Nisko: Przebudowa drogi powiatowej Nr 1070R Bieliny - Nowa Wieś w miejscowości Hucisko, Nowa Wieś w km 7+695,38-10+545 wraz z przebudowa przepustów w km 9+099,10 i 9+384,70.
Numer ogłoszenia: 172540 - 2013; data zamieszczenia: 30.04.2013
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 122260 - 2013r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: tak.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Powiat Niżański, Pl. Wolności 2, 37-400 Nisko, woj. podkarpackie, tel. 015 8412057, faks 015 8412700.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa drogi powiatowej Nr 1070R Bieliny - Nowa Wieś w miejscowości Hucisko, Nowa Wieś w km 7+695,38-10+545 wraz z przebudowa przepustów w km 9+099,10 i 9+384,70..

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest: Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania pn: Przebudowa drogi powiatowej Nr 1070R Bieliny Nowa - Wieś w miejscowości Hucisko, Nowa Wieś w km 7+695,38-10+545 wraz z przebudowa przepustów w km 9+099,10 i 9+384,70. Przedmiotem zamówienia są roboty polegające na przebudowie drogi powiatowej nr 1070R Bieliny Nowa Wieś w miejscowości Hucisko, Nowa Wieś w km 7+695,38-10+545 wraz z przebudowa przepustów w km 9+099,10 i 9+384,70. Zakres rzeczowy przedsięwzięcia obejmuje następujące elementy: wzmocnienie konstrukcji nawierzchni jezdni drogi do 100 kN/oś wzmocnienie istniejących poboczy przebudowa istniejących zjazdów publicznych i indywidualnych, przebudowa skrzyżowań z drogami bocznymi, renowacja i konserwacja istniejącego systemu odwodnieniowego w tym rowów, remont i konserwacja istniejących przepustów. Na całym odcinku drogi zaprojektowano następujące wzmocnienie istniejącej nawierzchni jezdni. Konstrukcja wzmocnienia - warstwa ścieralna - beton asfaltowy AC 11 S gr. 5 cm - warstwa - profilowo-wiążąca - beton asfaltowy AC 16 W śr. gr. 4 cm Istniejące prawostronne pobocza ziemne zaprojektowano o szerokości 0,7-1,3 m. Na szerokości 0,5 m zaprojektowano umocnienie tych poboczy. Spadki poprzeczne poboczy wykonane będą o wartości 8 % . Konstrukcja umocnienia pobocza na szerokości 0,5m: - warstwa umocnienia kruszywem łamanym stab. mech. 0/31.5 gr. 10 cm Istniejące rowy przydrożne jako odbiorniki wód opadowych pozostają bez zmian. W robotach uwzględniono wykonanie prac konserwatorskich, jak odmulenie i reprofilację skarp i dna rowów. Powierzchnię skarp rowów należy umocnić poprzez humusowanie i obsianie trawą. W km 9+099,10 i 9+384,70 zaprojektowano przebudowę przepustów pod przedmiotowa droga powiatową. Zaprojektowano wymianę przewodów przepustów na nowe o średnicy 800 mm. Wyloty i wyloty przepustów zostaną zwieńczone murkami czołowymi a dna i skarpy stożków umocnione zostaną kamieniem łamanym na betonie. Na poboczach przebudowywanej drogi powiatowej w rejonie przebudowywanych przepustów zaprojektowano bariery energochłonne. Szczegółowy zakres prac niezbędnych do wykonania został opisany w dokumentacji projektowej, przedmiarach robót oraz w specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych stanowiących załącznik do SIWZ. Zakres rzeczowy obejmuje również wszystkie czynności i koszty wynikające z dokumentacji technicznej i sztuki budowlanej takie jak: prace geodezyjne (tyczenie, inwentaryzacja powykonawcza, wyznaczenie kolizji itp.) zajęcie pasa drogowego, projekt czasowej organizacji ruchu, przywrócenie przyległego terenu do stanu pierwotnego. Ponadto Wykonawca zobowiązany będzie do przygotowania niezbędnych dokumentów i uzyskania w imieniu inwestora prawomocnej