobusowego krawężnikiem betonowym 15/30 cm na ławie betonowej z oporem B15. 6)Odwodnienie drogi : -budowa przepustów i studni chłonnych 7)Próg zwalniający -montaż progu zwalniającego gumowego z gotowych elementów 8)Oświetlenie progu zwalniającego -montaż kpl. solarowego oświetlającego próg zwalniający 4.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w projekcie budowlanym, przedmiarze robót i szczegółowych specyfikacjach technicznych (wykonania i odbioru robót), (zał. Nr 7, 8 i 9 do SIWZ). 5.Wyżej wymienione dokumenty należy traktować jako wzajemnie się uzupełniające a zarazem wzajemnie się wyjaśniające. W przypadku powstania nie dających się pogodzić niezgodności o charakterze technicznym - podstawą do ostatecznego ustalenia przedmiotu zamówienia wyceny tego przedmiotu jest przedmiar, a technologii wykonania projekt budowlany wykonawczy i szczegółowe specyfikacje techniczne. 6.Zaleca się, żeby Wykonawcy odwiedzili i zbadali miejsce robót pozyskując wszelkie informacje, które mogą być niezbędne w przygotowaniu oferty oraz przy zawieraniu umowy na wykonanie prac. Koszty związane z ewentualnym przeprowadzeniem wizji ponosi Wykonawca. 7.W przypadku, gdy w dokumentacji projektowej wykonawczej wskazano konkretnych producentów materiałów i urządzeń celem rzetelnego opracowania projektu, umożliwiając jego jednoznaczne odczytanie (zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 03.07.2003 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego - Dz. U. Nr 120, poz. 1133 ze zm.), Zamawiający dopuszcza przyjęcie innych - równoważnych materiałów i urządzeń niż zaprojektowane, przy czym równoważne oznacza zastosowanie materiałów i urządzeń mających parametry takie jak przyjęte w obliczeniach lub pokazane na rysunkach, muszą też posiadać aktualne certyfikaty i aprobaty techniczne 8.Wykonawca zobowiązany jest przedstawić w ofercie część zamówienia, której wykonanie powierzy podwykonawcom. Nie wykazanie podwykonawstwa przez Wykonawcę w ofercie oznaczać będzie, że przedmiot zamówienia zrealizowany zostanie wyłącznie przez Wykonawcę. 9.Zamówienie należy wykonać z zachowaniem Polskich Norm przenoszących normy europejskie, a w przypadku ich braku Polskich Norm, polskich aprobat technicznych, polskich specyfikacji technicznych. 10.Wymagany okres gwarancji 36 miesięcy od odbioru końcowego.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.40 - Roboty drogowe 45.23.31.20 - Roboty w zakresie budowy dróg .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 19.03.2013.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 3.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Skanska S.A., ul. Gen. J. Zajączka 9, 01-518 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 1246030,08 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 978024,25

• Oferta z najniższą ceną: 978024,25 / Oferta z najwyższą ceną: 1136372,30

• Waluta: PLN.