Ogłoszenie nr 322098 - 2016 z dnia 2016-10-12 r.

Wrocław: Dostawa trzech fabrycznie nowych samochodów ze specjalistyczną zabudową biurową na użytek Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego we Wrocławiu.
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA -

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

nie

Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak
Numer ogłoszenia: 308621

Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

Postępowanie zostało przeprowadzone przez centralnego zamawiającego

nie

nie

nie

nie

I. 1) NAZWA I ADRES: Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego we Wrocławiu, krajowy numer identyfikacyjny 93272117500000, ul. ul. Krzywoustego  28, 51165   Wrocław, państwo Polska, woj. dolnośląskie, tel. 713 265 160, faks 713 265 161, e-mail coczkowicz@dolnyslask.witd.gov.pl
Adres strony internetowej (URL): www.bip.dolnyslask.witd.go.pl

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:

Administracja rządowa terenowa

I.3) WSPÓLNE UDZIELANIE ZAMÓWIENIA (jeżeli dotyczy):

Podział obowiązków między zamawiającymi w przypadku wspólnego udzielania zamówienia, w tym w przypadku wspólnego przeprowadzania postępowania z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej (jeżeli zamówienie zostało udzielone przez każdego z zamawiających indywidualnie informacja w sekcji I jest podawana przez każdego z zamawiających, jeżeli zamówienie zostało udzielone w imieniu i na rzecz pozostałych zamawiających w sekcji I należy wskazać który z zamawiających zawarł umowę):

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:

Dostawa trzech fabrycznie nowych samochodów ze specjalistyczną zabudową biurową na użytek Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego we Wrocławiu.

