Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia
Budowa mostu w Kiełczewie

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Nazwa zamawiającego: Gmina Kościan

1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 411050586

1.4.) Adres zamawiającego:

1.4.1.) Ulica: Młyńska 15

1.4.2.) Miejscowość: Kościan

1.4.3.) Kod pocztowy: 64-000

1.4.4.) Województwo: wielkopolskie

1.4.5.) Kraj: Polska

1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL417 - Leszczyński

1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: agnieszkamackowiak@gminakoscian.pl

1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: https://bip.gminakoscian.pl/

1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.6.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Numer ogłoszenia: 2024/BZP 00594763

2.2.) Data ogłoszenia: 2024-11-14

SEKCJA III ZMIANA OGŁOSZENIA

3.2.) Numer zmienianego ogłoszenia w BZP: 2024/BZP 00403086

3.3.) Identyfikator ostatniej wersji zmienianego ogłoszenia: 01

3.4.) Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia:

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:

4.2.2. Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przed zmianą:
1. Zadanie polega na rozbudowie drogi gminnej – ul. Polnej w Kiełczewie wraz z rozbiórką mostu i budową nowego mostu oraz budowie drogi wewnętrznej – kontynuacji ul. Polnej. W ramach zadania należy wykonać również oświetlenie uliczne i przebudowę istniejącej sieci kanalizacji tłocznej wraz z modernizacja pompowni, przebudowę kolizji branży telekomunikacyjnej, energetycznej i wodociągowej.

1.1. Budowa/rozbiórka mostu
Należy wykonać most w miejsce istniejącego mostu przewidzianego do rozbiórki wraz z wykonaniem dojazdów.
Rozbiórka istniejącego mostu
Obiekt posiada następujące parametry techniczne:
 długość płyty mostu w osi jezdni 24,30 m
 światło poziome 5,18+10,94+4,94 m
 szerokość całkowita pomostu 7,11 m
 warstwa ścieralna bitumiczna,
 konstrukcja belki żelbetowe
 przyczółki żelbetowe
 ilość przęseł 3
 rzędna spodu konstrukcji – 67,15 m n.p.m.

Umocnienie dna i brzegów
o umocnienia brzegów narzut kamienny gr. 30 cm na geowłókninie + palisada z kołków średnicy 10 cm i dł. 140 cm
o umocnienie skarp materac kamienny gr. 20 cm na geowłókninie + palisada z kołków średnicy 10 cm i dł. 140 cm
o długość umocnień – 16,98 m
o szerokość w dnie 12,0 m
o pochylenie brzegów 1:1,5

Budowa nowego mostu
Nowy most to konstrukcja jednoprzęsłowa. Ustrój nośny stanowią belki prefabrykowane typu T L=27 zespolone warstwą nadbetonu zbrojonego. Most opierać się będzie na nowych żelbetowych przyczółkach posadowionych na palach. Szerokość całkowita przęsła mostu wynosi 13,38 m, długość całkowita płyty wzdłuż osi jezdni wynosi 27,48 m a długość całkowita przyczółków wraz ze skrzydłami 21,68 m.
Rozwiązania konstrukcyjno – materiałowe podstawowych elementów konstrukcji obiektu
Most
• Fundament - zaprojektowano posadowienie pośrednie obiektu na palach. Pale zwieńczone są żelbetowymi przyczółkami
• Przyczółki - projektowane przyczółki to konstrukcje żelbetowe.
• Ustrój nośny - ustrój nośny stanowi 14 belek typu T o wysokości 110 cm na klasę I zespolonych warstwą nadbetonu zbrojonego
• Odwodnienie - Powierzchniowe do projektowanych wpustów mostowych
• Nawierzchnia na moście: bitumiczna
Dane materiałowe
a) belki prefabrykowane typu T L27, h=110 cm na klasę I
b) Beton przyczółków, płyty i kap C30/37,
c) beton niekonstrukcyjny C12/15, C16/20
d) stal zbrojeniowa (parametry zgodnie z PN-EN 1992-1-1):
- średnica pręta: zgodnie z dok. Projektową, klasa ciągliwości: C fyk = 500MPa do zastosowania w konstrukcjach poddanych obciążeniom wielokrotnie zmiennym
e) Klasy ekspozycji :
- Dla betonów konstrukcyjnych klasa ekspozycji : XC4; XF4
- Dla pali : XC2

1.2. Rozbudowa drogi gminnej i budowa drogi wewnętrznej.

Inwestycja zlokalizowana jest w ciągu dwóch dróg publicznych tj. ul. Polna nr DG 579531P oraz obwodnicy Sierakowa DG 579688P jak i drogi wewnętrznej do oczyszczalni ścieków będącej również ul. Polną bez numeru. Rozbudowywana droga gminna stanowi ciąg o długości ok. 216 m i nawierzchni bitumicznej o zmiennej szerokości wynoszącej od 5,0 do 7,0 m a droga wewnętrzna wzdłuż Kanału Kościańskiego posiada długości ok. 506 m i nawierzchnię tłuczniową o szerokości wynoszącej od 3,0 do ok. 5,0 m. Obie drogi one przekrój 1x2 (jednia jezdnia dwa pasy ruchu). Wzdłuż drogi publicznej zlokalizowany jest zarówno chodnik o szerokości ok. 2,50 m oraz ciąg pieszo-rowerowy o szerokości ok. 2,50 m. W większości ulica przebiega przez tereny zabudowane, wzdłuż drogi występuje pojedyncze domy jednorodzinne. Odwodnienie drogi gminnej publicznej odbywa się powierzchniowo do istniejącej kanalizacji deszczowej natomiast z drogi wewnętrznej wzdłuż kanału do w przyległe tereny zielone.
Droga zlokalizowana jest przy nowo powstałej drodze ekspresowej S5 w zarządzie GDDKIA Poznań której pas drogowy stanowi granicę rozbudowy.

Droga gminna
Należy wykonać drogę gminną o dł. ok. 215 m, klasy L, kategorii ruchu KR3 i nawierzchni bitumicznej wraz ze ścieżką rowerową i ciągiem pieszo-rowerowym, również o nawierzchni bitumicznej.

Droga wewnętrzna
Należy wykonać drogę gminną wewnętrzną o dł. ok. 500 m, klasy D, kategorii ruchu KR2 i nawierzchni z kostki betonowej typu EKO-KOSTKA.

W ramach zadania należy również wykonać następujące prace rozbiórkowe:
o rozbiórkę istniejącej konstrukcji jezdni,
o rozbiórkę istniejących nawierzchni zjazdów,
o rozbiórkę istniejących chodników,
o wycinka drzew i krzewów

Zestawienie projektowanych powierzchni:
o Pow. drogi z mieszanki SMA11, gr. 5 cm ok. 2000 m2,
o Pow. drogi z eko-kostki, gr. 8 cm ok. 2110 m2,
o Pow. ciągu pieszo-rowerowego z AC8S, gr. 4 cm ok. 350 m2,
o Pow. ścieżki rowerowej z AC8S, gr. 4 cm ok. 160 m2,
o Pow. zjazdów z k. betonowej, gr. 8 cm ok. 750 m2,
o Pow. pobocza z tłucznia gr. 10 cm ok. 890 m2.


1.3. Przebudowa kolizji sanitarnej
W ramach zadania należy przebudować istniejącą sieć kanalizacji tłocznej na odcinku od istniejącej przepompowni ścieków P1, która wymaga modernizacji do studni rozprężnej zlokalizowanej w ul. Polnej ( za mostem) działka nr 294/3.
Istniejący skorodowany zbiornik przepompowni ścieków dn1500mm zlokalizowany w drodze gminnej ul. Polnej (działka nr 411) na wysokości działki nr 291/1 o rzędnych 67,35/62,15 należy poddać renowacji – zabezpieczyć przed korozją w technologii z wykorzystaniem powłoki polimocznikowej (hydroizolacja natryskowa).

W ramach modernizacji przepompowni ścieków należy wymienić istniejącą betonową studnie pomiarową DN1000 z ektromagnetycznym przepływomierzem. Nowa studnia betonowa o średnicy DN1200.
Wzdłuż drogi ul. Polnej należy wymienić istniejące przyłącza wodociągowe z rur stalowych na rury PE100 SDR 11 PN 16 o średnicy Ø32mm do wysokości pasa drogowego.

Należy wykonać wymianę istniejącego węzła hydrantowego

1.4. Budowa oświetlenia ulicznego
Wybudować należy oświetlenie uliczne o długości linii kablowej ok. 400 m, wraz ze słupami aluminiowymi w ilości 16 szt. i oprawami LED ( w tym 6 kpl. dedykowanych dla przejścia dla pieszych).

UWAGA !!!

Zegar astronomiczny dostarcza Zamawiający.

Po zmianie:
1. Zadanie polega na rozbudowie drogi gminnej – ul. Polnej w Kiełczewie wraz z rozbiórką mostu i budową nowego mostu oraz budowie drogi wewnętrznej – kontynuacji ul. Polnej. W ramach zadania należy wykonać również oświetlenie uliczne i przebudowę istniejącej sieci kanalizacji tłocznej wraz z modernizacja pompowni, przebudowę kolizji branży telekomunikacyjnej, energetycznej i wodociągowej.

1.1. Budowa/rozbiórka mostu
Należy wykonać most w miejsce istniejącego mostu przewidzianego do rozbiórki wraz z wykonaniem dojazdów.
Rozbiórka istniejącego mostu
Obiekt posiada następujące parametry techniczne:
 długość płyty mostu w osi jezdni 24,30 m
 światło poziome 5,18+10,94+4,94 m
 szerokość całkowita pomostu 7,11 m
 warstwa ścieralna bitumiczna,
 konstrukcja belki żelbetowe
 przyczółki żelbetowe
 ilość przęseł 3
 rzędna spodu konstrukcji – 67,15 m n.p.m.

Umocnienie dna i brzegów
o umocnienia brzegów narzut kamienny gr. 30 cm na geowłókninie + palisada z kołków średnicy 10 cm i dł. 140 cm
o umocnienie skarp materac kamienny gr. 20 cm na geowłókninie + palisada z kołków średnicy 10 cm i dł. 140 cm
o długość umocnień – 16,98 m
o szerokość w dnie 12,0 m
o pochylenie brzegów 1:1,5

Budowa nowego mostu
Nowy most to konstrukcja jednoprzęsłowa. Ustrój nośny stanowią belki prefabrykowane typu T L=27 zespolone warstwą nadbetonu zbrojonego. Most opierać się będzie na nowych żelbetowych przyczółkach posadowionych na palach. Szerokość całkowita przęsła mostu wynosi 13,38 m, długość całkowita płyty wzdłuż osi jezdni wynosi 27,48 m a długość całkowita przyczółków wraz ze skrzydłami 21,68 m.
Rozwiązania konstrukcyjno – materiałowe podstawowych elementów konstrukcji obiektu
Most
• Fundament - zaprojektowano posadowienie pośrednie obiektu na palach. Pale zwieńczone są żelbetowymi przyczółkami
• Przyczółki - projektowane przyczółki to konstrukcje żelbetowe.
• Ustrój nośny - ustrój nośny stanowi 14 belek typu T o wysokości 110 cm na klasę I zespolonych warstwą nadbetonu zbrojonego
• Odwodnienie - Powierzchniowe do projektowanych wpustów mostowych
• Nawierzchnia na moście: bitumiczna
Dane materiałowe
a) belki prefabrykowane typu T L27, h=110 cm na klasę I
b) Beton przyczółków, płyty i kap C30/37,
c) beton niekonstrukcyjny C12/15, C16/20
d) stal zbrojeniowa (parametry zgodnie z PN-EN 1992-1-1):
- średnica pręta: zgodnie z dok. Projektową, klasa ciągliwości: C fyk = 500MPa do zastosowania w konstrukcjach poddanych obciążeniom wielokrotnie zmiennym
e) Klasy ekspozycji :
- Dla betonów konstrukcyjnych klasa ekspozycji : XC4; XF4
- Dla pali : XC2

