Tuliszków: Przebudowa ciągu drogowego wraz z odwodnieniem - ul. Buczka i droga Tuliszków - Zadworna. Etap I - droga Tuliszków - Zadworna
Numer ogłoszenia: 120950 - 2011; data zamieszczenia: 19.05.2011
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina i Miasto Tuliszków, Plac Powstańców Styczniowych 1, 62-740 Tuliszków, woj. wielkopolskie, tel. 063 2793116, faks 063 2892105.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa ciągu drogowego wraz z odwodnieniem - ul. Buczka i droga Tuliszków - Zadworna. Etap I - droga Tuliszków - Zadworna.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: 1/ Rozebranie dolnej warstwy podbudowy z kruszyw łamanych - 1980,00m2 2/ Wykonanie koryta o gł. 20 cm - 396,00m3 3/ Ułożenie warstwy z gruntu stabilizowanego cementem w betoniarce gr.20cm - 1980,00m2.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.20 - Roboty w zakresie budowy dróg .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 18.05.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjno - Drogowych TURDROG, ul. Górnicza 10, 62-700 Turek, 62-700 Turek, kraj/woj. wielkopolskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 103259,34 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 103259,34

• Oferta z najniższą ceną: 103259,34 / Oferta z najwyższą ceną: 103259,34

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Przedsiębiorstwo Robót Drogowych TURDROG Zygmunt Kucharski z siedzibą ul. Górnicza 10, 62-700 Turek, jest wykonawcą przedmiotowej inwestycji. Umowa na roboty budowlane została podpisana w dniu 09.09.2010 r., termin zakończenia zadania wyznaczona na dzień 31.05.2011 r. Wykonawca w roku 2010 wykonał cześć robót ziemnych związanych z budową drogi tj. korytowanie, profilowanie i zagęszczanie podłoża, warstwy odcinające zagęszczone mechanicznie, warstwa dolna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 15cm. Po okresie zimowym na odcinkach : 0+305 ÷ 0+496 (191mb*4,5) = 860,00m2 0+496 ÷ 0+576 (80mb*2,75) = 220,00m2 0+646 ÷ 0+662 (16mb*2,75) = 44,00m2 0+695 ÷ 0+715 (20mb*2,75) = 55,00m2 0+715 ÷ 0+893 (178mb*4,5) = 801,00m2 wystąpiły przełomy drogowe. Wykonana dolna warstwa podbudowy uległa silnemu spękaniu. Przyczyną powyższego był bardzo wysoki poziom wód gruntowych i kapilarność gruntu podłoża, co spowodowało, że w wyniku mrozów woda w gruncie zamarzając tworzyła soczewki lodowe, które zwiększając objętość podłoża podnosiły nawierzchnie tworząc wysadziny. W okresie odwilży woda nie mając początkowo odpływu rozmiękczała grunt, który w dodatku znajdował się w stanie spulchnienia, co w konsekwencji doprowadziło do spadku nośności podłoża i pod wpływem obciążenia kół pojazdów do powstania przełomów. Pogorszenie się warunków wodnych - podniesienie się poziomu wód gruntowych w skali kraju, czego nie można było przewidzieć na etapie opracowywania dokumentacji projektowej oraz postępowania przetargowego doprowadziło do powstania wysadzin i w konsekwencji przełomów drogowych. W zaistniałej sytuacji kontynuacja robót na przedmiotowym zadaniu polegająca na wykonaniu górnej warstwy podbudowy oraz nawierzchni bitumicznej bez wcześniejszego wzmocnienia podłoża jest nieracjonalna. Na wybudowanej w ten sposób drodze występować będą wysadziny i przełomy drogowe, co skutkować będzie realnym zagrożeniem bezpieczeństwa ruchu drogowego. Chcąc tego uniknąć należy wykonać roboty dodatkowe polegające na wzmocnieniu istniejącego podłoża poprzez wykonanie stabilizacji podłoża gruntem stabilizowanym cementem w betoniarce o Rm=2,5 MPa. i gr 20cm. Zgodnie z art 67 ust 1 pkt 5 u.z.p. na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, wystąpiła konieczność wykonania robót dodatkowych, których wykonanie warunkuje prawidłowe wykonanie zamówienia podstawowego, a oddzielenia zamówienia dodatkowego od podstawowego z przyczyn technicznych wymagało by poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów.