Wadowice: Miejscowa wymiana podbudowy wraz z przełożeniem ścieku przykrawężnikowego w ciągu drogi powiatowej nr 1763K Frydrychowice - Przybradz w m. Frydrychowice.
Numer ogłoszenia: 312170 - 2013; data zamieszczenia: 02.08.2013
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Powiat Wadowicki, ul. Batorego 2, 34-100 Wadowice, woj. małopolskie, tel. 033 8734200, faks 033 8232433.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Miejscowa wymiana podbudowy wraz z przełożeniem ścieku przykrawężnikowego w ciągu drogi powiatowej nr 1763K Frydrychowice - Przybradz w m. Frydrychowice..

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia są roboty drogowe polegające na miejscowej wymianie podbudowy wraz z przełożeniem ścieku przykrawężnikowego w ciągu drogi powiatowej nr 1763K Frydrychowice - Przybradz w m. Frydrychowice, zgodnie z protokołem konieczności z dnia 10.07.2013r. Szczegółowy zakres zawarty jest w przedmiarze robót..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.32.20 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 17.07.2013.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• SKANSKA S.A, ul. Gen. Józefa Zajączka 9, 01-518 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 17120,95 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 20759,03

• Oferta z najniższą ceną: 20759,03 / Oferta z najwyższą ceną: 20759,03

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Uzasadnienie prawne: udzielenie zamówienia nastąpiło na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy pzp - dotychczasowemu wykonawcy. Roboty budowlane dodatkowe były nieobjęte zamówieniem podstawowym i nie przekraczają łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia podstawowego, są niezbędne do jego prawidłowego wykonania a ich wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia. Wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania niniejszego zamówienia. Uzasadnienie faktyczne: w trakcie wykonywania robót związanych z realizacją umowy podstawowej na zadanie pn. Remont drogi powiatowej nr 1763K Frydrychowice - Przybradz w m. Frydrychowice w km 1+650 - 2+570, po sfrezowaniu nawierzchni bitumicznej na długości istniejącego chodnika, okazało się, iż istniejąca podbudowa wykonana jest z materiału żwirowego, a jej krawędzie z materiałów o słabej nośności. W związku z tym Wykonawca przeprowadził badania nośności istniejącej konstrukcji nawierzchni. W wyniku pomiarów stwierdzono występowanie miejsc o niskiej nośności przy krawędzi jezdni oraz na poszerzeniu w rejonie chodnika dla pieszych. Przed ułożeniem warstw bitumicznych, a więc robót objętych umową podstawową, koniecznym stało się wykonanie robót (korytowanie i odtworzenie podbudowy z tłucznia kamiennego oraz przełożenie istniejącego ścieku przykrawężnikowego) bez których dalsze wykonywanie zamówienia, stałoby się bezsensowne i niegospodarne. Prace te nie zostały ujęte w uproszczonej dokumentacji projektowej, ponieważ w momencie jej sporządzania nie było możliwości stwierdzenia grubości i jakości istniejącej konstrukcji nawierzchni. Likwidacja miejsc o słabej nośności warstw podbudowy nawierzchni jezdni jest konieczna ze względu na prawidłowe wykonanie robót podstawowych.