Słupsk: Roboty podczyszczeniowe w Porcie Łeba i w Porcie Kołobrzeg
Numer ogłoszenia: 275833 - 2011; data zamieszczenia: 20.10.2011
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 246491 - 2011r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: tak.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Urząd Morski w Słupsku, Al. Sienkiewicza 18, 76-200 Słupsk, woj. pomorskie, tel. 059 8428406, faks 059 8428406, 8412443.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja rządowa terenowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Roboty podczyszczeniowe w Porcie Łeba i w Porcie Kołobrzeg.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: 1. Przedmiotem zamówienia są roboty podczyszczeniowe w Porcie Łeba oraz Porcie Kołobrzeg. 2. Zamawiający podzielił przedmiot zamówienia na następujące, odrębne zadania: Zadanie 1 - roboty podczyszczeniowe na terenie kanału portowego w Porcie Łeba, Zadanie 2 - roboty podczyszczeniowe na terenie kanału portowego w Porcie Kołobrzeg. 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia - zadania nr 1 i 2: 3.1. Przedmiot zamówienia obejmuje roboty podczyszczeniowe na terenach kanałów portowych w portach Łeba oraz Kołobrzeg: -zadanie nr 1 - kanał portowy Portu Łeba - czerpanie i wywóz urobku na klapowisko w morzu na odległość do 2 Mm o łącznej ilości szacunkowej 10 000 m3; -zadanie nr 2 - kanał portowy Portu Kołobrzeg - czerpanie i wywóz urobku na klapowisko w morzu na odległość do 4,5 Mm o łącznej ilości szacunkowej 10 000 m3. 3.2. W zakresie zadania nr 1 i 2 Wykonawca zobowiązany jest również do: 3.2.1. pobrania i zbadania próbek urobku - koniecznych do uzyskania zezwolenia opisanego w ppkt. 2.3.2.2: a)Łeba - 3 próbki, b)Kołobrzeg - 3 próbki; 3.2.2.złożenia wniosku oraz uzyskania zezwolenia na usuwanie do morza urobku z pogłębiania dna zgodnie z zapisami paragrafu 2 rozporządzenia Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 26 stycznia 2006 r. w sprawie trybu wydawania zezwoleń na usuwanie do morza urobku z pogłębiania dna oraz na zatapianie w morzu odpadów lub innych substancji (Dz. U. z 2006r. Nr 22, poz. 166). 4.Planowany zakres robót (lokalizacja, wielkość, warunki techniczne prac) w poszczególnych portach przedstawiony został w załączonych do SIWZ projektach wykonawczych na roboty czerpalne dla portów w Łebie oraz Kołobrzegu w 2011 r. (załączniki nr 6-7 SIWZ). Dokumentacja projektowa na poszczególne porty uwzględnia szacunkową ilość wydobycia urobku. Szczegółowy zakres zostanie ustalony między stronami po wykonaniu sondaży przedwykonawczych przez Zamawiającego. 5.Dane na temat infrastruktury zapewniającej dostęp do portów przedstawiają się następująco: 5.1.Port Łeba: -tor podejściowy z morza pełnego do głowicy falochronu zachodniego o kierunku rzeczywistym 203o (w polu widzenia białego sektora światła podejściowego) o parametrach: długość 926 m, szerokość w dnie 40 m, głębokość 3,5 m na długości 300 m od głowicy falochronu zachodniego w kierunku morza i 5 m na pozostałej długości toru; -tor wodny od głowicy falochronu zachodniego do obrotnicy o parametrach: długość 1160 m, szerokość 20 m w osi kanału, głębokość 3,5 m; -obrotnica w rozwidleniu kanału i basenu rybackiego: średnica - 50 m, głębokość - 3,5 m. 5.2. Port Kołobrzeg: -tor podejściowy z morza pełnego do głowicy falochronu wschodniego o kierunku 150o w odległości 300 m od głowicy wschodniego falochronu kierunek 122o o parametrach: długość 926 m, szerokość w dnie - 80 m, głębokość - 8 m; -tor wodny od głowicy falochronu wschodniego do obrotnicy w rozwidleniu kanałów o parametrach: długość 1040 m, szerokość 24 m, głębokość 6 m, a następnie od obrotnicy do głowicy wschodniej wejścia do Basenu Jachtowego o parametrach: szerokość 12 m, głębokość 6 m, a od zjazdu RORO do wejścia do Basenu Jachtowego głębokość 3,5 m; -obrotnica w rozwidleniu kanałów: średnica 140 m, głębokość 6 m; -osadnik na rzece Parsęta na wschód od wejścia do Basenu Jachtowego. 6.Wielkości przedmiotu zamówienia dla każdego z zadań podane w pkt. 2.3. SIWZ zostały określone szacunkowo. Faktyczny zakres robót w każdym z portów będzie określany stanem aktualnej sytuacji batymetrycznej akwenów wodnych, na których mają być wykonywane roboty pogłębiarskie. Zamawiający ma prawo zmniejszyć zakres robót określony szacunkowo dla każdego z zadań nie więcej niż o 25%. 7.Rozliczenie robót nastąpi na podstawie ilości wydobytego urobku, obliczonego jako różnica sondaży przed rozpoczęciem prac i po ich zakończeniu. 8.Sondaże przed rozpoczęciem prac i po ich zakończeniu będą wykonywane przez Zamawiającego. 9.Zamawiający w wyjątkowych sytuacjach może zlecić pomiary sondażowe firmie zewnętrznej lub Wykonawcy robót z zastrzeżeniem, że w trakcie pomiarów musi być obecny przedstawiciel Zamawiającego. 10.Zamawiający ustala tolerancję bagrowniczą, która wynosi w poziomie ?1, 0m, w pionie ?0,3m w kanałach portowych. 11.Zamawiający odrębnym zleceniem określa zakres robót wyszczególnionych w punkcie 2.3. SIWZ. Zlecenie określać będzie ilość urobku, akwen robót podczyszczeniowych. 12.Wykonawca zobowiązany jest do należytego wykonania robót, zgodnie z warunkami określonymi przez Zamawiającego. W przypadku przekroczenia maksymalnej rzędnej (przegłębienie), wskazanej w zleceniu wykonania pojedynczego zadania, w końcowym rozliczeniu ilość m3 wynikająca z wyliczenia w sposób podany w pkt 2.6. będzie pomniejszona przez Zamawiającego o wielkość tego przegłębienia. Wynagrodzenie przy przegłębieniu nie przysługuje. 13.Wykonawca jest zobowiązany przystąpić do prac będących przedmiotem umowy, nie później niż w ciągu 7 dni od otrzymania pisemnego zlecenia ich wykonania na wskazanym akwenie. Zlecenie zawierać będzie wszystkie informacje niezbędne do jego realizacji. 14.Wykonawca, składający ofertę na realizację dwóch zadań, powinien dysponować zdolnością jednoczesnego prowadzenia robót w dwóch portach tj. dysponowaniem przynajmniej dwoma pogłębiarkami. W przypadku realizacji przez Wykonawcę jednego zadania powinien dysponować przynajmniej jedną pogłębiarką. 15.Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za skutki braku lub mylnego rozpoznania warunków realizacji zamówienia. 16.Sprzęt przeznaczony do wykonania robót powinien posiadać klasę morską zgodną z obowiązującymi przepisami oraz dokumenty potwierdzające bezpieczeństwo dopuszczenia do eksploatacji na obszarach morskich. 17.W przypadku stwierdzenia, że roboty wykonane są niezgodnie z obowiązującymi przepisami i ustaleniami, Zamawiający może odmówić zapłaty i żądać ich ponownego wykonania lub odstąpić od umowy z winy Wykonawcy. 18.Wykonawca zobowiązany jest do pokrycia kosztów postoju jednostek, które będą realizować roboty związane z przedmiotem zamówienia. 19.Opis przedmiotu za pomocą kodów CPV Wspólnego Słownika Zamówień: 45244000-9 Wodne roboty budowlane 20.Zamawiający dopuszcza składanie ofert częściowych na poszczególne zadania.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.24.40.00 - Wodne roboty budowlane .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

Część NR: 1   

Nazwa: Roboty podczyszczeniowe w Porcie Łeba

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 19.10.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 2.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przybrzeżna Żegluga Pasażerska Czerwony Szkwał Hudziak Rafał i Rogaczewski Bartosz s.c., Orłowskiego 12, 78-100 Kołobrzeg, kraj/woj. zachodniopomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 400000,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 384000,00

• Oferta z najniższą ceną: 384000,00 / Oferta z najwyższą ceną: 600000,00

• Waluta: PLN.