Ogłoszenie o wyniku postępowania
Usługi
„Opracowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy dróg powiatowych nr 1551T, nr 1520T, nr 1552T”

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: Zarząd Dróg Powiatowych w Opatowie

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 830413700

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: Lipowska 2

1.5.2.) Miejscowość: Opatów

1.5.3.) Kod pocztowy: 27-500

1.5.4.) Województwo: świętokrzyskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL722 - Sandomiersko-jędrzejowski

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: zdp@zdpopatow.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.zdpopatow.pl

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://zdpopatow.ezamawiajacy.pl

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Inna działalność

Zarządzanie drogami publicznymi. Utrzymanie i budowa dróg.

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

„Opracowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy dróg powiatowych nr 1551T, nr 1520T, nr 1552T”

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-d5a15717-c41a-44fa-bff1-b4409d990a4d

2.5.) Numer ogłoszenia: 2025/BZP 00162794

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2025-03-26

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2025/BZP 00021634/01/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.3.2 5. Opracowanie dokumentacji projektowych na przebudowę dróg powiatowych nr 1566T, 1563T, 1552T, 1559T, 1551T, 1526T, 1520T.

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2025/BZP 00117592

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: DT.26.2.2025

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.4.) Rodzaj zamówienia: Usługi

Część 1

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

Część nr 1.
Przebudowa drogi powiatowej nr 1551T Mydłów - Przepiórów – Konary Kolonia w m. Borków, Przepiórów w km 1+010 – 2+005 odc. dł. 0,995 km.

Konstrukcje przebudowy (wzmocnień) istniejących nawierzchni jezdni należy zaprojektować na podstawie badań ugięciomierzem dynamicznym FWD i dokonać rozpoznania istniejącej nawierzchni zgodnie z procedurami opisanymi w Katalogu Przebudów i Remontów Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych KPRNPP-2013 (GDDKiA). Wykonawca dla potrzeb projektu nawierzchni dokona jej rozpoznania oraz wykona wszystkie niezbędne badania konieczne przy projektowaniu konstrukcji. Niezależnie Projektant określi grupy nośności podłoża na podstawie opinii geotechnicznej wykonanej zgodnie Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadawiania obiektów budowlanych Dz.U. 2012 poz. 463, które to dokumenty opracuje w ramach niniejszego zadania.

1) Odwodnienie korpusu drogowego powierzchniowe poprzez odpowiednie spadki podłużne i poprzeczne w kierunku od drogi, odcinkowo do istniejących rowów, w ciągu rowów zlokalizowane przepusty pod zjazdami.
2) Na etapie projektowania należy sprawdzić stan techniczny istniejących elementów odwodnienia, i przewidzieć ewentualny ich remont lub przebudowę.
3) Całość zadania mieści się w granicach działek stanowiących pas drogowy (istniejąca droga), które są w zarządzie Inwestora (działki o nr ewid. 103/1; 57; 56/2).

4) Dane techniczne:
Klasa drogi Z - zbiorcza
Kategoria ruchu - KR 2
Obciążenie nawierzchni - 115 kN/oś
Przekrój drogi - dwukierunkowy 1/2
Szerokość pasa ruchu na jezdni z dwoma pasami ruchu - 3,00 m

Szerokość pasa ruchu należy przyjąć jak dla klasy drogi Z (zbiorcza) przy zastosowaniu zapisu § 17 ust 4 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz.U. 2022 poz. 1518), który mówi, że „na drodze, w miejscu zastosowania rozwiązania w celu uspokojenia ruchu, dopuszcza się zmniejszenie szerokości pasa ruchu do nie mniej niż 2,25 m”- jeśli będzie wymagane na gruncie.

Szerokość poboczy gruntowych - 2 x 1,00 m

Szerokość poboczy gruntowych należy przyjąć jak dla klasy drogi Z (zbiorcza) przy zastosowaniu zapisu § 23 ust 10 pkt 4) Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz.U. 2022 poz. 1518), który mówi, że „standardowo 1,00 m, a w trudnych warunkach dopuszcza się nie mniej niż 0,50 m – w przypadku pobocza przy jezdni drogi klasy Z, jeżeli nie zaprojektowano części pobocza o nawierzchni twardej” - jeśli będzie wymagane na gruncie.

5) Profil podłużny:
Niweletę jezdni należy wpisać w istniejącą konfigurację terenu i dopasować do istniejącego zagospodarowania terenu. Przy wykonywaniu warstwy wyrównawczej z mieszanki mineralno-bitumicznej należy zwrócić uwagę na zniwelowanie lokalnych zaniżeń profilu drogi.

4.5.3.) Główny kod CPV: 71320000-7 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania

4.5.5.) Wartość części: 48780,49 PLN

Część 2

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przebudowa drogi powiatowej nr 1520T Tarłów - Ostrów - gr. woj. świętokrzyskiego w m. Ciszyca Górna polegająca na budowie chodnika w km 5+944 – 6+444 odc. 0,500 km.

1) budowa chodnika wzdłuż drogi powiatowej nr 1520T w m. Ciszyca Górna - strona lewa, szr. 1,80 m na długości ok. 0,500 km przyległego bezpośrednio do krawędzi jezdni,
2) z kostki betonowej o kształcie i kolorze uzgadnianym z Zamawiającym, zamkniętego od strony jezdni krawężnikiem betonowym, a od przeciwległej strony obrzeżem betonowym,
3) wraz z jego odwodnieniem jeśli będzie niezbędne.
4) należy zlokalizować przejście dla pieszych, jeśli będzie niezbędne.
5) lokalizacja chodnika może się wiązać z koniecznością projektowania poszerzenia części drogi w ramach istniejącego pasa drogowego.
6) na etapie projektowania należy sprawdzić stan techniczny istniejących elementów odwodnienia, i przewidzieć ewentualny ich remont lub przebudowę.
7) Profil podłużny:
Niweletę jezdni należy wpisać w istniejącą konfigurację terenu i dopasować do istniejącego zagospodarowania terenu. Przy wykonywaniu warstwy wyrównawczej z mieszanki mineralno-bitumicznej należy zwrócić uwagę na zniwelowanie lokalnych zaniżeń profilu drogi.
8) Całość zadania mieści się w granicy działki nr 452 stanowiącej pas drogowy (istniejąca droga), która jest w zarządzie Inwestora.

9) Dane techniczne drogi:
Klasa drogi Z - zbiorcza
Kategoria ruchu - KR 2
Obciążenie nawierzchni -115 kN/oś
Przekrój drogi - dwukierunkowy 1/2
Szerokość pasa ruchu na jezdni z dwoma pasami ruchu - 3,00 m
Szerokość poboczy gruntowych - 1 x 1,00 m

4.5.3.) Główny kod CPV: 71320000-7 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania

4.5.5.) Wartość części: 32520,33 PLN

Część 3

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

Część nr 3
Przebudowa drogi powiatowej nr 1552T Opatów - Strzyżowice – Wymysłów w m. Opatów, ul. Słowackiego polegająca na budowie chodnika w km 0+886 – 1+066 o dł. 0,180 km.

1) budowa chodnika wzdłuż drogi powiatowej nr 1552T w m. Opatów - strona prawa, szr. 1,80 m na długości ok. 0,180 km przyległego bezpośrednio do krawędzi jezdni,
2) z kostki betonowej o kształcie i kolorze uzgadnianym z Zamawiającym, zamkniętego od strony jezdni krawężnikiem betonowym, a od przeciwległej strony obrzeżem betonowym,
3) wraz z jego odwodnieniem jeśli będzie niezbędne.
4) należy zlokalizować przejście dla pieszych, jeśli będzie niezbędne.
5) na etapie projektowania należy sprawdzić stan techniczny istniejących elementów odwodnienia i przewidzieć ewentualny ich remont lub przebudowę.
6) lokalizacja chodnika może się wiązać z koniecznością projektowania poszerzenia części drogi w ramach istniejącego pasa drogowego.
7) Profil podłużny:
Niweletę jezdni należy wpisać w istniejącą konfigurację terenu i dopasować do istniejącego zagospodarowania terenu. Przy wykonywaniu warstwy wyrównawczej z mieszanki mineralno-bitumicznej należy zwrócić uwagę na zniwelowanie lokalnych zaniżeń profilu drogi.
8) całość zadania mieści się w granicy działki nr 1836/5 stanowiącej pas drogowy (istniejąca droga), która jest w zarządzie Inwestora.

9) Dane techniczne drogi:
Klasa drogi Z - zbiorcza
Kategoria ruchu - KR 2
Obciążenie nawierzchni -115 kN/oś
Przekrój drogi - dwukierunkowy 1/2
Szerokość pasa ruchu na jezdni z dwoma pasami ruchu - 3,00 m
Szerokość poboczy gruntowych - 1 x 1,00 m

4.5.3.) Główny kod CPV: 71320000-7 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania

4.5.5.) Wartość części: 24390,24 PLN

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

Część 1

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA (dla części 1)

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY (dla części 1)

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 2

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 2

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 47695,71 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 68265,00 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 47695,71 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA (dla części 1)

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

Wykonawca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Wojciech Dryś - OBSŁUGA INWESTYCJI DROGOWYCH

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: PL 8641061442

7.3.3) Ulica: Aleja Warszawska 16 B

7.3.4) Miejscowość: Tarnobrzeg

7.3.5) Kod pocztowy: 39-400

7.3.6.) Województwo: podkarpackie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.3.8.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA (dla części 1)

8.1.) Data zawarcia umowy: 2025-03-25

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 47695,71 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 90 dni

Część 2

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA (dla części 2)

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY (dla części 2)

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 2

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 2

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 28015,71 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 55350,00 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 28015,71 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA (dla części 2)

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

Wykonawca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Wojciech Dryś - OBSŁUGA INWESTYCJI DROGOWYCH, ,

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: PL 8641061442

7.3.3) Ulica: Aleja Warszawska 16 B

7.3.4) Miejscowość: Tarnobrzeg

7.3.5) Kod pocztowy: 39-400

7.3.6.) Województwo: podkarpackie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.3.8.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA (dla części 2)

8.1.) Data zawarcia umowy: 2025-03-25

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 28015,71 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 90 dni

Część 3

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA (dla części 3)

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY (dla części 3)

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 2

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 2

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 18175,71 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 33825,00 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 18175,71 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA (dla części 3)

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

Wykonawca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Wojciech Dryś - OBSŁUGA INWESTYCJI DROGOWYCH, ,

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: PL 8641061442

7.3.3) Ulica: Aleja Warszawska 16 B

7.3.4) Miejscowość: Tarnobrzeg

7.3.5) Kod pocztowy: 39-400

7.3.6.) Województwo: podkarpackie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.3.8.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA (dla części 3)

8.1.) Data zawarcia umowy: 2025-03-25

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 18175,71 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 90 dni