Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
Remont drogi powiatowej Nr 2070B Gródek – Lubowicz Wielki i Nr 2090B Lubowicz Wielki – Kostry Podsędkowięta – Wyszonki Wypychy

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: ZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH W WYSOKIEM MAZOWIECKIEM

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 450672604

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: ul. 1 Maja 8

1.5.2.) Miejscowość: Wysokie Mazowieckie

1.5.3.) Kod pocztowy: 18-200

1.5.4.) Województwo: podlaskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL842 - Łomżyński

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: emilia.sekowska@zdpwm.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: https://zdpwm.pl

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://platformazakupowa.pl/pn/zdpwm

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Remont drogi powiatowej Nr 2070B Gródek – Lubowicz Wielki i Nr 2090B Lubowicz Wielki – Kostry Podsędkowięta – Wyszonki Wypychy

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-4d406300-f20b-11ec-9a86-f6f4c648a056

2.5.) Numer ogłoszenia: 2022/BZP 00295154

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2022-08-08

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2022/BZP 00023446/07/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.1 REMONT DROGI POWIATOWEJ NR 2070B GRÓDEK - LUBOWICZ WIELKI I NR 2090B LUBOWICZ WIELKI - KOSTRY PODSĘDKOWIĘTA - WYSZONKI WYPYCHY

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2022/BZP 00218469/01

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: 03/I/2022

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przyjęto następujące dane techniczne:
- klasa techniczna drogi – droga powiatowa klasy L, droga o Nr 2070B Gródek –
Lubowicz Wielki oraz Nr 2090B Lubowicz Wielki – Wyszonki Wypychy.
- ruch kategorii KR2
- prędkość projektowa 40 km/h
Zaprojektowano następujący przekrój poprzeczny:
- szerokość jezdni 5,50m, spadek poprzeczny daszkowy 2% o nawierzchni asfaltowej
- obustronne pobocza szerokości 1,25m, spadek 6%, o nawierzchni z kruszywa
łamanego
- długość drogi 7,172mb (odcinek 1 + odcinek2)
- zaprojektowano łuki poziome i pionowe
Profil podłużny drogi zaprojektowano w lekkim nasypie, ale w dostosowaniu do
istniejącego terenu i zagospodarowania działek sąsiednich.
Profil podłużny drogi zaprojektowano tak, aby spadki podłużne umożliwiały sprawne
odprowadzenie wody oraz dowiązano się do istniejących rzędnych na przyjętym
początku i końcu opracowania. Niweleta drogi pozostaje bez większych zmian z
uwzględnieniem grubości warstw nawierzchni mineralno bitumicznej i z kruszywa
łamanego 0-31,5mm.
Odwodnienie drogi:
Powierzchniowe odprowadzenie wody opadowej zgodnie z projektowaną niweletą na
zasadach dotychczasowych. W celu poprawy spływu wód opadowych z drogi i
przyległego do drogi terenu projektuje się remont istniejących przepustów, na odcinku
1: w km 1+510,82 wykonany z rur betonowych śr.80cm ze ściankami czołowymi ;
2+600,94 wykonany z rur betonowych śr.60cm ze ściankami czołowymi ; 2+919,18
wykonany z rur betonowych śr.100cm ze ściankami czołowymi; 5+061,79 wykonany z
rur betonowych śr.80cm ze ściankami czołowymi; 6+181,64 wykonany z rur
betonowych śr.60cm ze ściankami czołowymi; na odcinku 2 w km 0+211,00 wykonany
z rur betonowych śr.80cm ze ściankami czołowymi. Na całej długości remontowanej
trasy drogi przewiduje się remont istniejących rowów, poprzez czyszczenie i
odmulenie. W rowach oraz na poboczach rosną drzewa oraz krzaki, przewidziane do
wycinki. W miejscach zjazdów projektuje się remont przepustów. Przepusty pod
zjazdami w lokalizacji zgodnie z planem sytuacyjnym. Przepust wykonany z rur PE
śr 400mm, ze ściankami oporowymi, ułożony na podbudowie z pospółki gr. 15cm i
zasypany kruszywem naturalnym do konstrukcji zjazdu.
Konstrukcja nawierzchni jezdni:
- warstwa ścieralna grubości 4cm z mieszanki mineralno asfaltowej AC 11S 50/70
- warstwa wyrównawcza grubości 8cm z mieszanki mineralno asfaltowej AC 11 W
50/70
- podbudowa z mieszanki niezwiązanej kruszywem C50/30 o uziarnieniu ciągłym ,
grubość warstwy zgodny z profilem podłużnym
Dla odcinka od km 5+450 do km 5+950:
- warstwa ścieralna grubości 4cm z mieszanki mineralno asfaltowej AC 11S 50/70
- warstwa wyrównawcza grubości 8cm z mieszanki mineralno asfaltowej AC 11
W 50/70
- podbudowa z mieszanki niezwiązanej kruszywem C50/30 o uziarnieniu ciągłym,
grubość 22cm
- warstwa warstwę mrozoochronna grubości 28cm
- warstwa ulepszonego podłoża – stabilizacja silmentem grubości 28cm
Konstrukcja nawierzchni dróg gminnych oraz dojazdowych
- warstwa ścieralna grubości 4cm z mieszanki mineralno asfaltowej AC 11S 50/70
- warstwa wyrównawcza grubości 8cm z mieszanki mineralno asfaltowej AC 11 W
50/70
- podbudowa z mieszanki niezwiązanej kruszywem C50/30 o uziarnieniu ciągłym ,
grubość warstwy 22cm
Konstrukcja nawierzchni zjazdów
- nawierzchnia z mieszanki niezwiązanej kruszywem C50/30 o uziarnieniu ciągłym
0-31,5mm
- podbudowa z kruszywa naturalnego 0-31,5mm grubości 20cm
Wykaz zjazdów na posesje, pola, lasy oraz dróg gminnych i dojazdowych został
opracowany w formie tabelarycznej.

Zaprojektowano przepust z rur stalowych karbowanych o przekroju łukowo - kołowym, posadowiony bezpośrednio na ławie kruszywowej. Przepust zaprojektowano zgodnie z Polską Normą dotyczącą oddziaływań na konstrukcję klasą II wg PN-EN 1991-2 Eurokod 1: Oddziaływania na konstrukcje.
Projektowany obiekt spełnia wymagania stawiane w rozporządzeniu w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U.63. Warszawa, 03.08.2000 r.).
Dane ogólne przepustu
 Norma obciążeń - PN-EN 1991-2; klasa II,
 Materiał - stalowe rury karbowane,
 Liczba otworów - 1,
 Wymiary przekroju poprzecznego - B=3,28m, H=2,17m,
 Grubość blachy - 3,5 mm,
 Długość po osi dołem - 14,00m,
 Spadek dna konstrukcji przepustu - 0,57%,
 Rzędna posadowienia na wlocie - 116,96 m npm,
 Rzędna posadowienia na wylocie - 116,88 m npm,
 Posadowienie - bezpośrednie na ławie kruszywowej,
 Umocnienie skarp i dna cieku - narzut kamienny w oplocie z siatki,
 Umocnienia skarp drogi - brukowiec na podsypce cementowo-
piaskowej z wypełnieniem spoin
zaprawą cementową,
 Kąt skrzyżowania z osią drogi - ok. 76°.

4.5.3.) Główny kod CPV: 45000000-7 - Roboty budowlane

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 3

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 3

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 14654374,61 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 16797713,61 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 14654374,61 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Średni przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych "MIKST" Sp. z o.o.

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 8240002592

7.3.3) Ulica: ul. Gdańska 69A

7.3.4) Miejscowość: Węgrów

7.3.5) Kod pocztowy: 07-100

7.3.6.) Województwo: mazowieckie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2022-08-05

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 14654374,61 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej:

do 2024-09-30