Strzegowo: Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia na odcinku od km 0+000,00 do km 1+790,09
Numer ogłoszenia: 219833 - 2010; data zamieszczenia: 13.08.2010
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 168841 - 2010r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Strzegowo, Plac Wolności 32, 06-445 Strzegowo, woj. mazowieckie, tel. 023 6794047, faks 023 6794047.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Budowa i przebudowa obwodnicy Strzegowa wraz ze sposobem odwodnienia na odcinku od km 0+000,00 do km 1+790,09.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: 1. Przedmiot zamówienia jest budowa i przebudowa drogi gminnej - obwodnicy Północnej w miejscowości Strzegowo klasy D na odcinku od km 0+000,00 do km 1+790,09. 1/ Podstawowe parametry techniczne drogi gminnej klasy D: Droga gminna, klasa techniczna drogi - D, prędkość projektowa - V = 50 km/h, szerokość pasa drogowego - 12,60 - 15,00 m, szerokość pasa ruchu - 3,50 m, ilość pasów ruchu - 2, szerokość chodnika - 1,5 m (dwustronny), szerokość ścieżki rowerowej - 1,5 m, obciążenie nawierzchni - 100 kN, spadek poprzeczny nawierzchni dwustronny 2%, w km 0+000 - 1+790,09, konstrukcja jezdni: w km od km 0+114 do km 0+894,40 i od km 0+917,90 do km 1+788,20: a) nawierzchnia z mieszanki mineralno-bitumicznej wg PN-EN13108-1 gr. 5 cm, b) nawierzchnia z mieszanki mineralno-bitumicznej wg PN-EN13108-1 gr. 7 cm, c) stabilizacja gruntu cementem o wytrzymałości Rm=5MPa gr. 20 cm, d) warstwa odsączająca z pospółki gr. 10 cm, konstrukcja poszerzenia lewostronnego jezdni: w km od km 0+002,80 do km 0+114,00: a) nawierzchnia z mieszanki mineralno-bitumicznej wg PN-EN13108-1 gr. 5 cm, b) nawierzchnia z mieszanki mineralno-bitumicznej wg PN-EN13108-1 gr. 7 cm, c) stabilizacja gruntu cementem o wytrzymałości Rm=5MPa gr. 20 cm, d) warstwa odsączająca z pospółki gr. 10 cm., konstrukcja chodnika i ścieżki rowerowej: a) kostka brukowa gr. 6 cm, b) podsypka piaskowa gr. 3 cm, c) warstwa odsączająca z pospółki gr. 10 cm, konstrukcja zjazdów: a) kostka brukowa gr. 8 cm, b) podsypka cementowo-piaskowa 1/4 gr. 5 cm, c) warstwa tłucznia gr. 20 cm. Technologia robót oraz wymagania dotyczące materiałów, sprzętu, transportu, obmiarów, badań laboratoryjnych, warunków odbioru przedstawiono w Szczegółowych Specyfikacjach Technicznych. 2/ Warunki gruntowo-wodne: Poziom wody gruntowej ok. 2,5 m poniżej terenu, przyległe grunty przepuszczalne (żwiry, piaski). Odwodnienie projektowanej nawierzchni jezdni oraz chodników zostanie zaprojektowane w formie kanalizacji deszczowej. 3/ Przebieg dróg w planie: Istniejący pas drogowy o zmiennej szerokości od 12,60 - 15,00 m całkowicie przeznaczony do lokalnego zaopatrzenia mieszkańców oraz indywidualnego ruchu drogowego. Droga gminna: Przewidziany do budowy odcinek o przekroju jednojezdniowym, dwupasmowym zaopatrzonym w obustronne chodniki oraz jednostronną ścieżkę rowerową stanowiącym drogę gminną - obwodnicy Północnej w miejscowości Strzegowo. Na projektowanym odcinku są założone łuki poziome o promieniach 15, 100 i 150 m połączone prostymi przejściowymi i odcinkami prostymi. 4/ Układ wysokościowy drogi: Projektowana niweleta drogi na budowanym odcinku drogi gminnej - obwodnicy Północnej w miejscowości Strzegowo uwzględnia ustalenia wynikające z: - przyjętej technologii konstrukcji istniejącej jezdni do obciążenia 100 kN/oś, - zapewnienia niezbędnych warunków na utrzymanie drogi klasy D zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dn. 2 marca 1999 r.(Dz. U. Nr 43, poz. 430). Projektowana niweleta drogi jest efektem zaprojektowania przebiegu zgodnie z konfiguracją terenu z uwzględnieniem właściwych spadków podłużnych 5/Odwodnienie: Odwodnienie projektowanej drogi zaprojektowano w formie kanalizacji deszczowej. Sieć kanalizacji deszczowej zaprojektowano z rur PVC O 300 mm o spadku i = 3 promile ze studniami rewizyjnymi z elementów żelbetowych O 1200 mm. Z nawierzchni jezdni oraz chodników wody opadowe spływać będą do wpustów ulicznych wg. KPED 02.13, a z nich poprzez przykanaliki z PVC 200 mm do studni rewizyjnych. Na początku opracowania w ul. Słowackiego zakłada się połączenie projektowanej kanalizacji deszczowej z istniejącą za pomocą rury PVC O 300 mm. 6/ Kanalizacja sanitarna: Kanalizację sanitarną zaprojektowano w formie sieci z rur PVC O 200 mm o spadku i = 0,5 % ze studniami rewizyjnymi z elementów żelbetowych O 1200 mm. Ponieważ nie istnieje zabudowa przyłączenia nie są projektowane. Odprowadzenie z sieci projektuje się do granicy pasa drogowego na wysokości działki o nr ewidencyjnym 344/3 rurą PVC O 200 mm. 7/ Roboty ziemne: Przewidywane roboty ziemne wynikają z potrzeby dostosowania przekroju projektowanej drogi do parametrów drogi lokalnej. Zgodnie z norma PN-02205 Roboty ziemne i specyfikacja techniczna górna warstwę nasypów należy wykonać z gruntu przepuszczalnego, niewysadzinowego uzyskanego z wykopu lub dokopu. 8/ Urządzenia obce: Na projektowanym odcinku drogi występuje kolizja z istniejącymi słupami sieci energetycznej. 9/ Urządzenia ograniczające uciążliwość rozbudowywanej drogi na środowisko: Projektowane urządzenia ograniczające uciążliwość przedmiotowego przedsięwzięcia drogowego na środowisko nie występują. 2. Opis przedmiotu zamówienia stanowią: - projekt budowlano-wykonawczy, - specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.32.20 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg 45.10.00.00 - Przygotowanie terenu pod budowę 45.11.10.00 - Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne 45.33.24.52 - 45.33.24.52 45.23.33.20 - Fundamentowanie dróg 45.23.32.90 - Instalowanie znaków drogowych 45.23.32.22 - Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania 45.23.20.00 - Roboty pomocnicze w zakresie rurociągów i kabli 45.40.00.00 - Roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: tak, projekt/program: Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego 2007-2013.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 13.08.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 4.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 1.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o., ul. Kolejowa 28, 05-300 Mińsk Mazowiecki, kraj/woj. mazowieckie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 3758022,78 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 3497847,82

• Oferta z najniższą ceną: 3497847,82 / Oferta z najwyższą ceną: 4253485,64

• Waluta: PLN.