Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
Dostosowanie przejazdów pieszo-rowerowych do istniejących przepisów prawa na poniższych skrzyżowaniach ulic (...)

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: MIEJSKI ZARZĄD DRÓG w CZĘSTOCHOWIE

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 150309847

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: ul. Legionów 52

1.5.2.) Miejscowość: Częstochowa

1.5.3.) Kod pocztowy: 42-202

1.5.4.) Województwo: śląskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL224 - Częstochowski

1.5.7.) Numer telefonu: 34 366 43 05, 34 366 43 37, 34 366 40 95

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: zp@mzd.czest.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.mzd.czest.pl

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://portal.smartpzp.pl/mzd

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Dostosowanie przejazdów pieszo-rowerowych do istniejących przepisów prawa na poniższych skrzyżowaniach ulic (...)

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-e1a48a56-0438-11ed-9a86-f6f4c648a056

2.5.) Numer ogłoszenia: 2022/BZP 00344483

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2022-09-13

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2022/BZP 00015310/14/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.14 Dostosowanie przejazdów pieszo-rowerowych do istniejących przepisów prawa na poniższych skrzyżowaniach ulic (...)

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2022/BZP 00258395/01

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: MZD.ZP.219.2022

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.3.) Wartość zamówienia: 242287,00 PLN

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

Zakres rzeczowy robót obejmuje w szczególności:
Prace polegają na wprowadzenie zmian przedstawionych w załączonym zatwierdzonym projekcie zmiany organizacji ruchu nr BIR.7220.305.2022 polegających na poszerzeniu przejazdów rowerowych do 3 metrów co m.in. wiąże się także z pracami brukarskimi jak i korekcie oznakowania pionowego i urządzeń BRD. Oprócz wprowadzonych w projekcie zmian należy odnowić oznakowanie poziome przejść dla pieszych P-10 będących integralną częścią poszerzanych przejazdów rowerowych.

Wymagania co do użytych materiałów
Oznakowanie poziome wykonać z masy chemoutwardzalnej o chropowatej strukturze o podwyższonym współczynniku szorstkości i o grubości minimum 2,5 mm.
Oznakowanie poziome powinno być odporne na obciążenia mechaniczne. W okresie gwarancji na trwałość oznakowania poziomego 24 miesiące.
Materiały stosowane do znakowania nawierzchni nie powinny zawierać substancji zagrażających zdrowiu ludzi i powodujących skażenie środowiska.
Powierzchnia nawierzchni przygotowana do wykonania oznakowania poziomego musi być czysta i sucha.
W przypadku konieczności usunięcia istniejącego oznakowania poziomego, czynność tę należy wykonać jak najmniej uszkadzając nawierzchnię.
Zaleca się wykonywać usuwanie oznakowania:
− cienkowarstwowego, metodą: frezowania, piaskowania, trawienia, wypalania lub zamalowania,
− grubowarstwowego, metodą frezowania,
− punktowego, prostymi narzędziami mechanicznymi.
Środki zastosowane do usunięcia oznakowania nie mogą wpływać ujemnie na przyczepność nowego oznakowania do podłoża, na jego szorstkość, trwałość oraz na właściwości podłoża.
Prace brukarskie - poszerzenia chodników, przejazdów rowerowych, obniżenia krawężników itp. należy wykonać zgodnie z już zastosowaną technologią na danym skrzyżowaniu, tak by stanowiły spójną całość.

Oznakowanie pionowe
• Każdy dostarczony znak drogowy (urządzenie brd) musi być oznakowany znakiem budowlanym B lub znakiem CE – zgodnie z Ustawą z dnia 16 kwietnia 2004 r. o wyrobach budowlanych;
• Każdy materiał zastosowany do wykonania znaków (urządzeń brd – łącznie z konstrukcją wsporczą) musi posiadać deklarację zgodności lub certyfikat zgodności z normą lub aprobatą techniczną lub dokument równoważny;
• Znaki wykonane na podkładzie z blachy stalowej obustronnie ocynkowanej ogniowo grubości co najmniej 1,25 mm. Krawędzie podwójnie zaginane na całym obwodzie, wyklejane licem z samoprzylepnej folii odblaskowej 2 typu. Tył znaku zabezpieczony farbą proszkową koloru szarego. W komplecie uchwyty montażowe;
• Tarcza znaku (urządzenia brd) musi być równa i gładka – bez odkształceń płaszczyzny znaku, w tym pofałdowań, wgięć, lokalnych wgnieceń lub nierówności itp. Odchylenie płaszczyzny tarczy znaku (zwichrowanie, pofałdowanie itp.) nie może wynosić więcej niż 1,5 % największego wymiaru znaku. Krawędzie tarczy znaku muszą być równe i nieostre. Zniekształcenia krawędzi tarczy znaku, pozostałe po tłoczeniu lub innych procesach technologicznych, którym tarcza ta była poddana, muszą być usunięte;
• Folie odblaskowe użyte do wykonania lica znaku (urządzenia brd) powinny wykazywać pełne związanie z tarczą znaku (urządzenia brd) przez cały okres wymaganej trwałości znaku. Niedopuszczalne są lokalne niedoklejenia, odklejania, złuszczenia lub odstawanie folii na krawędziach tarczy znaku (urządzenia brd) oraz na jego powierzchni;
• Zastosowane folie odblaskowe muszą posiadać ważne aprobaty techniczne, potwierdzające ich własności fotometryczne i kolorymetryczne. Okres gwarancji na folie odblaskowe powinien wynosić nie mniej niż 10 lat. Folie powinny charakteryzować się w momencie odbioru, w trakcie i na koniec okresu gwarancji, określonymi w aprobacie wartościami parametrów fotometrycznych oraz pełnym związaniem się z tarczą znaku;
• Sposób połączenia folii z powierzchnią tarczy znaku (urządzenia brd) powinien uniemożliwiać jej odłączenie od tarczy bez jej zniszczenia;
• Powierzchnia lica znaku (urządzenia brd) powinna być równa i gładka, nie mogą na niej występować lokalne nierówności i pofałdowania. Niedopuszczalne jest występowanie jakichkolwiek ognisk korozji, zarówno na powierzchni jak i na obrzeżach tarczy. Niedopuszczalne jest występowanie jakichkolwiek zarysowań powierzchni znaku;
• Trwałość znaku (urządzenia brd) powinna być co najmniej równa trwałości zastosowanej folii;
• Każdy znak na odwrocie musi posiadać metryczkę producenta z podaniem kategorii zastosowanej folii odblaskowej oraz roku produkcji;
• Oznakowanie poziome powinno być zgodne z normami określonymi w Warunkach Technicznych Poziome znakowanie dróg POD 97.

• Zakres robót obejmuje:
• Roboty rozbiórkowe nawierzchni z płytek betonowych, z kostki brukowej, nawierzchni asfaltobetonowej, krawężnika ulicznego oraz rabatki i podsypki piaskowej transportem oraz utylizacją urobku
• Profilowanie i zagęszczenie podłoża
• Podbudowa na zjazdach z kruszywa łamanego gr.20cm dolna gr. 15 cm 31,5-63mm, górna ( 0-31,5 mm)
• Podbudowa na chodniku z kruszywa łamanego dolna gr. 10 cm (31,5-63 mm) górna gr. 5cm (0-31,5m)
• Ułożenie rabatki 30*8 cm na podsypce cem-piaskowej
• Ułożenie krawężnika ulicznego 15*22 cm, 20*30cm na ławie betonowej C-12/15
• Ułożenie nawierzchni z kostki brukowej na podsypce- cem- piaskowej gr. 8cm Klasy B-50 – kolor czerwony na chodniku na zjazdach (grafitowy) .
• Regulację wysokościową urządzeń PWiK na pierścieniach dystansowych, studni teletechnicznych
• Ścięcie nadmiaru ziemi na zieleńcach
• Remont cząstkowy nawierzchni bitumicznej po wymianie krawężnika
• Inwentaryzację powykonawczą

4.5.3.) Główny kod CPV: 45233210-4 - Roboty w zakresie nawierzchni autostrad

4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:

34992200-9 - Znaki drogowe

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 1

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 1

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 332927,79 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 332927,79 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 332927,79 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Mikro przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Przedsiębiorstwo Usługowo-Handlowe KALPLAST M. Kolmas, A. Wietecha, Sp. J.

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: NIP: 573-00-04-289

7.3.3) Ulica: Wały Dwernickiego

7.3.4) Miejscowość: CZĘSTOCHOWA

7.3.5) Kod pocztowy: 42-202

7.3.6.) Województwo: śląskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Tak

7.4.1.) Informacja o częściach zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, oraz nazwy ewentualnych podwykonawców, jeżeli są już znani:

- wykonanie części - dotyczącej robót brukarskich - firmie: na dzień złożenia oferty nie mamy jeszcze sprecyzowanego wykazu podwykonawców,
- wykonanie części - dotyczącej przestawienia sygnalizatorów - firmie: na dzień złożenia oferty nie mamy jeszcze sprecyzowanego wykazu podwykonawców.

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2022-09-08

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 332927,79 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 60 dni