Katowice: FREZOWANIE NAWIERZCHNI BITUMICZNEJ WRAZ Z WYWOZEM I UTYLIZACJĄ FREZU, ROZEBRANIE PODBUDOWY Z KRUSZYWA KAMIENNEGO, DOWÓZ PIASKU DO WZMOCNIENIA GRUNTU RODZIMEGO, WYKONANIE ROBÓT ZIEMNYCH, WYKONANIE WARSTWY Z KRUSZYWA Z MATERIAŁU Z ROZBIÓRKI I PIASKU, ROBOTY DODATKOWE DO UMOWY NR WD/P/120802/4/1 Z DNIA 26 WRZEŚNIA 2012 R. DLA ZADANIA: PRZEBUDOWA SKRZYŻOWANIA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 937 Z DROGĄ WOJEWÓDZKĄ NR 938 W MIEJSCOWOŚCI HAŻLACH.
Numer ogłoszenia: 261663 - 2012; data zamieszczenia: 10.12.2012
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 252013 - 2012r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach, ul. Lechicka 24, 40-609 Katowice, woj. śląskie, tel. 032 7819211, faks 032 781 92 00.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: FREZOWANIE NAWIERZCHNI BITUMICZNEJ WRAZ Z WYWOZEM I UTYLIZACJĄ FREZU, ROZEBRANIE PODBUDOWY Z KRUSZYWA KAMIENNEGO, DOWÓZ PIASKU DO WZMOCNIENIA GRUNTU RODZIMEGO, WYKONANIE ROBÓT ZIEMNYCH, WYKONANIE WARSTWY Z KRUSZYWA Z MATERIAŁU Z ROZBIÓRKI I PIASKU, ROBOTY DODATKOWE DO UMOWY NR WD/P/120802/4/1 Z DNIA 26 WRZEŚNIA 2012 R. DLA ZADANIA: PRZEBUDOWA SKRZYŻOWANIA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 937 Z DROGĄ WOJEWÓDZKĄ NR 938 W MIEJSCOWOŚCI HAŻLACH..

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: FREZOWANIE NAWIERZCHNI BITUMICZNEJ WRAZ Z WYWOZEM I UTYLIZACJĄ FREZU, ROZEBRANIE PODBUDOWY Z KRUSZYWA KAMIENNEGO, DOWÓZ PIASKU DO WZMOCNIENIA GRUNTU RODZIMEGO, WYKONANIE ROBÓT ZIEMNYCH, WYKONANIE WARSTWY Z KRUSZYWA Z MATERIAŁU Z ROZBIÓRKI I PIASKU, ROBOTY DODATKOWE DO UMOWY NR WD/P/120802/4/1 Z DNIA 26 WRZEŚNIA 2012 R. DLA ZADANIA: PRZEBUDOWA SKRZYŻOWANIA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 937 Z DROGĄ WOJEWÓDZKĄ NR 938 W MIEJSCOWOŚCI HAŻLACH..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.40 - Roboty drogowe .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 05.12.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• SKANSKA S.A., ul. Gen. J. Zajączka 9, 01-518 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 577878,07 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 710790,03

• Oferta z najniższą ceną: 710790,03 / Oferta z najwyższą ceną: 710790,03

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  1. W czasie prowadzenia robót rozbiórkowych warstw konstrukcyjnych nawierzchni na zadaniu jak w tytule Kierownik Budowy stwierdził rozbieżności pomiędzy przyjętymi w projekcie grubościami a stanem rzeczywistym istniejącej grubości nawierzchni. Przyjęta w projekcie średnia grubość rozbiórki wynosiła 6 cm i została ustalona na podstawie ekspertyzy geologicznej sporządzoną wg Projektanta zgodnie z rozporządzeniem MSWIA z dnia 24 września 1998 r. w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych (wyjaśnienie Projektanta w załączeniu). W czasie robót budowlanych w trakcie rozbiórek stwierdzono występowanie nawierzchni bitumicznej, o średniej grubości 50 cm. W związku z powyższym w celu prawidłowego wykonania zadania należy wykonać frezowanie nawierzchni bitumicznej na pełną grubość, czyli wykonać dodatkowe, nieprzewidziane w projekcie frezowanie na grubości 44 cm z wywozem i utylizacją destruktu. 2. Przyjęta grubość istniejącej podbudowy kruszywa została również oszacowana na podstawie ekspertyzy geologicznej sporządzoną wg Projektanta zgodnie z rozporządzeniem MSWIA z dnia 24 września 1998 r. w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych. W czasie robót budowlanych w trakcie rozbiórek stwierdzono występowanie grubszej o średnio 5 cm warstwy podbudowy z kruszywa łamanego. 3. W związku ze zwiększonymi grubościami robót rozbiórkowych rzędna wykonanych prac po rozbiórkach jest niższa niż zakładał projekt, wystąpiła konieczność wbudowania materiału (miejscowego z rozbiórki podbudowy, a także dowiezionego) w celu osiągnięcia zakładanej w projekcie rządnej koryta pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Dopiero po podniesieniu terenu do projektowanej rządnej można będzie wykonać zgodnie z kontraktem stabilizację podłoża. 4. W/w roboty są robotami dodatkowymi, których nie dało się przewidzieć na etapie przygotowania zadania i ich wykonanie jest niezbędne dla prawidłowego wykonanie zamówienia podstawowego, ich wartość nie przekracza 50% wartości realizowanego zamówienia, w związku z powyższym zgodnie z Art. 67, ust. 5 ustawy Prawo Zamówień Publicznych, Zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki.