Lubań: Remont i udrożnienie rowów melioracyjnych położonych w powiecie lubańskim, na terenie gminy Olszyna, na działkach stanowiących własność Skarbu Państwa- obrębh Olszyna i Biedrzychowice
Numer ogłoszenia: 205338 - 2015; data zamieszczenia: 11.08.2015
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 167358 - 2015r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Starostwo Powiatowe w Lubaniu, ul. Mickiewicza 2, 59-800 Lubań, woj. dolnośląskie, tel. 075 6464340, faks 075 6464321.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Remont i udrożnienie rowów melioracyjnych położonych w powiecie lubańskim, na terenie gminy Olszyna, na działkach stanowiących własność Skarbu Państwa- obrębh Olszyna i Biedrzychowice.

II.2) Rodzaj zamówienia: Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Zadanie pn.Remont i udrożnienie rowów melioracyjnych położonych w powiecie lubańskim, na terenie gminy Olszyna, na działkach stanowiacych własność Skarbu Państwa - obręb Olszyna i Biedrzychowice 1. Rów R-19 obręb Olszyna :Remont rowu zlokalizowanego w granicach działek ewidencyjnych nr 854, obręb Olszyna miasto, na odcinku 54m od wlotu do potoku Olszówka w miejscowości Olszyna do drogi gminnej (ul.Żymierskiego). Podstawowym celem jest odtworzenie istniejącego koryta z jednoczesnym zwiększeniem przepustowości hydraulicznej, jak również uporządkowanie terenu sąsiadującego z rowem. Odbudowa koryta rowu polegać będzie na stworzeniu odpowiedniego kształtu koryta ubezpieczonego płytami betonowymi ażurowymi np. typu PA-II. Szerokość dna jest zgodna z szerokością płyt betonowych i wynosi 0,90m, co gwarantuje normalny przepływ, bez powodowania osadzania się rumoszu. 2. Rów R-M-3 obręb Olszyna miasto: Remont rowu w granicach działki ewidencyjnej nr 1224, obręb Olszyna miasto, na odcinku 130,6m od wlotu do potoku Olszówka w miejscowości Olszyna do granic administracyjnych działek. Celem odbudowy jest odtworzenie istniejącego koryta z jednoczesnym zwiększeniem przepustowości hydraulicznej. Istniejące przed powodzią, zarówno szerokość dna jak i nachylenie skarp, nie gwarantowały prawidłowego odprowadzenia wód. Odbudowa koryta polegać będzie na stworzeniu odpowiedniego kształtu koryta ubezpieczonego porostem traw. Jest to podstawowe i wystarczające rozwiązanie, gdyż rów wypełniony jest wodą tylko okresowo. Odbiornikiem wód z rowu jest rów przydrożny i w konsekwencji potok Olszówka. Rozpatrywany ciek stanowi prawy dopływ potoku Olszówka. W przedstawionym rozwiązaniu, nie zaprojektowano przepustu w początkowej części rowu pod gminną drogą, gdyż znajdujące się po przeciwnej stronie fragmenty stawu służą do zasilania w wodę rowy przebiegające przez tereny wodonośne na których zlokalizowane są studnie wodociągowe dla miasta Olszyna. Rozpatrywany rów służyć będzie również odwadnianiu przyległych terenów, co wpłynie korzystnie na warunki wilgotnościowe wzdłuż rowu. 3. Rów R-K obręb Olszyna miasto: Remont rowu w granicach działek ewidencyjnych nr 905, 1045, 1054, obręb Olszyna miasto, na odcinku 1300m od wlotu do potoku Olszówka w miejscowości Olszyna do granic administracyjnych działek. Zakres prac podzielono umownie na dwie części. Tj.odcinek rowu w km 0+000 do 1+044 zniszczony w wyniku powodzi w roku 2013, wyrządzającej ogromne szkody wzdłuż trasy rowu i w samym korycie oraz odcinek rowu od km 1+044 do km 1+300 całkowicie zamulony naniesionym rumoszem. Odcinek ten od ujęcia wody dla nieużytkowanego basenu kąpielowego w Olszynie do granic miasta, tj. do km 1+300 wymaga pogłębienia o ok. 1,0m, ubezpieczenia dna i skarp faszyną i narzutem kamiennym. Natomiast odcinek początkowy od km 0+000 do km 1+044 wymaga zabudowy dużych wyrw w skarpach rowu zabudową ciężką, taką jak: kamienne mury oporowe, kosze siatkowo-kamienne typu Gabion, ciężki narzut z kamienia bazaltowego. Bardzo ważnym elementem remontu rowu poprawiającym hydraulikę cieku jest odbudowa muru oporowego kamiennego na długości 57m i wysokości 1,8m w km 0+003 do km 0+057 na odcinku tym w wyniku rozebrania starego zniszczonego muru nastąpi poszerzenie koryta rowu co wpłynie na zwiększenie przepustowości. 