Tarnobrzeg: Wykonanie robót dodatkowych w ramach inwestycji pn. Remont i przebudowa DW nr 871 ul. Sikorskiego w obrębie skrzyżowania z ulicami Kopernika i Wyspiańskiego w Tarnobrzegu. 1. Remont DW nr 871 ul. Sikorskiego w obrębie skrzyżowania z ulicami Kopernika i Wyspiańskiego w Tarnobrzegu. 2. Przebudowa DW nr 871 ul. Sikorskiego w obrębie skrzyżowania z ulicami Kopernika i Wyspiańskiego w Tarnobrzegu.
Numer ogłoszenia: 146543 - 2015; data zamieszczenia: 07.10.2015
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Prezydent Miasta Tarnobrzega, ul. Kościuszki 32, 39-400 Tarnobrzeg, woj. podkarpackie, tel. 015 8226570, faks 015 8222504.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Wykonanie robót dodatkowych w ramach inwestycji pn. Remont i przebudowa DW nr 871 ul. Sikorskiego w obrębie skrzyżowania z ulicami Kopernika i Wyspiańskiego w Tarnobrzegu. 1. Remont DW nr 871 ul. Sikorskiego w obrębie skrzyżowania z ulicami Kopernika i Wyspiańskiego w Tarnobrzegu. 2. Przebudowa DW nr 871 ul. Sikorskiego w obrębie skrzyżowania z ulicami Kopernika i Wyspiańskiego w Tarnobrzegu..

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Wykonanie robót dodatkowych w ramach inwestycji pn. Remont i przebudowa DW nr 871 ul. Sikorskiego w obrębie skrzyżowania z ulicami Kopernika i Wyspiańskiego w Tarnobrzegu. 1. Remont DW nr 871 ul. Sikorskiego w obrębie skrzyżowania z ulicami Kopernika i Wyspiańskiego w Tarnobrzegu. 2. Przebudowa DW nr 871 ul. Sikorskiego w obrębie skrzyżowania z ulicami Kopernika i Wyspiańskiego w Tarnobrzegu..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.10.00.00 - Przygotowanie terenu pod budowę 45.23.31.42 - Roboty w zakresie naprawy dróg 45.23.32.00 - Roboty w zakresie różnych nawierzchni 45.31.61.10 - Instalowanie urządzeń oświetlenia drogowego .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 01.10.2015.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: .

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• SKANSKA S.A, Gen. Zajączka 9, 01-518 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 151874,60 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 186805,76

• Oferta z najniższą ceną: 186805,76 / Oferta z najwyższą ceną: 186805,76

• Waluta: PLN .

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Uzasadnienie faktyczne: Uzasadnienie faktyczne-Przedmiotem zamówienia jest Wykonanie robót dodatkowych w ramach inwestycji pn. Remont i przebudowa DW nr 871 ul. Sikorskiego w obrębie skrzyżowania z ulicami Kopernika i Wyspiańskiego w Tarnobrzegu. 1. Remont DW nr 871 ul. Sikorskiego w obrębie skrzyżowania z ulicami Kopernika i Wyspiańskiego w Tarnobrzegu. 2. Przebudowa DW nr 871 ul. Sikorskiego w obrębie skrzyżowania z ulicami Kopernika i Wyspiańskiego w Tarnobrzegu. NAWIERZCHNIA Przed przystąpieniem do robót budowlanych Wykonawca wykonał odwierty celem zbadania składu mieszanek bitumicznych. Badania stwierdziły występowanie dodatkowej warstwy bitumicznej na ciągu głównym skrzyżowania ul. Sokorskiego. Przeprowadzona ekstrakcja pobranych próbek z dodatkowej warstwy wykazała istnienie w składzie mieszanki dodatku smoły. Dodatek ten przyczyną koleinowania nawierzchni w obrębie skrzyżowania. W związku z powyższym zaistniała konieczność frezowania wykrytej dodatkowej warstwy bitumicznej. Po sfrezowaniu dodatkowej warstwy powstała różnica wysokościowa między zaprojektowana niweletą, a stanem gwarantującym nośność zaprojektowanej konstrukcji. Zróżnicowana konstrukcja nawierzchni mogła zostać stwierdzona dopiero po zfrezowaniu warstw bitumicznych, co pozwoliło na określenie rzeczywistej różnicy wysokościowej powstałej pomiędzy projektowaną niweletą, a stanem faktycznym. Różnica wysokości spowodowała brak możliwości wykonania zamówienia zgodnie z dokumentacją projektową oraz umową . Wykonanie zamówienia zgodnie z umową groziłoby wadliwym jej wykonaniem. Badania grubości warstw konstrukcyjnych na prawo skrętach Wykonawcy są zgodne z badaniami przeprowadzonymi przez projektanta. Firma SKANSKA S.A. dnia 17.09.2015 r. przesłała Zamawiającemu 2 warianty wykonania uzupełnienia warstw konstrukcyjnych z jednoczesną niezbędną do prawidłowego funkcjonowania korektą układu warstw konstrukcyjnych. Wśród wariantów przedstawionych przez Wykonawcę robót Zamawiający w porozumieniu z Projektantem zatwierdził wariant II zaproponowany przez Wykonawcę. Układ warstw konstrukcyjnych po zmianach: -warstwa ścieralna SMA - gr. 5 cm -warstwa wiążąca AC16W WMS- gr. 8 cm -warstwa podbudowy AC 22 P- gr. 13 cm -dodatkowa warstwa profilowa AC 22 P śr. gr. 7 cm Układ warstw konstrukcyjnych zgodnie z projektem: -warstwa ścieralna SMA - gr. 5 cm - warstwa wiążąca AC 22 P - gr. 8 cm - warstwa podbudowy AC16W WMS - gr. 13 cm -istniejąca warstwa podbudowy Zamiana warstw konstrukcyjnych - zaistniała konieczność wymiany warstwy wiążącej z warstwą podbudowy przy założeniu wykonania dodatkowej warstwy profilowej przyczyni się do poprawy właściwości pełnej konstrukcji jezdni. W/w zamiana spowoduje oszczędność . Wykonanie frezowania wszystkich warstw bitumicznych pozwoliły na określenie niezbędnej ilości mieszanki mineralno-asfaltowej AC 22 P potrzebnej do wykonania dodatkowej warstwy profilowej. Ilość 560 t profilu wiąże się z dodatkowymi . Uzbrojenie terenu Podczas frezowania Wykonawca zgłosił odkrycie czynnej studzienki sanitarnej ukrytej pod nawierzchnią bitumiczną. Studzienka była elementem nie zinwentaryzowanym na mapach geodezyjnych oraz nie była uwzględniona w dokumentacji projektowej do regulacji. Nie wykonanie regulacji studzienki spowodowałoby wadliwe wykonanie zamówienia. W związku z powyższym jej regulacja wiąże się z dodatkowymi kosztami.