Gdańsk: Opracowanie koncepcji programowo-przestrzennej rewitalizacji stacji kolejowej Gdańsk-Wrzeszcz oraz terenów sąsiadujących
Numer ogłoszenia: 165373 - 2010; data zamieszczenia: 24.06.2010
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 18149 - 2010r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Miasta Gdańsk Urząd Miejski w Gdańsku, ul. Nowe Ogrody 8/12, 80-803 Gdańsk, woj. pomorskie, tel. 58 3236129, faks 58 3236529.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Opracowanie koncepcji programowo-przestrzennej rewitalizacji stacji kolejowej Gdańsk-Wrzeszcz oraz terenów sąsiadujących.

II.2) Rodzaj zamówienia: Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: 1. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie koncepcji programowo-przestrzennej rewitalizacji stacji kolejowej Gdańsk-Wrzeszcz oraz terenów sąsiadujących.
2. Granice opracowania obejmują obszar o powierzchni około 11,21 ha - położony w Gdańsku - Wrzeszczu pomiędzy ulicami: T. Kościuszki, Wajdeloty, Dmowskiego, od wiaduktu w ciągu ul. Kościuszki do kościoła przy ul. Ks. Zator-Przytockiego i od Galerii Bałtyckiej oraz zachodniej pierzei ul. Dmowskiego, do Browaru i parku Kuźniczki. Znaczna jego część to tereny kolejowe, w tym te przewidziane na budowę Pomorskiej Kolei Metropolitalnej oraz miejskie przestrzenie publiczne.
3. Koncepcja ma zawierać rozwiązania programowo - przestrzenne dotyczące:
a) budowy lub rozbudowy budynku dworca pełniącego ważną rolę na stacji kolejowej Gdańsk - Wrzeszcz jako istotnego elementu wewnętrznie zintegrowanego systemu transportowego (multimodalnego) i komunikacyjnego węzła przesiadkowego,
b) rozszerzenia funkcji stacji o funkcję stacji przesiadkowej dla projektowanej linii tzw. Pomorskiej Kolei Metropolitalnej,
c) realizacji węzła integracyjnego ułatwiającego mieszkańcom i przyjezdnym korzystanie z Szybkiej Kolei Miejskiej (SKM), Pomorskiej Kolei Metropolitalnej (PKM), Polskich Kolei Państwowych (PKP) z węzłem przesiadkowym. W ramach realizacji węzła przewiduje się zaprojektowanie stanowisk przyjazdowych i odjazdowych autobusów miejskich i regionalnych, lokalizację parkingów Park-and-Ride - Parkuj i Jedź (P+R), Bike-and-Ride - dojazd rowerem - kontynuacja podróży transportem publicznym (B+R), Kiss-and-Ride - dowiezienie samochodem do przystanku - kontynuacja podróży transportem zbiorowym (K+R), system taxi,
d) zorganizowanej atrakcyjnej przestrzeni publicznej w sposób porządkujący ruch pieszy i kołowy w rejonie dworca i stacji kolejowej,
e) rozszerzenia programu funkcji publicznych o towarzyszące funkcje komercyjne i uzyskanie reprezentacyjnego założenia urbanistycznego z priorytetem dla funkcji publicznych, funkcje komercyjne nie mogą kolidować z programem funkcji publicznych, lecz powinny je uzupełniać i wspierać, stając się elementem komplementarnym, ale nie konkurencyjnym.
4. Z uwagi na skalę i złożoność inwestycji, należy w szczególności zapewnić właściwe powiązania komunikacyjne i piesze zarówno w ramach węzła integracyjnego, jak i poza nim - w kierunku Wrzeszcza Górnego i Wrzeszcza Dolnego.
5. Przedstawione rozwiązania mają być:
- realne,
- efektywne ekonomicznie,
- funkcjonalne,
- możliwe do etapowania,
- prowadzić do uzyskania spójnej wizji zagospodarowania dla wskazanego terenu dworca i terenów sąsiednich,
- umożliwiać podjęcie decyzji co do kierunku docelowych przekształceń funkcjonalno-przestrzennych.
Przedsięwzięcie ma być zrealizowane w taki sposób, aby nie zakłócać realności i ekonomiczności łączonych projektów.
6. Rozwiązania programowo - przestrzenne powinny zmierzać do integracji Wrzeszcza Dolnego i Górnego.
Zastosowane w koncepcji rozwiązania winny uwzględniać współczesne wymogi dotyczące praktyczności stosowanych rozwiązań, ze szczególnym uwzględnieniem poziomu współczesnej kultury technicznej oraz likwidacji barier architektonicznych.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 71.42.00.00 - Architektoniczne usługi zagospodarowania terenu .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Dialog konkurencyjny

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 23.06.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 2.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Projektowo-Wdrożeniowe FORT Sp. z o.o., ul. Grunwaldzka 212, 80-266 Gdańsk, kraj/woj. pomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 122950,50 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 97600,00

• Oferta z najniższą ceną: 97600,00 / Oferta z najwyższą ceną: 108580,00

• Waluta: PLN.