4 Rów R-L obręb OlszynaDokończenie remontu rowu w granicach działek ewidencyjnych nr 952, 964, 1023,obręb Olszyna miasto, który był wykonywany w roku 2014 w km 0+000 do km 0+200. Gruntowny remont obejmować będzie odcinek rowu od km 0+200 do km 0+440, natomiast odcinek od km 0+440 do km 1+900, poddany zostanie remontom bieżącym. Podstawową zasadą remontu jest odtworzenie istniejącego koryta z jednoczesnym zwiększeniem przepustowości hydraulicznej. Zaprojektowano odtworzenie koryta jednodzielnego o szerokości w dnie od 1,6m do b=2,0m, nachyleniu skarp 1:n=1:1,5. W wyniku powodzi rów miejscami zmienił swoją trasę powodując szereg wyrw w brzegach. Całość trasy na najbardziej zniszczonym odcinku zostanie umocniona narzutem kamiennym w dnie i pasami szerokości 1,5m na skarpach o miąższości ok. 0.3m. W dwóch miejscach najbardziej narażonych na zniszczenia, zastosowano ciężką zabudowę łuków wklęsłych, stosując kosze siatkowo-kamienne typu Gabion. A na kolejnym odcinku zdecydowano się zaprojektować mur oporowy kamienny długości 20m w celu zabezpieczenia istniejących budynków gospodarczych usytuowanych w pobliżu krawędzi rowu. Na rowie nie stwierdzono urządzeń piętrzących które wymagają odtworzenia. Powyżej km 0+440 rozpatrywany rów przebiega przez tereny zadrzewione w naturalnym wąwozie. W tej części, rów silnie meandruje z dużą ilością zakoli. Jest to naturalna trasa cieku, której nie należy korygować, gdyż taki stan rzeczy wpływa korzystnie na użytki leśne i cały ekosystem. Należy tylko usunąć powalone drzewa, pogłębić dno o naniesiony rumosz i usunąć wszelkie zatory utrudniające swobodny przepływ wód. Do ważniejszych prac w tej części rowu należą, m.in.remont przepustu prostokątnego w km 1+000 (naprawa przyczółków, wykarczowanie pnia dużego drzewa i umocnienie dna rowu pod przepustem) oraz odbudowa przepust betonowego średnicy 1000mm i długości 5m na trasie leśnej drogi. 5. Rów R-N obręb Olszyna miasto: Remont rowu w granicach działek ewidencyjnych nr 1197, 1151/1, 1151/2, 1157/2, 1162, obręb Olszyna miasto, gm.Olszyna, woj.dolnośląskie na odcinku 550m od wlotu do cieku Olszówka w miejscowości Olszyna do granic administracyjnych działek gminy Olszyna. Celem remontu jest odtworzenie istniejącego koryta z jednoczesnym zwiększeniem przepustowości hydraulicznej. Istniejące przed katastrofą, zarówno szerokość dna jak i nachylenie skarp, nie gwarantowały prawidłowego odprowadzenia wód. Poszerzenie koryta rowu polegać będzie na stworzeniu odpowiedniego kształtu koryta ubezpieczonego opaską faszynową, narzutem kamiennym oraz korekcją progową zmniejszającą spadek podłużny cieku. Jest to niezbędne rozwiązanie, gdyż rów w dolnej części swojego biegu posiada duży spadek podłużny. Progi zaprojektowano z palisad wbitych prostopadle do osi rowu pomiędzy którymi zaplanowano wypełnienie narzutem kamiennym. Również zabezpieczono skarpy pasami średnio 1,5m szerokości, również narzutem kamiennym. Odcinek rowu od km 0+124 do km 0+194 przebiegający wzdłuż ulicy na dł.70m zabezpieczono płytami betonowymi ażurowymi (w dokumentacji użyto płyt typu PA-II). 6. Rów R-P i R-P-1 obręb Olszyna miasto: Remont rowu R-P-1 na odcinku od km 0+000 do km 0+308 i rowu R-P na odcinku od 0+100 do km 0+300. Podstawową zasadą remontu rowów jest odtworzenie istniejącego koryta z jednoczesnym zwiększeniem przepustowości hydraulicznej. Istniejące, przed katastrofą, zarówno szerokość dna, nachylenie skarp oraz średnice przepustów nie gwarantowały prawidłowego odprowadzania wód powodziowych. Zaprojektowano odtworzenie koryta jednodzielnego o szerokości w dnie od b=1,0m do 1,8m, nachyleniu skarp 1:n=1:1,5 oraz przebudowę przepustu betonowego o średnicy docelowej 1000mm z przyczółkami kamiennymi z granitu. Całość trasy na najbardziej zniszczonym odcinku zostanie umocniona narzutem kamiennym w dnie i pasami szerokości 