Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
Budowa, modernizacja infrastruktury drogowej w gminie Bolesławiec

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: GMINA BOLESŁAWIEC

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 250855541

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: Rynek 1

1.5.2.) Miejscowość: Bolesławiec

1.5.3.) Kod pocztowy: 98-430

1.5.4.) Województwo: łódzkie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL714 - Sieradzki

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: fu@boleslawiec.net.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.boleslawiec.net.pl

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://platformazakupowa.pl/transakcja/936320

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Budowa, modernizacja infrastruktury drogowej w gminie Bolesławiec

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-df296cea-2295-11ef-a500-1a0072d5d2bd

2.5.) Numer ogłoszenia: 2024/BZP 00420193

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2024-07-18

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2024/BZP 00005134/06/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.3.1 Budowa, modernizacja infrastruktury drogowej w gminie Bolesławiec

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2024/BZP 00351331

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: ZP.271.7.2024

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Tak

4.3.1) Wartość zamówienia stanowiącego przedmiot tego postępowania (bez VAT): 1141710,21 PLN

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na Budowa, modernizacja infrastruktury drogowej w gminie Bolesławiec (woj. Łódzkie). Na zamówienia składają się zadania:
1) Przebudowa drogi gminnej nr 118021E w miejscowości Podbolesławiec,
Parametry techniczne drogi:
a) Kategoria drogi- droga gminna
b) klasa drogi - D,
c) obciążenie ruchem KR 1,
d) prędkość projektowa 30km/h,
e) droga o ruchu dwukierunkowym z jezdnią o szerokości 3,5-4,0m i mijanką,
f) obustronne pobocza gruntowe 2x0,75m.
Początek przebudowywanego odcinka znajduje się na krawędzi jezdni drogi powiatowej nr 4510E Wójcin-Bolesławiec-Opatów i jest to zarazem początek kilometrażu pomocniczego km 0+000. Długość odcinka przebudowywanego wynosi 206m. Do km 0+052 planuje się wykonanie jezdni bitumicznej o szerokości 5,0-5,60m. Odcinek ten będzie pełnił funkcje mijanki. Na dalszym przebudowywanym odcinku projektuje się jezdnię o szerokości 4,0m i 3,50m.
Projektuje się wyniesienie niwelety średnio od 5 do 10cm ponad obecny przebieg drogi tłuczniowej.
Planuje się odprowadzenie wód opadowych do istniejącego rowu po stronie wschodniej przez nadanie jezdni spadków poprzecznych i podłużnych. Przewiduje się wykonanie odmulenia rowu na długości około 50m. W km 0+052 projektuje się budowę studzienki ściekowej wraz z przykanalikiem z rur PVC-U d=160mm odprowadzającym wody do rowu przydrożnego.
Przy istniejącym przepuście d=600mm w km 0+017 planuje się po stronie zachodniej wykonanie ścieku skarpowego. Ściek prefabrykowany przewiduje się również po stronie wschodniej na końcu krawężnika. Ścieki wykonać z prefabrykatów betonowych na ławie c C12/15.
Na istniejącej podbudowie po przeprofilowaniu planuje się wykonanie następujących warstw:
a) Warstwa ścieralna grubości 4cm z betonu,
b) Warstwa wyrównawcza grubości 1-3cm z betonu asfaltowego,
c) Górna warstwa podbudowy grubości 5cm z mieszanki niezwiązanej 0/31,5mm stabilizowanej mechanicznie.

Na poszerzeniu projektuje się wykonanie konstrukcji jezdni składającej się z następujących warstw:
a) Warstwa ścieralna grubości 4cm z betonu,
b) Warstwa wiążąca grubości 4cm z betonu asfaltowego,
c) Warstwa górna podbudowy grubości 5cm z mieszanki niezwiązanej 0/31,5mm stabilizowanej mechanicznie,
d) Warstwa dolna podbudowy grubości 18cm z mieszanki niezwiązanej 0/63mm stabilizowanej mechanicznie,
e) Warstwa wzmocnionego podłoża gruntem stabilizowanym cementem Rm=2,5MPa o grubości 10cm.
2) Przebudowa drogi gminnej nr 118044E w miejscowości Żdżary (Koziołek),
Parametry techniczne drogi
a) Kategoria drogi- droga gminna
b) klasa drogi - D,
c) obciążenie ruchem KR 1,
d) prędkość projektowa 30km/h,
e) droga o ruchu dwukierunkowym z jezdnią o szerokości 3,5m i mijankami,
f) obustronnie umocnione pobocze 2x0,75m.
Początek przebudowywanego odcinka znajduje się na krawędzi utwardzonej jezdni drogi powiatowej nr 4727E Żdżary-Kamionka i jest to zarazem początek kilometrażu pomocniczego km 0+000. Długość odcinka przebudowywanego wynosi 830m. Planuje się wykonanie bitumicznej jezdni o szerokości 3,50m z dwiema mijankami o długości 25,0m. Po obu stronach jezdni przewiduje się ulepszone pobocze o szerokości 0,75m. W ciągu drogi planuje się wykonanie łuku poziomego o α=14o i promieniu R=400m. Ponadto Projektuje się cztery załamania osi trasy o α=0,5-1,0o . Skrzyżowanie z drogą powiatową planuje się wyokrąglić łukami o promieniu R=6,0m oraz na odcinku 25m wykonać jezdnię o szerokości 5,0m, która będzie zarazem pełnić funkcję mijanki.
Planuje się odprowadzenie wód opadowych przez nadanie jezdni daszkowego spadku poprzecznego. Przewiduje się także wymianę studzienki ściekowej znajdującej się w km 0+242. Wraz ze studzienką należy wymienić istniejący kanał pod jezdnią na kanał z rur PVC-U d=200mm. Studzienkę zabezpieczyć krawężnikiem najazdowym lub opornikiem 12/25 i zaniżyć 5cm poniżej terenu.
Projektuje się wykonanie konstrukcji jezdni składającej się z następujących warstw:
a) Warstwa ścieralna grubości 5cm z betonu,
b) Warstwa górna podbudowy grubości 5cm z mieszanki niezwiązanej 0/31,5mm stabilizowanej mechanicznie,
c) Warstwa dolna podbudowy grubości 18cm z mieszanki niezwiązanej 0/63mm stabilizowanej mechanicznie.
3) Remont drogi gminnej w m. Chróścin - kanalizacja deszczowa i nakładka,
W ramach zadania wyremontowane zostanie odcinek drogi gminnej nr 118005E relacji Chróścin – Granica gminy Wójcin w miejscowości Chróścin.
Zakres robót objętych projektem obejmuje:
a) wykonanie studzienek ściekowych z wpustami ulicznymi,
b) wykonanie przykanalików,
c) wykonanie pogłębienia rowów przydrożnych,
d) wykonanie umocnienia wylotów w rowach,
e) frezowanie nawierzchni,
f) wykonanie skropienia,
g) wykonanie nowej warstwy ścieralnej.
Droga nr 118005E na odcinku przebudowy charakteryzuje się następującymi parametrami:
a) Kategoria drogi – droga gminna,
b) Klasa drogi – L,
c) Obciążenie ruchem – KR1,
d) Przekrój poprzeczny drogi:
 Pas drogowy szerokości od 10,7 m do 11,50 m
 Jezdnia szerokości 6,0 m
 Ruch dwukierunkowy 1/2
 Nawierzchnia jezdni bitumiczna
 Lewa strona - krawężnik wyniesiony + 12 cm
 Lewa strona - chodnik szerokości od 2,0 m do 2,5 m
 Nawierzchnia chodnika – kostka betonowa
 Prawa strona – pobocze gruntowe
 Prawa strona – rów drogowy gł. ok od 0,3 m do 0,5 m
Przewiduje się remont nawierzchni na długości 500 m drogi oraz wykonanie odwodnienia na całej długości 1326 m. Początek remontu przyjęto na granicy nawierzchni jezdni drogi wojewódzkiej. Od km 0+000,0 do km 0+500,0 zaplanowano wykonanie frezowania i nowej warstwy ścieralnej. Projektowana przebudowa kończy się w km 1+326,3.
Przewiduje się remont polegający na frezowaniu istniejącej nawierzchni na głębokość ok. 0,03 m oraz wykonaniu nakładki grubości warstwy 0,05 m z betonu asfaltowego AC11S na długości 500,0 m o szerokości 6,00 m.
4) Remont drogi wewnętrznej relacji Kamionka – Piaski,
W ramach zadania wyremontowane zostanie odcinek dróg wewnętrznych stanowiący połączenie miejscowości Kamionka i Piaski.
Zakres robót objętych projektem obejmuje:
a) frezowanie nawierzchni,
b) wykonanie skropienia,
c) wykonanie nowej warstwy ścieralnej,
d) wypełnienie ubytków nawierzchni.
Droga wewnętrzna na odcinku przebudowy charakteryzuje się następującymi parametrami:
a) Kategoria drogi – brak (droga wewnętrzna),
b) Klasa drogi – D,
c) Obciążenie ruchem – KR1,
d) Obciążenie 100 kN/oś,
e) Nawierzchnia bitumiczna uboga w lepiszcze,
f) Szerokość jezdni od 6,2 m.
Przewiduje się remont nawierzchni polegający na wykonaniu nakładki na długości 284,0 m oraz wykonanie remontów cząstkowych na pozostałym odcinku 1 455,0 m. Początek remontu przyjęto w punkcie W1 na granicy zakresu poprzedniego remontu nawierzchni jezdni.
Od km 0+000,0 do km 0+283,0 zaplanowano wykonanie frezowania i nowej warstwy ścieralnej.
Koniec remontu przyjęto na skrzyżowaniu w miejscowości Piaski na granicy działki 415/1.
Przewiduje się remont polegający na frezowaniu istniejącej nawierzchni na głębokość ok. 0,03 m oraz wykonaniu nakładki grubości warstwy 0,04 m z betonu asfaltowego AC11S na długości 284,0 m o szerokości 6,20 m. W pozostałej części jezdni zaplanowano wypełnienie lokalnych ubytków i obłamań nawierzchni przy zastosowaniu mieszanek grysu i emulsji asfaltowej. Do remontu cząstkowego nawierzchni bitumicznych należy stosować grysy bazaltowe o uziarnieniu 5/8 mm oraz emulsje asfaltowe kationowe szybkorozpadowe niemodyfikowane.
5) Remont dróg wewnętrznych w miejscowości Chotynin,
W ramach zadania wyremontowane zostanie odcinek dróg wewnętrznych w miejscowości Chotynin stanowiący połączenie miejscowości Chotynin z Bolesławcem.
Zakres robót objętych projektem obejmuje:
a) wykonanie drenażu,
b) wypełnienie ubytków nawierzchni,
c) wykonanie utrwalenia powierzchniowego,
d) wykonanie ścinki pobocza.
Droga wewnętrzna na odcinku przebudowy charakteryzuje się następującymi parametrami:
a) Kategoria drogi – brak (droga wewnętrzna),
b) Klasa drogi – D,
c) Obciążenie ruchem – KR1,
d) Obciążenie 100 kN/oś,
e) Nawierzchnia bitumiczna uboga w lepiszcze,
f) Szerokość jezdni od 4,2 m.
Przewiduje się remont nawierzchni na długości 1 303,3 m drogi wewnętrznej oraz obszaru skrzyżowania w miejscowości Chotynin. Przewidziano naprawy cząstkowe nawierzchni poprzez wypełnienie ubytków emulsją i grysami oraz wykonanie powierzchniowego utrwalenia w jednej warstwie w całej szerokości jezdni oraz na obszarze skrzyżowania szerokości 45,0 m. Zaplanowano ścinkę pobocza lewego na całej długości remontowanego odcinka. Początek remontu przyjęto na granicy nawierzchni jezdni ul. Polnej. Od km 0+030,0 do km 0+100,0 zaplanowano wykonanie drenu francuskiego po stronie prawej. Koniec remontu przyjęto na skrzyżowaniu w miejscowości Chotynin.
4. W ramach każdego zadania przewidziany jest również zakup i montaż tablic informacyjnych.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera:
Załącznik nr 7 do SWZ - Dokumentacja dla zadania: Przebudowa drogi gminnej nr 118021E w miejscowości Podbolesławiec a
Załącznik nr 8 do SWZ – Dokumentacja dla zadania: Przebudowa drogi gminnej nr 118044E w miejscowości Żdżary (Koziołek),
Załącznik nr 9 do SWZ – Dokumentacja dla zadania: Remont drogi gminnej w m. Chróścin,
Załącznik nr 10 do SWZ – Dokumentacja dla zadania: Remont drogi wewnętrznej relacji Kamionka – Piaski,
Załącznik nr 11 do SWZ – Dokumentacja dla zadania: Remont dróg wewnętrznych w miejscowości Chotynin,
Załącznik nr 12 do SWZ - Przedmiary robót (mające tylko i wyłącznie charakter poglądowy).

4.5.3.) Główny kod CPV: 45000000-7 - Roboty budowlane

4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:

45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę

45200000-9 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej

45233000-9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 3

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 3

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 1696000,00 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 1841759,81 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 1696000,00 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Mały przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Kępińskie Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe S.A.

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 6191810367

7.3.3) Ulica: Przemysłowa

7.3.4) Miejscowość: Kępno

7.3.5) Kod pocztowy: 63-600

7.3.6.) Województwo: wielkopolskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2024-07-07

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 1696000 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 13 miesiące

8.4.) Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia:

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy