Ogłoszenie nr 29707 - 2017 z dnia 2017-02-22 r.

Warszawa: Dostawa oleju napędowego grzewczego
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA -

Zamieszczanie ogłoszenia: nieobowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

nie

Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak
Numer ogłoszenia: 373577-2016

Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

Postępowanie zostało przeprowadzone przez centralnego zamawiającego

nie

nie

nie

nie

I. 1) NAZWA I ADRES: Szybka Kolej Miejska Sp. z o.o., krajowy numer identyfikacyjny 1573349000000, ul. Al. Jerozolimskie 125/127  , 02017   Warszawa, państwo Polska, woj. mazowieckie, tel. 22 699 72 35, faks 22 699 72 36, e-mail k.walczak@skm.warszawa.pl
Adres strony internetowej (URL): www.skm.warszawa.pl

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:

Zamawiający udzielający zamówień sektorowych

I.3) WSPÓLNE UDZIELANIE ZAMÓWIENIA (jeżeli dotyczy):

Podział obowiązków między zamawiającymi w przypadku wspólnego udzielania zamówienia, w tym w przypadku wspólnego przeprowadzania postępowania z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej (jeżeli zamówienie zostało udzielone przez każdego z zamawiających indywidualnie informacja w sekcji I jest podawana przez każdego z zamawiających, jeżeli zamówienie zostało udzielone w imieniu i na rzecz pozostałych zamawiających w sekcji I należy wskazać który z zamawiających zawarł umowę):

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:

Dostawa oleju napędowego grzewczego

Dostawy

Przedmiotem zadania jest dostawa oleju napędowego grzewczego do kotłowni olejowej na terenie Bocznicy Kolejowej Warszawa - Wola (dalej bocznica SKM), 02-448 Warszawa, ul. Potrzebna 54,. Olej napędowy grzewczy odpowiadający parametrom: * wartość opałowa większa od 42 MJ/kg * zawartość siarki mniejsza od 0,1 %m/m * gęstość w temp. 15°C mniejsza od 860,0 kg/m^3 * temperatura zapłonu mniejsza niż 56°C * lepkość kinematyczna w temp. 20°C mniejsza niż 6,000 mm^2/s * skład frakcyjny: - do temp. 250°C mniejsza niż 65% (V/V) - do temp. 350°C większa niż 85% (V/V) * temperatura płynięcia mniejsza niż - 20 °C * pozostałość po koksowaniu w 10% pozostałości destylacyjnej mniejsza niż 0,3 %(m/m) * zawartość wody mniejsza niż 200 mg/kg * zawartość zanieczyszczeń stałych mniejsza niż 24 mg/kg * pozostałość po spopieleniu mniejsza niż 0,010 %(m/m) * smarność, skorygowana średnica śladu zużycia (WSI 4) w temp. 60°C mniejsza niż 460 mm * stabilność oksydacyjna mniejsza niż 25 g/m^3 * barwiony na czerwono zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Finansów z 20 sierpnia 2010 r. w sprawie znakowania i barwienia wyrobów energetycznych (Dz.U. Nr 157, poz. 1054) Przewidywana wielkość dostawy oleju napędowego grzewczego do kotłowni olejowej do 300 000 dm^3/rok w temperaturze referencyjnej +15°C. Zamawiana łączna ilość oleju stanowi przewidywane, szacunkowe, maksymalne zapotrzebowanie i może ulec zmianie. Ewentualne zmiany ilości mogą być uzależnione w szczególności od warunków atmosferycznych panujących w sezonie grzewczym 2016/2017. Maksymalna wielkość zamówienia została obliczona przy przyjęciu założenia, że w okresie zimowym wystąpi około 30 dni o temperaturze poniżej minus dwudziestu stopni. W przypadku dobrych warunków meteorologicznych w okresie zimowym wielkość dostawy może zmniejszyć się nawet o 50%. Z uwagi na powyższe, Wykonawcy nie przysługują wobec Zamawiającego roszczenia odszkodowawcze z tytułu zmniejszenia zamówienia. Przedmiot zamówienia musi odpowiadać warunkom określonym w ustawie z dnia 25 sierpnia 2006 r. o systemie monitorowania i kontrolowania jakość paliw ciekłych i biopaliw ciekłych (Dz. U. z 2006 r. Nr 169, poz. 1200, z późn. zm.). Warunki wykonania dostawy. * Realizacja przedmiotu zamówienia będzie następowała sukcesywnie. * Olej napędowy grzewczy winien być dostarczany do kotłowni znajdującej się na terenie bocznicy SKM na koszt i ryzyko Wykonawcy (koszt transportu i rozładunku ponosi Wykonawca), w jednorazowych ilościach około 20 000 do 30 000 dm^3. * SKM posiada podziemny zbiornik oleju o wymiarach: średnica 2500 mm, długość 10 000 mm. * Pojemność zbiornika na paliwo wynosi 50 000 dm^3. Nazwa zbiornika "Poziomy zbiornik dwupłaszczowy podziemny" produkcji CHG Polska Sp. z o.o., Bydgoszcz. Nr fabryczny 13074. * Cysterna przed rozładunkiem powinna zostać uziemiona. * Napełnianie zbiornika będzie odbywało się poprzez króciec o nominale DN100. Przyłącze wyposażone będzie w zawór przepełnieniowy mechaniczny. Przy zaworach mechanicznych napełnianie zbiornika może odbywać się tylko za pomocą cysterny z grawitacyjnym spustem paliwa. * Pomiar napełnienia zbiornika będzie odbywał się w sposób mechaniczny. Pomiar ilości dostarczonego oleju powinien być przeprowadzony legalizowanym licznikiem na cysternie dowożącej olej napędowy grzewczy. * Każda dostawa winna być potwierdzona świadectwem jakości dostarczanego oleju. Oświadczenie o spełnieniu parametrów zawartych w umowie dostarczane będzie każdorazowo w momencie dostawy. * Termin realizacji dostaw wynosi do 72 godzin od daty złożenia zamówienia na dostawę przez Zamawiającego. * Zamówienie złożone zostanie przez pracownika SKM telefonicznie, potwierdzone faksem lub e-mailem w dni robocze w godzinach 8.00 do 16.00. * Podstawą do fakturowania i ustalania należności za olej opałowy będzie rozliczenie ilościowe dostarczonego oleju opałowego w dm^3 w temp. referencyjnej 15°C.

Nie

II.5) Główny Kod CPV: 09135100-5
Dodatkowe kody CPV: 09135110-8

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA

Przetarg nieograniczony

III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów

III.3) Informacje dodatkowe:

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ

IV.9.1) Podstawa prawna
Postępowanie prowadzone jest w trybie   na podstawie art.  ustawy Pzp.

IV.9.2) Uzasadnienia wyboru trybu
Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.