Krosno: Przebudowa i rozbudowa obwodnicy miasta Krosna w ciągu drogi krajowej nr 28 na odcinku od km 226+594 do km 237+962 wraz z dobudową drugiej jezdni - 2 etap - zamówienie dodatkowe
Numer ogłoszenia: 26590 - 2015; data zamieszczenia: 05.02.2015
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Krosno, ul. Lwowska 28a, 38-400 Krosno, woj. podkarpackie, tel. 13 47 43 306, faks 13 47 43 306.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa i rozbudowa obwodnicy miasta Krosna w ciągu drogi krajowej nr 28 na odcinku od km 226+594 do km 237+962 wraz z dobudową drugiej jezdni - 2 etap - zamówienie dodatkowe.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Zakres robót dodatkowych: 1) Wykonanie podparcia tymczasowego (zabezpieczającego) oczepów oraz płyty pomostu. 2) Wykonanie zmiany łożyskowania obiektu nr 2 mostu nad potokiem Lubatówka na filarach obiektu, polegającej na przeniesieniu łożysk bezpośrednio nad słupy filarów nr 2 i 3. 3) Podlanie przeniesionych łożysk na filarach nr 2 i 3 (ciosy podłożyskowe) oraz wykonanie torkretu oczepów. 4) Demontaż podpór tymczasowych.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.22.11.11 - Roboty budowlane w zakresie mostów drogowych .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: tak, projekt/program: Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 27.01.2015.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Konsorcjum firm: Rejon Budowy Dróg i Mostów w Krośnie Sp. z o.o., Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych i Drogowych w Krośnie S.A., ul. Tysiąclecia 38, 38-400 Krosno, kraj/woj. podkarpackie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 206216,68 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 253646,52

• Oferta z najniższą ceną: 253646,52 / Oferta z najwyższą ceną: 253646,52

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Uzasadnienie prawne: Zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 5) ustawy Pzp Zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki, w przypadku udzielenia dotychczasowemu wykonawcy robót budowlanych zamówień dodatkowych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczających łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, jeżeli z przyczyn technicznych lub gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów. Umowa na realizację zamówienia podstawowego została zawarta w kwietniu 2014r. (postępowanie przeprowadzono w trybie przetargu nieograniczonego). Uzasadnienie faktyczne: 1. Podczas betonowania kap chodnikowych obiektu nr 2 mostu nad potokiem Lubatówka zauważono wystąpienie zarysowań na oczepach filarów nr 2 i 3. Zarysowania zostały stwierdzone na początku wsporników oczepów od górnej i dolnej wody a także w środku ich rozpiętości. Po dokonaniu dokładnych obserwacji i pomiarów zarysowań podjęto decyzję o wstrzymaniu robót na obiekcie potwierdzoną wpisem do Dziennika Budowy, do czasu wyjaśnienia przyczyn wystąpienia awarii oraz zadecydowano o konieczności wykonania tymczasowych podparć oczepów. Projektant branży mostowej stwierdził, iż przyczyną wystąpienia zarysowań na oczepach był niewystarczający stopień zbrojenia zaprojektowany dla przywołanych elementów, co wiązało się z przekroczeniem naprężeń w przekrojach w miejscach, gdzie usytuowane były łożyska. Natychmiast przystąpiono do opracowania programu naprawczego. Zaistniała sytuacja była więc obiektywnie niemożliwa do przewidzenia, a konieczność realizacji zamówienia dodatkowego jest w pełni uzasadniona.