Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
Remont nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 319 w m. Sobczyce wraz z aktualizacją docelowej organizacji ruchu

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: GMINA KOTLA

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 390647357

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: ul. Głogowska 93

1.5.2.) Miejscowość: Kotla

1.5.3.) Kod pocztowy: 67-240

1.5.4.) Województwo: dolnośląskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL516 - Legnicko-głogowski

1.5.7.) Numer telefonu: 76 83 18 361

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: gmina@kotla.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.kotla.pl

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-a42b8874-e589-11ed-9355-06954b8c6cb9

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Remont nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 319 w m. Sobczyce wraz z aktualizacją docelowej organizacji ruchu

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-a42b8874-e589-11ed-9355-06954b8c6cb9

2.5.) Numer ogłoszenia: 2023/BZP 00258011

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2023-06-14

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2023/BZP 00007705/04/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.1 Remont nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 319 w m. Sobczyce wraz z aktualizacją docelowej organizacji ruchu

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2023/BZP 00197106

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: ZP.271.8.2023.MF

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.3.) Wartość zamówienia: 1772522,11 PLN

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania inwestycyjnego pn.
„Remont nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 319 w m. Sobczycach wraz z aktualizacją docelowej organizacji ruchu”.
Zakres opracowania całości zadania obejmuje remont istniejącej drogi wojewódzkiej nr 319 na długości 750 m oraz wprowadzenie docelowej organizacji ruchu.
Remont drogi obejmować będzie w szczególności:
 remont istniejącej jezdni DW319 wraz z istniejącymi skrzyżowaniami w granicach pasa drogowego
 remont istniejących zatok autobusowych
W ramach zadania przewiduje się również wykonanie dodatkowych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego w postaci doświetlenia projektowanych przejść dla pieszych lampami hybrydowymi.
Cały zakres remontu obejmować będzie istniejące obiekty budowlane które doprowadzą do odtworzenia ich stanu pierwotnego zgodnie z art. 3 ust. 8 Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (t.j. Dz.U.2023.682).
UWAGA:
Remont istniejącej jezdni DW319 zgodnie z dokumentacją projektową należy przeprowadzić ściśle w koordynacji z zadaniem pn.: „Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 319 w zakresie budowy chodnika i zjazdów oraz budowy sieci kanalizacji deszczowej w miejscowości Sobczyce”.
2. Ogólny zakres zamówienia:
2.1 Remont istniejącej jezdni wraz z istniejącymi skrzyżowaniami w granicach pasa drogowego.
W ramach zadania przewiduje się wykonać remont istniejącej jezdni na długości 750,00 m. Remont istniejącej jezdni polegać będzie na wykonaniu nakładki na istniejącą jezdnię i podbudowę. Przed wykonaniem nakładki przewiduje się wykonanie frezowania istniejącej nawierzchni i ewentualne uzupełnienie ubytków celem jej wyrównania i odpowiedniego przygotowania do wykonania nowych warstw bitumicznych. Docelowo przewiduje się wykonanie nakładki z dwóch nowych warstw bitumicznych tj. warstwy wiążącej/wyrównawczej z betonu asfaltowego AC 16W 50/70 o gr. 8 cm oraz, warstwy ścieralnej z mieszanki mastyksowo - grysowej SMA 11S PMB 45/80-55 o gr. 4 cm Pomiędzy warstwami bitumicznymi celem ich wzmocnienia i zabezpieczenia przed spękaniami należy ułożyć siatkę do wzmocnienia nawierzchni bitumicznych wykonana z włókien węglowych w obu kierunkach wstępnie przesączana asfaltem. Podstawowe parametry siatki do wzmocnienia nawierzchni bitumicznej wykonanej z włókien węglowych:

