Wrocław: Odtworzenie ubezpieczeń brzegowych i dennych na rzece Kwisie w km 117+300 - 118+115 w m. Mirsk-Orłowice - roboty dodatkowe
Numer ogłoszenia: 185027 - 2013; data zamieszczenia: 12.09.2013
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 345612 - 2013r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu, ul. Norwida 34, 50-950 Wrocław, woj. dolnośląskie, tel. 071 3378800, faks 071 3285048.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Inny: Administracja Rządowa Niezespolona.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Odtworzenie ubezpieczeń brzegowych i dennych na rzece Kwisie w km 117+300 - 118+115 w m. Mirsk-Orłowice - roboty dodatkowe.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Odtworzenie ubezpieczeń brzegowych i dennych na rzece Kwisie w km 117+300 - 118+115 w m. Mirsk-Orłowice - roboty dodatkowe A. Rozbiórki elementów betonowo-kamiennych [359,06m3], B. Wykonanie żelbetowej opaski skarpowej z okładziną kamienną [3,70m3], C. Zakup, przygotowanie i montaż zbrojenia [13181,13 kg], D. Wykonanie nowych schodów skarpowych żelbetowo-kamiennych [3,00 kpl.], E. Wykonanie podbudowy - uzupełnienie kawern pod fundamentami [390,36m3], F. Ubezpieczenie denne - bruk na betonie [26,10m2], G. Wykonanie drenażu [1257,00 mb] H. Ukop gruntu, dowóz i wbudowanie [2150,00m3]. Przedmiot zamówienia objęty jest gwarancją na okres nie krótszy niż 36 (m-cy) licząc od daty odbioru końcowego.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.24.00.00 - Budowa obiektów inżynierii wodnej 45.24.60.00 - Roboty w zakresie regulacji rzek i kontroli przeciwpowodziowej 45.11.00.00 - Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne 45.11.12.91 - Roboty w zakresie zagospodarowania terenu .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 05.09.2013.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Naviga-Trans Sp. z o.o., ul. Swojczycka 83, 51-502 Wrocław, kraj/woj. dolnośląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 662110,44 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 802134,09

• Oferta z najniższą ceną: 802134,09 / Oferta z najwyższą ceną: 802134,09

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Na podstawie art. 67 ust. 1 pkt. 5b ustawy Prawo zamówień publicznych z dnia 29 stycznia 2004r. (t. j. Dz. U. z 2010 r. Nr 113, poz. 759 z późn. zm.) tj. W przypadku udzielenia dotychczasowemu wykonawcy usług lub robót budowlanych zamówień dodatkowych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczających łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, jeżeli: wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. W trakcie realizacji prac związanych z udrożnieniem koryta, odkopaniem istniejących obiektów w celu ich wyremontowania i odbudowy stwierdzono występowanie budowli w miejscach, w których zaprojektowane zostały nowe konstrukcje (wymagana dodatkowa rozbiórka). Na innych odcinkach znacznie (w odniesieniu do projektu technicznego) obniżyła się niweleta dna, a grunt ją budujący wyniesiony został poza obręb budowy uniemożliwiając bez wykonania dodatkowych prac (dowóz brakujących mas ziemnych, dodatkowa podbudowa stabilizująca pod zaprojektowane mury oporowe) realizację zaprojektowanych obiektów technicznych (progi i mury oporowe). W związku z powyższym dla umożliwienia zrealizowania zakresu prac zadania podstawowego i założeń projektu technicznego konieczne staje się wykonanie robót wyspecyfikowanych szczegółowo w Tabeli przedmiaru robót i Protokole konieczności: - odcinek dolny, brzeg lewy w km 117+250 - 117+490 - roboty rozbiórkowe starych ubezpieczeń, na jakie natrafiono podczas prowadzenia prac przygotowawczych i ziemnych, - odcinek dolny, brzeg lewy w km 117+250 - 117+490 - opaska zamykająca zabezpieczająca projektowane ubezpieczenia przed rozmyciem i utratą stateczności (stwierdzone po uporządkowaniu koryta rzeki rozmycia linii brzegowej), - zbrojenie (siatką 15815cm - o 8mm) podbudowy betonowej pod ubezpieczenia skarpowe - stwierdzona podczas prowadzenia robót ziemnych bardzo zróżnicowana budowa geologiczna gruntu rodzimego i silne nawodnienie skarp, - odtworzenie schodów skarpowych żelbetowo-kamiennych [3 szt.] - konieczne z uwagi na nachylenie skarp ponad 45o i dużą różnicę wysokości pomiędzy koroną a dnem koryta wynoszącą ponad 5,0m, - podbudowa pod fundamenty nowo wykonywanych opasek brzegowych i wylot Krobickiego Potoku - zniszczenie progów regulacyjnych spowodowało silną erozję denną koryta, wykonanie nowych opasek kamienno-betonowych ubezpieczających brzegi wymaga wykonania podbudowy do projektowanej rzędnej posadowienia fundamentu opasek; konieczne jest wykonanie takiej samej podbudowy pod całkowicie zniszczony wylot Krobickiego Potoku, - odtworzenie i wykonanie ubezpieczenia dna wylotu Krobickiego Potoku - dla wykonania projektowanej pełnej zabudowy regulacyjnej linii brzegowej rzeki Kwisy, niezbędne jest odtworzenie zniszczonego dna w formie płyty dennej wylotu Krobickiego Potoku i dostosowanie rzędnej do projektowanych opasek brzegowych, - system drenaży liniowych odwadniających skarpy przewidziane do ubezpieczenia - konieczność wynika z opisanych wcześniej trudnych warunków gruntowo-wodnych (bardzo zróżnicowana budowa geologiczna i silne nawodnienie skarp)i silnego oddziaływania wód Krobickiego Potoku, - pozysk i wbudowanie gruntu w koryto rzeki - brakująca ilość mas ziemnych wynika z bilansu mas ziemnych opartego na przekrojach geodezyjnych projektu wykonawczego. Wykonania opisanych powyżej prac nie przewidywała dokumentacja projektowa, a są one niezbędne dla prawidłowego zrealizowania zasadniczego przedmiotu zamówienia. Należy zlecić dotychczasowemu wykonawcy w trybie z wolnej ręki, gdyż są nierozerwalnie związane z prowadzonymi robotami zasadniczymi i warunkują ich realizację. Koszt opisanych prac nie przekracza 50% wartości zamówienia podstawowego.