1,0m na skarpach o miąższości ok. 0.3m, ułożonego na geowłókninie. Na rowie nie stwierdzono urządzeń piętrzących które wymagają odtworzenia. Powyżej km 0+331 rów R-P przebiega przez użytki rolne i tereny zalesione w naturalnym wąwozie. W tej części, rów silnie meandruje z dużą ilością zakoli. Jest to naturalna trasa cieku, której nie należy korygować. Należy tylko usunąć powalone drzewa, pogłębić dno o naniesiony rumosz i usunąć wszelkie zatory utrudniające swobodny przepływ wód. Do ważniejszych prac przy odbudowie rowu należą m.in. pzebudowa przepustu P1 w km 0+100 (zastosowanie rur żelbetowych lub PVC o średnicy 1000mm i łącznej długości 10m z przyczółkami z granitu), remont bruku kamiennego w obrębie przepustu P1 po stronie dolnej wody o powierzchni 50m2 (z kamienia ciężkiego o śr.30-40cm, ułożonego na sucho na geowłókninie), umocnienie dna rowu narzutem kamiennym oraz umocnienie skarp rowu narzutem kamiennym (pasami szer.1,0m, ułożonego na geowłókninie o gramaturze 300g/m2).7. Rów R-K i R-K-28 obręb Biedrzychowice: Remont rowu w granicach działek ewidencyjnych nr 373 i 393, obręb Biedrzychowice, na odcinku 831m od terenów parku szkolnego do końca otwartego koryta rowu w miejscowości Biedrzychowice. Zakres prac obejmować będzie odcinek rowu od mostu gminnego od km 3+030,5 do mostu na drodze krajowej nr 30 w km rowu 3+365 na długości 334,5m, zniszczonego w wyniku powodzi w roku 2013, w wyniku której powstały ogromne szkody wymagające gruntownego remontu.8. Rów R-J obręb Biedrzychowice-Kałużna: Omawiany obiekt - rów melioracyjny o nazwie R-J, przewidziany do remontu - zlokalizowany jest w miejscowości Biedrzychowice i Kałużna, gm. Olszyna, leżący na działkach ewidencyjnych 670, obręb Biedrzychowice, oraz dz. nr 50, 61, 159, 168/1, obr. Kałużna gmina Olszyna, z ujściem do zalewu złotnickiego. W wyniku nawalnych opadów atmosferycznych i powodzi w czerwcu i lipcu 2013roku nastąpiło zamulenie koryta rowu w 60-70% w górnym jego biegu od km 0+200 do 2+000, oraz nastąpiło całkowite zniszczenie koryta cieku w km od 0+000 do km 0+200, powodując znaczne przegłębienie dna łącznie ze zmianą trasy. Na tym odcinku nastąpiły liczne podmycia znajdujących się budynków i obiektów gospodarczych. Podstawową zasadą remontu rowu R-J jest odtworzenie istniejącego koryta z jednoczesnym zwiększeniem przepustowości hydraulicznej. Istniejące koryto rowu, zarówno szerokość dna jak i nachylenie skarp, nie gwarantują prawidłowego odprowadzenia wód powierzchniowych powstałych głównie w okresach nawalnych opadów atmosferycznych. Rów, również nie spełnia roli osuszającej przyległych terenów. Odtworzone po remoncie koryto i skarpy ubezpieczone zostaną porostem mieszanek traw w km od 0+350 do km 2+000. Odcinek rowu w km 0+000-0+350, poddany zostanie generalnemu remontowi polegającemu na umocnieniu ciężkim narzutem kamiennym z bazaltu, oraz zredukowany zostanie spadek podłużny dna rowu trzema progami wykonanymi z koszy kamienno siatkowych typu Gabiony. Bardzo ciężka zabudowa dolnego odcinka rowu jest niezbędna ze względu na przepływy wód powodziowych o dużej prędkości, powodując olbrzymie zniszczenia w skarpach i dnie rowu. Przed przystąpieniem do remontu, należy geodezyjnie odwzorować trasę rowu. Na rowie nie stwierdzono urządzeń piętrzących które wymagają odtworzenia..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.24.64.00 - Roboty w zakresie ochrony przeciwpowodziowej 45.20.00.00 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 11.08.2015.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 6.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Konsorcjum:Lider: St.Jasinowski i St.Lepka-Sp.Cywilna Przedsiębiorstwo Budownictwa Wodnego i Ogólnego WALOR, Prochowice, 59-230 Lisowice, kraj/woj. dolnośląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 1443750,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 984516,59

• Oferta z najniższą ceną: 984516,59 / Oferta z najwyższą ceną: 1751061,82

• Waluta: PLN.