Uwaga: W przypadku sfrezowania całych istniejących nawierzchni bitumicznych dopuszcza się ułożenie siatki do wzmocnienia nawierzchni bitumicznej pomiędzy warstwą ścieralną i warstwą wiążącą.
Nakładkę z warstw bitumicznych przewiduje się wykonać w istniejących szerokościach jezdni tak aby docelowa szerokość jezdni DW319 po remoncie wynosiła 6,00 m tj. dwa pasy ruchu po 3,00 m. Zakończenie nowych warstw bitumicznych remontowanej jezdni należy wykonać schodkowo o szerokości schodka równej 1,5 razy grubości warstwy leżącej ponad wykonywaną warstwą. Spadki poprzeczne nowej nawierzchni DW319 przewiduje się jako dwustronne daszkowe równe 2% na odcinkach prostych lub jednostronne równe 4% na łuku jezdni. W przekroju podłużnym nawierzchnię jezdni należy dowiązać do istniejących terenów przyległych do pasa drogowego oraz zapewnić odpowiednie odwodnienie powierzchniowe.
Wzdłuż nowej remontowanej nawierzchni jezdni należy uzupełnić istniejące pobocza z kruszywa o szerokościach 0,75 m gr. 25 cm na warstwie pospółki gr. 15 cm.
Remont istniejących skrzyżowań drogi wojewódzkiej z istniejącymi drogami gminnymi nr 100036D (klasa techniczna dojazdowa), nr 100001D (klasa techniczna lokalna) i drogą powiatową nr nr 1004D (klasa techniczna lokalna) przewiduje się wykonać w istniejących granicach pasa drogi wojewódzkiej nr 319 w istniejących obrysach tych skrzyżowań. Przy remoncie istniejących skrzyżowań przewiduje się zastosowanie analogicznych rozwiązań materiałowych co przy remoncie istniejącej jezdni drogi wojewódzkiej. Przewiduje się wykonanie tych samych warstw co na jezdni. Należy zachować istniejące spadki poprzeczne i podłużne.
Po remoncie istniejącej jezdni wraz z istniejącymi skrzyżowaniami w granicach pasa drogowego nie przewiduje się zmian charakterystycznych parametrów tych obiektów. Ponadto przy wykonywaniu prac związanych z remontem jezdni wraz z istniejącymi skrzyżowaniami w granicach pasa drogowego nie przewiduje się wykonywania robót ziemnych.
Remont istniejących zatok autobusowych.
W ramach zadania przewiduje się również wykonanie remontu dwóch istniejących zatok autobusowych, które to przewiduje się całkowicie rozebrać i wykonać nową nawierzchnię wraz z podbudową. Docelową nawierzchnię dwóch zatok autobusowych przewiduje się wykonać z kostki kamiennej rzędowej 18/20 cm klasa I, gatunek 1 lub 2 na podbudowie z betonu cementowego C16/20 gr. 20 cm. Remont istniejących zatok autobusowych należy wykonać w istniejących szerokościach i długościach. Spadek poprzeczny nowych nawierzchni zatok autobusowych przewiduje się jako jednostronny równy 2% , natomiast spadek podłużny należy wykonać jak spadek podłużny remontowanej nawierzchni jezdni przylegającej do zatok autobusowych.
Po remoncie istniejących zatok autobusowych nie przewiduje się zmian charakterystycznych parametrów tych obiektów za wyjątkiem nawierzchni, która docelowo będzie wykonana z kostki kamiennej.
Roboty ziemne przy wykonywaniu remontu istniejących zatok autobusowych prowadzone będą w odległości ok. 160 m od obszaru kolejowego.
Urządzenia bezpieczeństwa ruchu.
Dodatkowo w ramach niniejszego zadania projektuje się wykonanie urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego w postaci doświetlenia projektowanych przejść dla pieszych projektowanymi lampami hybrydowymi. Dla nowych przejść dla pieszych projektuje się po dwie lampy hybrydowe LED z optyką dedykowaną dla przejść dla pieszych
Konstrukcje remontowanych nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 319.
Przewiduje się wykonanie następujących konstrukcji remontowanych nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 319:
1) Remontowana jezdnia DW319 wraz z istniejącymi skrzyżowaniami w granicach pasa drogowego – nakładka na istniejącą nawierzchnię i konstrukcję
 Warstwa ścieralna - mieszanka mastyksowo - grysowa SMA 11S PMB 45/80-55 gr. 4 cm,
 Połączenie międzywarstwowe - skropienie podłoża emulsją asfaltową 0,3 kg/m2,
 Warstwa wiążąca/wyrównawcza z betonu asfaltowego AC 16W 50/70 gr. 8 cm,
 Połączenie międzywarstwowe - skropienie podłoża emulsją asfaltową 0,3 kg/m2,
 Siatka do wzmocnienia nawierzchni bitumicznych wykonana z włókien węglowych w obu kierunkach wstępnie przesączana asfaltem,
 Frezowanie istniejącej nawierzchni bitumicznej o gr. max 8 cm celem jej wyrównania wraz z uzupełnieniem ewentualnych ubytków,
 Istniejąca nawierzchnia i podbudowa DW319,
2) Remontowane zatoki autobusowe:
 Kostka kamienna rzędowa 18/20 cm klasa I, gatunek 1 lub 2,
 Stabilizacja betonowa z wytwórni Rm=2,5 MPa gr. 5 cm,
 Podbudowa z betonu cementowego C16/20 gr. 20 cm,
 Stabilizacja betonowa z wytwórni Rm=2.5 MPa gr. 15 cm,
3) Uzupełnienie poboczy remontowanej jezdni DW319
 Kruszywo łamane naturalne 0/31,5 mm gr. 20 cm,
 Warstwa pospółki gr. 15 cm.
ODWODNIENIE PASA DROGOWEGO.
Odwodnienie remontowanej nawierzchni jezdni DW319 odbywać się będzie za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych z odprowadzeniem wód opadowych i roztopowych w istniejące pobocza występujące w pasie drogowym.
DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU.
Przedmiotem zamówienia jest wprowadzenie docelowej organizacji ruchu na remontowanym odcinku drogi.
3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia:
3.1. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia w tym zakres prac niezbędnych do wykonania zamówienia oraz wymagania Zamawiającego dotyczące parametrów technicznych określają:
 projekt budowlany, projekt wykonawczy, projekt techniczny/wykonawczy, Specyfikacja Technicznych Warunków Wykonania i Odbioru Robót, projekt organizacji ruchu docelowego stanowiące załącznik nr 11 do SWZ,
 przedmiar robót – stanowiący załącznik nr 12 do SWZ,
 projektowane postanowienia umowy (PPU) – stanowiące załącznik nr 1 do SWZ.
3.2. Wykonawca składając ofertę zobowiązuje się wykonać zamówienie opisane w dokumentacjach projektowych i STWiORB. Wszystkie dokumenty opisujące przedmiot zamówienia dla danego etapu (projekty budowlane i projekty wykonawcze, przedmiary robót oraz STWiORB) należy traktować jako wzajemnie uzupełniające się i wyjaśniające w tym znaczeniu, że w przypadku stwierdzenia jakichkolwiek wieloznaczności lub niejednoznaczności Wykonawca nie może ograniczyć ani zakresu swojego zobowiązania, ani zakresu należytej staranności przy wykonaniu swoich zobowiązań wynikających z umowy w sprawie zamówienia publicznego.
4. UWAGA:
Remont istniejącej jezdni DW319 zgodnie z dokumentacją projektową należy przeprowadzić ściśle w koordynacji z zadaniem pn.: „Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 319 w zakresie budowy chodnika i zjazdów oraz budowy sieci kanalizacji deszczowej w miejscowości Sobczyce” oraz w ścisłej współpracy z Wykonawcą Robót (zwanym dalej WRD)

4.5.3.) Główny kod CPV: 45000000-7 - Roboty budowlane

4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:

45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę

45110000-1 - Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne

45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne

45112210-0 - Usuwanie wierzchniej warstwy gleby

45112700-2 - Roboty w zakresie kształtowania terenu

45112730-1 - Roboty w zakresie kształtowania dróg i autostrad

45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu

45233000-9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg

45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

45233140-2 - Roboty drogowe

45233200-1 - Roboty w zakresie różnych nawierzchni

45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg

45233222-1 - Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania

45233226-9 - Roboty budowlane w zakresie dróg dojazdowych

45233290-8 - Instalowanie znaków drogowych

45316110-9 - Instalowanie urządzeń oświetlenia drogowego

71300000-1 - Usługi inżynieryjne

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 1

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 1

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 2121762,94 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 2121762,94 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 2121762,94 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Średni przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowego Sp. z o.o.

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 390768960

7.3.3) Ulica: Mickiewicza 63

7.3.4) Miejscowość: Głogów

7.3.5) Kod pocztowy: 67-200

7.3.6.) Województwo: dolnośląskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2023-06-13

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 2121762,94 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej:

do 2023-11-30