Dębnica Kaszubska: Budowa Dróg Leśnych w Nadleśnictwie Leśny Dwór w 2014r.
Numer ogłoszenia: 166284 - 2014; data zamieszczenia: 16.05.2014
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 112972 - 2014r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Nadleśnictwo Leśny Dwór, Łysomiczki 2, 76-248 Dębnica Kaszubska, woj. pomorskie, tel. 0-59 8131329, 8131250, faks.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Inny: jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej- Nadleśnictwo.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Budowa Dróg Leśnych w Nadleśnictwie Leśny Dwór w 2014r..

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Część I Droga nr 130-B Zakres robót obejmuje budowę drogi leśnej w oddziale 589, 590, 591 Całkowita długość drogi wynosi 718 mb. Przyjęto następujące parametry budowy drogi konstrukcja: prędkość projektowa 30 km/h, szerokość korony drogi 5,0 m, szerokość jezdni 3,5 m, przekrój daszkowy 3,0%, szerokość poboczy 2 x 0,75 m, spadek poprzeczny poboczy 6,0 %, promienie wyokrąglone łuki na zjazdach 6,0-11,0 m, mijanki dł. 23,0 m i szer. 3,0m, nośność 10 t i nacisk osi 5 t., trwałość konstrukcji: 10 lat, długość zjazdów 15 m Roboty ziemne związane z modernizacją polegać będą na wykonaniu koryta, wyprofilowaniu poboczy, podłużnym i poprzecznym wyprofilowaniu istniejącej nawierzchni oraz ułożeniu warstw konstrukcyjnych nawierzchni. Konstrukcja nawierzchni: Konstrukcja nawierzchni Konstrukcja nawierzchni I - DROGA LEŚNA Warstwa górna: płyty żelbetonowe typu IOMB (100 x 75 x 12,5cm) - śladowo , zagęszczony grunt rodzimy do wypełnienia płyt i przestrzeni między płytami, warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych gr 12 cm, geowłóknina szer. 4,5 m wg załączonej specyfikacji technicznej, warstwa odsączająca z piasku gr. 10cm, wyprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe Konstrukcja nawierzchni II - MIJANKI I ZJAZDY (POZA OBRĘBEM SKRZYŻOWANIA) Warstwa górna: mieszanka kruszyw łamanych (0/31,5) gr. 12,5 cm, warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych gr. 12 cm, geowłóknina szer. 3m (mijanki) lub innej, wg załączonej specyfikacji technicznej, warstwa odsączająca z piasku gr. 10cm, wyprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe Konstrukcja nawierzchni III - SKRZYŻOWANIA Warstwa górna: płyty żelbetonowe typu IOMB (100 x 75 x 12,5cm), warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych gr. 12 cm, geowłóknina szer. 4,5 m wg załączonej specyfikacji technicznej, warstwa odsączająca z piasku gr. 10cm, wyprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe Część II Droga nr 172-B Zakres robót obejmuje budowę drogi leśnej w oddziale 18, 20 Całkowita długość drogi wynosi 1220,50 mb. Przyjęto następujące parametry budowy drogi konstrukcja: prędkość projektowa 30 km/h, szerokość korony drogi 5,0 m, szerokość jezdni 3,5 m, przekrój daszkowy 3,0%, szerokość poboczy 2 x 0,75 m, spadek poprzeczny poboczy 6,0 %, promienie wyokrąglone łuki na zjazdach 6,0-11,0 m, mijanki dł. 23,0 m i szer. 3,0m, nośność 10 t i nacisk osi 5 t. Roboty ziemne związane z modernizacją polegać będą na wykonaniu koryta, wyprofilowaniu poboczy, podłużnym i poprzecznym wyprofilowaniu istniejącej nawierzchni oraz ułożeniu warstw konstrukcyjnych nawierzchni. Konstrukcja nawierzchni Konstrukcja nawierzchni - DROGA , MIJANKI Warstwa górna: płyty żelbetonowe typu IOMB 100 x 75 x 12,5cm śladowo zagęszczony grunt rodzimy do wypełnienia płyt i przestrzeni między płytami, warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych 12cm, geowłóknina szer. 4,5 m wg załączonej specyfikacji technicznej, warstwa odsączająca z piasku gr. 10cm, wyprofilowane i zagęszczone podłoże istniejącej drogi. Konstrukcja nawierzchni - ZJAZDY Warstwa górna: mieszanka kruszyw łamanych 0/31,5 gr. 12,5 cm, warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych gr. 12 cm, geowłóknina szer. 3,0 m mijanki lub innej, wg załączonej specyfikacji technicznej, warstwa odsączająca z piasku gr. 10cm, wyprofilowane i zagęszczone podłoże istniejącej drogi. Konstrukcja nawierzchni - skrzyżowania Warstwa górna: płyty żelbetonowe typu IOMB 100 x 75 x 12,5cm, Warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych 12 cm, geowłóknina szer. 