Przytoczna: Przebudowa drogi gminnej ulicy Zamkowej w miejscowości Przytoczna, obręb Przytoczna, na odcinku o łącznej długości ok. 385 m, wraz z budową kanalizacji deszczowej
Numer ogłoszenia: 316958 - 2015; data zamieszczenia: 24.11.2015
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 278066 - 2015r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Przytoczna, ul. Rokitniańska 4, 66-340 Przytoczna, woj. lubuskie, tel. 0-95 7494310, faks 095 748 91 13.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa drogi gminnej ulicy Zamkowej w miejscowości Przytoczna, obręb Przytoczna, na odcinku o łącznej długości ok. 385 m, wraz z budową kanalizacji deszczowej.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na przebudowie drogi gminnej ulicy Zamkowej w miejscowości Przytoczna, o numerze ewidencyjnym 004322F, obręb Przytoczna, na odcinku o łącznej długości ok. 385 m, wraz z budową kanalizacji deszczowej. Zakres inwestycji obejmuje: 1.Przebudowa drogi gminnej - ulicy Zamkowej w miejscowości Przytoczna; 1.1. Droga o szerokości 3,5 m; klasa D W ramach przebudowy ulicy Zamkowej projektuje się jezdnię o szerokości 3,5 m i o pochyleniu jednostronnym 2% z betonu asfaltowego. Jezdnia jest ograniczona z obu stron. Dlatego projektuje się, że cała jej długość zostanie ograniczona krawężnikami obniżonymi, betonowymi umieszczonymi na ławach betonowych z oporem. Krawężniki zostaną wyniesione 4 cm ponad jezdnię co zapewni prowadzenie wody opadowej wzdłuż krawędzi jezdni do wypustów drogowych i następnie do sieci kanalizacji deszczowej oraz zapewni wygodny najazd samochodów na krawężnik w czasie wymijania się. Projekt zakłada przebudowę istniejących zjazdów poprzez wykonanie nawierzchni z kostki betonowej, brukowej o szerokości 3,0 m i o skosach 1,0 m na 1,0 m. Konstrukcja nawierzchni ul. Zamkowej klasy D, KR1: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o grubości 4 cm; - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego o grubości 4 cm; - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o grubości 20 cm; - podsypka piaskowa o grubości 10 cm. Konstrukcja nawierzchni zjazdów indywidualnych: - warstwa ścieralna z kostki brukowej betonowej o grubości 8 cm; - podsypka piaskowo-cementowa o grubości 3 cm; - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o grubości 15 cm; - podsypka piaskowa o grubości 10 cm. Na odcinku od km 0+000 do km 0+050 tj. na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 24 jezdnia została poszerzona do 5,0 m tj. do dwóch pasów ruchu. Z uwagi na istniejący kabel elektroenergetyczny niskiego napięcia uwzględniono wniosek Enea Operator Sp. z o.o. dotyczący nawierzchni z kostki betonowej, na tym odcinku nawierzchnia będzie wykonana z następujących warstw: - warstwy ścieralnej z kostki betonowej o grubości 8 cm; - podsypni piaskowo-cementowej o grubości 3 cm; - podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o grubości 25 cm; - podsypki piaskowej o grubości 10 cm. 1.2.Droga o szerokości 5,0 m; klasa L W ramach przebudowy ulicy Zamkowej projektuje się jezdnię szerokości 5,0 m i o pochyleniu daszkowym 2% z betonu asfaltowego. Jezdnia jest ograniczona z obu stron. Dlatego projektuje się, że cała jej długość zostanie ograniczona krawężnikami obniżonymi, betonowymi umieszczonymi na ławach betonowych z oporem. Krawężniki zostaną wyniesione 4 cm ponad jezdnię co zapewni co zapewni prowadzenie wody opadowej wzdłuż krawędzi jezdni do wypustów drogowych i następnie do sieci kanalizacji deszczowej oraz zapewni wygodny najazd samochodów na krawężnik w czasie wymijania się. Projekt zakłada przebudowę istniejących zjazdów poprzez wykonanie nawierzchni z kostki betonowej, brukowej o szerokości 3,0 m i o skosach 1,0 m na 1,0 m. Konstrukcja nawierzchni ul. Zamkowej klasy D, KR1: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o grubości 4 cm; - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego o grubości 4 cm; - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o grubości 25 cm; - podsypka piaskowa o grubości 10 cm. Konstrukcja nawierzchni zjazdów indywidualnych: - warstwa ścieralna z kostki brukowej betonowej o grubości 8 cm; - podsypka piaskowo-cementowa o grubości 3 cm; - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o grubości 15 cm; - podsypka piaskowa o grubości 10 cm. Chodnik na ulicy Zamkowej zostanie ponownie przełożony z wykorzystaniem istniejącej kostki, a dodaniem nowych obrzeży. 2. Budowa sieci kanalizacji deszczowej Kanalizacja deszczowa zostanie wybudowana w systemie grawitacyjnym. Będzie ona miała za zadanie odprowadzenie wód deszczowych z istniejącej drogi gminnej - ulicy Zamkowej o utwardzeniu asfaltowym, brukowym z przyległych zjazdów, chodników, placów utwardzonych oraz dachów budynków bezpośrednio sąsiadujących. Kanalizacja deszczowa zostanie wykonana z rur PP litych O0,5 m, O0,3 m; SN 8 kielichowych łączonych na uszczelkę. Zastosowanie takich rur do budowy kanalizacji będzie gwarancją wysokiego stopnia szczelności i zabezpieczeniem przed infiltracją wody gruntowej i ścieków oraz spełnieniem wymogów dla średniego ruchu ulicznego. Dla odprowadzenia wód z powierzchni drogi i chodnika zaprojektowano wpusty deszczowe uliczne oraz krawężnikowo-jezdniowe. Włączenie rur odprowadzających wody z deszczowe z wpustów zarówno do studni jak i do wpustów zostanie wykonane jako szczelne. W ramach remontu ulicy Zamkowej w zakresie robót sanitarnych planujemy wykonać następujące roboty: - kanalizację deszczową z rur PP500mm - długość 56,20 mb; - kanalizację deszczową z rur PP 300mm - długość 104,24 mb; - kanalizację deszczową z rur PP200mm - długość 49,36 mb; - studnie na kanalizacji deszczowej betonowe dn 1200 - 8 sztuk; - wpusty deszczowe betonowe - 9 sztuk; - separator z osadnikiem - 1 kpl.; - separator - 1 kpl.; - osadniki piasku - 3 kpl.; - wylot wód deszczowych. Kody robót CPV: 45000000-7 Roboty budowlane 45111200-0 Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne 45100000-8 Przygotowanie terenu pod budowę 45232410-9 Roboty w zakresie kanalizacji ściekowej 45231300-8 Roboty budowlane w zakresie budowy wodociągów i rurociągów do odprowadzania ścieków 45233000-9 Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.00.00.00-7, 45.11.12.00-0, 45.10.00.00-8, 45.23.24.10-9, 45.23.13.00-8, 45.23.30.00-9.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: tak, projekt/program: w Ramach Programu Wieloletniego Pod Nazwą Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych- Etap II Bezpieczeństwo- Dostępność- Rozwój..

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 23.11.2015.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 3.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• FIRMA DROGOWA Magdalena Górna-Racka, ul. Armii Poznań 24, 64-400 Bielsko, kraj/woj. wielkopolskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 670124,23 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 576356,23

• Oferta z najniższą ceną: 576356,23 / Oferta z najwyższą ceną: 1157878,42

• Waluta: PLN .