Krosno: Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 991 od granic miasta do ul. Betleja w Krośnie
Numer ogłoszenia: 2198 - 2011; data zamieszczenia: 07.01.2011
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 315752 - 2010r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Krosno, ul. Lwowska 28a, 38-400 Krosno, woj. podkarpackie, tel. 13 47 43 312, faks 13 47 43 312.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 991 od granic miasta do ul. Betleja w Krośnie.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiot zamówienia obejmuje: 1.1. Zakres zadania obejmuje: Rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 991 Lutcza - Krosno na odcinku od km 16+840 do km 20+485, tj. od skrzyżowania z ulicą Graniczną (granica miasta) do skrzyżowania z ulicą Betleja oraz remont mostu na rzece Wisłok. Łączna długość odcinka wynosi 3250,00 m. Z zakresu zadania wyłączone zostały odcinki: skrzyżowanie ulic Niepodległości i Bursaki (małe rondo) oraz skrzyżowanie ulic Niepodległości i Wojska Polskiego (małe rondo). Klasa drogi: Z 1/2; Droga: (1/2) jednojezdniowa, dwupasowa, dwukierunkowa; Przekrój: uliczny, szerokość jezdni od 7,0 m do 8,0 m (pasy ruchu od 2 x 3,50 m do 2 x 4,0 m); Nawierzchnia: bitumiczna, chodniki: kostka betonowa, zatoki autobusowe: kostka brukowa, bezpiecznik: płyty chodnikowe lub kostka brukowa, chodniki: przy jezdni o szerokości od 2,0 m do 4,0 m (w wyjątkowych sytuacjach 1,5 m), za pasem zieleni o szerokości od 1,50 m. Kategoria obciążenia ruchem: KR3, Obciążenie: 100 kN/os Zakres prac przewidzianych dla przedmiotowej inwestycji obejmuje: 1. rozbudowę konstrukcji nawierzchni drogi na długości 3,25 km polegającą zasadniczo na: - sfrezowaniu lub przetworzeniu (recykling) górnych warstw bitumicznych oraz ułożeniu pakietu 2-4 nowych warstw bitumicznych lub z kruszywa, - regulacji krawędzi jezdni do uzyskania stałej szerokości pasów ruchu, - wykonaniu pełnej konstrukcji nawierzchni na poszerzeniu jezdni (na odcinkach, na których szerokość istniejącej drogi nie spełnia wymagań warunków technicznych określonych w Dz. U. nr 43 poz. 430 z dnia 2 marca 1999r.) 2. rozbudowę skrzyżowań (4 szt.), 3. przebudowę istniejących odcinków chodnika - 4030 m, 4. przebudowę istniejących (4 szt.) i budowę nowych zatok autobusowych (2 szt.), 5. przebudowę przepustów pod drogą wojewódzka, 6. przebudowę obiektów inżynierskich, 7. przebudowę urządzeń służących odwodnieniu drogi (rowy otwarte trapezowe, studzienki wodościekowe, elementy prefabrykowane korytkowe, przykanaliki), 8. budowę nowej kanalizacji deszczowej (0,5 km), 9. przebudowę oraz budowę zjazdów indywidualnych i publicznych, 10. budowę urządzeń służących odwodnieniu drogi, 11. odtworzenie i uzupełnienie urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego (w tym przebudowę sygnalizacji świetlnej - szt. 1) oraz odtworzenie oznakowania poziomego i pionowego, 12. przebudowę istniejącego oświetlenia ulicznego wraz z przewodami energetycznymi, 13. przebudowę istniejących przewodów teletechnicznych, 14. przebudowę lub zabezpieczenie pozostałych podziemnych urządzeń infrastruktury technicznej, 15.wycinkę istniejącej zieleni kolidującej z inwestycja, rozbiórkę ogrodzeń kolidujących z inwestycja. Most położony jest nad rzeką Wisłok w Krośnie w ciągu ul. Niepodległości w km 19+550. Podstawowe wymiary geometryczne mostu po remoncie: schemat statyczny - belka ciągły trójprzęsłowa, rozpiętości teoretyczne - 18,00 m+18,40 m+18,00 m, szerokość całkowita - 13,90 m, szerokości użytkowe na obiekcie: jezdnia - 7,00 m, opaska