Kozienice: Budowa drogi w m. Holendry Kozienickie
Numer ogłoszenia: 254876 - 2013; data zamieszczenia: 02.07.2013
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 189792 - 2013r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Burmistrz Gminy Kozienice, ul. Parkowa 5, 26-900 Kozienice, woj. mazowieckie, tel. 048 6117100, faks 048 6142048.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Budowa drogi w m. Holendry Kozienickie.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest budowa drogi w m. Holendry Kozienickie obejmująca: 1) budowę drogi publicznej w miejscu istniejącej drogi szlakowo-żużlowej o nawierzchni bitumicznej o szerokości jezdni 5m dla kategorii ruchu KR1 2) remont istniejącego mostu, 3) zmianę organizacji ruchu, 4) zabezpieczenie istniejących sieci, 5) wycinkę drzew 6) inne roboty towarzyszące. Zadanie będzie realizowane w oparciu o projekt budowlano-wykonawczy budowy drogi w m. Holendry Kozienickie br. drogowa i mostowa, projekt stałej organizacji ruchu, projekt wycinki drzew, zgodnie z zasadami wiedzy technicznej i sztuki budowlanej z uwzględnieniem wymagań określonych w szczegółowych specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót oraz z zachowaniem warunków określonych w SIWZ. II. Zakres robót: 1. Budowa drogi o nawierzchni bitumicznej w miejscu istniejącej drogi szlakowo-żużlowej. Szerokość jezdni 5m ( dwa pasy ruchu o szerokości 2,5m każdy),długość 984,70m. Droga dla kategorii ruchu KR 1. 1) Roboty pomiarowe, przygotowawcze i ziemne. Wywóz i utylizacja materiałów pochodzących z rozbiórki w zakresie i na koszt wykonawcy. 2) Nawierzchnia - konstrukcja: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S. Lepiszcze: asfalt drogowy 50/70 - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W. Lepiszcze: asfalt drogowy 50/70 - podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego gr. 20 cm - podbudowa pomocnicza gr. 60 cm (w tym: 10cm podbudowa z kruszywa łamanego, 50 cm piasek lub kruszywo naturalne).Podbudowę pomocniczą wbudować szerzej o 0,75 cm z każdej strony w stosunku do warstw bitumicznych. - geosyntetyk Podbudowę i warstwę wiążącą nawierzchni bitumicznej przed ułożeniem kolejnych warstw należy oczyścić i skropić asfaltem. 3) Pobocza - nawierzchnia z kruszywa łamanego gr 10 cm 4) Zjazdy i drogi dojazdowe - nawierzchnia zjazdów z kruszywa łamanego gr. 30 cm, szerokość 4m, długość do granicy pasa drogowego. 2. Remont istniejącego mostu w obrębie przęseł, podpór, dojazdów zgodnie z dokumentacją projektową, polegający na: - uzupełnieniu brakujących elementów konstrukcji stalowej, - wykonaniu nowych powłok antykorozyjnych elementów stalowych i betonowych, - wykonaniu nowej izolacji płyty pomostu, - wykonaniu nowych barieroporęczy i odcinków barier na dojazdach do mostu, - wykonaniu płyt przejściowych zabezpieczających nawierzchnie dojazdów przed osiadaniem, - wykonaniu nowej nawierzchni na moście i urządzeń dylatacyjnych. 3. Organizacja ruchu: 1) Tymczasowa na czas prowadzenia robót - Wykonawca opracuje projekt czasowej organizacji ruchu i uzyska wymagane zezwolenia, w tym pozwolenie na zajęcie pasa drogowego drogi gminnej oraz dokona oznakowania na czas prowadzenia robót zgodnie z przepisami. Wykonawca nie ponosi kosztów z tytułu zajęcia pasa drogowego drogi gminnej w związku z realizacją zamówienia 2) Stała organizacja ruchu zgodnie z zatwierdzonym projektem stałej organizacji ruchu: - rozbiórka słupków i znaków drogowych, - oznakowanie pionowe - montaż nowych słupków, znaków i tabliczek drogowych Znaki z licem z folii odblaskowej II generacji na blasze stalowej ocynkowanej z podwójnie zagiętymi krawędziami, - oznakowanie poziome - grubowarstwowe. Oznakowanie poziome musi charakteryzować się dobrą widocznością w ciągu nocy, wysokim współczynnikiem odblaskowości, odpowiednią szorstkością, odpowiednim okresem trwałości, odpornością na ścieranie i zabrudzenie oraz szybką metodą aplikacji. 4. Zabezpieczenie istniejących sieci: - regulacja wysokościowa uzbrojenia sieci kanalizacji sanitarnej, wodociągowej, teletechnicznej i zabezpieczenie sieci poprzez montaż rur osłonowych, ewentualna zmiana wysokości posadowienia sieci. - zabezpieczenie sieci telekomunikacyjnej - demontaż i montaż sieci teletechnicznej, zabezpieczenie sieci rurami osłonowymi dwudzielnymi z HDPE. Przed przystąpieniem do robót Wykonawca zlokalizuje uzbrojenie terenu i dokona sprawdzenia położenia i głębokości posadowienia przewodów infrastruktury technicznej. Prace ziemne w pobliżu urządzeń infrastruktury technicznej należy wykonywać ręcznie pod nadzorem pracowników wyznaczonych przez właścicieli sieci. Przed rozpoczęciem prac przy i na urządzeniach telekomunikacyjnych Wykonawca pisemnie wystąpi z 30 dniowym wyprzedzeniem o wyznaczenie upoważnionego przedstawiciela TP S.A. celem sprawowania nadzoru nad prowadzonymi robotami i ochroną sieci teletechnicznej, a po ich zakończeniu zgłosi do odbioru. Zabezpieczenie przez Wykonawcę infrastruktury technicznej winno być wykonane zgodnie z zaleceniami dysponentów sieci. 5. Zieleń 1) Zestawienie drzew przeznaczonych do wycinki i ochrony podczas budowy oraz czynności z tym związane zawiera projekt wycinki drzew. Projekt przewiduje wycięcie 16 szt drzew i ochronę 24 szt drzew. Ścinanie, karczowanie wywóz dłużyć i karpiny oraz ochrona drzew, które pozostaną po zakończeniu robót drogowych należą do zakresu robót Wykonawcy i stanowią jego koszt. 2) Humusowanie i obsianie trawą terenów zielonych po robotach remontowych prowadzonych w obrębie mostu. 6.Inne prace i roboty towarzyszące do wykonania w zakresie zamówienia 1) Demontaż i montaż ogrodzenia z cegły. 2) Demontaż i montaż ogrodzenia z elementów prefabrykowanych. 3) Przestawienie bramy - 2 szt. 4) Przestawienie pomnika małej architektury wraz z obrukowaniem - krzyż przydrożny. 5) Przestawienie tablicy ogłoszeniowej wraz z betonowymi fundamentami na dwóch nogach. 6) Wykonanie niezbędnych pomiarów, prób i badań w zakresie wykonywanych robót. 7) Geodezyjne wytyczenie obiektu w terenie, bieżąca obsługa i geodezyjna inwentaryzacja powykonawcza obiektu. Wykonawca po zakończeniu robót przekaże Zamawiającemu 5 szt. powykonawczej inwentaryzacji geodezyjnej wraz z zestawieniem ilościowym wykonanych robót (tj. powierzchni jezdni. zjazdów), przy czym Wykonawca zobowiązany jest do bieżącego sporządzenia inwentaryzacji geodezyjnej wymaganej na czas odbioru branżowego w zakresie sieci telekomunikacyjnej. 8) Wywóz i utylizacja wszelkich materiałów pochodzących z rozbiórki...

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.30.00 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg 45.20.00.00 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45.11.12.00 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne 45.23.32.90 - Instalowanie znaków drogowych .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 27.06.2013.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 6.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: .

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych i Montażowych BUDOMONT S.C. Tadeusz i Bartłomiej Głowiccy, ul. Wojska Polskiego 8, 26-900 Kozienice, kraj/woj. mazowieckie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 1965460,41 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 960000,00

• Oferta z najniższą ceną: 960000,00 / Oferta z najwyższą ceną: 1211382,55

• Waluta: PLN.