decyzji o pozwoleniu na użytkowanie (dotyczy mostu). Stosownie do treści art. 652 K.C. wykonawca ponosi odpowiedzialność na zasadach ogólnych za szkody wynikłe na terenie budowy od chwili przejęcia terenu budowy aż do chwili oddania obiektu. Koszty z tego tytułu winny być ujęte w kosztach pośrednich wykonawcy robót. Roboty dodatkowe Roboty dodatkowe mogą być realizowane tylko za pisemną zgodą Zamawiającego na zasadach określonych ustawą Prawo zamówień publicznych. Za roboty dodatkowe mogą być uznane te prace, które na etapie składania oferty nie można było przewidzieć przy dokonaniu aktu należytej staranności przez Wykonawcę. Roboty, które błędnie nie zostały ujęte w przedmiarze, a należy je wykonać zgodnie z obowiązującymi przepisami lub sztuką budowlaną, aby przedmiotowe dzieło zostało wykonane, odebrane i spełniało swoje funkcje nie zostaną zapłacone. Dokumentacja Projektowa i Specyfikacje Techniczne oraz inne dokumenty przekazane przez Zamawiającego, w tym przedmiar robót jako materiał pomocniczy do dokumentacji projektowej i specyfikacji technicznej przy ustaleniu ceny umownej, stanowią część zadania, a wymagania wyszczególnione choćby w jednym z nich są obowiązujące dla Wykonawcy tak, jakby zawarte były w całej dokumentacji. W przypadku rozbieżności w ustaleniach poszczególnych dokumentów obowiązuje kolejność: ST, projekt budowlany, przedmiary robót, umowa oraz SIWZ. Roboty muszą być wykonane zgodnie z obowiązującymi przepisami, w szczególności z wymogami Prawa Budowlanego Zamawiający dopuszcza składanie ofert równoważnych. W przypadku gdy Zamawiający dokonał opisu przedmiotu zamówienia w dokumentacji będącej załącznikiem do SIWZ przez wskazanie przykładowych nazw, znaków towarowych lub pochodzenia, wykonawcy zobowiązani są do oferowania materiałów/urządzeń określonych w dokumentacji lub równoważnych o parametrach tego typu, lecz nie gorszych od wskazanych. Wszystkie wskazane z nazwy materiały i przyjęte technologie użyte w dokumentacji technicznej należy rozumieć jako określenie wymaganych parametrów technicznych lub standardów jakościowych. Materiały równoważne muszą być w ofercie wymienione z nazwy, a ciężar udowodnienia o zachowaniu parametrów wymaganych przez zamawiającego leży po stronie składającego ofertę. Użyte materiały muszą mieć aktualne dokumenty, dopuszczające do stosowania w budownictwie, zgodnie z przepisami obowiązującymi w tym zakresie. Przed złożeniem oferty zaleca się dokonanie wizji lokalnej, celem sprawdzenia miejsca robót oraz warunków związanych z wykonaniem robót będących przedmiotem zamówienia oraz celem uzyskania jakichkolwiek dodatkowych informacji koniecznych do wyceny prac, gdyż wyklucza się możliwość roszczeń Wykonawcy z tytułu błędnego skalkulowania ceny lub pominięcia elementów niezbędnych do wykonania umowy. Koszt wizji lokalnej ponosi Wykonawca..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.10.00.00 - Przygotowanie terenu pod budowę 45.23.30.00 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg 45.23.32.20 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 29.04.2013.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 6.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Robót Drogowo - Mostowych Sp. z o.o., ul. Lwowska 54, 22-600 Tomaszów Lubelski, kraj/woj. lubelskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 928454,97 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 979071,07

• Oferta z najniższą ceną: 979071,07 / Oferta z najwyższą ceną: 1498935,23

• Waluta: PLN.