Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
Bezpieczna infrastruktura dróg gminnych

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: GMINA BRZEŚĆ KUJAWSKI

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 910866815

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: pl. Władysława Łokietka 1

1.5.2.) Miejscowość: Brześć Kujawski

1.5.3.) Kod pocztowy: 87-880

1.5.4.) Województwo: kujawsko-pomorskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL619 - Włocławski

1.5.7.) Numer telefonu: (54)2316310

1.5.8.) Numer faksu: (54)2316324

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: urzad@brzesckujawski.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.brzesckujawski.pl

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://e-propublico.pl

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Bezpieczna infrastruktura dróg gminnych

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-f919cd03-1c33-11ec-b885-f28f91688073

2.5.) Numer ogłoszenia: 2021/BZP 00248649

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2021-10-28

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2021/BZP 00000983/11/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.10 Bezpieczna infrastruktura dróg gminnych

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2021/BZP 00189444/01

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: BI.II.271.33.2021.KO

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.3.) Wartość zamówienia: 625510,12 PLN

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

1.Przebudowa ulicy Konarskiego od ulicy Szkolnej do Szkoły Podstawowej Nr 2 w Brześciu Kujawskim (nr 191508C)
W stanie istniejącym ulica Konarskiego na odcinku od ulicy Szkolnej do Szkoły Podstawowej nr 2 w Brześciu Kujawskim posiada nawierzchnię bitumiczną o szerokości zmiennej i wynosi 4,50 - 6,00 m. Obustronny chodnik z kostki brukowej z licznymi nierównościami. Na w/w odcinku zlokalizowane są dwa progi zwalniające z kostki brukowej i przejście dla pieszych w poziomie jezdni. Ulica Konarskiego na przebudowywanym odcinku posiada oświetlenie uliczne. Woda opadowa odprowadzana jest za pomocą spadków poprzecznych i podłużnych do kanalizacji deszczowej.
Planowane prace mają na celu przebudowę i wyniesienie przejścia dla pieszych oraz przebudowę obszaru dojścia do przedmiotowego przejścia dla pieszych.
Zakres prac obejmuje: frezowanie warstwy ścieralnej nawierzchni na głębokość 4 cm - 500 m2; rozbiórka istniejących progów zwalniających - 16 m2; ułożenie warstwy ścieralnej z AC 11S gr. 4 cm na istniejącą konstrukcję drogi - 500 m2; ułożenie nowej nawierzchni zjazdów z kostki brukowej gr. 8 cm koloru grafitowego - 80 m2; ułożenie nowej nawierzchni chodników z kostki brukowej gr. 8 cm koloru szarego - 500 m2; ułożenie nowej nawierzchni zatoki postojowej z kostki brukowej gr. 8 cm koloru grafitowego - 90 m2; ułożenie opornika betonowego wtopionego 15x25 na ławie betonowej z oporem z C 12/15 - 95 mb; ułożenie krawężnika betonowego najazdowego 15x22 na ławie betonowej z oporem z C 12/15 - 110 mb; ułożenie krawężnika betonowego najazdowego 15x30 na ławie betonowej z oporem z C 12/15 - 160 mb; ułożenie obrzeża betonowego 8x30 na ławie betonowej z oporem z C 12/15 - 240 mb.
Przebudowa ulicy (droga nr 191508C) polega na przebudowie istniejących chodników (zwiększenie szerokości), budowie zatoki postojowej z wydzielonym miejscem dla osób niepełnosprawnych oraz miejscem typu Kiss And Go. Ponadto zakres inwestycji obejmuje wymianę krawężników, obrzeży i warstwy ścieralnej ulicy.
2.Przebudowa skrzyżowania dróg gminnych nr 190404C, 190409C i 190410C poprzez wyznaczenie i budowę dojść do przejść dla pieszych w miejscowości Jaranówek gmina Brześć Kujawski
