OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - roboty budowlane Katowice: "Udrożnienie podstawowych ciągów wywozowych w ruchu towarowym na terenie Śląska w zakresie: zaprojektowania i wykonania na linii Nr 147 Zabrze Biskupice - Gliwice - remontu wiaduktu w km 1,197 - przebudowy wiaduktu w km 3,508 "

I. 1) Oficjalna nazwa i adres zamawiającego: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. - Oddział Regionalny - Katowice, do kontaktów: Maria Piotrowska, tel. 032 257 6495, Al. Roździeńskiego 1, 40-202 Katowice, woj. śląskie, tel. 032 2576450, fax 032 2576451, e-mail: iiwt4kat@pkp.com.pl, www.plk-sa.pl. Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: Tak. Nr 58 poz. 12244 z 08.03.2006 Szacunkowa wartość całkowita (bez VAT): 5568000,00 PLN

II.1) Rodzaj zamówienia: roboty budowlane. 2) Tryb udzielenia zamówienia: przetarg nieograniczony. 3) Nomenklatura 3.1) Wspólny Słownik zamówień (CPV): Oryginalny kod CPV: 45.22.11.22 - Wiadukty kolejowe Kod CPV wg słownika 2008: 45.22.11.22 - Roboty budowlane w zakresie wiaduktów kolejowych Oryginalny kod CPV: 45.23.41.00 - Budowa kolei Kod CPV wg słownika 2008: 45.23.41.00 - Budowa kolei Oryginalny kod CPV: 74.23.20.00 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania Kod CPV wg słownika 2008: 71.32.00.00 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania 4) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: "Udrożnienie podstawowych ciągów wywozowych w ruchu towarowym na terenie Śląska w zakresie: zaprojektowania i wykonania na linii Nr 147 Zabrze Biskupice - Gliwice - remontu wiaduktu w km 1,197 - przebudowy wiaduktu w km 3,508 ". 5) Krótki opis: Wiadukt sklepiony w km 1,197 nad ul. Drzymały w Zabrzu Zakres robót do wykonania: - nasyp po kolei wąskotorowej należy zebrać na długości obiektu + po 20 m.b. z każdej strony do poziomu ławy torowiska przy remontowanym torze nr 2 (dla prawidłowego odwodnienia toru i odkrycia ścianki czołowej po stronie południowej) - nadmiar ziemi należy zagospodarować we własnym zakresie lub poddać utylizacji, - demontaż toru Nr 1 i 2 na długości umożliwiającej wykonanie robót (ok. 30 m.b.), - zaprojektować i wykonać nową konstrukcję prowizoryczną (z dopuszczeniem do użytku na PKP) - po zakończeniu robót konstrukcję przekazać do IZ Gliwice, - zabudowa konstrukcji prowizorycznej w torze nr 2 w celu utrzymania przejezdności po torze Nr 2, - konstrukcje przyczółków, sklepienia, ścianek czołowych i skrzydełek należy oczyścić np. przez hydropiaskowanie, - istniejące pęknięcia należy skleić i wypełnić żywicami, - ubytki fug należy uzupełnić zaprawą niskoskurczliwą, - płyty kamienne na skrzydełkach należy umocować kotwami stalowymi na zaprawie cementowej, - całość konstrukcji zabezpieczyć antykorozyjnie, - wykonać izolację poziomą i pionową, - wykonać odwodnienie powierzchniowe i pionowe, - odbudowa toru Nr 1 i 2 na ok. 30 m.b. wraz z regulacją naprężeń, - zabezpieczenie istniejącej infrastruktury srk i teletechnicznej na czas wykonywania robót, - zabudowa barierek ochronnych na nowej konstrukcji wiaduktu. 2. Wiaduktu sklepiony w km 3,508 nad ulica Hagera w Zabrzu Zakres robót do wykonania: - należy uzyskać światło pionowe o wartości normatywnej dla tego typu drogi oraz utrzymanie przejezdności po torze nr 2, - wykonać objazd po nowym śladzie toru nr 2 z wykorzystaniem równi stacyjnej po zdemontowanych torach i istniejących bramkach sieci trakcyjnej na dł. około 300 m.b. wraz z ich rozbiórką po zakończeniu robót (materiał staroużyteczny) w celu utrzymania przejezdności po torze Nr 2, - demontaż toru nr 1 i 2 na długości umożliwiającej wykonanie robót (ok. 30 m.b.), - rozebrać konstrukcję nośną (sklepienia) i ścianki czołowe do poziomu wezgłowi na szerokości umożliwiającej nowych konstrukcji nośnych w torze nr 1 i 2 z postawieniem skrzydełek od strony północnej, - nadbudować pozostałe ścianki przyczółków z wyprofilowaniem ścianek żwirowych, - wykonać konstrukcję nośną (dźwigarobeton) pod torem nr 1 i 2 wraz z łożyskami, - po stronie południowej wyprofilować skrzydełka pozostałych elementów przyczółków, - uporządkować odwodnienie obiektu, - oczyścić np. poprzez hydropiaskowanie pozostawione elementy przyczółków i skrzydełek po stronie północnej wraz z ich reprofilacją i uzupełnieniem fug i spękań, - reprofilacja skarp, - odbudowa toru nr 1 i 2 na długości 30 m.b. wraz z regulacją naprężeń, - próbne obciążenie, - po likwidacji toru objazdowego rozebrać pozostałą część obiektu z wyprofilowaniem z istniejących podpór skrzydełek, - zabezpieczenie istniejącej infrastruktury srk i teletechnicznej na czas robót, - odtworzenie chodnika dla pieszych wraz z barierkami.

III.1) Udzielenie i wartość zamówienia 1.1) Nazwa i adres wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A., ul. Kniaziewicza 19, 50-950 Wrocław, woj. dolnośląskie, tel. 071 343 7477, fax 071 372 5875, e-mail: prkii@prkii.com.pl. 1.2) Informacja o cenie wybranej oferty oraz o nie podlegających odrzuceniu ofertach z najniższą i najwyższą ceną (bez VAT): Cena: 5 379 978,00 Oferta z najniższą ceną: 5 379 978,00 / oferta z najwyższą ceną: 5 711 400,00 Waluta: PLN

IV.1) Data udzielenia zamówienia: 15.05.2006 2) Liczba otrzymanych ofert: 3 3) Data wysłania ogłoszenia: 17.05.2006