Warszawa: Wykonanie robót dodatkowych do umowy nr 84/W/I/2014 z dnia 27.03.2014 r. na wykonanie przebudowy drogi wojewódzkiej nr 720 - ul. Pszczelińskiej etap I od km 10+898,83 do km 11+954 - nr postępowania 063/14.
Numer ogłoszenia: 293182 - 2014; data zamieszczenia: 03.09.2014
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie, ul. Mazowiecka 14, 00-048 Warszawa, woj. mazowieckie, tel. 22 244 90 00, faks 22 244 90 13.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Wykonanie robót dodatkowych do umowy nr 84/W/I/2014 z dnia 27.03.2014 r. na wykonanie przebudowy drogi wojewódzkiej nr 720 - ul. Pszczelińskiej etap I od km 10+898,83 do km 11+954 - nr postępowania 063/14..

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Wykonanie robót dodatkowych do umowy nr 84/W/I/2014 z dnia 27.03.2014 r. na wykonanie przebudowy drogi wojewódzkiej nr 720 - ul. Pszczelińskiej etap I od km 10+898,83 do km 11+954..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.32.20 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg 45.23.32.22 - Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 11.08.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Produkcyjno - Usługowo - Handlowe EFEKT Sp. z o.o. Budowa i Naprawa Dróg, ul. Szomańskiego 8, 02-495 Warszawa, kraj/woj. Polska.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 482421,10 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 597173,12

• Oferta z najniższą ceną: 597173,12 / Oferta z najwyższą ceną: 597173,12

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Wykonawca robót P.P.U.H. EFEKT Sp. z o.o. po rozpoczęciu robót dokonał inwentaryzacji wysokościowej istniejącego krawężnika i stwierdził rozbieżność pomiędzy projektem, a stanem istniejącym w terenie. Dodatkowo po przystąpieniu do robót rozbiórkowych pod warstwą bitumiczną nawierzchni gr. ok. 5 cm (zamiast 12 cm wg wykonanych badań przez projektanta) stwierdzono kamień polny, bloczki betonowe oraz kruszywo łamane w śladzie wybudowanej kanalizacji deszczowej i sanitarnej. Ta różnorodna nawierzchnia pod warstwami bitumicznymi jest prawdopodobnie wynikiem prowadzonych prac związanych z kanalizacją sanitarną i deszczową, które były wykonywane na zlecenie Gminy Brwinów już po wykonaniu projektu przebudowy drogi. W związku z tym, inwestor nie mógł przewidzieć tego stanu konstrukcji jezdni na etapie ogłaszania procedury przetargowej, gdyż projekt techniczny był robiony przed wykonaniem tych robót. Z uwagi na różnorodne podłoże i zbyt cienką warstwę bitumiczną nie ma możliwości wykonania podbudowy z mieszanki MCE. Ponadto zaprojektowana nowa konstrukcja warstw bitumicznych grubości 34 cm nie mieści się w stosunku do istniejących rzędnych przyległego terenu do którego należy się dowiązać i zachodzi konieczność rozbiórki istniejącej podbudowy. Nie ma też możliwości wyniesienia niwelety drogi do góry z uwagi na rzędne terenu przyległego i konieczność zapewnienia normatywnych spadków na zjazdach. Dodatkowo z uwagi na konieczność zapewnienia minimalnych spadków podłużnych na jezdni w celu prawidłowego odwodnienia jezdni nie można dowiązać się wysokościowo do istniejącego po prawej stronie krawężnika. Krawężnik ten wymaga przełożenia. W związku z przedłożeniem przez Projektanta projektu zamiennego zatwierdzonego przez MZDW projektem zamiennym (Uzgodnienie znak W5-4427-191-14-1 z dnia 02.07.2014r.) zachodzi konieczność rezygnacji z warstwy podbudowy zasadniczej z mieszanki MCE gr. 17 cm. W zamian należy wykonać podbudowę z kruszywa łamanego gr. 25 cm po wcześniejszym rozebraniu istniejącej podbudowy gr. 15 cm i wykorytowaniu gruntu do właściwych rzędnych wysokościowych oraz wyregulować wysokościowo krawężnik do nowo zaprojektowanej konstrukcji. Powyższe jest niezbędne, do wykonania przedmiotu zamówienia. Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.