Rybnik: Budowa chodnika wraz z odwodnieniem przy drodze powiatowej nr 5025S na odcinku od skrzyżowania z ulicą Buczyna w Czernicy do skrzyżowania z ulicą Jana w Łukowie.
Numer ogłoszenia: 156766 - 2014; data zamieszczenia: 09.05.2014
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 119072 - 2014r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Zarząd Dróg Powiatowych, ul. Jankowicka 49, 44-200 Rybnik, woj. śląskie, tel. 032 4227478, 4227874, faks 032 4227479.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Budowa chodnika wraz z odwodnieniem przy drodze powiatowej nr 5025S na odcinku od skrzyżowania z ulicą Buczyna w Czernicy do skrzyżowania z ulicą Jana w Łukowie..

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest zadanie p.n. : Budowa chodnika wraz z odwodnieniem przy drodze powiatowej nr 5025S na odcinku od skrzyżowania z ulicą Buczyna w Czernicy do skrzyżowania z ulicą Jana w Łukowie , długości 0,848 km. W zakresie zadania ujęto również prace związane z przesunięciem słupa energetycznego nr 235076 w Łukowie, kolidującego z realizacją inwestycji. BUDOWA CHODNIKA Z ODWODNIENIEM Zakres rzeczowy obejmuje budowę kanalizacji deszczowej fi 315 mm na odcinku od km 0+125 - 0+825, poszerzenie podbudowy i nawierzchni jezdni do 3,25 m dla pasa przykrawężnikowego i budowę lewostronnego chodnika na odcinku od km 0+000 - 0+848 , m.in.: 1). Poszerzenie pasa przykrawężnikowego jezdni do szerokości 3,25 m wraz z nową konstrukcją po przekopach pod kanalizację (wokół studzienek ściekowych i przykanalików) na odcinku od km 0+000÷0+848; szerokość zakładek pomiędzy warstwami szerokości 15 cm , w tym : a) warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC8S grubości 5 cm, b)warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W grubości 8 cm, c)wzmocnienie nawierzchni geosiatką, d)podbudowa zasadnicza z chudego betonu cementowego C12/15 grubości 23 cm; e)wzmocnienie podłoża gruntem stabilizowanym spoiwem hydraulicznym (cementem) warstwą grubości 15 cm; 2). Budowę chodnika lewostronnego zlokalizowanego przy krawędzi jezdni szerokości deptaka 1,40 m na odcinku od km 0+000÷0+848 , w tym: a)warstwa ścieralna z kostki betonowej brukowej grubości 6 cm, koloru szarego w ilości 80% i grafitowej 20% b)podsypka piaskowa grubości 3 cm, c)podbudowa z kruszywa łamanego (0,0÷31,5 mm) stabilizowanego mechanicznie grubości 20 cm, d)wzmocnienie podłoża poprzez wymianę gruntu jako obsypka (piasek) kanału fi 315 mm; e)obramowanie chodnika od strony jezdni krawężnikiem betonowym prostokątnym ściętym 15/30 cm ułożonym bezpośrednio na świeżej ławie betonowej z oporem C 12/15 o wydatku Vbet 0,069 m3/m; wysokość krawężnika nad krawędź jezdni wynosi 12 cm; f)obramowanie chodnika od strony skarpy obrzeżem betonowym 8/30 cm ułożonym bezpośrednio na świeżej ławie betonowej z oporem C 12/15 o wydatku Vbet 0,061 m3/m 3). Budowę przejazdów przez chodnik w ilości 24 szt., szerokości na krawędzi jezdni 8,0 m, (w tym skosy 2 x1,5 m) i 5,0 m w linii obrzeży; lokalizacja wg wykazu wjazdów do bram, w tym: a)warstwa ścieralna z kostki betonowej brukowej grubości 8 cm, koloru grafitowego; b)podsypka piaskowa grubości 3 cm, c)podbudowa z kruszywa łamanego (0,0÷31,5 mm) stabilizowanego mechanicznie grubości 20 cm; d)wzmocnienie podłoża poprzez wymianę gruntu jako obsypka (piasek) kanału fi 315 mm; e)obramowanie przejazdu od strony jezdni krawężnikiem betonowym najazdowym ułożonym bezpośrednio na świeżej ławie betonowej z oporem C 12/15 o wydatku Vbet 0,069 m3/m; wysokość krawężnika nad krawędź jezdni wynosi 4 cm; f)obramowanie przejazdu od strony posesji krawężnikiem betonowym najazdowym ułożonym na płask bezpośrednio na świeżej ławie betonowej C 