Szczecin: Przebudowa przejść żeglownych pod mostem kolejowym na rz. Odrze Zachodniej w km 35,59 (zachodnie przejście żeglowne)
Numer ogłoszenia: 241145 - 2008; data zamieszczenia: 30.09.2008
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: Tak, numer ogłoszenia w BZP: 126366 - 2008r.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie, ul. Tama Pomorzańska 13A, Szczecin, woj. zachodniopomorskie, tel. 091 4411200, fax 091 4411300.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja rządowa terenowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) OPIS

II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa przejść żeglownych pod mostem kolejowym na rz. Odrze Zachodniej w km 35,59 (zachodnie przejście żeglowne).

II.1.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.1.3) Określenie przedmiotu zamówienia: A. WYKONANIE PRZEBUDOWY PRZEJŚCIA ŻEGLOWNEGO POD MOSTEM KOLEJOWYM NA RZ. ODRZE ZACHODNIEJ W KM 35,59 (ZACHODNIE PRZEJŚCIE ŻEGLOWNE) Przedmiotowe roboty związane są z przebudową zachodniego przejścia żeglownego pod mostem kolejowym na rz. Odrze Zachodniej w km 35,59. 1. W zakres prac wchodzi: 1) rozbiórka istniejącego zachodniego przejścia żeglownego 2) przebudowa zachodniego przejścia żeglownego ROBOTY ROZBIÓRKOWE Do wykonania robót użyty będzie sprzęt pływający lub ustawiony na środkach pływających oraz odpowiedni dla tego typu robót sprzęt przeładunkowy. Robotami towarzyszącymi rozbiórce są roboty obejmujące oczyszczenie dna rzeki z przedmiotów, które mogą uniemożliwić wykonanie przebudowy prowadnic. Roboty rozbiórkowe składają się z dwóch etapów podzielonych na podetapy. Roboty rozbiórkowe mają być prowadzone na zachodnim przejściu żeglownym, pozostawiając czynnym przejście wschodnie (już przebudowane) dla taboru pływającego. Kolejność prowadzenia prac rozbiórkowych istniejących prowadnic pod mostem kolejowym na rz. Odrze Zachodniej w km 35,59 dla etapu II: ETAP Ba. Prowadnica wschodnia zachodniego przejścia żeglownego: 1. Usunięcie poziomych, podłużnych belek ślizgowych wykonanych z brusów ścianki szczelnej stalowej Larssen IIIn na całej długości prowadnicy. 2. Demontaż przewiązek stężających wszystkie dalby prowadnicy jw. (przewiązki w trzech poziomach wykonane z dwuteownika 500 mm). 3. Obcięcie pali przy dnie rzeki wchodzących w skład dalb o numerach: 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 36, 41. 4. Wyrwanie pali skrzynkowych, stanowiących konstrukcje dalb o numerach: 27, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41. ETAP Cb. Prowadnica zachodnia zachodniego przejścia żeglownego: 1. Usunięcie poziomych belek poślizgowych. 2. Demontaż przewiązek stężających dalby. 3. Demontaż obręczy stalowych na dalbach wzmocnionych palami rurowymi (dalba nr 2 i 3). 4. Obcięcie pali przy dnie rzeki wchodzących w skład dalb o numerach: 1, 3, 4, 5, 6, 7. 5. Wyrwanie pali skrzynkowych, stanowiących konstrukcje dalb o numerach: 1, 2, 8, 9, 10, 11, 12, 13. PRZEBUDOWA PROWADNIC Roboty podzielono na następujące działy: 1. Roboty palowe 2. Roboty betonowe 3. Roboty konstrukcyjne 4. Roboty antykorozyjne Roboty będą prowadzone z wody. W czasie prowadzenia robót żegluga będzie odbywać się wschodnim przejściem żeglownym. Do wykonania robót użyty będzie sprzęt pływający lub ustawiony na środkach pływających oraz odpowiedni do tego typu robót sprzęt transportowy i przeładunkowy. Etap Da. Budowa prowadnicy zachodniej zachodniego przejścia żeglownego 1. Wykonanie i wbicie pali stalowych - wykonanie dalb: 6-palowych, 3-palowych i 2-palowych 2. Wykonanie prowadnicy zachodniej na dalbach z dwuteownika szerokostopowego HEB 400, 3. Wykonanie i montaż prowadnic (wykonstruowanych jako blachownice) na zachodnim filarze mostowym, 4. Wykonanie zabezpieczenia antykorozyjnego elementów konstrukcji dalb i prowadnic, 5. zakup i montaż płyt ślizgowych PE na prowadnicach. Etap Eb. Budowa prowadnicy zachodniej przy filarze środkowym mostu kolejowego, obejmująca: 1. Wykonanie i wbicie pali stalowych - wykonanie dalb 6-palowych, 3-palowych i 2-palowych 2. Wykonanie prowadnicy zachodniej na dalbach wbitych wzdłuż filaru środkowego od strony zachodniej z dwuteownika szerokostopowego HEB 400 mm, 3. Wykonanie i montaż prowadnicy wykonanej z blachownicy skośnej dopasowanej do ściany zachodniej filara środkowego, 4. Wykonanie i montaż prowadnic z dwuteownika szerokostopowego HEB 400 mm na dalbach czołowych 6-palowych po stronie zachodniej, 5. Wykonanie zabezpieczenia antykorozyjnego elementów konstrukcji dalb i prowadnic, 6. Zakup i montaż płyt ślizgowych PE na prowadnicach..

II.1.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.20.00.00 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz 45.24.40.00 - Wodne roboty budowlane 45.24.00.00 - Budowa obiektów inżynierii wodnej .

II.1.5) Całkowita końcowa wartość zamówienia (bez VAT) obejmująca wszystkie zamówienia i części: 5697247.88 PLN.

SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

IV.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

SEKCJA V: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

V.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 24.09.2008.

V.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 3.

V.3) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Zakład Robót Hydrotechnicznych i Podwodnych UW SERVICE Sp. z o. o., ul. Ogińskiego 14A/1, 71-431 Szczecin, kraj/woj. zachodniopomorskie.

V.4) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O NIE PODLEGAJĄCYCH ODRZUCENIU OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ (bez VAT)

• Cena wybranej oferty: 5697247.88
• Oferta z najniższą ceną: 5697247.88 oferta z najwyższą ceną: 5697247.88
• Waluta: PLN.