bezpieczeństwa - 2×0,50 m, bariery ochronne - 2×0,36 m, chodniki - 2×2,34m, długość całkowita pomiędzy skrajnymi punktami skrzydeł przyczółków - 64,80 m, powierzchnia użytkowa obiektu: jezdnia - 385 m2, chodniki - 2×175 m2 = 350 m2, położenie obiektu w planie - prostoliniowe, kat skrzyżowania osi podłużnej mostu z osia rzeki - 85°, spadek podłużny - łuk pionowy o promieniu R = 4200 m, spadek poprzeczny jezdni daszkowy - 2%, spadek poprzeczny chodników jednostronny - 3%. Prace remontowe mostu obejmują: a) zmianę organizacji ruchu dla pojazdów kołowych; b) budowę samonośnego pomostu w celu przepuszczenia ruchu pieszych na czas trwania remontu; c) roboty rozbiórkowe: - wyposażenia; - konstrukcji przęseł; - podpór; d) remont istniejącej konstrukcji przęseł: - wzmocnienie pasów dolnych dźwigarów nakładkami stalowymi; - wykonanie stalowych poprzecznic przęsłowych; - wykonanie nowych żelbetowych poprzecznic (uciaglen); - wykonanie żelbetowej nakładki na płycie pomostu; - oczyszczenie i uzupełnienie ubytków istniejącego betonu; - wykonanie zabezpieczenia antykorozyjnego elementów betonowych i stalowych; e) modernizacje wyposażenia pomostu: - wykonanie nowej izolacji płyty pomostu; - wykonanie odwodnienia płyty pomostu; - wykonanie nowych kap chodnikowych; - wykonanie nowej nawierzchni na jezdni i chodnikach; - wykonanie bitumicznych przekryć dylatacyjnych; - montaż barier ochronnych, balustrad oraz desek gzymsowych; f) remont istniejących podpór: - wykonanie niezbędnych prac rozbiórkowych; - odtworzenie górnej części przyczółków; - wykonanie nowych płyt przejściowych; - wykonanie ciosów podłozyskowych na oczepach filarów i montaż nowych łożysk; - oczyszczenie i uzupełnienie ubytków istniejącego betonu; - wykonanie warstwy profilującej spadki na górnej pow. oczepów filarów i ławie podłozyskowej przyczółków; - wykonanie zabezpieczenia antykorozyjnego elementów betonowych; - wykonanie zabezpieczenia antygraffiti; g) adaptacje dojazdów do mostu; h) remont stożków nasypów wraz z wykonaniem umocnienia skarp nasypów dyblami DC-15 oraz geokrata; i) wykonanie remontu umocnienia skarp rzeki; j) przywrócenie stałej organizacji ruchu. 1.2. W zakresie realizacji niniejszego zamówienia wykonawca jest zobowiązany również do wykonania: a) zabezpieczenia i oznakowania terenu robót zgodnie z obowiązującymi w tym zakresie instrukcjami i przepisami, b) uporządkowania terenu po zakończeniu robót. Koszt wykonania prac wyszczególnionych w punkcie 1.2. wykonawca jest zobowiązany uwzględnić w cenie wykonania zamówienia.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.42 - Roboty w zakresie naprawy dróg 45.23.32.22 - Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania 45.23.21.30 - Roboty budowlane w zakresie rurociągów do odprowadzania wody burzowej 45.22.11.10 - Roboty budowlane w zakresie mostów .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: tak, projekt/program: Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego na lata 2007 - 2013.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 27.12.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 3.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 1.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Rejon Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o., ul. Tysiąclecia 38, 38-400 Krosno, kraj/woj. podkarpackie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 18373359,49 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 19702689,21

• Oferta z najniższą ceną: 18979569,59 / Oferta z najwyższą ceną: 22205587,54

• Waluta: PLN.