12/15 o wydatku Vbet 0,060 m3/m; wysokość krawężnika nad krawędź jezdni wynosi 4 cm; 4). Budowę kanalizacji deszczowej na odcinku od km 0+125÷0+825 długości 0,700 km , w tym: a) budowę kanału fi 315 mm z rur PVC ułożonych na podłożu z piasku grubości 15 cm i obsypką piaskiem do wysokości spodu konstrukcji chodnika; obsypka stanowi równocześnie wymianę gruntu dla uzyskania grupy nośności G1; b) montaż studni rewizyjnych betonowych prefabrykowanych fi 1000 w ilości 21 szt i 1500 mm w ilości 1 szt z włazem kanałowym żeliwnym klasy B; obsypka studni piaskiem; c) montaż studzienek ściekowych betonowych prefabrykowanych fi 500 mm z osadnikiem,w ilości 16 szt z wpustem żeliwnym uchylnym kl. D; obsypka studzienki piaskiem stabilizowanym cementem; d) montaż przykanalików z rur PVC fi 200 mm, w ilości 33 m na podłożu z piasku grubości 15cm; obsypka przykanalików piaskiem stabilizowanym cementem; e) w km 0+125÷0+700 dren z rur PVC fi 100 mm w osłonie z geowłókniny; f) w km 0+038,50 przedłużenie przepustu drogowego fi 80 cm o 1,0 m, budowa typowej ścianki czołowej i zabudowanie poręczy ochronnej długości 3x1,5 m; g) w km 0+366 (na wylocie ulicy Buczyny) zabudować odwodnienie liniowe długości 5,0 m z kratą żeliwną szerokości 10 cm z podłączeniem odprowadzenia wody do studni rewizyjnej w km 0+360; h) przy studniach rewizyjnych w km 0+463 i 0+495 wykonać dodatkowe wloty zaopatrzone w kraty celem wprowadzenia ewentualnych wód powierzchniowych z lokalnych obniżeń terenu; i) w km 0+495 na wylocie przepustu drogowego fi 80 cm zabudować typową ściankę czołową; j) w km 0+495 na wylocie przepustu oczyścić z namułu i pogłębić rów odprowadzający na długości 60 m; k) umocnienie skarp : skarpy o nachyleniu 1 : 1,5 umocnić humusem z obsianiem; skarpy o nachyleniu 1 : 1 umocnić płytami ażurowymi 60x40x10 cm; 5). Przebudowę wjazdów do bram na szerokości chodnika w ilości 24 szt, a na dalszym odcinku odtworzenie (przebrukowanie, wyrównanie itp.) istniejącej konstrukcji z równoczesną korektą niwelety; a) w km 0+366 (wlot ulicy Buczyna) poszerzyć istniejący wlot do 5,0 m na długości 10,0 m; b) istniejące oznakowanie pionowe zlokalizowane w projektowanym pasie nawierzchni chodnika należy przenieść poza chodnik. PRZESUNIĘCIE SŁUPA ENERGETYCZNEGO NR 235076 W ŁUKOWIE Istniejący słup należy wymienić na nowy słup wirowany z przesunięciem na działkę nr 409/25. Na słupie należy przewiesić istniejące przewody nN oraz wykonać uziemienie ochronne. Słup posadowić na działce zgodnie z rys. nr 2 planem zagospodarowania. Wykonawca ma obowiązek przygotować w dokumentacji powykonawczej dla robót energetycznych wszelkie materiały wymagane zapisami uzgodnień zawartymi w dokumentacji projektowej , porozumieniu kolizyjnym z załącznikami oraz potwierdzenia zlecenia nadzorów branżowych. Szczegóły dotyczące opisu przedmiotu zamówienia , zakresu oraz technologii wykonania i odbioru robót zawierają: projekt budowlano - wykonawczy , przedmiar robót oraz szczegółowe specyfikacje techniczne..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.32.22 - Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania 45.23.13.00 - Roboty budowlane w zakresie budowy wodociągów i rurociągów do odprowadzania ścieków 45.23.14.00 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 09.05.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 5.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Firma Budowlana D-ART Damian Ogrodowski, ul. Turystyczna 1B, 44-207 Rybnik, kraj/woj. śląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 929636,83 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 477592,41

• Oferta z najniższą ceną: 477592,41 / Oferta z najwyższą ceną: 703082,48

• Waluta: PLN.