Kruszwica: Remont promu linowego /OSTRÓWEK II/ dla odnowy klasy żeglugowej- II przetarg
Numer ogłoszenia: 198480 - 2013; data zamieszczenia: 22.05.2013
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 170818 - 2013r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Kruszwica, ul. Nadgoplańska 4, 88-150 Kruszwica, woj. kujawsko-pomorskie, tel. 52 3515010, faks 52 3516021.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Remont promu linowego /OSTRÓWEK II/ dla odnowy klasy żeglugowej- II przetarg.

II.2) Rodzaj zamówienia: Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest: remont promu /OSTRÓWEK II/ w miejscowości Złotowo. Remont ma na celu odnowić świadectwo klasy żeglugowej oraz uzyskać świadectwo zdolności żeglugowej wydanej przez Polski Rejestr Statków. Zakres wymaganych prac: - wydokowanie promu, rozdzielenie sekcji, a po zakończonych pracach scalenie i zwodowanie, -oczyszczenie metodą piaskowania części podwodnej i nadwodnej kadłuba, - wykonanie pomiaru poszycia kadłuba przez firmę uznaną przez PRS, - konserwację farbą okrętową podkładową części podwodnej i nadwodnej, - malowanie farbą nawierzchniową części podwodnej i nadwodnej kadłuba, - malowanie farbą antyporostową podwodnej i nadwodnej części kadłuba, - malowanie wszystkich znaków i nazw na kadłubie, - wykonanie przeglądu wciągarki kotwicznej wraz z jej konserwacją, - wykonanie przeglądu wind służących do podnoszenia i opuszczania klap wyjazdowych wraz z ich konserwacją, - wymianę rolek kierunkowych liny głównej promu, - piaskowanie i malowanie pokładu pod drewnianymi belkami, - demontaż, montaż drewnianego pokładu bocznego, - demontaż, montaż belek drewnianych oddzielających pokład główny od pokładów - bocznych, demontaż, montaż belek drewnianych pokładu głównego, - sprawdzenie szczelności komór wypornościowych, - montaż czterech pokryw stalowych do wietrzników komór, - wykonanie barierek ochronnych, - wymianę blach poszycia kadłuba promu, Podstawowe dane eksploatacyjne: - Nazwa : /Ostrówek II/ - Miejsce eksploatacji: W ciągu drogi gminnej Ostrówek - Złotowo - Rok budowy promu:1990 - Długość 23,76m - Największa długość 29,12m - Szerokość 7,62m - Największa szerokość 8,85m - Wysokość 0,85m - Maksymalna szerokość przelotowa 3,97m - Minimalna szerokość przelotowa 3,77m - Średnie zanurzenie statku pustego 0,37m - Wolna burta 280mm - Nośność 32 tony - Wyporność 84t II. Warunki ogólne naprawy Remont dla odnowienia klasy Polskiego Rejestru Statków zgodnie z wymogami obowiązujących przepisów PRS i pod nadzorem Polskiego Rejestru Statków. Zamawiający wyznaczy przedstawiciela do bezpośredniego nadzoru i uzgodnień nad pracami remontowymi. Zamawiający dopuszcza zmiany ilościowe do 20% poszczególnych elementów rozliczeniowych zawartych w przedmiarze robót w trakcie realizacji. Zamawiający może zrezygnować z poszczególnych etapów prac. Wszelkie prace uzupełniające Zamawiający zleci w formie pisemnej poświadczone protokołem konieczności. Materiały użyte do wykonywania prac remontowych dostarcza Wykonawca wraz z niezbędnymi certyfikatami materiałowymi. Farby użyte do wykonywania prac remontowych muszą pochodzić z pakietu farb morskich uznanych przez Polski Rejestr Statków. Wykonawca przedstawi prom do prób szczelności na wodzie w obecności inspektora Polskiego Rejestru Statków i przedstawiciela Zamawiającego, celem sporządzenia protokołu końcowego. Zamawiający w ramach zadania przewiduje dostarczenie drewna potrzebnego do montażu pokładu głównego oraz pokładów bocznych. Wymagany termin ważności świadectwa klasy - 5 lat III. Uwagi remontowo - eksploatacyjne -Zgodnie z przepisami PRS wykonawca remontu winien przedstawić wymagane atesty na materiały użyte do naprawy i zakupiony sprzęt. -Protokoły konieczności wymagają uzgodnienia i zatwierdzenia do wykonawstwa przez przedstawiciela zamawiającego IV. Zamawiający wymaga załączenia kosztorysu ofertowego wypełnionego na podstawie załączonego przez Zamawiającego przedmiaru prac ( załącznik nr 4 do SIWZ) zawierającego pełen zakres zamówienia. Zamawiający informuje, że ilości podane w przedmiarze prac są ilościami szacunkowymi, które mogą ulec zmianie w trakcie wykonywania przedmiotu umowy. Co za tym idzie wynagrodzenie Wykonawcy może ulec odpowiednio zmianie. Zmiana ilościowa robót musi dokonana wyłącznie na protokołu konieczności. Obowiązuje wynagrodzenie kosztorysowe. Ceny jednostkowe określone w kosztorysie ofertowym złożonym wraz z ofertą nie ulęgają zmianie przez cały okres trwania umowy. Prace należy wykonywać zgodnie z załączonym harmonogramem prac (załącznik nr 3 do SIWZ). Istnieje możliwość zapoznania się z promem przeznaczonym do remontu w miejscowości Złotowo po uprzednim zgłoszeniu pod. nr tel.052 35 15 010 w. 36..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 50.24.12.00 - Usługi w zakresie naprawy promów .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 17.05.2013.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: .

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Zakład Ogólnobudowlany Wielobranżowy Stanisław Żak, ul.Ogrodowa 14, 88-153 Kruszwica, kraj/woj. kujawsko-pomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 157182,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 123702,30

• Oferta z najniższą ceną: 123702,30 / Oferta z najwyższą ceną: 123702,30

• Waluta: PLN.