Mosina: Opracowanie koncepcji programowo - przestrzennej wschodniej obwodnicy miasta Mosina - etap II, łączącej ulicę Powstańców Wielkopolskich w Nowinkach - Drużynie (droga powiatowa nr 2465P Mosina - Czempiń) z drogą wojewódzką nr 431 Kórnik - Mosina - Stęszew w Dymaczewie Nowym i Dymaczewie Starym z przeprawą mostową przez Kanał Mosiński.
Numer ogłoszenia: 236591 - 2011; data zamieszczenia: 05.09.2011
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 134511 - 2011r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: tak.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Mosina, Pl. 20 Października 1, 62-050 Mosina, woj. wielkopolskie, tel. 61 8109500, faks 61 8109558.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Opracowanie koncepcji programowo - przestrzennej wschodniej obwodnicy miasta Mosina - etap II, łączącej ulicę Powstańców Wielkopolskich w Nowinkach - Drużynie (droga powiatowa nr 2465P Mosina - Czempiń) z drogą wojewódzką nr 431 Kórnik - Mosina - Stęszew w Dymaczewie Nowym i Dymaczewie Starym z przeprawą mostową przez Kanał Mosiński..

II.2) Rodzaj zamówienia: Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: 1.1)Przedmiotem zamówienia jest opracowanie koncepcji programowo - przestrzennej wschodniej obwodnicy miasta Mosina - etap II, łączącej ulicę Powstańców Wielkopolskich w Nowinkach - Drużynie (droga powiatowa nr 2465P Mosina - Czempiń) z drogą wojewódzką nr 431 Kórnik - Mosina - Stęszew w Dymaczewie Starym i Dymaczewie Nowym z przeprawą mostową przez Kanał Mosiński o orientacyjnej długości około 7 km. Początkowym miejscem II etapu jest jednocześnie koniec I etapu obwodnicy tj. ul. Powstańców Wielkopolskich w Nowinkach - Drużynie. Docelowo przedmiotowa droga stanowić będzie odcinek drogi łączącej ulicę Mocka w Mosinie z drogą wojewódzką nr 431 w Dymaczewie Nowym i Dymaczewie Starym. 2)Istniejący układ komunikacyjny miasta Mosina łączy w centrum miasta ruch lokalny i tranzytowy prowadzony drogami wojewódzkimi (nr 431 Stęszew - Mosina - Kórnik; 430 Poznań - Mosina) oraz drogami powiatowymi (2463P Mosina - Grabianowo, 2465P Mosina - Czempiń, 2466P Żabno - Mosina). Droga wojewódzka nr 431 (Kórnik - Mosina - Grabianowo) przyjmuje również ruch prowadzony drogą powiatową nr 2460P (Poznań - Rogalinek) oraz nr 2464P (Świątniki - Zbrudzewo). Niniejszy etap stanowi kontynuację etapu I (ul. Mocka w Mosinie - ul. Powstańców Wielkopolskich w Nowinkach - Drużynie). Docelowo cała obwodnica (etap I i II) stanowić będzie wschodnią obwodnicę miasta Mosina łączącą drogę wojewódzką nr 431 w Mosinie (ul. Mocka) z tą samą drogą wojewódzką nr 431 w Dymaczewie Starym i Dymaczewie Nowym. Orientacyjna długość obwodnicy (etapu II): około 7 km. Połączenie etapu I i etapu II ma miejsce na przejeździe kolejowym w Nowinkach - Drużynie tzn. I etap kończy się po wschodniej stronie przejazdu w Nowinkach - Drużynie, a etap II zaczyna się po zachodniej stronie przejazdu w Nowinkach - Drużynie. 2.Szczegółowe określenie przedmiotu zamówienia 1) Zamówienie obejmuje: a) opracowanie koncepcji programowo - przestrzennej wschodniej obwodnicy miasta Mosina dla drogi klasy G z przeprawą mostową przez Kanał Mosiński (etap II) wraz z określeniem jej parametrów (tj. między innymi: parametry elementów przekroju poprzecznego i przekroju podłużnego, promienie łuków poziomych, promienie łuków pionowych, pochylenie niwelety); b) pozyskanie materiałów geodezyjnych, w tym aktualnych map dla celów projektowych zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa z dnia 21 lutego 1995r. w sprawie rodzaju i zakresu opracowań geodezyjno - kartograficznych oraz czynności geodezyjnych obowiązujących w budownictwie (Dz.U. Nr 25, poz. 133), w skali co najmniej 1:2000; c) sporządzenie badania geotechnicznego gruntu; d) sporządzenie wariantów wraz z ich zwymiarowaniem: -planowanej obwodnicy jako całości (w tym między innymi: parametry elementów przekroju podłużnego i poprzecznego, promienie łuków poziomych, promienie łuków pionowych, pochylenie niwelety); -rozwiązania skrzyżowań z drogami istniejącymi; -zaplanowania i rozwiązania nowych skrzyżowań; -przeprawy mostowej przez Kanał Mosiński wraz z koncepcją konstrukcji; e) sporządzenia analizy bezpieczeństwa ruchu drogowego; f) uzgodnienie wariantów z odpowiednimi instytucjami i organami, a w szczególności: -zarządcami dróg; -właściwymi organami w zakresie przeprawy mostowej przez Kanał Mosiński; -PKP w zakresie rozwiązania skrzyżowania we wsi Nowinki - Drużyna; -gestorami sieci; g) sporządzenie koncepcji odwodnienia i oświetlenia obwodnicy; h) inwentaryzację zieleni - ustalenie potrzeb wycinki drzew i krzewów; i) zaplanowanie wzdłuż projektowanej drogi zieleni podkreślającej przebieg drogi (ułatwiającej orientację podróżnym), zacieniającej, osłaniającej przed wiatrem, śniegiem, deszczem albo kurzem; j) wskazanie kolizji z istniejącym uzbrojeniem terenu; k) sporządzenie kosztorysów wskaźnikowych; l) uzyskanie ostatecznej (z klauzulą) decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgodnie z ustawą z dnia 3 października 2008r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U. Nr 199, poz. 1227 z późn.zm.); m) sporządzenie zestawienia porównawczego wariantów; n) wykreślenie orientacyjnych linii rozgraniczających inwestycji tj. linii niezbędnych do zrealizowania inwestycji przy uwzględnieniu między innymi ukształtowania terenu, parametrów projektowanych obiektów oraz istniejącego uzbrojenia terenu; 2) Zamówienie ma zostać sporządzone przy uwzględnieniu niżej przedstawionych wymagań: a) obiekty drogowe: -droga (między innymi: parametry elementów przekroju poprzecznego i przekroju podłużnego, promienie łuków poziomych, promienie łuków pionowych, pochylenie niwelety); -skrzyżowania; -zjazdy; -dodatkowe pasy ruchu (w obrębie skrzyżowań); -pasy postojowe i zatoki postojowe; -pobocza ziemne i utwardzone; -chodniki i ścieżki rowerowe; -pasy zieleni; -przejścia dla pieszych; -typy urządzeń odwadniających powierzchniowych i wgłębnych; -oznakowanie poziome i pionowe, sygnalizacja świetlna; b) obiekty inżynierskie: -nazwa, lokalizacja, kategoria, klasa; -elementy przekroju ruchowego na obiektach: liczba i szerokość pasów ruchu, szerokość pobocza; pasa awaryjnego, chodnika, opasek; -światła przeprawy mostowej, przepustów; -szerokość i wysokość skrajni; -długość przęseł; -typy konstrukcji ustroju nośnego; -rodzaje posadowienia, przyczółków i podpór; -pochylenie poprzeczne nawierzchni jezdni i chodników. 3) Zamówienie ma zostać sporządzone: a) w formie tradycyjnej (wydruku papierowego) w ilości 6 kompletów; b) numerycznej, w rozszerzeniu shp (ESRI Shape Format) lub w rozszerzeniu, w jakim opracowanie zostało sporządzone przez Wykonawcę w ilości 2 kompletów c) pliki tekstowe w rozszerzeniu PDF lub JPG lub innym równoważnym w ilości 2 kompletów. 3.Głównymi materiałami wyjściowymi do ustalenia przebiegu II etapu obwodnicy są: 1) Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Gminy Mosina, przyjęte uchwałą nr LVI/386/10 Rady Miejskiej w Mosinie z dnia 25 lutego 2010r. (www.mosina.pl -- bip -- prawo -- uchwały RM -- kadencja 2006-2010 -- LVI sesja RM z 25 lutego 2010r. -- uchwała nr LVI/386/10 -- droga oznaczona jako 25KD-z i 26KD-z); 2) koncepcja programowo - przestrzenna układu drogowego Gminy Mosina, wykonana w 2009r. na zlecenie Gminy (www.mosina.pl -- bip -- zamówienia publiczne -- ogłoszenia przetargów); 3) koncepcja programowo - przestrzenna wschodniej obwodnicy miasta Mosina (etap I) po jej wykonaniu i odebraniu przez Zamawiającego tj. Gminę Mosina; obecnie koncepcja jest na etapie uzgodnień środowiskowych: połączenie etapu I i etapu II ma miejsce na przejeździe kolejowym w Nowinkach - Drużynie tzn. I etap kończy się po wschodniej stronie przejazdu kolejowego w Nowinkach - Drużynie, a etap II zaczyna się po zachodniej stronie przejazdu kolejowym w Nowinkach - Drużynie. Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 71240000-2 Usługi architektoniczne, inżynieryjne i planowania 71322000-1 Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 71.24.00.00-2, 71.32.20.00-1.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 17.08.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 14.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 9.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• PROFIL BIS Sp. z o.o., ul. Fabryczna 23, 65-463 Zielona Góra, kraj/woj. lubuskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 162601,62 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 126075,00

• Oferta z najniższą ceną: 98400,00 / Oferta z najwyższą ceną: 373920,00

• Waluta: PLN.