1.2. Rozbudowa drogi gminnej i budowa drogi wewnętrznej.

Inwestycja zlokalizowana jest w ciągu dwóch dróg publicznych tj. ul. Polna nr DG 579531P oraz obwodnicy Sierakowa DG 579688P jak i drogi wewnętrznej do oczyszczalni ścieków będącej również ul. Polną bez numeru. Rozbudowywana droga gminna stanowi ciąg o długości ok. 216 m i nawierzchni bitumicznej o zmiennej szerokości wynoszącej od 5,0 do 7,0 m a droga wewnętrzna wzdłuż Kanału Kościańskiego posiada długości ok. 506 m i nawierzchnię tłuczniową o szerokości wynoszącej od 3,0 do ok. 5,0 m. Obie drogi one przekrój 1x2 (jednia jezdnia dwa pasy ruchu). Wzdłuż drogi publicznej zlokalizowany jest zarówno chodnik o szerokości ok. 2,50 m oraz ciąg pieszo-rowerowy o szerokości ok. 2,50 m. W większości ulica przebiega przez tereny zabudowane, wzdłuż drogi występuje pojedyncze domy jednorodzinne. Odwodnienie drogi gminnej publicznej odbywa się powierzchniowo do istniejącej kanalizacji deszczowej natomiast z drogi wewnętrznej wzdłuż kanału do w przyległe tereny zielone.
Droga zlokalizowana jest przy nowo powstałej drodze ekspresowej S5 w zarządzie GDDKIA Poznań której pas drogowy stanowi granicę rozbudowy.

Droga gminna
Należy wykonać drogę gminną o dł. ok. 215 m, klasy L, kategorii ruchu KR3 i nawierzchni bitumicznej wraz ze ścieżką rowerową i ciągiem pieszo-rowerowym, również o nawierzchni bitumicznej.

Droga wewnętrzna
Należy wykonać drogę gminną wewnętrzną o dł. ok. 500 m, klasy D, kategorii ruchu KR2 i nawierzchni z kostki betonowej typu EKO-KOSTKA.

W ramach zadania należy również wykonać następujące prace rozbiórkowe:
o rozbiórkę istniejącej konstrukcji jezdni,
o rozbiórkę istniejących nawierzchni zjazdów,
o rozbiórkę istniejących chodników,
o wycinka krzewów

Zestawienie projektowanych powierzchni:
o Pow. drogi z mieszanki SMA11, gr. 5 cm ok. 2000 m2,
o Pow. drogi z eko-kostki, gr. 8 cm ok. 2110 m2,
o Pow. ciągu pieszo-rowerowego z AC8S, gr. 4 cm ok. 350 m2,
o Pow. ścieżki rowerowej z AC8S, gr. 4 cm ok. 160 m2,
o Pow. zjazdów z k. betonowej, gr. 8 cm ok. 750 m2,
o Pow. pobocza z tłucznia gr. 10 cm ok. 890 m2.


1.3. Przebudowa kolizji sanitarnej
W ramach zadania należy przebudować istniejącą sieć kanalizacji tłocznej na odcinku od istniejącej przepompowni ścieków P1, która wymaga modernizacji do studni rozprężnej zlokalizowanej w ul. Polnej ( za mostem) działka nr 294/3.
Istniejący skorodowany zbiornik przepompowni ścieków dn1500mm zlokalizowany w drodze gminnej ul. Polnej (działka nr 411) na wysokości działki nr 291/1 o rzędnych 67,35/62,15 należy poddać renowacji – zabezpieczyć przed korozją w technologii z wykorzystaniem powłoki polimocznikowej (hydroizolacja natryskowa).

W ramach modernizacji przepompowni ścieków należy wymienić istniejącą betonową studnie pomiarową DN1000 z ektromagnetycznym przepływomierzem. Nowa studnia betonowa o średnicy DN1200.
Wzdłuż drogi ul. Polnej należy wymienić istniejące przyłącza wodociągowe z rur stalowych na rury PE100 SDR 11 PN 16 o średnicy Ø32mm do wysokości pasa drogowego.

Należy wykonać wymianę istniejącego węzła hydrantowego

1.4. Budowa oświetlenia ulicznego
Wybudować należy oświetlenie uliczne o długości linii kablowej ok. 400 m, wraz ze słupami aluminiowymi w ilości 16 szt. i oprawami LED ( w tym 6 kpl. dedykowanych dla przejścia dla pieszych).

UWAGA !!!

Zegar astronomiczny dostarcza Zamawiający.

3.4.) Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia:

SEKCJA VIII - PROCEDURA

3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:

8.1. Termin składania ofert

Przed zmianą:
2024-11-25 09:00

Po zmianie:
2025-01-31 09:00

3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:

8.3. Termin otwarcia ofert

Przed zmianą:
2024-11-25 09:30

Po zmianie:
2025-01-31 09:30

3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:

8.4. Termin związania ofertą

Przed zmianą:
2024-12-23

Po zmianie:
2025-02-28