W stanie istniejącym przedmiotowe skrzyżowanie dróg gminnych nr 190404C, 190409C i 190410C w miejscowości Jaranówek, gmina Brześć Kujawski, jest czterowlotowe, z przesuniętymi wlotami. Nawierzchnia dróg jest bitumiczna, a szerokość jezdni wynosi 5,00 m. Brak jest wyodrębnionych chodników. Woda opadowa odprowadzana jest za pomocą spadków na teren przyległy. W obrębie planowanych przejść dla pieszych istniejące oświetlenie jest niewystarczające.
Zakres prac obejmuje: ułożenie nowej nawierzchni chodników z kostki brukowej gr. 8 cm koloru szarego - 195 m2; ułożenie krawężnika betonowego najazdowego 15x22 na ławie betonowej z oporem z C 12/15 - 25 mb; ułożenie krawężnika betonowego najazdowego 15x30 na ławie betonowej z oporem z C 12/15 - 10 mb; ułożenie obrzeża betonowego 8x30 na ławie betonowej z oporem z C 12/15 - 220 mb; zakup i montaż oświetlenia ulicznego - 3 szt.
3.Przebudowa skrzyżowania dróg gminnych nr 190438C i 190441C w m. Guźlin gmina Brześć Kujawski
W stanie istniejącym przedmiotowe skrzyżowanie dróg gminnych nr 190438C i 190441C w miejscowości Guźlin, gmina Brześć Kujawski, jest skrzyżowaniem o trzech wlotach. Nawierzchnia dróg jest bitumiczna, a szerokość jezdni jest zmienna i wynosi od 5,00 do 6,00 m. Na dojeździe do skrzyżowania od strony Brześcia Kujawskiego znajduje się azyl dla pieszych z kostki brukowej o szerokości 2,00 m oraz perony autobusowe. Ruch pieszych odbywa się po utwardzonym poboczu. Woda opadowa odprowadzana jest za pomocą spadków poprzecznych i podłużnych na przyległy teren zielony.
Zakres prac obejmuje: frezowanie warstwy ścieralnej nawierzchni na głębokość 4 cm - 520 m2; rozbiórka istniejącego azylu dla pieszych - 40 m2; ułożenie warstwy ścieralnej z AC 11S gr. 4 cm na istniejącą konstrukcję drogi - 520 m2; ułożenie pełnej konstrukcji drogi na poszerzeniach - 90 m2; ułożenie nowej nawierzchni zjazdów z kostki brukowej gr. 8 cm koloru grafitowego - 36 m2; ułożenie nowej nawierzchni chodników z kostki brukowej gr. 8 cm koloru szarego - 340 m2; ułożenie nowej nawierzchni peronów autobusowych z kostki brukowej gr. 8 cm koloru grafitowego - 100 m2; budowa azylu dla pieszych z kostki brukowej gr. 8 cm koloru grafitowego - 18 m2; ułożenie opornika betonowego wtopionego 15x25 na ławie betonowej z oporem z C 12/15 - 30 mb; ułożenie krawężnika betonowego najazdowego 15x22 na ławie betonowej z oporem z C 12/15 - 50 mb; ułożenie krawężnika betonowego najazdowego 15x30 na ławie betonowej z oporem z C 12/15 - 210 mb; ułożenie obrzeża betonowego 8x30 na ławie betonowej z oporem z C 12/15 - 220 mb; ułożenie siatki stalowej do połączenia konstrukcji nawierzchni - 125 m2; zakup i montaż oświetlenia ulicznego zasilanego solarnie - 3 szt.
Przebudowa skrzyżowania polega na budowie wyspy dzielącej stanowiącej azyl dla pieszych, przeniesieniu peronów autobusowych, które będą szersze w porównaniu do peronów istniejących. Obsługa komunikacyjna niechronionych uczestników ruchu w obrębie skrzyżowania będzie się odbywać za pomocą chodników oddzielonych od jezdni krawężnikiem betonowym. Skrzyżowanie i przejście dla pieszych zostanie doświetlone oświetleniem ulicznym. Wlot i wylot skanalizowanej części skrzyżowania o szerokości 3,00 m. Wyspa dzieląca stanowiąca azyl dla pieszych z kostki brukowej o szerokości 2,00 m, ograniczona krawężnikiem betonowym najazdowym 15x22 na ławie betonowej z oporem z betonu C 12/15. Pozostała szerokość jezdni w obrębie skrzyżowania 5,00 m. Perony autobusowe zlokalizowane na wylotach skrzyżowania o długości 20 m i szerokości 2,50. Ograniczone od strony drogi krawężnikiem betonowym 15x30 na ławie betonowej z oporem C 12/15 i obrzeżem betonowym 8x30 na ławie betonowej z oporem C 12/15. Chodniki przylegające do krawędzi drogi gminnej o szerokości 2,00 m ograniczone od strony drogi krawężnikiem betonowym 15x30 na ławie betonowej z oporem C 12/15 i obrzeżem betonowym 8x30 na ławie betonowej z oporem C 12/15. Zjazdy na pola o szerokości 6,00 m, ograniczone krawężnikiem betonowym najazdowym 15x22 na ławie betonowej z oporem z betonu C 12/15 i opornikiem betonowym wtopionym 15x25 8x30 na ławie betonowej z oporem C 12/15. Woda opadowa będzie odprowadzana na teren przyległy jak na dotychczasowych warunkach. Z uwagi na wykorzystanie istniejącej konstrukcji niweleta drogi się nie zmieni.
Konstrukcje nawierzchni będą następujące: a) Nawierzchnia drogi: 1. warstwa ścieralna - AC 11S (gr. 4 cm); 2. podbudowa zasadnicza - istniejąca konstrukcja; b) Nawierzchnia drogi (konstrukcja na poszerzeniach): 1. warstwa ścieralna - AC 11S (gr. 4 cm); 2. warstwa wiążąca - AC 16W (gr. 4 cm); 3. podbudowa zasadnicza - KŁSM 0/31,5 (gr. 20 cm); 4. warstwa odsączająca - piasek średni (gr. 10 cm); c)
4.Przebudowa ulicy Konarskiego od ulicy Szkolnej do Szkoły Podstawowej Nr 2 w Brześciu Kujawskim (nr191508C, 191536C, 191543C oraz fragment drogi bez numeru)
Zakres prac obejmuje przebudowę skrzyżowania i budowę przejść dla pieszych na skrzyżowaniu ulicy Konarskiego z ulicą Szkolną. W stanie istniejącym ulica Konarskiego na odcinku od ulicy Szkolnej do Szkoły Podstawowej nr 2 w Brześciu Kujawskim posiada nawierzchnię bitumiczną o szerokości zmiennej i wynosi 4,50 - 6,00 m. Obustronny chodnik z kostki brukowej z licznymi nierównościami. Na przebudowywanym odcinku nie ma pełnego oświetlenia ulicznego. Woda opadowa odprowadzana jest za pomocą spadków poprzecznych i podłużnych do kanalizacji deszczowej. Planowane prace mają na celu przebudowę ww. skrzyżowania i budowę pięciu przejść dla pieszych
Zakres prac obejmuje: frezowanie warstwy ścieralnej nawierzchni na głębokość 4 cm - 300 m2; ułożenie warstwy ścieralnej z AC 11S gr. 4 cm na istniejącą konstrukcję drogi - 300 m2; ułożenie nowej nawierzchni chodników z kostki brukowej gr. 8 cm koloru szarego - 95 m2; ułożenie krawężnika betonowego najazdowego 15x22 na ławie betonowej z oporem z C 12/15 - 15 mb; ułożenie krawężnika betonowego najazdowego 15x30 na ławie betonowej z oporem z C 12/15 - 35 mb; ułożenie obrzeża betonowego 8x30 na ławie betonowej z oporem z C 12/15 - 35 mb; zakup i montaż oświetlenia ulicznego zasilanego solarnie - 6 szt.
Przebudowa skrzyżowania (drogi nr 191508C, 191536C, 191543C oraz fragment drogi bez numeru) polega na przebudowie istniejących chodników (zwiększenie szerokości). Ponadto zakres inwestycji obejmuje wymianę krawężników, obrzeży i warstwy ścieralnej ulicy, budowę przejść dla pieszych oraz uzupełnienie oświetlenia ulicznego w celu dobrego doświetlenia przejść (doświetlone zostaną 3 przejścia zgodnie z załączoną dokumentacją). Chodniki przylegające do krawędzi ulicy o szerokości 2,00 m ograniczone od strony drogi krawężnikiem betonowym 15x30 na ławie betonowej z oporem C 12/15 i obrzeżem betonowym 8x30 na ławie betonowej z oporem C 12/15. Woda opadowa będzie odprowadzana do istniejącej kanalizacji jak na dotychczasowych warunkach. Z uwagi na wykorzystanie istniejącej konstrukcji niweleta drogi się nie zmieni.

4.5.3.) Główny kod CPV: 45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 3

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 3

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 688479,27 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 1055374,48 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 688479,27 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Mały przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: PGTB Sp. z o.o.

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 8883147489

7.3.3) Ulica: Płocka 15

7.3.4) Miejscowość: Włocławek

7.3.5) Kod pocztowy: 87-800

7.3.6.) Województwo: kujawsko-pomorskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Tak

7.4.1.) Informacja o częściach zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, oraz nazwy ewentualnych podwykonawców, jeżeli są już znani:

Część robót branży drogowej - MCC S.A. ul. Kaliska 11, 87-860 Chodecz

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2021-10-27

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 688479,27 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej:

do 2022-06-30