4,5 m wg załączonej specyfikacji technicznej, warstwa odsączająca z piasku gr. 10cm, wyprofilowane i zagęszczone podłoże istniejącej drogi. Część III Droga nr 47-P Zakres robót obejmuje budowę drogi leśnej w oddziale 78, 79, 107, 108, 132, 133, 134, 156, 157, 178, 179 Całkowita długość drogi wynosi 3433 mb. Przyjęto następujące parametry budowy drogi konstrukcja: prędkość projektowa 30 km/h, szerokość korony drogi 5,0 m, szerokość jezdni 3,5 m, przekrój daszkowy 3,0%, szerokość poboczy 2 x 0,75 m, spadek poprzeczny poboczy 6,0 %, promienie wyokrąglone łuki na zjazdach 6,0-11,0 m, mijanki dł. 23,0 m i szer. 3,0m, nośność 10 t i nacisk osi 5 t. trwałość konstrukcji: 10 lat, długość zjazdów 15 m Roboty ziemne związane z modernizacją polegać będą na wykonaniu koryta, wyprofilowaniupoboczy, podłużnym i poprzecznym wyprofilowaniu istniejącej nawierzchni oraz ułożeniu warstw konstrukcyjnych nawierzchni. Konstrukcja nawierzchni I - DROGA LEŚNA Warstwa górna: płyty żelbetonowe typu IOMB 100 x 75 x 12,5cm - śladowo, zagęszczony grunt rodzimy do wypełnienia płyt i przestrzeni między płytami, warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych gr 12 cm, geowłóknina szer. 4,5 m wg załączonej specyfikacji technicznej, warstwa odsączająca z piasku gr. 10cm, wyprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe Konstrukcja nawierzchni II - DROGA LEŚNA W KM 2,680 - 2,870 Warstwa górna: płyty żelbetonowe typu IOMB 100 x 75 x 12,5cm - śladowo, zagęszczony grunt rodzimy do wypełnienia płyt i przestrzeni między płytami, Warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych gr 12 cm, geokrata szer. 3,5 m, h=10cm wg załączonej specyfikacji technicznej, geowłóknina szer. 4,5 m wg załączonej specyfikacji technicznej, warstwa odsączająca z piasku gr. 10cm, wyprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe Konstrukcja nawierzchni II - MIJANKI I ZJAZDY POZA OBRĘBEM SKRZYŻOWANIA Warstwa górna: mieszanka kruszyw łamanych 0/31,5 gr. 12,5 cm, warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych gr. 12 cm, geowłóknina szer. 3m mijanki lub innej, wg załączonej specyfikacji technicznej, warstwa odsączająca z piasku gr. 10cm, wyprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe Konstrukcja nawierzchni III - SKRZYŻOWANIA I PLACE MANEWROWE Warstwa górna: płyty żelbetonowe typu IOMB 100 x 75 x 12,5cm, warstwa dolna: pospółka do nawierzchni drogowych gr. 12 cm, geowłóknina szer. 4,5 m wg załączonej specyfikacji technicznej, warstwa odsączająca z piasku gr. 10cm, wyprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.20 - Roboty w zakresie budowy dróg .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

Część NR: 1   

Nazwa: Droga nr 130-B

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 16.05.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 6.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Produkcja i Eksploatacja Kruszywa FORMELLA, Niepoczołowice 3A, 84-223 Linia, kraj/woj. pomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 450000,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 340091,37

• Oferta z najniższą ceną: 340091,37 / Oferta z najwyższą ceną: 428938,24

• Waluta: PLN.

Część NR: 2   

Nazwa: Droga nr 172-B

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 16.05.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 11.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• DUO sp.zo.o., ul. Rzemieślnicza 1, 83-322 Stężyca, kraj/woj. pomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 400000,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 466893,03

• Oferta z najniższą ceną: 466893,03 / Oferta z najwyższą ceną: 707057,00

• Waluta: PLN.

Część NR: 3   

Nazwa: Droga nr 47-P

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 16.05.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 5.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 1.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Usługi Transportowe Roboty Ziemne i Drogowe Piotr Zielonka, Grzmiąca 13, 77-100 Bytów, kraj/woj. pomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 1120000,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 1274887,77

• Oferta z najniższą ceną: 1274887,77 / Oferta z najwyższą ceną: 1867500,00

• Waluta: PLN.