Milówka: roboty budowlane dodatkowe do zadania obejmującego przebudowę i remont dróg rowerowych na terenie Gminy Milówka Część 2 - Remont drogi rowerowej na odcinku od Mostu u Kuli do ul. Wodnej w miejscowości Milówka w ramach projektu pn.Polepszenie dostępności komunikacyjnej na pograniczu polsko-słowackim.
Numer ogłoszenia: 218162 - 2012; data zamieszczenia: 25.06.2012
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Milówka, ul. Jana Kazimierza 123, 34-360 Milówka, woj. śląskie, tel. 033 8637190, faks 033 8637600.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: roboty budowlane dodatkowe do zadania obejmującego przebudowę i remont dróg rowerowych na terenie Gminy Milówka Część 2 - Remont drogi rowerowej na odcinku od Mostu u Kuli do ul. Wodnej w miejscowości Milówka w ramach projektu pn.Polepszenie dostępności komunikacyjnej na pograniczu polsko-słowackim..

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Z ustalenia w toku robót podstawowych wynika konieczność wykonania robót dodatkowych polegających na uzupełnieniu koryta drogowego i poprawę odwodnienia drogi oraz założenia drenu PCV w obsypce żwirowej i dodatkowego umocnienia skarpy. Szczegółowy zakres rzeczowy i ilościowy, zamówionych na podstawie tej umowy robót określa protokół konieczności oraz kosztorys ofertowy, stanowiące załącznik do niniejszej umowy..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.32.20 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: tak, projekt/program: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Współpracy Transgranicznej Rzeczpospolita Polska - Republika Słowacka 2007-2013..

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 29.05.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: .

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Górnośląskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Sp. z o.o. ul. Zygmunta Krasińskiego 29, 40-019 Katowice, Katowice, 40-019 Katowice, kraj/woj. śląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 90954,28 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 111873,76

• Oferta z najniższą ceną: 111873,76 / Oferta z najwyższą ceną: 111873,76

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Roboty dodatkowe są konieczne do wykonania z uwagi na pogorszenie się stanu drogi na odcinku biegnącym przez las w związku z gwałtownymi i intensywnymi opadami burzowymi w dniu 03.05.2012 r ( zarządzenie Wójta Gminy o ogłoszeniu alarmu powodziowego). Podczas opadów nastąpiło wypłukanie w km 1+770-1+970 korpusu drogi, konieczne jest doprowadzenie rzędnej drogi do stanu, w jakim znajdowała się podczas projektowania tj. w 2009 r. Konieczne jest wykonanie na tym odcinku odwodnienia liniowego i połączenie go z istniejącym przepustem drogowym. Dodatkowo podczas gwałtownej burzy zauważono, że przy dużej ilości wody przepływającej przez zabudowane już przepusty dochodzi do uszkodzenia skarp przy wlotach i wylotach, dlatego należy je dodatkowo zabezpieczyć płytami betonowymi, oraz wykonać drenaż na odcinku 180 mb w km 1+200-1+400.