Wałbrzych: Wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy ulic Ratuszowej (dł. ok. 240 m) i Piasta (dł. ok. 380 m) wraz z budową łącznika między tymi ulicami (dł. ok. 135 m).
Numer ogłoszenia: 21084 - 2011; data zamieszczenia: 11.02.2011
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 3857 - 2011r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Zarząd Dróg i Komunikacji, ul. Armii Krajowej 35, 58-302 Wałbrzych, woj. dolnośląskie, tel. 074 6414400, 6414408, faks (074) 6414404.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Inny: jednostka budżetowa Gminy Wałbrzych.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy ulic Ratuszowej (dł. ok. 240 m) i Piasta (dł. ok. 380 m) wraz z budową łącznika między tymi ulicami (dł. ok. 135 m)..

II.2) Rodzaj zamówienia: Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Opis przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy ulic Ratuszowej (dł. ok. 240 m) i Piasta (dł. ok. 380 m) wraz z budową łącznika między tymi ulicami (dł. ok. 135 m), służącej do opisu przedmiotu zamówienia na wykonanie robót realizowanych w oparciu o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej. Dokumentacja projektowa ma zawierać: 1) wielobranżowy projekt budowlany (w tym projekt zagospodarowania terenu) 2) projekt wykonawczy - część drogowa 3) projekt wykonawczy odwodnienia 4) projekt wykonawczy oświetlenia ulicznego 5) projekt wykonawczy sieci wodociągowej wraz z przyłączami 6) projekt wykonawczy kanalizacji sanitarnej 7) projekt wykonawczy kanałów technologicznych 8) projekt wykonawczy zieleni (w razie potrzeby) 9) projekt docelowej organizacji ruchu 10) projekt przebudowy bądź zabezpieczenia kolidujących uzbrojeń 11) przedmiary robót 12) kosztorysy inwestorskie 13) szczegółowe specyfikacje techniczne oraz 14) dokumentację geotechniczne określającą warunki gruntowo - wodne terenu przedsięwzięcia (badania geotechniczne podłoża gruntowego, zgodnie z załącznikiem nr 4 do Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43 poz. 430)). Zakres ilościowy zamówienia 1). Wielobranżowy projekt budowlany - 6 egz., 2). Projekty wykonawcze - po 4 egz. - dla każdej branży, 3). Przedmiary robót - po 1 egz. - dla każdej branży, 4). Formularz przedmiaru robót do wyceny- po 1 egz. - dla każdej branży, 5). Specyfikacje techniczne - po 1 egz. - dla każdej branży, 6). Kosztorys inwestorski - po 1 egz. - dla każdej branży, 7). Dokumentacja geotechniczna - 4 egz. Całość dokumentacji projektowej należy załączyć również w wersji elektronicznej w formacie doc., xls., pdf., dwg. Pliki muszą być zoptymalizowane pod względem rozmiaru. Jakość zeskanowanych lub wygenerowanych dokumentów, rysunków technicznych i zdjęć powinna umożliwić odczytanie wszystkich detali i cech oraz powinna nie przekraczać rzeczywistej rozdzielczości biurowych urządzeń do wyświetlania i powielania danych. Forma pisemna musi być tożsama z formą cyfrową dokumentacji projektowej. Stan istniejący ulica Ratuszowa: 1. Klasa funkcjonalno-techniczna - klasa L (lokalna); 2. Kategoria ulicy - gminna; 3. Przekrój poprzeczny: jezdnia + obustronne chodniki; 4. Typy skrzyżowań: zwykłe; 5. Ruch dwukierunkowy 6. Odwodnienie - poprzez wpusty uliczne do kanału deszczowego; 7. Oświetlenie - słupy oświetleniowe po jednej stronie drogi 8. Szerokość w liniach rozgraniczających: 10 - 20 m. ulica Piasta: 1. Klasa funkcjonalno-techniczna - klasa L (lokalna); 2. Kategoria ulicy - gminna; 3. Przekrój poprzeczny: jezdnia + obustronne chodniki (na krótkim odcinku drogi chodnik jednostronny); 4. Typy skrzyżowań: zwykłe; 5. Od ul. Andersa do ul. Ruchu Oporu - ruch dwukierunkowy, od ul. Ruchu Oporu do ul. Ratuszowej - ruch jednokierunkowy 6. Odwodnienie - poprzez wpusty uliczne do kanału deszczowego; 7. Oświetlenie - słupy oświetleniowe jednostronne 8. Szerokość w liniach rozgraniczających: 7,5 - 10,5 m. Teren pod przyszły łącznik Ratuszowa-Piasta: Na terenie pod nową drogę występują grunty określone jako ogrody. Wykonawca jest zobowiązany do dokonania wizji lokalnej w celu zapoznania się ze stanem istniejącym dróg oraz sieci i urządzeń w zakresie objętym dokumentacją projektową oraz zdobycia koniecznych informacji do przygotowania oferty. Opis wymagań Zamawiającego w stosunku do przedmiotu zamówienia Wymagania ogólne: Zaprojektować drogi klasy L. Rozwiązanie skrzyżowania ulic Piasta i Andersa, na etapie koncepcyjnym, przedstawić w dwóch wariantach. Pierwszy jako skrzyżowanie w granicach istniejącego obecnie układu komunikacyjnego. Drugi wariant powinien przewidywać układ komunikacyjny skrzyżowania ulic Piasta i Andersa, rozpatrywany łącznie z przebudową skrzyżowania ulic Andersa i Wysockiego. Ewentualna przebudowa skrzyżowania ulic Andersa i Wysockiego nie powinna w istotny sposób ingerować w istniejący stan ulic (remontowanych w ostatnim okresie) w rejonie tego skrzyżowania. Opcje rozwiązań należy przedstawić łącznie z szacunkową analizą finansową oddzielnie dla każdego wariantu. Projekt budowlany uwzględniał będzie rozwiązanie wybrane przez Zamawiającego. W przypadku wyboru rozwiązania przewidującego przebudowę skrzyżowania ulic Andersa i Wysockiego Zamawiający udzieli zlecenia uzupełniającego. Konstrukcja nawierzchni ulica Ratuszowa, Piasta, łącznik: Konstrukcję nawierzchni jezdni zaprojektować z masy bitumicznej na podbudowie dla kategorii ruchu KR3. Konstrukcję nawierzchni chodników zaprojektować z kostki betonowej na podbudowie dla kategorii ruchu KR1. Urządzenia techniczne własne - Odwodnienie ul. Ratuszowa i Piasta: Kanały deszczowe znajdujące się w ulicach przewidzieć do remontu metodą bezwykopową, a w przypadkach koniecznych metodą wykopu otwartego (przegląd stanu technicznego kanalizacji deszczowej do wglądu w siedzibie inwestora). Wszystkie przykanaliki od wpustów ulicznych oraz studzienki należy zaprojektować jako nowe, wyposażone w osadniki. Kratki ściekowe powinny posiadać zabezpieczenie przed kradzieżą. Wszystkie pokrywy nastudzienne powinny być wykonane z żeliwa z wypełnieniem betonowym. Włazy studni rewizyjnych na kanałach deszczowych i sanitarnych znajdujące się w jezdniach - przewidzieć do regulacji wysokościowej, łącznie z przebudową górnych części studni i wbudowaniu dodatkowo pierścieni odciążających. łącznik: Należy zaprojektować nową kanalizację deszczową. - Oświetlenie ulica Ratuszowa, Piasta, łącznik: Zaprojektować oświetlenie na słupach oświetleniowych wysokich. Nowoprojektowane oświetlenie powinno posiadać wydzielone zasilanie. W projekcie oświetlenia należy uwzględnić rozwiązanie dotyczące funkcjonowania istniejącego oświetlenia, niepodlegającego przebudowie, posiadającego wspólny obwód z przebudowywaną częścią ulicy. Infrastruktura nie związana z drogą - Kanalizacja sanitarna Należy zaprojektować kanalizację sanitarną na ul. Ratuszowej na odcinku ok. 80 m. Pokrywy nastudzienne powinny być wykonane z żeliwa z wypełnieniem betonowym. Włazy studni rewizyjnych na kanałach sanitarnych znajdujące się w jezdniach - przewidzieć do regulacji wysokościowej, łącznie z przebudową górnych części studni i wbudowaniu dodatkowo pierścieni odciążających. - Sieć wodociągowa Należy zaprojektować sieć wodociągową wraz z przyłączami i uzbrojeniem na całym projektowanym odcinku ul. Ratuszowej. Dokumentacja projektowa winna również przewidywać usunięcie kolizji z pozostałymi urządzeniami infrastruktury technicznej niezwiązanej z potrzebami ruchu drogowego, a także z elementami zagospodarowania terenu. W projektach usunięcia kolizji z urządzeniami infrastruktury technicznej winny być zachowane dotychczasowe właściwości użytkowe i parametry techniczne przebudowywanych urządzeń. Projektant przygotowuje materiały do uzyskania warunków przebudowy, bądź zabezpieczenia kolidującej infrastruktury technicznej. W ramach zamówienia Wykonawca zobowiązany będzie także do: 1. uzyskania podkładu geodezyjnego do celów projektowych; 2. wykonania badań podłoża gruntowego i opracowania dokumentacji geotechnicznej określającej warunki gruntowo - wodne terenu; 3. uzyskania warunków technicznych od gestorów sieci nie związanych z funkcją drogi, a znajdujących się w granicach opracowania projektowego (o ile takie wystąpią); 4. wykonania wielobranżowego projektu budowlanego z niezbędnymi uzgodnieniami oraz projektów wykonawczych w zakresie: a) robót drogowych, oświetlenia drogowego, kanalizacji deszczowej, sieci wodociągowej b) stałej (docelowej) organizacji ruchu c) opracowania geotechnicznych warunków posadowienia d) ewentualnej przebudowy urządzeń nadziemnych i podziemnych (tj. kanalizacji sanitarnej, sieci energetycznej, gazowej, teletechnicznej lub innych) wynikających z kolizji i warunków gestorów urządzeń, zaakceptowanych przez ZDiK; 5. przygotowania i uzyskania materiałów niezbędnych do złożenia wniosku i uzyskania w imieniu Zamawiającego decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej zgodnie z Ustawą z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (Dz. U. Nr 80, poz. 721, z późn. zm.); 6. przygotowania map zawierających projekty podziału nieruchomości oraz przeprowadzenie niezbędnych podziałów ( w razie takiej potrzeby), 7. sporządzenie karty informacyjnej przedsięwzięcia i uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia, w tym w razie takiej potrzeby sporządzenie raportu o oddziaływaniu inwestycji na środowisko; 8. sporządzenie operatu i uzyskanie pozwolenia wodnoprawnego (w razie takiej potrzeby); 9. wykonania wypisów z rejestru gruntów i sporządzenia wykazu działek zajmowanych pod inwestycję wraz z naniesioną na mapy obrębowe linią rozgraniczenia ulicy - zajęcia stałe oraz zajęcia tymczasowe na czas prowadzenia robót i pod zaplecze budowy (przewidzieć w miarę możliwości lokalizację na działkach będących własnością Gminy Wałbrzych); 10. wykonania planszy zbiorczej uzbrojenia istniejącego i projektowanego - w kolorze; 11. sporządzenia specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych; 12. wykonania przedmiarów robót oraz kosztorysu inwestorskiego. Kontrola i odbiór usługi Narady koordynacyjne i Kontrola wykonania prac projektowych przez Zamawiającego. Przynajmniej 1 raz w miesiącu, Wykonawca będzie brał udział w naradach koordynacyjnych, na których ustalane będą bieżące wytyczne do projektu, oraz przedstawiony zostanie stopień zaawansowania opracowania. Narady odbywały się będą w siedzibie Zamawiającego w terminach z nim uzgodnionych. Wszelkie istotne informacje, mające bezpośredni wpływ na termin i jakość realizacji przedmiotu zamówienia, Wykonawca przekazywał będzie niezwłocznie Zamawiającemu za pomocą ogólnie przyjętych metod (przesyłka listowa, fax, e-mail). Przy opracowaniu poszczególnych części Projektu należy uwzględnić następujące zalecenia: 1. projekt wykonawczy powinien posiadać wszelkie niezbędne do realizacji zadania szczegółowe rozwiązania wynikające z przedmiotu zamówienia; 2. należy wykorzystywać w opracowywanej dokumentacji najnowsze rozwiązania technologiczne; 3. projekt budowlany winien uzyskać wymagane przepisami szczegółowymi opinie i uzgodnienia; 4. dla warunków wydanych przez gestorów sieci uzyskać akceptację Zamawiającego; 5. wszelką korespondencję z instytucjami, gestorami sieci i urzędami związaną z prowadzonymi pracami projektowymi prowadzić z powiadomieniem Zamawiającego; 6. projekt powinien posiadać wykaz opracowań oraz pisemne oświadczenie Wykonawcy, że wykonany jest zgodnie z umową, obowiązującymi normami i został wykonany w stanie kompletnym z punktu widzenia celu, któremu ma służyć; 7. formularz przedmiaru robót do wyceny należy sporządzić w układzie tabelarycznym obejmującym wyłącznie opisy robót podstawowych z podaniem numeru SST przy każdej pozycji. W tabeli należy ująć: kol.1 - Lp., kol.2 - Pozycja SST, kol.3 - Opis robót, kol.4 - Jednostka, kol.5 - Ilość jednostek, kol. 6 - Cena jednostkowa, kol.7 - Wartość netto; 8. szczegółowy wykaz robót podstawowych, uzupełniających i pomocniczych dla każdej pozycji przedmiarowej winien być wymieniony w treści odpowiedniego działu SST w podpunkcie opisującym składniki ceny za wykonanie danej roboty; 9. szczegółowe specyfikacje techniczne dla robót drogowych powinny być sporządzone na podstawie aktualnie obowiązujących Ogólnych Specyfikacji Technicznych wydanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad; 10. Wykonawca przekaże Zamawiającemu dokumentację w siedzibie Zamawiającego; 11. części opisowe wykonane będą za pomocą komputerowego edytora tekstów kompatybilnego z MS Word, przedmiar robót i kosztorys ofertowy dostarczyć także w wersji elektronicznej w formacie danych kompatybilnych z MS Excel;..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 71.32.00.00 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania 71.32.20.00 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 10.02.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 8.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 2.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Witold Chmielewski prowadzący działalność gosp. pod nazwą Biuro Inżynierskie INVEST, Oś. Różane 3b/3, 58-200 Dzierżoniów, kraj/woj. dolnośląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 244000,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 78720,00

• Oferta z najniższą ceną: 78720,00 / Oferta z najwyższą ceną: 164820,00

• Waluta: PLN.