Og³oszenie o wyniku postêpowania
Roboty budowlane
Przebudowa drogi gminnej do miejscowo¶ci Kobelniki

SEKCJA I - ZAMAWIAJ¡CY

1.1.) Rola zamawiaj±cego

Postêpowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiaj±cego

1.2.) Nazwa zamawiaj±cego: Gmina Z³otniki Kujawskie

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 092350808

1.5) Adres zamawiaj±cego

1.5.1.) Ulica: Powstañców Wielkopolskich 6

1.5.2.) Miejscowo¶æ: Z³otniki Kujawskie

1.5.3.) Kod pocztowy: 88-180

1.5.4.) Województwo: kujawsko-pomorskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL617 - Inowroc³awski

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: zamowieniapubliczne@zlotnikikujawskie.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiaj±cego: www.zlotnikikuj.ires.pl

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postêpowania:

https://platformazakupowa.pl/pn/zlotnikikujawskie

1.7.) Rodzaj zamawiaj±cego: Zamawiaj±cy publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorz±du terytorialnego

1.8.) Przedmiot dzia³alno¶ci zamawiaj±cego: Ogólne us³ugi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Og³oszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Og³oszenie dotyczy us³ug spo³ecznych i innych szczególnych us³ug: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Przebudowa drogi gminnej do miejscowo¶ci Kobelniki

2.4.) Identyfikator postêpowania: ocds-148610-edd8029b-0c1f-11ee-9355-06954b8c6cb9

2.5.) Numer og³oszenia: 2023/BZP 00342994

2.6.) Wersja og³oszenia: 01

2.7.) Data og³oszenia: 2023-08-07

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zosta³y ujête w planie postêpowañ: Tak

2.9.) Numer planu postêpowañ w BZP: 2023/BZP 00026676/04/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postêpowañ:

1.1.1 Przebudowa drogi gminnej do miejscowo¶ci Kobelniki

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu wspó³finansowanego ze ¶rodków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa by³o poprzedzone og³oszeniem o zamówieniu/og³oszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer og³oszenia: 2023/BZP 00262810

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstaw± prawn± Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: 271.1.12.2023

4.2.) Zamawiaj±cy udziela zamówienia w czê¶ciach, z których ka¿da stanowi przedmiot odrêbnego postêpowania: Nie

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

Celem opracowania jest przebudowa drogi gminnej nr 150160C stanowi±c± fragment ul. Z³otnickiej oraz drogi wewnêtrznej do miejscowo¶ci Kobelniki, miejscowo¶æ Z³otniki Kujawskie, gmina Z³otniki Kujawskie, powiat Inowroc³awski, województwo Kujawsko – Pomorskie.
Zadanie inwestycyjne stanowi odcinek drogi gminnej o d³ugo¶ci 1 164,75 m.
Odcinek rozpoczyna siê skrzy¿owaniem z drog± wojewódzk± nr 398, koniec odcinka zlokalizowany jest w miejscowo¶ci Kobelniki.
Zakres opracowania obejmuje:
- wykonanie przebudowy drogi gminnej poprzez wykonanie nowej konstrukcji nawierzchni oraz lokalne wzmocnienie istniej±cej nawierzchni,
- wykonanie pieszojezdni,
- wykonanie peronu autobusowego,
- wykonanie poboczy,
- przebudowa zjazdów do przyleg³ych nieruchomo¶ci,
- wyprofilowanie i odtworzenie istniej±cych rowów i muld drogowych w zakresie robót utrzymaniowych celem przywrócenia ich parametrów pierwotnych i przywrócenia funkcji dla prawid³owego odwodnienia pasa drogowego oraz wykonanie nowych rowów odwadniaj±cych,
- wykonanie rur os³onowych dla zabezpieczania infrastruktury elektroenergetycznej,
- budowa kanalizacji deszczowej
Stan istniej±cy:
W stanie istniej±cym odcinek drogi gminnej objêty opracowaniem posiada jezdnie o nawierzchni bitumicznej i szeroko¶ci 5,0-5,2m z obustronnymi poboczami gruntowymi, w zakresie skrzy¿owania istniej±ce ³uku wyokr±glaj±ce s± nieregularne o warto¶ci promienia wyokr±glaj±cego zbli¿onego do warto¶ci r=5,0m
W ci±gu odcinka objêtego opracowaniem zlokalizowane s± zjazdy do przyleg³ych nieruchomo¶ci (o zró¿nicowanej nawierzchni). Na przedmiotowym odcinku wystêpuj± rowy i muldy odwadniaj±ce wymagaj±ce wykonania prac konserwacyjnych w celu przywrócenia ich pierwotnych funkcji.
Droga gminna odcinkowo posiada o¶wietlenie w postaci latarni o¶wietleniowych zawierzonych na istniej±cych s³upach elektroenergetycznych linii napowietrznej.
Natê¿enie ruchu pojazdów i pieszych ma³e (KR 1) o zró¿nicowanej strukturze przy przewa¿aj±cym udziale samochodów osobowych i pojazdów rolniczych. Droga znajduje siê
w obszarze zabudowanym. Ruch pojazdów przyjmuje charakter docelowy do znajduj±cych siê zabudowañ mieszkalnych i pól uprawnych.
Przed przyst±pieniem do robót wykonawca zobowi±zany jest do zapoznania siê z za³±czonymi do projektu wszelkimi uzgodnieniami i naniesieniami gestorów urz±dzeñ oraz uwzglêdnieniem zawartych w nich uwag dotycz±cych prowadzenia prac w rejonie urz±dzeñ oraz warunków zabezpieczenia infrastruktury.
Istniej±cy uk³ad komunikacyjny:
Droga gminna wewnêtrzna ³±czy siê z drog± gminn± nr 150160C stanowi±c± ul. Z³otnick± w miejscowo¶ci Z³otniki Kujawskie. Droga gminna 150160C ³±czy siê z drog± wojewódzk± nr 398.
Bran¿a drogowa:
1. Parametry:
Parametry techniczne przebudowywanego odcinka drogowego
 Kategoria obiektu budowlanego: XXV
 Klasa drogi: droga klasy D
 Przekrój: drogowy 1x2
 Kategoria ruchu: KR1
 Prêdko¶æ projektowa: 30 km/h
 Szeroko¶æ jezdni: 5,0 m z lokalnymi poszerzeniami na ³ukach
 Szeroko¶æ pieszojezdni: 4,0 m z lokalnymi poszerzeniami na ³ukach
 Szeroko¶æ poboczy: 0,75 m
 Szeroko¶æ peronu autobusowego: 1,5 m (bez obramowañ)
 Pochylenie poprzeczne jezdni na prostej: dwustronne 2% / jednostronne 2% ze zmian± spadku na ³uku w planie do warto¶ci normatywnej
Projekt przebudowy opracowano przy nastêpuj±cych za³o¿eniach:
o wykonanie jezdni o nawierzchni z mieszanki mineralno-asfaltowej
o wykonanie pieszojezdnni o nawierzchni z kostki betonowej
o wykonanie poboczy o nawierzchni z kruszywa ³amanego
o przebudowa zjazdów
o odtworzenie muld i rowów odwadniaj±cych
o wykonanie humusowania
o lokalna wycinka drzew i krzewów koliduj±cych z planowanym zagospodarowaniem
2. Roboty Ziemne:
Zakres robót ziemnych obejmuje:
- rozbiórkê istniej±cej nawierzchni jezdni o nawierzchni bitumicznej
- lokaln± rozbiórkê istniej±cej nawierzchni jezdni z kruszywa ³amanego
- usuniêcie warstwy humusu
- wykonanie wykopów i nasypów pod warstwy konstrukcji
- wykonanie muld i rowów odwadniaj±cych
- u³o¿enie warstwy humusu gr. 10 cm wraz z obsiewem traw±
Przed przyst±pieniem do robót ziemnych nale¿y zg³osiæ zamiar ich rozpoczêcia gestorom urz±dzeñ zgodnie z uzgodnieniami bran¿owymi oraz zapoznaæ siê z naniesieniami tych urz±dzeñ.
3. Istniej±ce uzbrojenie terenu:
W rejonie objêtym opracowaniem znajduje siê nastêpuj±ce infrastruktura techniczna:
• Sieci wodoci±gowe
• Sieci elektroenergetyczne (ziemne i napowietrzne)
• Sieci teletechniczne
• Sieæ kanalizacji sanitarnej
Przed przyst±pieniem do robót wykonawca zobowi±zany jest do zapoznania siê z za³±czonymi do projektu wszelkimi uzgodnieniami i naniesieniami gestorów urz±dzeñ oraz uwzglêdnieniem zawartych w nich uwag dotycz±cych prowadzenia prac w rejonie urz±dzeñ oraz warunków zabezpieczenia infrastruktury.
W przypadku natrafienia na etapie realizacji na przewody o nienormatywnym przykryciu nale¿y w uzgodnieniu z gestorem sieci dokonaæ zabezpieczenia rurami os³onowymi dwudzielnymi lub obni¿enia do wymaganego przepisami poziomu.
W pobli¿u istniej±cych urz±dzeñ infrastruktury podziemnej prace ziemne nale¿y wykonywaæ rêcznie przy zachowaniu szczególnej ostro¿no¶ci.
Dla prac wykonywanych w pobli¿u istniej±cych urz±dzeñ nadziemnych przechodz±cych nad stref± robót nale¿y podczas prac zachowaæ szczególn± ostro¿no¶æ maj±c na uwadze zachowanie bezpiecznej odleg³o¶ci maszyn pracuj±cych od elementów istniej±cych.
W przypadku uszkodzenia infrastruktury w wyniku prowadzonych prac nale¿y bezwzglêdnie poinformowaæ o tym gestora sieci – nie dopuszcza siê wykonywania napraw we w³asnym zakresie.
4. Zmiana organizacji ruchu:
Przebudowa na odcinkach objêtych niniejszym projektem wymusza konieczno¶æ zmian w sta³ej organizacji ruchu - oznakowanie przedstawiono w opracowaniu „Projekt sta³ej organizacji ruchu”.
5. Odwodnienie:
Woda opadowa oraz roztopowa w km 0+000,00 do km 1+000,00 bêdzie odprowadzana powierzchniowo poprzez spadek poprzeczny do projektowanych oraz istniej±cych rowów odwadniaj±cych. W km 1+000,00 do 1+164,75 zosta³a zaprojektowana kanalizacja deszczowa.
6. Rozbiórki:
Roboty rozbiórkowe w zakresie istniej±cych nawierzchni jezdni dróg gminnych obejmuj±:
- rozbiórkê istniej±cej jezdni drogi gminnej
- rozbiórkê zjazdów
Gruz z rozbiórek i materia³y nie nadaj±ce siê do ponownego wykorzystanie Wykonawca wywiezie na w³asne sk³adowisko oraz zapewni ich utylizacjê.
7. Droga w planie:
W km 0+000,00 do 1+010,59 zaprojektowano jedn± jezdniê jednopasmow± dwukierunkow± o szeroko¶ci pasa ruchu 5,0m lokalnymi poszerzeniami na ³ukach poziomych do 6,0 m.
W km 1+010,59 do 1+164,75 zaprojektowano pieszo jezdniê o szeroko¶ci 4,0 m z lokalnymi poszerzeniami na ³ukach do 5,0 m.
8. Elementy pasa drogowego w przekroju poprzecznym:
Odcinek drogi gminnej w zakresie przedmiotowego zadania inwestycyjnego zostanie wyposa¿ony:
W km od 0+000,00 do 1+010,59
• Jezdniê o nawierzchni z betonu asfaltowego i szeroko¶ci 5,0 m
• Obustronne pobocza utwardzone o szeroko¶ci 0,75 m
• Lokalnie peron autobusowy o nawierzchni z kostki betonowej o szeroko¶ci 1,5 m
W km od 1+010,59 do 1+164,75
• Pieszojezdniê o nawierzchni z kostki betonowej i szeroko¶ci 4,0 m
9. Parametry projektowanych elementów zagospodarowania terenu:
Jezdnia
• przekrój 1x2,
• szeroko¶æ 5,0 m z uwzglêdnieniem poszerzeñ w obrêbie ³uków poziomych,
• pochylenie poprzeczne:
- na odcinku prostoliniowym 2% lokalnie jednostronny 2%,
- na ³ukach 4%.
Pobocza
• szeroko¶æ 2x0,75 m,
• pochylenie poprzeczne:
- na odcinku prostoliniowym 6-8%,
- na ³uku zewnêtrzne – tak jak pochylenie jezdni na d³. 1,0 m, 2 % przeciwnie na pozosta³ej szeroko¶ci,
- na ³uku wewnêtrzne – 2-3% wiêksze ni¿ pochylenie jezdni.
Peron
• szeroko¶æ 1,5 m,
• d³ugo¶æ 15,0 m,
• pochylenie poprzeczne 2% w kierunku jezdni.
Skrzy¿owania
• skrzy¿owanie DG150160C z DW 398
- szeroko¶æ jezdni na wlocie podporz±dkowanym 5,0 m
- promienie wyokr±glaj±ce przeciêcia krawêdzi jezdni r = 6,0 i r = 8,0
10. Obramowania:
Pieszojezdnia
Krawêd¼ pieszojezdni nale¿y obramowaæ krawê¿nikiem betonowym 15x22 cm (najazdowym) wyniesionym 3 cm w stosunku do powierzchni pieszojezdni, ustawionym na podsypce cementowo piaskowej gr 5 cm i ³awie z oporem z betonu C16/20
Zjazdy z kostki betonowej
Do obramowania zjazdów przy krawêdzi jezdni nale¿y zastosowaæ krawê¿nik najazdowy 15x22 cm ustawiony na ³awie betonowej C16/20 z oporem wyniesiony 3 cm powy¿ej poziomu jezdni. Na pozosta³ych krawêdziach od strony zieleni i posesji nale¿y zastosowaæ opornik betonowy 12x25 (zatopiony) ustawiony na ³awie betonowej C16/20
z oporem.
Peron przystankowy
Na po³±czeniu peronu z jezdni± drogi nale¿y zastosowaæ krawê¿nik betonowy 15x30cm wyniesiony ponad krawêd¼ nawierzchni jezdni na wysoko¶æ 12cm. Element ustawiony na podsypce cem.-piask. 1:4 gr. 5 cm i ³awie betonowej z oporem z betonu C16/20.
Peron od strony terenów zielonych nale¿y obramowaæ obrze¿em betonowym
o wymiarach 8x30cm ustawionym na podsypce cem.-piask. 1:4 gr. 5 cm i ³awie betonowej z oporem z betonu C12/15.
Pozosta³y opis przedmiotu zamówienia znajduje siê w SWZ.

4.5.3.) G³ówny kod CPV: 45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy ruroci±gów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu

4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:

45112000-5 - Roboty w zakresie usuwania gleby

45111000-8 - Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne

45233000-9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg

SEKCJA V ZAKOÑCZENIE POSTÊPOWANIA

5.1.) Postêpowanie zakoñczy³o siê zawarciem umowy albo uniewa¿nieniem postêpowania: Postêpowanie/cze¶æ postêpowania zakoñczy³a siê zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 4

6.1.3.) Liczba otrzymanych od M¦P: 4

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzib± w pañstwach EOG innych ni¿ pañstwo zamawiaj±cego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzib± w pañstwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawieraj±cych ra¿±co nisk± cenê lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawieraj±cych ra¿±co nisk± cenê lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najni¿sz± cen± lub kosztem: 2489503,84 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwy¿sz± cen± lub kosztem: 2847641,02 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 2489503,84 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcjê elektroniczn±: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofert± wariantow±: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zosta³o udzielone wykonawcom wspólnie ubiegaj±cym siê o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielko¶æ przedsiêbiorstwa wykonawcy: ¦redni przedsiêbiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Zak³ad Us³ug Komunalnych Juliusz, Roman Pilarski s.c.

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 5581823207

7.3.3) Ulica: M³yñska 22

7.3.4) Miejscowo¶æ: Nak³o nad Noteci±

7.3.5) Kod pocztowy: 89-100

7.3.6.) Województwo: kujawsko-pomorskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania czê¶ci zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2023-07-27

8.2.) Warto¶æ umowy/umowy ramowej: 2489503,84 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 5 miesi±ce

8.4.) Zamawiaj±cy przewiduje nastêpuj±ce wymagania zwi±zane z realizacj± zamówienia:

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okoliczno¶ciach, o których mowa w art. 95 ustawy