Tuczno: Przebudowa mostu drogowego przez rzekę Runica wraz z modernizacją punktu czerpania wody dla celów p.poż. na drodze leśnej w Nadleśnictwie Tuczno
Numer ogłoszenia: 125077 - 2010; data zamieszczenia: 17.05.2010
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 83852 - 2010r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Nadleśnictwo Tuczno, ul. Klasztorna 36, 78-640 Tuczno, woj. zachodniopomorskie, tel. 067 2593147, faks 067 2593299.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja rządowa terenowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa mostu drogowego przez rzekę Runica wraz z modernizacją punktu czerpania wody dla celów p.poż. na drodze leśnej w Nadleśnictwie Tuczno.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przebudowy mostu drogowego na rzece Runica w km 4+350 w ciągu drogi leśnej w Leśnictwie Martew, zlokalizowanego na działkach 8174, 8193, 8194, 196/3 (obręb Martew - 41) oraz nr 8173 (obręb Tuczno - 110) wraz z modernizacją punktu czerpania wody do celów przeciwpożarowych. Przebudowa mostu obejmować będzie rozbiórkę starej konstrukcji drewnianej pomostu i przyczółków oraz drewnianych pali nośnych i zastąpienie jej nową konstrukcją stalową - przepustem z rur karbowanych typu MP-200 o długości 13,5 m. Konstrukcja przepustu zabezpieczona antykorozyjnie w wytwórni powłoką cynku. Przepust, pozostałe części przelotowe przepustu oraz fundamenty wlotu i wylotu należy posadowić na fundamencie o wysokości 0,5 m żwirowo - piaskowym z kruszywa 0 - 50 mm o odpowiednim zagęszczeniu. Materiał zasypki przepustu - żwiry, piaski drobno i gruboziarniste - należy wbudować równomiernie i równocześnie z obu stron przepustu warstwami grubości 0,15 - 0,30 m bardzo starannie zagęszczając do wartości ściśle określonych w projekcie, ponieważ współpracująca z konstrukcją przepustu stalowego zasypka żwirowo - piaskowa stanowi ważną część całej konstrukcji przepustu. Na wlocie i wylocie przepustu należy wykonać ściany żelbetowe z betonu B30 o szerokości 0,30 m, wysokości 1,50 m i długości 10,0 m, posadowione na żelbetowych fundamentach szerokości 0,50 m, wysokości 0,50 m i długości 10,0 m. Nad przepustem i na dojazdach do przepustu na długości 20,0 m (obustronnie po 10,0 m od osi przepustu) należy wykonać nawierzchnię jezdni o szerokości 4,0 m z gruzobetonu grubości 20 cm w obramowaniu z krawężnika betonowego. W skład przebudowy wchodzi również wykonanie obustronnie poboczy długości 20,0 m i szerokości 0,5 m do bariery oraz 0,8 m za barierą sprężystą, która będzie zamontowana dla zabezpieczenia ruchu drogowego nad przepustem. Należy wykonać również obustronne skarpy nasypu drogowego o nachyleniu 1:1,50 i utwardzić je nad przepustem kostką brukową, bądź brukiem z kamienia polnego. Celem poprawienia przepływu wody należy wyprofilować pobocza i dno rzeki, oczyścić koryto i umocnić dno oraz pobocza cieku narzutem kamiennym na długości po 5,0 m na wlocie i wylocie przepustu. Dla ochrony p.poż. lasu na lewej stronie skarpy rzeki należy wykonać stanowisko dla pompy o wymiarach 2,0 m na 3,0 m, oparte o betonową ścianę czołową przepustu. Punkt czerpania wody należy obramować palisadą z palików dębowych o średnicy 13 - 15 cm, długości 2,0 m zabitych na głębokość 1,4 m oraz utwardzić kostką bądź kamieniem polnym. Z drogi do punktu czerpania wody należy wykonać schody betonowe o szerokości 0,8 m. W rejonie prowadzonych robót nie występują żadne instalacje podziemne i naziemne uzbrojenia terenu. Przed rozpoczęciem robót kierownik budowy opracuje i uzgodni Plan bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (BIOZ) oraz Plan zapewnienia jakości dla realizacji budowy. Planowana przebudowa mostu leży w obszarze chronionego krajobrazu -Puszcza nad Drawą- oraz znajduje się w granicach obszaru specjalnej ochrony ptaków Natura 2000, dlatego prace ziemne należy wykonać poza sezonem ochronnym, tj. z pominięciem okresu od 1 marca do 30 maja oraz w trakcie realizacji inwestycji nie wykorzystywać substancji, które mogłyby być letalne w stosunku do występujących roślin i zwierząt oraz po zakończeniu prac związanych z remontem mostu wodę rzeki należy obowiązkowo skierować do swojego naturalnego koryta i przywrócić jej naturalny charakter przyrodniczy do stanu przed rozpoczęciem inwestycji..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.22.11.10 - Roboty budowlane w zakresie mostów .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 13.05.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 6.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 1.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• P.P.H.U. INSTAL 2 Tadeusz Pelc, ul. Przemysłowa 8, 78-540 Kalisz Pomorski, kraj/woj. zachodniopomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 200000,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 185000,00

• Oferta z najniższą ceną: 185000,00 / Oferta z najwyższą ceną: 299951,13

• Waluta: PLN.