Ogłoszenie nr 28687 - 2017 z dnia 2017-02-21 r.

Szaflary: Modernizacja mostów w miejscowości Skrzypne na terenie Gminy Szaflary
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA -

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

nie

Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak
Numer ogłoszenia: 356486

Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

Postępowanie zostało przeprowadzone przez centralnego zamawiającego

nie

nie

nie

nie

I. 1) NAZWA I ADRES: Urząd Gminy, krajowy numer identyfikacyjny 49001550700000, ul. ul. Zakopiańska  18, 34-424   Szaflary, państwo Polska, woj. małopolskie, tel. 182 754 703, faks 182 754 977, e-mail sekretariat@szaflary.pl
Adres strony internetowej (URL): www.szaflar.pl

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:

Administracja samorządowa

I.3) WSPÓLNE UDZIELANIE ZAMÓWIENIA (jeżeli dotyczy):

Podział obowiązków między zamawiającymi w przypadku wspólnego udzielania zamówienia, w tym w przypadku wspólnego przeprowadzania postępowania z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej (jeżeli zamówienie zostało udzielone przez każdego z zamawiających indywidualnie informacja w sekcji I jest podawana przez każdego z zamawiających, jeżeli zamówienie zostało udzielone w imieniu i na rzecz pozostałych zamawiających w sekcji I należy wskazać który z zamawiających zawarł umowę):

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:

Modernizacja mostów w miejscowości Skrzypne na terenie Gminy Szaflary

ZP .271.72.2016

Roboty budowlane

Zakres robót obejmuje: Modernizację mostu na potoku Pitoniowskim os. Potok w miejscowości Skrzypne: 1. Roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi o poj. łyżki 0.40 m3 w gruncie kat. IV z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1 km; 2. Mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. V; 3. Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu 15 cm; 4. Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 4 cm (warstwa wiążąca); 5. Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 4 cm (warstwa ścieralna); 6. Naprawa mostów trwałych; mechaniczne rozebranie konstrukcji mostowych żelbetowych - części podpór nr 1i2; 7. Rozebranie jezdni mostu drewnianego drewnianej lub z pokładów kolejowych staroużytecznych; 8. Przewóz materiałów budowlanych na odległość do 1 km po drodze o nawierzchni kl. III; 9. Przygotowanie zbrojenia na budowie ściany i skrzydełka - pręty o śr. do 14 mm - stal BST500S; 10. Przygotowanie zbrojenia na budowie ściany i skrzydełka - pręty o śr. 16-20 mm - stal BST500S; 11. Montaż zbrojenia ściany i skrzydełka - pręty o śr. do 14 mm - stal BST500S; 12. Montaż zbrojenia ściany i skrzydełka - pręty o śr. 16-20 mm - stal BST500S; 13. Deskowanie tradycyjne - podpory masywne, ściany oporowe i ściany maskujące o wysokości do 4 m; 14. Betonowanie przy użyciu pompy na samochodzie - podpory, ściany oporowe i mury pachwinowe - beton C30/37 (ścianka zapleczna + płyty najazdowe); 15. Wbudowanie ustroju niosącego mostu (ruszt stalowy z IP260 stężony za pomocą nowych poprzecznic IP200) - Dźwigary główne istniejące + 3 szt. nowe z IPN 260 dł 4, 75m każdy - Montaż 2x4szt poprzecznic podporowych - zgodnie z dokumentacją projektową) należy również wycenić 6 podkładek z blachy stalowej gr 1 cm jako oparcie na ławie podłożyskowej dla nowych dźwigarów; 16. Ręczne spawanie elementów konstrukcji - belki poprzeczne i dźwigary z blach o grubości do 20 mm; 17. Czyszczenie blachownic w konstrukcji stalowych mostów strumieniowo-ścierne (piaskowanie) do II st. czystości; 18. Malowanie blachownic w konstrukcji stalowych mostów natryskiem pneumatycznym jedna warstwa (gruntowanie); 19. Malowanie blachownic w konstrukcji stalowych mostów natryskiem pneumatycznym jedna warstwa (nawierzchniowa); 20. Ręczne spawanie elementów konstrukcji - kątownik z dźwigarem głównym, opórki z dźwigarem głównym oraz konstrukcja opórek - elementy o grubości do 10 mm; 21. Opórka zespalająca; 22. Przygotowanie zbrojenia na budowie prętami o śr. 10-16 mm płyt współpracujących z dźwigarami stalowymi lub prefabrykowanymi; 23. Montaż zbrojenia prętami o śr. 10-16 mm płyt współpracujących z dźwigarami stalowymi lub prefabrykowanymi - stal BST500S; 24. Deskowanie tradycyjne - wsporniki i gzymsy; 25. Deskowanie tradycyjne - płyty ustrojów niosących bez wsporników; 26. Betonowanie przy użyciu pompy na samochodzie płyt ustrojów niosących bez wsporników pełnych - beton C30/37; 27. Wykonanie nadwodnego narzutu kamiennego luzem z brzegu nowego - średnia gr. głazów kamiennych - 1.00 m - oraz ponowne ułożenie istniejących głazów. - wykonanie bystrza od dolnej wody oraz umocnienie skarp; 28. Betonowe umocnienie skarp i dna wykonywane z lądu (wypełnienie szczelin w narzucie ); 29. Montaż poręczy mostowych - odcinki proste - poręcz mostowa - typuBB/2 - dwa pasy dołem, jeden górą oraz taśma energochłonna - zgodnie z dokumentacją projektową; 30. Bariery ochronne stalowe jednostronne o masie 24.0 kg/m zejścia do ziemi. Modernizację mostu na potoku Mały Rogoźnik ul. Kościelna w miejscowości Skrzypne: 1. Roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi o poj łyżki 0.40 m3 w gruncie kat. IV z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1 km; 2. Mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. V-VI; 3. Warstwa dolna podbudowy z kruszyw naturalnych gr. 25 cm - podbudowa płyt najazdowych - docelowo 1m grubości; 4. Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu 15 cm; 5. Podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa dolna - za każdy dalszy 1 cm grubości po zagęszczeniu; 6. Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 6 cm (warstwa wiążąca); 7. Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 4 cm (warstwa ścieralna) - docelowe 5 cm; 8. Naprawa mostów trwałych; mechaniczne rozebranie konstrukcji mostowych żelbetowych - części podpór nr 1i 2; 9. Rozebranie jezdni mostu drewnianego drewnianej lub z pokładów kolejowych staro użytecznych; 10. Przewóz materiałów budowlanych na odległość do 1 km po drodze o nawierzchni kl. III; 11. Przygotowanie zbrojenia na budowie ściany i skrzydełka - pręty o śr. 16-20 mm - stal BST500S; 12. Montaż zbrojenia ściany i skrzydełka - pręty o śr. do 14 mm - stal BST500S; 13. Montaż zbrojenia ściany i skrzydełka - pręty o śr. do 14 mm - stal BST500S; 14. Montaż zbrojenia ściany i skrzydełka - pręty o śr. 16-20 mm - stal BST500S; 15. Deskowanie tradycyjne - podpory masywne, ściany oporowe i ściany maskujące o wysokości do 4 m; 16. Betonowanie przy użyciu pompy na samochodzie - podpory,ściany oporowe i mury pachwinowe - beton C30/37 (korpus podpory, fundament, należy w pozycji wycenić konieczność owiercenia 6 szt kolumn fi 50 pod fundamentem w łupku bądź zakotwienie w stropie skalnym prętami fi 20 osadzonymi na zaprawie kotwiącej); 17. Montaż łożysk o masie do 2.0 t - 12 szt. - o nosności 0,55 MN (JEDNOKIERUNKOWO I WIELOKIERUNKOWO PRZESUWNE); 18. Wbudowanie ustroju niosącego mostu (ruszt stalowy z IP400 stężony za pomocą nowych poprzecznic IP300) - Dźwigary główne istniejące 3 szt + 2 szt. nowe z IPN 400 dł 12,00m każdy - Montaż 2x4szt poprzecznic podporowych oraz 2x4szt przęsłowych zgodnie z dokumentacją projektową); 19. Ręczne spawanie elementów konstrukcji - belki poprzeczne i dźwigary z blach o grubości do 20 mm; 20. Czyszczenie blachownic w konstrukcji stalowych mostów strumieniowo-ścierne (piaskowanie) do II st. czystości; 21. Malowanie blachownic w konstrukcji stalowych mostów natryskiem pneumatycznym jedna warstwa (gruntowanie); 22. Malowanie blachownic w konstrukcji stalowych mostów natryskiem pneumatycznym jedna warstwa (nawierzchniowa); 23. Ręczne spawanie elementów konstrukcji - kątownik z dźwigarem głównym, opórki z dźwigarem głównym oraz konstrukcja opórek - elementy o grubości do 10 mm; 24. Opórka zespalająca; 25. Przygotowanie zbrojenia na budowie prętami o śr. 10-16 mm płyt współpracujących z dźwigarami stalowymi lub prefabrykowanymi; 26. Montaż zbrojenia prętami o śr. 10-16 mm płyt współpracujących z dźwigarami stalowymi lub prefabrykowanymi - stal BST500S; 27. Deskowanie tradycyjne - wsporniki i gzymsy; 28. Deskowanie tradycyjne - płyty ustrojów niosących bez wsporników; 29. Betonowanie przy użyciu pompy na samochodzie płyt ustrojów niosących bez wsporników pełnych - beton C30/37; 30. Przygotowanie poziomych i pionowych powierzchni elementów mostów pod izolacje ręczne oczyszczenie powierzchni; 31. Izolacje przeciwwilgociowe z papy termozgrzewalnej - analogia Izolacje przeciwwilgociowe z papy na lepiku asfaltowym na gorąco - powłoki poziome - pierwsza warstwa powierzchnia w jednym miejscu ponad 100 m2; 32. Przygotowanie zbrojenia na budowie ściany i skrzydełka - pręty o śr. do 14 mm - stal BST500S - płyty najazdowe + elka na dojeździe od strony Skrzypnego Górnego; 33. Montaż zbrojenia ściany i skrzydełka - pręty o śr. do 14 mm - stal BST500S płyty najazdowe + elka na dojeździe od strony Skrzypnego Górnego; 34. Deskowanie tradycyjne - płyty fundamentowe płyty najazdowe + elka na dojeździe od strony Skrzypnego Górnego; 35. Betonowanie przy użyciu pompy na samochodzie - stopy,płyty i ławy fundamentowe płyty najazdowe + elka na dojeździe od strony Skrzypnego Górnego; 36. Wykonanie nadwodnego narzutu kamiennego luzem z brzegu nowego - średnia gr. głazów kamiennych - 1.00 m - oraz ponowne ułożenie istniejących głazów. - wykonanie bystrza od dolnej wody oraz umocnienie skarp; 37. Betonowe umocnienie skarp i dna wykonywane z lądu (wypełnienie szczelin w narzucie ); 38. Montaż poręczy mostowych - odcinki proste - poręcz mostowa - typuBB/2 - dwa pasy dołem, jeden górą oraz taśma energochłonna - zgodnie z dokumentacją projektową; 39. Bariery ochronne stalowe jednostronne o masie 24.0 kg/m zejścia do ziemi; 40. Wykonanie koszy z siatki stalowej bez wyprawy - kosze o wymiarze (0,5*1,0*5) - materiał kamienie z rozbiórki istniejącego umocnienia - należy wycenić w tej pozycji uprzednią rozbiórkę tej ilości koszy siatkowo kamiennych przed wykonaniem remontu podpory mostu; 41. Wykonanie powłok malarskich akrylowych - malowanie dwukrotne powierzchni pionowych (malowanie podpór obiektu kolor RAL do uzgodnienia z Zamawiającym); 42. Izolacjo - nawierzchnia na bazie kationowej elulsji modyfikowanej polimerami o gr. min 0.5 cm - Powierzchniowe utrwalanie nawierzchni drogowych emulsją asfaltową grysem kamiennym frakcji 5-8 w ilości 8.0 dm3/m2; Modernizacja drogi gminnej ul. Kościelna początek odcinka na dz. ewid nr 2098/4 położonej w miejscowości Skrzypne: 1. Cięcie piłą nawierzchni bitumicznych na gł. do 5 cm; 2. Frezowanie nawierzchni bitumicznej o gr. do 4 cm z wywozem materiału z rozbiórki na odległość do 1 km; 3. Mechaniczne ścinanie poboczy o gr. 10 cm; 4. Mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy lub na nawierzchni betonowej/bitumicznej; 5. Nawierzchnie z mieszanek mineralno - bitumicznych asfaltowych o grubości 6 cm; 6. Warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 8 cm - pobocze

Tak

II.5) Główny Kod CPV: 45221000-2
Dodatkowe kody CPV: 45110000-1, 45233220-7

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA

Przetarg nieograniczony

III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów

III.3) Informacje dodatkowe:

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ

IV.9.1) Podstawa prawna
Postępowanie prowadzone jest w trybie   na podstawie art.  ustawy Pzp.

IV.9.2) Uzasadnienia wyboru trybu
Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.