Słupsk: ROBOTY CZERPALNO-REFULACYJNE W PORCIE ŁEBA
Numer ogłoszenia: 299117 - 2011; data zamieszczenia: 16.11.2011
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 262139 - 2011r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: tak.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Urząd Morski w Słupsku, Al. Sienkiewicza 18, 76-200 Słupsk, woj. pomorskie, tel. 059 8428406, faks 059 8428406, 8412443.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja rządowa terenowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: ROBOTY CZERPALNO-REFULACYJNE W PORCIE ŁEBA.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: 1. Przedmiotem zamówienia są roboty czerpalno-refulacyjne w Porcie Łeba. 2. Zadanie obejmuje roboty czerpalno-refulacyjne na terenie redy portu Łeba - czerpanie urobku, a następnie jego refulację na plażę rurociągiem ułożonym w morzu, z pogłębiarki ustawionej wzdłuż brzegu, na odległość nie mniejszą niż 600 m, o łącznej ilości szacunkowej 50 000 m3. 3. Sztuczne zasilenie brzegu morskiego refulatem winno zostać wykonane w Łebie od 181,10 km do 181,80 km brzegu morskiego, zgodnie z załącznikiem nr 7 do SIWZ Zakres sztucznego zasilania w Łebie, zawierającym naniesioną lokalizacją odcinka oraz dane (kilometraż i długość geograficzna) niezbędne do prawidłowego przeprowadzenia powyższych prac. Współrzędne (WGS84): 17stopni34minut10,60sekund do 17stopni34minut48,90sekund. 4. Sposób odłożenia refulatu na plaży w Łebie: - długość zasilanego odcinka 700,0 mb, wysokość półki: ca 3,0 metra; - minimalna szerokość półki: 15,0 metrów (licząc od podstawy istniejących budowli hydrotechnicznych lub podstawy wydmy); - planowany do uzyskania spadek: 1:6 do wysokości ok. 1,80 m n.p.m., dalej 1:25 do 0,00 m n.p.m., przechodzący w spadek 1:40 na podbrzeżu płytkim; - kubatura ca 50.000 m3; - wielkość średniego zasilenia brzegu morskiego 71,00 m3/mb plaży; 5. Planowany zakres robót (lokalizacja, wielkość, warunki techniczne prac) przedstawiony został w załączonym do SIWZ Projekcie wykonawczych na roboty czerpalne dla Portu Łeba w 2011 r. (załącznik nr 6 do SIWZ). Dokumentacja projektowa uwzględnia szacunkową ilość wydobycia urobku. Szczegółowy zakres zostanie ustalony między stronami po wykonaniu sondaży przedwykonawczych przez Zamawiającego. 6. Dane na temat infrastruktury zapewniającej dostęp do Portu Łeba przedstawiają się następująco: - tor podejściowy z morza pełnego do głowicy falochronu zachodniego o kierunku rzeczywistym 203o (w polu widzenia białego sektora światła podejściowego) o parametrach: długość 926 m, szerokość w dnie 40 m, głębokość 3,5 m na długości 300 m od głowicy falochronu zachodniego w kierunku morza i 5 m na pozostałej długości toru; - tor wodny od głowicy falochronu zachodniego do obrotnicy o parametrach: długość 1160 m, szerokość 20 m w osi kanału, głębokość 3,5 m; - obrotnica w rozwidleniu kanału i basenu rybackiego: średnica - 50 m, głębokość - 3,5m. 7. Wielkość przedmiotu zamówienia podana w pkt. 2.2.1. SIWZ została określona szacunkowo. Faktyczny zakres robót będzie określany stanem aktualnej sytuacji batymetrycznej akwenów wodnych, na których mają być wykonywane roboty pogłębiarskie. Zamawiający ma prawo zmniejszyć zakres robót nie więcej niż o 25%. 8. Rozliczenie robót nastąpi na podstawie ilości wydobytego urobku, obliczonego jako różnica sondaży przed rozpoczęciem prac i po ich zakończeniu z zastrzeżeniem pkt. 2.11. i 2.12. 9. Sondaże przed rozpoczęciem prac i po ich zakończeniu będą wykonywane przez Zamawiającego. 10. Zamawiający w wyjątkowych sytuacjach może zlecić pomiary sondażowe firmie zewnętrznej lub Wykonawcy robót z zastrzeżeniem, że w trakcie pomiarów musi być obecny przedstawiciel Zamawiającego. 11. W sytuacjach, gdy siła wiatru z kierunków od strony morza (tj. zachodnich poprzez północne do wschodnich) przekraczać będzie 60 B (siła wiatru wg informacji zapisanej w dzienniku portowym bosmanatu portu) oraz stwierdzi się silny ruch rumowiska (różnica pomiędzy pomiarami sondażowymi, a pomiarami szaland lub i ładowni przekroczy 35%) rozliczenie robót na redzie portu może nastąpić na podstawie obmiaru ilości wydobytego urobku obliczanego jako iloczyn ilości kursów pogłębiarek (szaland) i ich pojemności ładunkowej (jednej pogłębiarki - szalandy). Jednakże Zamawiający obliczoną w ten sposób przez Wykonawcę kubaturę robót może zweryfikować poprzez kontrolę zgłoszonych kubatur do Bosmanatu Portu, przy czym Wykonawca ma obowiązek zgłaszania każdorazowo swoich pomiarów szaland i ładowni. Ogólna kubatura robót do rozliczenia z Wykonawcą, będzie pomniejszona o współczynnik spulchnienia 0,95. Jeżeli Zamawiający stwierdzi, że obliczona przez Wykonawcę kubatura różni się od zapisów w dzienniku portowym Bosmanatu Portu może skorygować podaną kubaturę. W przypadku wystąpienia tej różnicy, podstawą rozliczenia kubatury do ustalenia wynagrodzenia Wykonawcy, będą dane z Bosmanatu Portu. Zamawiający nadto będzie kontrolował podawaną kubaturę ładowni i szaland przez Wykonawcę. W przypadku, jeśli dwie kontrole będą różnić się na niekorzyść Zamawiającego (min. 5%) Wykonawca nie ma prawa żądać rozliczenia prac wg obmiaru ilości wydobytego urobku obliczanego jako iloczyn ilości kursów pogłębiarek (szaland) i ich pojemności ładunkowej (jednej pogłębiarki - szalandy), a rozliczenie nastąpi wg sondaży. 12. Dodatkowym warunkiem odebrania prac będzie pomiar kontrolny odcinka plaży, na którym było prowadzone sztuczne zasilanie. Kubatura urobku będzie wyliczana na podstawie pomiarów zadanego odcinka plaży przed rozpoczęciem prac i po ich zakończeniu. W trakcie odbioru w/w prac będzie uwzględniany współczynnik spływu urobku, lecz nie może by większy niż 25% w stosunku do wyliczonej kubatury na redzie portu. W przypadku nie osiągnięcia wymaganej kubatury Wykonawca robót zobowiązany jest do odłożenia brakującego refulatu na zadanym odcinku brzegu morskiego. 13. Na wniosek Wykonawcy robót, Zamawiający dopuszcza możliwość w trakcie prowadzenia robót zwiększenia ilości sondowań oraz pomiarów zadanego odcinka plaży jednak nie więcej niż 4 - krotnie. Roboty odebrane przez Zamawiającego za częściowo zrealizowany zakres przedmiotu umowy, nie będą pod względem jakości i ilości wykonanych prac poddawane przy końcowym odbiorze ponownej ocenie. 14. Zamawiający ustala tolerancję bagrowniczą, która wynosi w poziomie + 1,0m, w pionie ?0,3m na torach podejściowych oraz ? 0,4m na osadnikach red. 15. Zamawiający odrębnym zleceniem określa zakres robót do realizacji. Zlecenie określać będzie ilość urobku, akwen robót czerpalno - refulacyjnych oraz termin ich wykonania. Zamawiający w załączeniu do zlecenia przekaże Wykonawcy projekt odłożenia refulatu na zadany odcinek brzegu morskiego. 16. Wykonawca zobowiązany jest do należytego wykonania robót, zgodnie z warunkami określonymi przez Zamawiającego. W przypadku przekroczenia maksymalnej rzędnej (przegłębienie), wskazanej w zleceniu wykonania zadania, w końcowym rozliczeniu ilość m3 wynikająca z wyliczenia w sposób podany w pkt 6. będzie pomniejszona przez Zamawiającego o wielkość tego przegłębienia. Wynagrodzenie przy przegłębieniu nie przysługuje. 17. Wykonawca jest zobowiązany przystąpić do prac będących przedmiotem umowy, nie później niż w ciągu 7 dni od otrzymania pisemnego zlecenia ich wykonania. Zlecenie powinno zawierać wszystkie informacje niezbędne do jego realizacji. 18. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za skutki braku lub mylnego rozpoznania warunków realizacji zamówienia. 19. Sprzęt przeznaczony do wykonania robót powinien posiadać klasę morską zgodną z obowiązującymi przepisami oraz dokumenty potwierdzające bezpieczeństwo dopuszczenia do eksploatacji na obszarach morskich. 20. W przypadku stwierdzenia, że roboty wykonane są niezgodnie z obowiązującymi przepisami i ustaleniami, Zamawiający może odmówić zapłaty i żądać ich ponownego wykonania lub odstąpić od umowy z winy Wykonawcy. 21. Wykonawca zobowiązany jest do pokrycia kosztów postoju jednostek, które będą realizować roboty związane z przedmiotem zamówienia. 22. Opis przedmiotu za pomocą kodów CPV Wspólnego Słownika Zamówień: 45244000-9 Wodne roboty budowlane 23. Zamawiający nie opuszcza składania ofert wariantowych.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.24.40.00 - Wodne roboty budowlane .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 04.11.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 2.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Marine Sailor s.c. Mirosław Jabłoński, Jarosław Bartha, Mariusz Jabłoński, Obronców Westerplatte 10a, 84-360 Łeba, kraj/woj. pomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 1672500,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 1495000,00

• Oferta z najniższą ceną: 1495000,00 / Oferta z najwyższą ceną: 1580000,00

• Waluta: PLN.