Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
Przebudowa drogi publicznej Nr 115323D w Szklarskiej Porębie – ul. Słoneczna odcinek od ul. Bronka Czecha do skrzyżowania z ul. Kilińskiego

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: MIASTO SZKLARSKA PORĘBA

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 230821641

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: ul. Granitowa 2

1.5.2.) Miejscowość: Szklarska Poręba

1.5.3.) Kod pocztowy: 58-580

1.5.4.) Województwo: dolnośląskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL515 - Jeleniogórski

1.5.7.) Numer telefonu: 757547731

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: budownictwo2@szklarskaporeba.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: http://www.szklarskaporeba.pl

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-61c34fdb-7574-11ee-a60c-9ec5599dddc1

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Przebudowa drogi publicznej Nr 115323D w Szklarskiej Porębie – ul. Słoneczna odcinek od ul. Bronka Czecha do skrzyżowania z ul. Kilińskiego

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-61c34fdb-7574-11ee-a60c-9ec5599dddc1

2.5.) Numer ogłoszenia: 2024/BZP 00085574

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2024-02-01

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2023/BZP 00044747/06/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.10 „Przebudowa drogi publicznej nr 115323 D w Szklarskiej Porębie – ul. Słoneczna – na odcinku od ul. Bronka Czecha do skrzyżowania z ul. Kilińskiego

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2023/BZP 00547281

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: IK.7011.10.2023

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.3.) Wartość zamówienia: 2079221,29 PLN

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

Zamówienie realizowane będzie na działkach nr 459, 447/7,453, 458/6, 451, 456/3, 452/1, 455/1, 454/1, 706/4 w obrębie 0006, jed. ewidencyjna 020604_1, na podstawie decyzji nr 1/2021 z dnia 22.04.2021r. Starosty Karkonoskiego o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej .
Przedmiot zamówienia:
JEZDNIA
Jezdnia z nawierzchni bitumicznej o szerokości 6,00 m i obramowana krawężnikiem betonowym 15x30x100 (lokalnie 15x22x100).
Warstwę ścieralną należy ułożyć w jednej szerokości bez szwa technologicznego. Pozostałe warstwy dopuszcza się układanie połówkowo.
Jezdnia o spadku daszkowym o wartości 2%. Skosy zjazdów na posesje prywatne wykonane 1:1.
Przekrój poprzeczny – konstrukcyjny:
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 0/11,0 gr. 4 cm – AC-0/11-S-50/70 dla KR1 wraz ze skropieniem warstwy emulsją asfaltową lub asfaltem upłynnionym w ilości 0,7 - 1,0 kg/m2,
-warstwa wiążąca z betonu asfaltowego 0/16 gr. 5 cm – AC-0/16-W-50/70 dla KR1,
-podbudowa z kruszywa stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm grub. 30 cm dla KR1,
-stabilizacja kruszywa natur. cementem gr. 25 cm (towarowa) o Rm=2,5 MPa – ze względu na wykopy sanitarne i elektryczne.
Przedmiot zamówienia obejmuje ponadto remont odcinka łącznika ulicy Słonecznej w kierunku ul. Turystycznej na długości 85 m, polegający na zerwaniu istniejącej nawierzchni oraz wykonaniu jezdni z nawierzchni bitumicznej o szerokości 3,00 m, obramowanej krawężnikiem betonowym 15x30x100. Na tym odcinku ułożyć należy:
-warstwę ścieralną z betonu asfaltowego 0/11,0 gr. 4 cm – AC-0/11-S-50/70 dla KR1 wraz ze skropieniem warstwy emulsją asfaltową lub asfaltem upłynnionym w ilości 0,7 - 1,0 kg/m2,
-warstwę wiążącą z betonu asfaltowego 0/16 gr. 5 cm – AC-0/16-W-50/70 dla KR1.
CHODNIK
Chodnik jednostronny z kostki betonowej o szerokości 2,00 m i spadku poprzecznym 2% w kierunku jezdni.
Przekrój poprzeczny – konstrukcyjny:
- kostka betonowa gr. 8 cm,
- podsypka cementowo-piaskowa gr. 3 cm,
- podbudowa z kruszywa stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm grub. 20 cm dla KR1.
KRAWĘŻNIKI
Cały układ komunikacyjny obramowany krawężnikiem betonowym 15x30 cm posadowionym na podsypce cementowo - piaskowej grub. 5 cm oraz na ławie z oporem z betonu C12/15. Dodatkowo należy ułożyć krawężniki najazdowe 15x22 na wejściach na ciągi piesze.
Na łukach poziomych zaleca się stosować krawężniki łukowe.
Wszystkie przejścia z krawężnika 15x30 na krawężnik 15x22 należy wykonać krawężnikiem przejściowym.
OBRZEŻA
Obrzeża betonowe 8x20 cm ustawione na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15 o Fb=0,04m2.
PRZEPUST Z BALUSTRADĄ
Ściana czołowa i fundament
Ścianę należy wykonać z kamienia murowego granitowego formak w kolorze szarym o wymiarach 20x20x40cm. Lico ściany wykonać z kamienia klasy II.
Ściany czołowe posadowione będą na ławie fundamentowej betonowej 30x55cm betonuC25/30. Ławę należy wykonać jako monolityczną.
Element prefabrykowany
Elementy prefabrykowane przepustu powinny być ustawiane na przygotowanym podłożu(ławie).
Przerwę między prefabrykatami należy uszczelnić wkładką uszczelniającą. Element prefabrykowany należy posadowić na ławie betonowej C8/10 zgodnie z dokumentacją projektową. Dopuszcza się wariantowo na ławę podlewkę pod prefabrykaty z zaprawy cementowo-piaskowej 1:2
Balustrada
Wykonać należy balustradę stalową z płaskowników. Na budowę dostarczane są segmenty o długości 2m. Balustradę należy zamontować w technologii kotwi osadzonych w nawierconych otworach.
Na ścianach przepustu projektuje się balustradę U-11a o wysokości 1,20 m z zachowaniem skrajni (schemat w dokumentacji projektowej).
ROBOTY ROZBIÓRKOWE MURU
Wykonać należy rozbiórkę istniejących murów oporowych, przepustu, ogrodzeń oraz ściany śmietnika. Roboty rozbiórkowe można wykonywać mechanicznie lub ręcznie w sposób określony w SST.
MUR OPOROWY
Na odcinku od km 0+010 do km 0+100 po stronie prawej wykonać należy mur oporowy wraz z nowym ogrodzeniem. Mur oporowy z kamienia murowego granitowego formak w kolorze szarym o wymiarach 20x20x40cm oraz o wysokości na całym odcinku 1,00m nad terenem. Lico ściany z kamienia klasy II. Ścianę należy wykonać rzędowo na zaprawie murarskiej cementowej lub cementowo-wapiennej. Kamień należy przewiązać, a spoiny pionowe i poprzeczne ułożyć mijankowo, przy zachowaniu grubości spoiny do 1,5 cm.
OGRODZENIE Z SIATKI PLECIONEJ NA MURZE
Wykonać należy ogrodzenie z siatek ocynkowanych lub powlekanych tworzywem PCV, o wysokości H=1,50 m i rozmiarze oczka od 40x40 mm do 60x60mm i średnicy drutu od 1,6 do 3,0 mm. Ogrodzenie zaprojektowano na odcinku: - 0+000 do 0+100 po stronie prawej i lewej (w tym z prawej na murze oporowym).
Odtworzone zostaną istniejące ogrodzenia na odcinkach zajęcia działek pod pas drogi i wykonania ich wg. Indywidualnych ustaleń z właścicielami posesji.
NASYP
Na odcinku od km 0+030 do 0+080 po stronie lewej wykonać należy nasyp. Nasypy powinny być wznoszone przy zachowaniu przekroju poprzecznego i profilu podłużnego, z uwzględnieniem ewentualnych zmian wprowadzonych zawczasu przez Inżyniera. Roboty ziemne w zakresie branży drogowej dotyczą: mechanicznego korytowania pod nawierzchnie jezdni oraz wykonania nasypów i wykopów.
Dopuszcza się wbudowanie (wykorzystanie) gruntów z wykopów w nasyp.
ZAJAZDY NA POSESJE
Należy skalkulować wszystkie niezbędne roboty, w celu dostosowania istniejących zjazdów do nowej geometrii i niwelety ulicy.
KANALIZACJA DESZCZOWA
Wody opadowe i roztopowe z projektowanej drogi odprowadzane będą przez sieć i przyłącza deszczowe. Drogę wyposażyć należy w system kanalizacji deszczowej odprowadzający wody opadowe i roztopowe z nawierzchni oraz terenów sąsiadujących. Wykonać należy kanalizację deszczową wraz ze studniami, wpustami oraz wylotami do potoku. Sieć kanalizacji deszczowej wykonana będzie z powtarzalnych rozwiązań konstrukcyjnych i materiałów ogólnie dostępnych do obrotu:
- kanalizacja deszczowa o średnicy DN200-400mm, PP, SN8
- studnie betonowe DN1000mm
- studnie pod wpusty deszczowe betonowe DN500mm;
- separatory substancji ropopochodnych z wbudowanym by-passem
Z uwagi na uwarunkowania terenowe wykonać należy dwa odcinki kanalizacji deszczowej WYL1- D5’ oraz WYL2 – D5, poprzez które wody opadowe i roztopowe w sposób kontrolowany i po oczyszczeniu trafią do potoku Bednarz. W ramach zadania wykonane zostaną 2 wyloty wód opadowych i roztopowych DN400mm. Przed wylotami zaprojektowano urządzenia oczyszczające separatory substancji ropopochodnych z wkładem lamelowym ze zintegrowanym osadnikiem, z bypassem wewnętrznym do zabudowy w gruncie.
W ramach zadania przewiduje się wykonanie:
-studni kanalizacyjnych betonowych DN1000 – 8szt.;
-studni kanalizacyjnych betonowych, z osadnikiem min 0,5m, wyposażonych w pierścień odciążający /pod wpusty uliczne/ - 14szt.
Skrzyżowania kanalizacji z istniejącym uzbrojeniem
Na terenie inwestycji znajdują się liczne zinwentaryzowane oraz niezinwentaryzowane sieci uzbrojenia podziemnego oraz napowietrzne: sieci elektryczne (w tym sieci NN, SN), sieć gazowa, sieć telekomunikacyjna, sieć wodociągowa i kanalizacja sanitarna.
W ramach przewidywanych do wykonania prac poza budową nowych odcinków sieci i przyłączy kanalizacji deszczowej przewiduje się powstanie kolizji, których rozwiązanie i zabezpieczenie należy rozwiązać sukcesywnie na budowie w porozumieniu z Gestorami sieci oraz projektantem.
OŚWIETLENIE ULICY
Oświetlenie ulicy Słonecznej wykonać należy oprawami LED na słupach aluminiowych zamontowanych na fundamentach prefabrykowanych. Sieć kablową oświetlenia ulicznego wykonać kablem typu YAKXS 4×25 mm2 – 1kV. Kable układać w ziemi w rurach osłonowych Ø75 mm, dwuściennych. Rury układać na głębokości min 0,8 mppt. Trasę kabli oznakować folią kablową koloru niebieskiego układaną 30 cm nad rurą osłonową. Przejście kabla przez potok wykonać w rurze ochronnej PEHDØ125 mm podwieszonej pod mostem.
Zasilanie i sterowanie projektowanej sieci oświetlenia ulicznego ul. Słonecznej, będzie odbywać się w układzie istniejącym tj. z szafy oświetlenia ulicznego „SO-3” zlokalizowanej przy ul. Kilińskiego (przy parkingu). Projektowany obwód oświetleniowy należy włączyć w pole odpływowe szafy „SO-3” zasilające istniejącą sieć oświetlenia ulicznego ul. Słonecznej po jej wyłączeniu.
W chwili obecnej sieć teletechniczna na ulicy Słonecznej wykonana jest kablem XzTKMXpwn 8×2×0,5 mm2 podwieszonym na trzech słupach teletechnicznych drewnianych typu „A” o wysokości 7 m, posadowionych na szczudłach betonowych typu „A1”.Zasilenie w/w sieci odbywa się kablem napowietrznym z ulicy Kilińskiego – typ kabla XzTKMXpwn 9×2×0,5 mm2.
Z istniejącej sieci na ulicy Słonecznej zasilany jest przyłączem abonenckim budynek Nr 2B.
W celu likwidacji kolizji wykonać należy n/w prac:
-przestawienie słupów telekomunikacyjnych oznaczonych na mapie numerami TP/1, TP/2 i TP/3 bez ich wymiany,
-wymiana przyłącza abonenckiego, z uwagi na zwiększoną długość przyłącza do budynku nr 2B ul. Słoneczna.
ZAGOSPODAROWANIE TERENU - ZESTAWIENIE
-Długość odcinka – 236,0 mb +85,0mb (łącznik)
-Powierzchnia jezdni – 1511,0 m2 +255,0 m2 (łącznik)
-Powierzchnia chodnika – 464,0 m2
-Powierzchnia zjazdów – 42,0 m2
-Długość krawężnika 15x30 – 505,0 mb+170,0 mb ( łącznik)
-Długość krawężnika 15x22 – 28,0 mb
-Długość obrzeża – 145,0 mb
-Długość muru oporowego wraz z ogrodzeniem – 90,0 mb
-Przepust skrzynkowy żelbetowy prefabrykowany 200/110 wraz z ścianami czołowymi – 10,0 mb
-Balustrada na przepuście – 2x4,0 mb
-Wycinka drzew – 78,0 szt. zgodnie z decyzją na wycinkę
-Wycinka drzew o obwodzie poniżej 50 cm bez wydania decyzji – 80 szt.,
-Rozbiórka istniejących murów oporowych – 90,0 mb
-Nasyp na odcinku od km 0+030 do 0+080 po stronie lewej 180,0 m3
-Kanał KD fi400 – 173,00 mb,
-Kanał KD fi200 – 46,1mb,
-Studnie betonowe fi1000 – 8,0 szt.
-Wpusty deszczowe fi500 – 14,0 szt.
-Separator dla wód deszczowych – 2,0 szt.
-Długość kabla oświetleniowego – 267,00 mb,
-Słup oświetleniowy – 8,00 szt.,

4.5.3.) Główny kod CPV: 45233000-9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg

4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:

45232130-2 - Roboty budowlane w zakresie rurociągów do odprowadzania wody burzowej

45316110-9 - Instalowanie urządzeń oświetlenia drogowego

45111000-8 - Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne

45262500-6 - Roboty murarskie i murowe

45262512-3 - Kamieniarskie roboty wykończeniowe

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 3

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 3

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 1

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 2575337,92 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 4610648,00 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 2575337,92 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Mały przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: MG-TECH Inżynieria Lądowa Mariusz Gałkowski

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 6141023319

7.3.3) Ulica: Szybowcowa 23B

7.3.4) Miejscowość: Jeżów Sudecki

7.3.5) Kod pocztowy: 58-521

7.3.6.) Województwo: dolnośląskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2024-01-30

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 2575337,92 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej:

Od 2024-01-30 do 2024-07-30

8.4.) Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia:

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy