Ogłoszenie o wyniku postępowania
Usługi
Opracowanie dokumentacji projektowej na potrzeby rozbudowy drogi powiatowej 5922S, ul. Ziemowita w Lędzinach, na odcinku od ul. Oficerskiej do łącznicy węzła drogi ekspresowej S1

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: POWIATOWY ZARZĄD DRÓG W BIERUNIU

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 277653948

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: ul. Warszawska 168

1.5.2.) Miejscowość: Bieruń

1.5.3.) Kod pocztowy: 43-155

1.5.4.) Województwo: śląskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL22C - Tyski

1.5.7.) Numer telefonu: (32) 216-21-73

1.5.8.) Numer faksu: (32) 216-21-73

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: zamowienia@pzdbierun.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: http://www.pzd-powiatbl.bip.net.pl

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-7d93da67-7e27-11ee-a60c-9ec5599dddc1

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka budżetowa

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Opracowanie dokumentacji projektowej na potrzeby rozbudowy drogi powiatowej 5922S, ul. Ziemowita w Lędzinach, na odcinku od ul. Oficerskiej do łącznicy węzła drogi ekspresowej S1

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-7d93da67-7e27-11ee-a60c-9ec5599dddc1

2.5.) Numer ogłoszenia: 2023/BZP 00517941

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2023-11-28

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2023/BZP 00036694/07/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.3.4 Opracowanie dokumentacji projektowej na potrzeby rozbudowy drogi powiatowej 5922S, ul. Ziemowita w Lędzinach, na odcinku od ul. Oficerskiej do łącznicy węzła drogi ekspresowej s1

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2023/BZP 00483141

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: RZP/9/2023

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.3.) Wartość zamówienia: 73170,00 PLN

4.4.) Rodzaj zamówienia: Usługi

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przedmiotowe zamówienie obejmuje wykonanie usługi polegającej na opracowaniu kompletnej dokumentacji projektowej na potrzeby rozbudowy drogi powiatowej 5922S, ul. Ziemowita w Lędzinach, na odcinku od ul. Oficerskiej do łącznicy węzła drogi ekspresowej S1, oraz uzyskanie wszelkich niezbędnych decyzji (w tym decyzji na wycinkę drzew – w przypadku konieczności), uzgodnień i pozwoleń oraz rozstrzygnięcia właściwego organu architektonicznego (pozwolenia na budowę lub w razie takiej możliwości zgłoszenia dla robót nie wymagających pozwolenia na budowę albo decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej – ZRID), celem realizacji inwestycji.

Przedmiotowa dokumentacja projektowa powinna zawierać rozwiązania projektowo-wykonawcze w zakresie:
 rozbudowy drogi o parametrach technicznych drogi klasy „Z” o przekroju ulicznym lub półulicznym o przekroju 1/2, z jezdnią o szerokości min. 6,50 m oraz konstrukcją nawierzchni dostosowaną dla ruchu kategorii nie mniejszej niż KR4,
 budowy drogi dla pieszych i rowerów wzdłuż projektowanego odcinka drogi,
 koordynacji przedmiotowych prac projektowych z realizowanymi projektami dotyczącymi początku i końca przebudowywanego odcinka, to jest:
a) koordynacji dotyczącej początkowego odcinka ul. Ziemowita w Lędzinach
(od km 0+000 do 0+006,50), który nakłada się z zakresem projektowanym przez biuro - Pracownię projektową „Drogowiec” - mgr inż. Bartłomiej Schmidt, autora projektu pn. Przebudowa i rozbudowa drogi powiatowej 5911S,
ul. Oficerskiej w Lędzinach z zastosowaniem „cichych asfaltów”, sporządzonym na potrzeby Powiatowy Zarząd Dróg w Bieruniu, oraz
b) koordynacji dotyczącej końcowego odcinka (km od 0+300 do 0+330), który należy nawiązać do zaprojektowanego już zakresu ujętego w opracowaniu biura projektowego TRAKT Sp. z o.o, Sp.K., 40-159 Katowice, ul. Jesionowa 9a, realizującego projekt dla Firmy Budimex S.A., ul. Siedmiogrodzka 9,
01-204 Warszawa pod nazwą: Zaprojektowanie i wykonanie drogi S1 Kosztowy - Bielsko-Biała Odcinek I/B węzeł ,,Kosztowy II'' (z węzłem) - węzeł ,,Bieruń'' (bez węzła) dla Inwestora: GDDKiA Oddział w Katowicach.
Rozwiązania projektowe z ppkt b), determinują oś drogi, rzędne oraz nadany tam przekrój drogowy na połączeniu zadań z projektowanym zakresem czyli w km 0+300 (w przybliżeniu).
Rozpatrywany odcinek wraz z nawiązaniem do rozwiązań projektowych biur jak wyżej, nie powinien przekroczyć długości 360 mb, biorąc pod uwagę konieczność nawiązania do rozwiązań projektowych na początku i końcu odcinka. Długość
ta może okazać się mniejsza, w zależności od przyjętych rozwiązań projektowych.
Na załączniku graficznym Nr 5 do SWZ przedstawiono planszę z naniesionymi orientacyjnie rozwiązaniami projektowymi biur jak wyżej. Naniesiono tam także (poglądowo) zarys opracowania projektowego autorstwa Biura Inżynierskiego MK Spółka Jawna M. Krawczyk, K. Strzeżyk z Oświęcimia, dotyczącego wcześniejszej koncepcji przebudowy ul. Ziemowita od ul Oficerskiej do Dzikowej.
- docelowej organizacji ruchu. Projekt oznakowania docelowego także podlega koordynacji z pracowniami projektowymi jw.
W przypadku dużych tablic znaków drogowych, opracowanie projektowe powinno zawierać projekty konstrukcyjne lub powinny być w nim przedstawione rozwiązania katalogowe konstrukcji przeznaczonych dla znaków o powierzchni czołowej większej niż standardowe tablice (grupy od A do D) – dobrane odpowiednio do ich rozmiarów. Projekt powinien obejmować wykonanie ogrodzeń ochronnych i barier ochronnych, a w tym powinien obejmować zabezpieczenie odpowiednio szerokiego pasma terenu pod usytuowanie tych urządzeń,
 budowy odwodnienia drogi,
 przebudowy kolidujących leśnych rowów melioracyjnych i budowy rowów przydrożnych,
 przebudowy kolidujących sieci uzbrojenia terenu – z przeniesieniem ewentualnie kolidujących studni poza jezdnię.

W przypadku konieczności dokumentacja projektowa będzie zawierać również rozwiązania w zakresie:
 przebudowy obszaru skrzyżowania ul. Ziemowita i ul. Oficerskiej wraz
z zastosowaniem rozwiązań dla pieszych i rowerów w rejonie tego skrzyżowania,
 rozbudowy oświetlenia ul. Oficerskiej, w zakresie doświetlenia traczy i wlotów skrzyżowania tym zaprojektowanie oświetlenia dedykowanego przejść dla pieszych
i rowerów,
 budowy przepustów pod drogą,
 budowy zjazdów na tereny (drogi) leśne.

Dokumentacja projektowa będzie służyła do opisu robót budowlanych zgodnie
z art. 103 ust. 1 ustawy p.z.p.

Projekt budowlany i wykonawczy musi być wykonany wraz z wszelkimi innymi opracowaniami niezbędnymi do przeprowadzenia postępowania na roboty budowlane i ich realizację.

Dokumentacja projektowa (budowlana i wykonawcza) powinna zawierać:
 projekt rozbudowy drogi o przekroju ulicznym lub półulicznym 1/2, wraz
z odwodnieniem, w tym projekt drogi dla pieszych i rowerów,
 projekty przebudowy sieci kolidującego uzbrojenia terenu (w przypadku konieczności ich wykonania),
 projekty budowy linii zasilających do projektowanych urządzeń (w przypadku konieczności ich wykonania),
 ewentualne inne opracowania projektowe, wynikłe w toku projektowania, niezbędne dla prawidłowego opisu i zrealizowania projektowanej przebudowy - takie jak: opracowania konstruktorskie, opracowania wynikające z uzgodnień (w tym,
z przedsiębiorstwem górniczym – odnośnie prowadzonej eksploatacji i prognoz górniczych), opracowania wynikające z konieczności spełnienia odrębnych przepisów,
 zatwierdzony projekt organizacji ruchu – docelowej,
 zatwierdzony projekt organizacji ruchu – tymczasowej,
Projekty organizacji ruchu jw., powinny:
1) być skoordynowane, z uwzględnieniem rozwiązań projektów organizacji ruchu biur Pracowni projektowej „Drogowiec” - mgr inż. Bartłomiej Schmidt
i biura projektowego TRAKT Sp. z o.o, Sp.K., jw., powiązanych z niniejszym opracowaniem,
1) zostać wykonane w odpowiednich wariantach w przypadkach gdy:
a) projektowane przez biura jw. roboty nie zostały jeszcze wykonane, lub
b) gdy projektowane przez nie opracowania weszły w etap realizacji lub nawet zostały wykonane – co oznacza, że powinny zostać przystosowane
do aktualnego etapu robót powiązanych inwestycji.
2) uwzględniać uwagi przewoźników transportu zbiorowego, w szczególności Zarządu Transportu Metropolitalnego w Katowicach (ZTM), ale również ewentualnych innych przewoźników lokalnych mogących docelowo obsługiwać nową trasę.
 operat wodno-prawny (w przypadku konieczności jego wykonania),
 inwentaryzację drzew i krzewów przewidzianych do wycinki (w przypadku konieczności jej wykonania),
 informację dotyczącą bezpieczeństwa i ochrony zdrowia ze względu na specyfikę projektowanego obiektu budowlanego, uwzględnianej w planie bezpieczeństwa
i ochrony zdrowia, zgodnie z Prawem budowlanym, art. 20 ust. 1, pkt 1b,
 specyfikację techniczną wykonania i odbioru robót budowlanych (zgodną
z rozporządzeniem Ministra Rozwoju i Technologii z dnia 20 grudnia 2021 r.
w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego; tekst jednolity: Dz. U. z 2021 r. poz. 2454),
 kosztorysy ofertowe (ślepe) dla poszczególnych branżowych projektów wykonawczych, sporządzone metodą szczegółową, zawierające również:
1) szczegółowe przedmiary robót z obliczeniami ich ilości i niezbędnymi komentarzami umożliwiającymi określenie, czego przedmiar dotyczy, poszczególne elementy przedmiarów muszą być w sposób jednoznaczny identyfikowalne na rysunkach projektu,
2) wykazy materiałów ze szczegółowym określeniem ich parametrów technicznych,
3) ślepe zbiorcze zestawienie kosztów (tabela elementów rozliczeniowych),
 kosztorysy inwestorskie wraz ze zbiorczym zestawieniem kosztów, sporządzone zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Ponadto w ramach dokumentacji należy sporządzić:
 dokumentację geodezyjną w niezbędnym zakresie,
 aktualizację podkładów geodezyjnych,
 projekt podziału nieruchomości dla działek (lub ich części) zajmowanych pod drogę projektowany pas drogowy (w przypadku wyboru procedury ZRID dla realizacji przedmiotowej inwestycji),
 dokumentację geologiczno-inżynierską, sporządzoną w oparciu o odwierty geologiczne, obejmującą w swym zakresie informację dotyczącą wpływów eksploatacji górniczej.

Przedmiot zamówienia obejmuje również uzyskanie przez Wykonawcę na rzecz Zamawiającego:
- uzgodnienia projektu z biurem projektowym TRAKT Sp. z o.o, Sp.K.,
40-159 Katowice, ul. Jesionowa 9a, realizującego projekt dla Firmy Budimex S.A., ul. Siedmiogrodzka 9, 01-204 Warszawa pod nazwą: Zaprojektowanie i wykonanie drogi S1 Kosztowy - Bielsko-Biała Odcinek I/B węzeł ,,Kosztowy II'' (z węzłem) - węzeł ,,Bieruń'' (bez węzła) dla Inwestora: GDDKiA Oddział w Katowicach,
- decyzji na wycinkę drzew (w przypadku konieczności),
- oświadczenia o dysponowaniu nieruchomością na cele budowlane oraz uzyskania zgód właścicieli (w przypadku konieczności),
- wypisów z rejestru gruntów,
- aktualnych map do celów projektowych,
- warunków do projektowania od dysponentów kolidujących sieci decyzji o zatwierdzeniu projektów i udzieleniu pozwoleń na budowę (wnioski podpisze Zamawiający), uzgodnienia z administratorami urządzeń kolidujących,
- planszę zbiorczą,
- pozwolenia na budowę lub w razie takiej możliwości potwierdzenia zgłoszenia
dla robót nie wymagających pozwolenia na budowę albo decyzji o zezwoleniu
na realizację inwestycji drogowej - ZRID, lub kombinację ww. pozwoleń.

Miejsce wykonania usługi – lokalizacja dla drogi objętej przedmiotem zamówienia: droga powiatowa 5922S – ulica Ziemowita w Lędzinach, Powiat Bieruńsko-Lędziński, województwo śląskie.

4.5.3.) Główny kod CPV: 71320000-7 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 2

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 2

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 88068,00 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 100860,00 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 88068,00 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Mikro przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Biuro Inżynierskie MK Spółka Jawna M. Krawczyk, K. Strzeżyk

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 122431576

7.3.3) Ulica: Unii Europejskiej 10

7.3.4) Miejscowość: Oświęcim

7.3.5) Kod pocztowy: 32-602

7.3.6.) Województwo: małopolskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2023-11-28

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 88068,00 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 330 dni