WAT.272.1.04.216.CO

Dostawy

Dostawa trzech fabrycznie nowych samochodów specjalizowanych ze specjalistyczna zabudową biurowa na użytek WITD we Wrocławiu. Samochód fabrycznie nowy - rok produkcji IV kwartał 2015 lub 2016 Dopuszczalna masa całkowita do 3,5 t.Nadwozie zamknięte o konstrukcji samonośnej typu "furgon" częściowo przeszklony. Kabina kierowcy trzyosobowa, liczba ta musi wynikać z homologacji oferowanych samochodów. Kierownica musi znajdować się po lewej stronie. Wymiary przedziału przeznaczonego do zabudowy o długość minimalna 3 400 mm o wysokość minimalna 1 800 mm o szerokość minimalna 1 700 mm, mierzona pomiędzy wewnętrznymi powierzchniami ścian bocznych Drzwi boczne prawe przesuwne z blokadą, przeszklone szybą. Druga szyba zamontowana w części biurowej po prawej stronie samochodu. Co najmniej jedna szyba z możliwością otwierania poprzez odsunięcie lub uchylenie. Drzwi tylne pełne (bez szyb) dwuskrzydłowe, z kątem otwarcia min. 250°. Dwie szyby po lewej stronie samochodu, przeciwległe do drzwi przesuwnych. Brak uchylnych lub otwieranych szyb po tej stronie pojazdu. Szyby przyciemnione technologią "przydymiania" lub "oklejania". Elektrycznie otwierane szyby w drzwiach przednich. Elektrycznie ustawiane i podgrzewane lusterka boczne. Przeszklenie ścian bocznych samochodu w części przedziału biurowego z zastosowaniem przyciemnienia w stopniu od 70 do 90%. Nadwozie lakierowane w kolorze ciemnozielonym , z tym, że pokrywa silnika, drzwi kierowcy i pasażera oraz drzwi tylne (pokrywa bagażnika) koloru białego. Zamawiający dopuszcza pomalowanie elementów koloru białego lub ciemnozielonego poza fabryką. Wykonawca zamówienia udzieli gwarancji na wykonanie prac lakierniczych. Silnik wysokoprężny (diesel) z turbodoładowaniem o pojemności skokowej minimum 2100 cm3 mocy minimum 110 KW ( (pojemność oraz moc oferowanego silnika samochodu musi wynikać z jego homologacji). Norma emisji spalin: minimum Euro 5+ lub Euro 6 Napędzana przednia lub tylna oś pojazdu. Skrzynia biegów manualna minimum 5-cio biegowa. System kontroli trakcji (ESP lub równoważny). Układ kierowniczy ze wspomaganiem. Kolumna kierownicy, co najmniej z możliwością regulacji w min. w płaszczyźnie pionowej. Układ hamulcowy ze wspomaganiem + ABS + ASR lub równoważne. Hamulce tarczowe wymagane dla obu osi. Co najmniej poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera. Zbiornik paliwa o pojemności min. 75 l. Obręcze stalowe min. 16 cali. Założone opony zimowe z felgami Światła do jazdy dziennej włączane automatycznie. Zamawiający nie dopuszcza "Skandynawskiej" funkcji włączania świateł mijania Reflektory przeciwmgłowe. Materiałowa tapicerka siedzeń w ciemnej tonacji odporna na ścieranie. Podłoga przedziału biurowego oraz przedziału magazynowego wykonana z powłoki antypoślizgowej, łatwo zmywalnej, połączonej szczelnie z zabudową ścian. Ściany boczne przedziału biurowego i sufit pokryte warstwą izolacji termiczno-dźwiękowej. Użyte materiały w przedziale biurowym o prędkości spalania nie większej niż 100 mm/min. Po adaptacji pojazdy przystosowane do przewozu min. 3 osób ( z kierowcą) w pozycji siedzącej, dopuszczalna masa całkowita każdego pojazdu do 3,5 tony. Pojazdy winny składać się z dwóch przedziałów: części przeznaczonej dla kierowcy i pasażerów wraz częścią biurową oraz przedziału magazynowego. Część przeznaczoną dla kierowcy i pasażerów oraz część biurową oddziela ścianka działowa od 80 cm do 100 cm wysokości. W przedziale biurowym winny zostać zainstalowane : 2 siedziska dla inspektorów oraz 2 siedziska dla osób kontrolowanych. Siedziska dla inspektorów zlokalizowane na lewej ścianie przedziału biurowego, przodem zwrócone w kierunku drzwi wejściowych do przedziału. Siedziska dla kontrolowanych po przeciwległej stronie, na prawej ścianie przedziału. Wszystkie siedzenia w przedziale muszą posiadać poszycie wykonane z materiału odpornego na zużycie mechaniczne, łatwe do utrzymania w czystości. Pod wszystkim siedziskami powinny znajdować się schowki z możliwością otwierania i systemem samoczynnego podtrzymania otwartej klapy. Dwa stoliki o wymiarach (minimum 550 x 900 mm) pod komputer (laptop), jeden przylegający do ściany działowej z kabiną kierowcy, drugi przylegający do ściany działowej z przedziałem magazynowym. Stolik zamontowany bez punktu podparcia w podłodze. Stoliki usytuowane pomiędzy siedziskami (dla inspektorów i kontrolowanych), zamontowane na szynie przesuwnej, w sposób umożliwiający przesunięcie stolików wzdłuż ścian działowych w celu ułatwienia zajmowania miejsc, z zabezpieczeniem przed przemieszczaniem się stolika podczas jazdy. Wytrzymałość stolików na obciążenie - min. 100 kg. Pod powierzchnią blatu szuflada umożliwiająca przechowywanie dokumentów w formacie A 4 o wysokości max.6 cm. Na lewej ścianie bocznej przedziału, obok siedziska dla inspektora - szafka przeznaczona do zainstalowania laserowego urządzenia wielofunkcyjnego (drukarka + kserokopiarka) z możliwością przechowywania materiałów eksploatacyjnych. Konstrukcja szafki powinna uwzględniać możliwość zabezpieczenia urządzeń oraz elementów wyposażenia przed ewentualnym przesunięciem w czasie jazdy oraz zapewniać łatwy dostęp i użytkowanie urządzeń bez wykonywania dodatkowych czynności(np. odpinanie pasów mocujących). Wymiary: szerokość 60 cm., wysokość 50 cm, głębokość 45 cm. Zamawiający wymaga wykonania wcięcia o całkowitej długość 40 mm szerokości 20 mm zakończonego promieniem r = 10 mm na wpuszczenie kabla zasilającego do prawej szuflady. Przedział biurowy samochodu wyposażony w dwie trwale zamocowaną kasetki metalowe (zamykane na klucz). Na ścianie działowej oddzielającej przedział biurowy od przedziału magazynowego - od strony biurowej zestaw szafek z półkami i szuflad. Część półek i szafek musi umożliwiać przechowywanie w nich segregatorów na dokumenty formatu A4. Również, co najmniej część szuflad powinna być przystosowana do przechowywania dokumentów formatu A4.Należy przewidzieć miejsce na umundurowanie służbowe - wierzchnie- miejsce na garderobę z haczykami. Wykonawca musi dołączyć projekt zabudowy ścianki działowej oraz zabudowy przedziału biurowego do dokumentacji przetargowej. Wszystkie szafki i szuflady zabezpieczone samozatrzaskowymi zamkami, uniemożliwiającymi samoczynne otwarcie się podczas jazdy. Oświetlenie przedziału biurowego - reflektory ledowe umieszczone w górnej części przedziału biurowego oraz oświetlenie punktowe nad miejscami pracy (tj. nad stolikami pod komputer, punktowe kierunkowe reflektory ledowe zamontowane w suficie przedziału biurowego). Oświetlenie punktowe dodatkowe załączane z wyłącznika będącego w zasięgu ręki inspektora. Dodatkowo zamocowane lampki przy biurkach. W przedziale biurowym, w miejscu zapewniającym możliwość prawidłowej obsługi wyposażenia pojazdu będzie znajdować się panel sterujący z wyświetlaczem dotykowym, posiadający następujące funkcje: o sterowanie oświetleniem wewnętrznym przedziału oraz oświetleniem zewnętrznym pojazdu, o sterowanie układem ogrzewania dodatkowego przedziału, o obrazowanie poziomu naładowania dodatkowych akumulatorów oraz dźwiękową sygnalizację niskiego poziomu ich naładowania, o wyświetlanie aktualnej daty, godziny, temperatury zewnętrznej. o sterowanie układem klimatyzacji dodatkowego przedziału, o zabezpieczenie akumulatorów przed głębokim rozładowaniem-odcięcie zasilania przy 11,5 V. Zamontowane w pojeździe meble wykonane z materiałów wodoodpornych, dopuszczonych do stosowania w tego rodzaju zabudowie zgodnie z wymaganymi atestami. Klimatyzacja samochodowa co najmniej z regulacją manualną. Klimatyzacja samochodowa rozbudowana o dodatkowy parownik zamontowany nad kabiną kierowcy, wylot chłodnego powietrza skierowany na przedział biurowy z możliwością ustawiania kierunku nawiewu. Niezależny od silnika system ogrzewania przedziału biurowego o mocy grzewczej co najmniej 2 kW z możliwością ustawienia temperatury w przedziale i termostatem - ogrzewanie postojowe (układ wydechowy systemu ogrzewania powinien być tak skonstruowany i umieszczony żeby nie powodował przedostawania się spalin do przedziału biurowego przy otwartych drzwiach bocznych). Co najmniej 2 wyloty ciepłego powietrza z układu ogrzewania rozmieszczone równomiernie w całym przedziale biurowym, zapewniające jednakową temperaturę w całej przestrzeni przedziału. Elementy wyposażenia elektrycznego przedziału zabezpieczone przed bezpośrednim oddziaływaniem ciepłego powietrza z wylotów układu ogrzewania. Wyloty ciepłego powietrza nie powinny być umieszczone bezpośrednio przy siedzeniach przeznaczonych dla kontrolujących. Ściana działowa pomiędzy przedziałem magazynowym, a przedziałem biurowym po stronie magazynowej zabudowana otwartymi półkami (konstrukcja z profili aluminiowych). Półki wyposażone w zamontowane uchwyty umożliwiające unieruchomienie za pomocą linek lub pasów przewożonych urządzeń i wyposażenia. W dolnej części zabudowy przedziału magazynowego miejsce na wagi przewoźne o wymiarach jednego segmentu ok. 855 mm x 530 mm x 90 mm (minimum dla dwóch segmentów). Z uwagi na ciężar wag (ok. 20 kg dla jednego segmentu) zaprojektowane rozwiązanie powinno zapewniać możliwie równomierne rozłożenie nacisku na tylną oś pojazdu. Miejsca na wagi (podłogi schowka na wagi) wyłożyć blachą np. aluminiową - ze względu na konstrukcję wnęki. Przewidziane miejsce na urządzenie do badania stopnia zadymienia spalin (dymomierza o wymiarach 60x30x30cm). Sposób zabudowy powinien zapewniać bezpieczne mocowanie urządzeń. Sposób montażu musi umożliwiać łatwy i szybki demontaż urządzenia. Przewidziane miejsce na minimum cztery pachołki drogowe. Przymiar wysokości , lustro, apteczka. Wykonawca musi dołączyć projekt zabudowy przestrzeni magazynowej do dokumentacji przetargowej. W części magazynowej na tylnych drzwiach zamontowany zbiornik na wodę do mycia rąk. Obieg wody grawitacyjny, zapewniony łatwy dostęp. Zamawiający wymaga założenie dodatkowego przewodu gumowego od kranu do dolnej krawędzi drzwi zamontowanego na stałe. Zespół 2 dodatkowych bezobsługowych akumulatorów żelowych (niezależnych od akumulatora fabrycznie zainstalowanego w pojeździe) o łącznej pojemności min. 400 Ah. Do zestawu akumulatorów podłączona przetwornica prądu z 12 na 230 V, zapewniająca wyjściowy prąd zmienny o pełnej sinusoidzie, umożliwiająca uzyskanie w gniazdach napięcia 230 V (o mocy min. 2000 WAT) wraz z instalacją przyłączeniową umożliwiającą zasilanie wewnętrznych odbiorników prądu (dwa komputery, laserowe urządzenie wielofunkcyjne, wagi przenośne, dymomierz). Zamontowana instalacja powinna zapewniać możliwość jednoczesnego użytkowania wszystkich wymienionych urządzeń jednocześnie oraz zabezpieczać obwód drukarki - kserokopiarki przed chwilowymi spadkami napięcia. Zamawiający w razie potrzeby zobowiązuje się wypożyczyć Wykonawcy na czas wykonywania zabudowy jeden zestaw przewidywanych do użytku urządzeń, w celu przeprowadzenia testów. Generator prądotwórczy o mocy minimalnej 1,6 kW, zapewniający doładowanie zespołu dwóch dodatkowych akumulatorów oraz użytkowanie zainstalowanych odbiorników prądu (dwa komputery, laserowe urządzenie wielofunkcyjne, wagi przenośne, dymomierz, oświetlenie wewnętrzne i zewnętrzne) zamontowany w części technicznej. Podczas pracy generatora musi istnieć możliwość użytkowania wszystkich wskazanych urządzeń jednocześnie. Silnik benzynowy, czterosuwowy lub Diesla. Czas pracy bez tankowania przy pełnym obciążeniu min. 2,5h. Zabezpieczenie termiczne i przeciążeniowe generatora. Podczas pracy generator powinien zasilać wszystkie gniazda 230V i ładować akumulatory dodatkowe, a po jego wyłączeniu zasilanie 230V powinno odbywać się poprzez użycie ręcznego przełącznika źródła zasilania - z przetwornicy. Musi istnieć możliwość łatwego wyjmowania generatora oraz zasilania instalacji elektrycznej podczas pracy generatora poza przedziałem technicznym (na zewnątrz pojazdu). Zastosowany generator prądotwórczy (agregat) musi spełniać przepisy obowiązujące w Unii Europejskiej dla tego typu urządzeń. Potwierdzeniem spełnienia powyższego wymogu jest deklaracja zgodności wystawiona zg. z Ustawą o systemie oceny zgodności z dnia 30.08.2002r.(Dz.U. z 2002 r., nr 166,poz.1360 ze zm.) potwierdzającą spełnienie co najmniej Dyrektyw 2006/42/WE, Dyrektywy 2004/108/WE, Dyrektywy 2000/14/WE-2005/88/We, dokument potwierdzający posiadanie homologacji przez silnik agregatu uzyskanej zgodnie z Dyrektywą 97/68/WE. Zamawiający wymaga dodatkowego kabla zasilającego do agregatu, który zasili złącze 230V pojazdu o długości 5m. Bezobsługowy, automatyczny układ ładowania (ładowarka min. 50A) dwóch akumulatorów dodatkowych oraz akumulatora rozruchowego przy podłączonym zasilaniu w czasie postoju przy podłączonym zasilaniu 230 V z jednym gniazdem zewnętrznym zamontowanym w bocznej ścianie pojazdu lub tylnym zderzaku. Alternator zamontowany w pojeździe musi zapewniać podczas pracy silnika ładowanie zarówno akumulatora rozruchowego jak i akumulatorów dodatkowych zamontowanych w przedziale biurowym. Przewód do ładowania z zewnętrznego źródła zasilania o długości min. 10 m. Zabezpieczenie uniemożliwiające rozruch silnika przy podłączonym zasilaniu zewnętrznym 230 V lub uruchomionym agregacie prądotwórczym wraz z zabezpieczeniem przeciwporażeniowym. Zabezpieczenie przed jednoczesnym podłączeniem zasilania zewnętrznego i zasilania z agregatu prądotwórczego. Centralny wyłącznik źródła zasilania dla przedziału biurowego, zabezpieczony przed przypadkowym użyciem. Minimum osiem gniazd 230 V w przedziale biurowym do zasilania urządzeń biurowych oraz dwa w przedziale magazynowym. Gniazda w przedziale biurowym w miejscu łatwo dostępnym (powyżej poziomu stolików). Gniazda nad biurkiem inspektorów w następującej konfiguracji: zasilanie , zasilanie, RJ-45, zapalniczka. Jedno samochodowe gniazdo 12V (typu "zapalniczka") w przedziale magazynowym i co najmniej dwa w przedziale biurowym w tym jedno zasilane poza wyłącznikiem głównym do ładowania latarki na ścianie dzielącej przedział biurowy i magazynowy Włącznik świtał punktowego powinien znajdować się w miejscu uniemożliwiając jego przypadkowe przyciśnięcie. Okablowanie wewnętrznej instalacji transmisji danych zabudowane, umożliwiające jednoczesne podłączenie urządzenia wielofunkcyjnego i dwóch komputerów oraz współpracę komputerów z drukarką (zabudowane przewody UTP- typu skrętka - z końcówkami Rj 45 z miejsca przewidzianego na ruter/modem internetowy (w prawym górnym rogu przy bocznej ściance od strony wewnętrznej przy miejscu na drukarkę) do urządzenia wielofunkcyjnego oraz do biurek inspektorów za pomocą gniazda RJ-45. zapewniające komunikację pomiędzy komputerami i urządzeniem wielofunkcyjnym). Zapewniony dostęp do zamontowanej w pojeździe przetwornicy Pojazd wyposażony po dwie pary reflektorów zewnętrzne typu LED ze światłem rozproszonym, zamontowane na stałe w górnej tylnej i przedniej części samochodu po jego prawej stronie i lewej stronie. Zasilanie elektryczne z zespołu dwóch akumulatorów dodatkowych. Belka świetlna z dwoma lampami błyskowymi koloru niebieskiego zamontowana w sposób trwały na dachu centralnie z przodu samochodu z podświetlaną tablicą koloru białego z napisem barwy czarnej "INSPEKCJA TRANSPORTU DROGOWEGO" z przodu i z tyłu belki, zgodnie ze wzorem określonym w rozporządzeniu Ministra Transportu , Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 10.04.2012r. w sprawie wzoru odznaki identyfikacyjnej inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego oraz oznakowania pojazdów służbowych Inspekcji Transportu Drogowego ( Dz.U. z 2012r.,poz.402). Lampy ostrzegawcze oparte o technologię LED. Zasilanie z akumulatora rozruchowego. Dwa dodatkowe światła za lub na przedniej atrapie silnika wysyłające sygnał świetlny barwy niebieskiej działające wspólnie z belkami świetlnymi (z błyskownikami w technologii LED). Zasilanie z akumulatora rozruchowego. Światła zamontowane prostopadle do jezdni. Urządzenie wysyłające sygnały dźwiękowe o zmiennym tonie. Belka może być zintegrowana z urządzeniem wysyłającym sygnały dźwiękowe o zmiennym tonie, stanowiącym obowiązkowe wyposażenie dla samochodu uprzywilejowanego. W razie oddzielnego montażu urządzenia wysyłającego zmienny sygnał dźwiękowy sterowanie sygnałami świetlnymi oraz włączanie sygnału dźwiękowego odbywać się musi z jednego panelu łatwo dostępnego dla kierowcy pojazdu. Zamontowane sygnały ostrzegawcze muszą spełniać warunki, o których mowa w § 25 i 26 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (t.j. Dz.U. z 2015r., poz.305). Zasilanie z akumulatora rozruchowego. Belka świetlna z dwoma lampami błyskowymi koloru niebieskiego zamontowana w sposób trwały na dachu centralnie z tyłu samochodu z tablicą tekstową LED do wyświetlania komunikatów słownych o zmiennej treści (możliwość zaprogramowania minimum 50 komunikatów w różnych językach np. niemiecki, angielski, rosyjski itp. - dostępne znaki do zaprogramowania - polskie, cyrylica itp.), np. ZJEDŹ NA PARKING, STOP, KONTROLA, tablica winna również umożliwiać wyświetlanie komunikatu w formie szyldu podświetlanego "INSPEKCJA TRANSPORTU DROGOWEGO" w trybie standardowym. Tryb wyświetlania komunikatu na tablicy winien być widoczny na panelu sterownia tablicą. Sterownik do tablic tekstowych winien umożliwiać podgląd w czasie rzeczywistym treści oraz trybu wyświetlania komunikatu. Lampy ostrzegawcze oparte o technologię LED. Lampy wyposażone dodatkowo w lampy typu LED - pomarańczowe oraz białe ( oświetlenie tylnego przedpola) podłączone do instalacji pojazdu bazowego - lampy żółte połączone z kierunkowskazami pojazdu, lampy czerwone z lampami STOP. Zasilanie z akumulatora rozruchowego. Całkowita wysokość wyżej opisanej belki świetlnej nie powinna przekraczać 130mm. Pas odblaskowy barwy białej opasający pojazd, o szerokości od 80 do 120 mm, znajdujący się w połowie wysokości pomiędzy dolną krawędzią okien a progiem pojazdu. Napis "INSPEKCJA TRANSPORTU DROGOWEGO" barwy białej, umieszczony po obu stronach samochodu nad pasem odblaskowym barwy białej. Logo Inspekcji Transportu Drogowego na bocznych drzwiach kierowcy i pasażera z folii samoprzylepnej. Napis "INSPEKCJA TRANSPORTU DROGOWEGO" koloru czarnego z przodu samochodu oraz na tylnych drzwiach. Na poszyciu pojazdu mają zostać umieszczone 3 (trzy) numery taktyczne floty. Dwa umieszczone po lewej i prawej stronie pojazdu nad pasem odblaskowym w tylnej części pojazdu. Trzeci numer umieszczony na tylnych drzwiach pojazdu z prawej strony. Okres gwarancji na samochód - co najmniej 24 miesiące bez limitu km. Oferowany okres gwarancji nie może być uzależniony od wniesienia dodatkowych opłat przez zamawiającego. Okres gwarancji na zabudowę, w tym dodatkową instalację elektryczną - nie mniej niż 24 miesiące. Naprawy gwarancyjne w miejscu użytkowania samochodu. Czas reakcji od czasu zgłoszenia usterki nie dłuższy niż 48 godzin. Gwarancja na nadwozie (części blacharskie i lakiernicze) - co najmniej 3 lat. Oferowany okres gwarancji nie może być uzależniony od wniesienia dodatkowych opłat przez Zamawiającego. Czas reakcji serwisu od czasu zgłoszenia usterki nie dłuższy niż 48 godzin. Oferowany okres gwarancji nie może być uzależniony od wniesienia dodatkowych opłat przez Zamawiającego. Sieć autoryzowanych stacji obsługi (ASO) na terenie całej Polski -co najmniej jedna stacja w każdym województwie lub w innym województwie w odległości nie większej niż 150 km od miasta wojewódzkiego w województwie, w którym nie ma autoryzowanej stacji obsługi. Serwis pojazdu realizowany w najbliższym ASO dla siedziby Zamawiającego: nazwa firmy, adres, telefon, e-mail (podać) Serwis zabudowy realizowany przez: nazwa firmy, adres, telefon, e-mail (podać). Koło zapasowe pełnowymiarowe , podnośnik, klucz do zmiany koła. Centralny zamek sterowany pilotem. Immobiliser. Tempomat Trójkąt, gaśnica (min. 2kg zamontowana w przedziale kierowcy i gaśnica min. 6 kg zamontowana w przedziale magazynowym- zamontowane w uchwycie fabrycznym, w przypadku braku uchwytu fabrycznego wymagany uchwyt do gaśnicy), lewarek, apteczka, komplet dywaników gumowych, min 2 komplety kluczyków. Radio z CD wraz z instalacją radiową +głośniki+ możliwość uruchomienia radia bez zapłonu samochodu. Apteczka wyposażona w: 1. środki odkażające: - woda utleniona- 1 szt. -spirytus salicylowy 1 szt. 2. materiały opatrunkowe: - kompresy jałowe wym. 5x5 cm - 2 op. - kompresy jałowe wym. 9x9 cm - 2 op. - opaska dziana szer. 5 cm - 2 szt. - opaska dziana szer. 12 cm - 2 szt. - gaza jałowa 1mx1m, - zestaw plastrów z opatrunkiem na folii - opaska elastyczna szer. 12 cm - 1 szt. - opaska elastyczna szer. 15 cm - 1 szt. 3. Rękawiczki lateksowe : 2 pary. 4. Nożyczki : 1 szt. 5. Roztwór soli fizjologicznej: -0,9%NaCl 250 ml szt.1. -0,9%NaCl 10 ml szt.5. 6. Maseczka jednorazowa do sztucznego oddychania. 7. Koc ratunkowy/folia termiczna. 8. Szyna Kramera duża-1 szt., mała-1 szt. Urządzenie do wybijania szyb samochodowych -młotek bezpieczeństwa - 2 sztuki, jedna zamontowana w kabinie kierowcy nad lewymi drzwiami przymocowane na stałe do poszycia wewnętrznego pojazdu , druga w przedziale biurowym. Nóż do ciecia pasów zamontowany w przedziale kierowcy Dodatkowy komplet opon letnich z felgami stalowymi. Chlapacze przednie i tylne. Antena dookólna w standardzie LTE z wtykiem podwójnym SMA wyprowadzonym w miejscu posadowienia modemu GSM w prawym górnym rogu przy bocznej ściance od strony wewnętrznej przy miejscu na drukarkę. Wykonawca przed wykonaniem zabudowy przedziału biurowego i magazynowego uwzględni wskazania Zamawiającego i uzyska akceptację na: - planowane rozmieszczenie siedzisk oraz mebli, w tym rodzaj użytych materiałów , - planowaną kolorystykę, - planowaną zabudowę w części magazynowej pojazdu. Pisemne zobowiązanie wykonawcy o dostarczeniu przy odbiorze pojazdu świadectwa zgodności dla pojazdu skompletowanego gwarantującego rejestrację pojazdu jako specjalny. Dokumenty do przekazania zamawiającemu: - schematy elektryczne zabudowy, -instrukcje demontażu zabudowy, - faktura, -książka serwisowa pojazdu, -homologacja na pojazd skompletowany. - wykaz stacji ASO,

Nie

II.5) Główny Kod CPV: 34114000-9
Dodatkowe kody CPV:

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA

Przetarg nieograniczony

III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów

III.3) Informacje dodatkowe:

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ

IV.9.1) Podstawa prawna
Postępowanie prowadzone jest w trybie   na podstawie art.  ustawy Pzp.

IV.9.2) Uzasadnienia wyboru trybu
Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.