Świdwin: Udzielenie zamówienia dodatkowego na roboty budowlane, do zamówienia pn. Przebudowa drogi powiatowej Nr 1061Z Rąbino - Bierzwnica w km 0+000 - 9+931 na odcinku Rąbino-Sława
Numer ogłoszenia: 328974 - 2011; data zamieszczenia: 11.10.2011
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 237416 - 2011r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Powiat Świdwiński, ul. Mieszka I 16, 78-300 Świdwin, woj. zachodniopomorskie, tel. 094 3650301, 3650335, faks 094 3650330.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Udzielenie zamówienia dodatkowego na roboty budowlane, do zamówienia pn. Przebudowa drogi powiatowej Nr 1061Z Rąbino - Bierzwnica w km 0+000 - 9+931 na odcinku Rąbino-Sława.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Udzielenie zamówienia dodatkowego na roboty budowlane, do zamówienia pn. Przebudowa drogi powiatowej Nr 1061Z Rąbino - Bierzwnica w km 0+000 - 9+931 na odcinku Rąbino-Sława objętego umową nr TRZ/16/2010 z dnia 23 lipca 2010 r., zgodnie z ustaleniami zawartymi w protokołach konieczności od nr-u 1 do nr-u 3 obejmująca wykonanie następującego zakresu robót: Zadanie 1 - przebudowa skrzyżowania z drogą gminną wraz z wykonaniem odwodnienia w m. Modrzewiec w km 5+398 strona lewa (protokół konieczności Nr 1) Zadanie 2 - wykonanie zabruku z brukowca na skrzyżowaniu w m. Lipie w km 6+750,3 strona prawa (protokół konieczności Nr 2) Zadanie 3 - wykonanie dodatkowych poszerzeń na dł. 1.310,79 m i powierzchni 887,99 m2 (protokół konieczności Nr 3)..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.42 - Roboty w zakresie naprawy dróg .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: tak, projekt/program: Projekt współfinansowany prze unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007-2013. Przebudowa drogi powiatowej Nr1061 Z Rąbino - Bierzwnica w km 0+000 - 9+931 na odcinku Rąbino- Sława..

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

Część NR: 1   

Nazwa: Przebudowa skrzyżowania z drogą gminną wraz z wykonaniem odwodnienia w m. Modrzewiec w km 5+398 strona lewa (protokół konieczności Nr 1)

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 30.09.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• STRABAG Sp. z o.o., Parzniewska 10, Pruszków, kraj/woj. Polska.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 22167,04 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 27265,46

• Oferta z najniższą ceną: 27265,46 / Oferta z najwyższą ceną: 27265,46

• Waluta: PLN.

Część NR: 2   

Nazwa: Wykonanie zabruku z brukowca na skrzyżowaniu w m. Lipie w km 6+750,3 strona prawa (protokół konieczności Nr 2)

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 30.09.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• STRABAG Sp.z o.o., ul. Parzniewska 10, Pruszków, kraj/woj. Polska.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 7417,34 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 9123,33

• Oferta z najniższą ceną: 9123,33 / Oferta z najwyższą ceną: 9123,33

• Waluta: PLN.

Część NR: 3   

Nazwa: Wykonanie dodatkowych poszerzeń na dł. 1.310,79 m i powierzchni 887,99 m2 (protokół konieczności Nr 3)

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 30.09.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• STRABAG Sp. z o.o., ul. Parzniewska 10, Pruszków, kraj/woj. Polska.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 41520,33 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 51070,01

• Oferta z najniższą ceną: 51070,01 / Oferta z najwyższą ceną: 51070,01

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  1.Roboty objęte protokołem konieczności nr 1 kwalifikują się do zastosowania art. 67 ust. 1 pkt 5 ppkt. b Pzp, gdyż w trakcie wykonywania projektu przebudowy drogi powiatowej 1061Z Rąbino - Bierzwnica w km 0+000 - 9+931 na odcinku Rąbino-Sława stwierdzono, że projekt przebudowy skrzyżowania drogi powiatowej z drogą gminną w m. Modrzewiec musi stanowić odrębne opracowanie. Konieczność wykonania odrębnego projektu wynikałaby z zakresu opracowania. Projekt musiał obejmować odcinek drogi gminnej poza pasem drogowym określonym w decyzji o lokalizacji inwestycji celu publicznego. Sprawa dotyczyła odwodnienia drogi gminnej oraz lokalizacji uzbrojenia podziemnego znajdującego się poza zaktualizowaną mapą do celów projektowych. Istniejący spadek podłużny drogi gminnej jest skierowany do drogi powiatowej. Podwyższenie niwelety spowodowało gromadzenie się wód opadowych na granicy pasa drogowego. Jednocześnie ustawianie krawężników warunkowane było zlokalizowaniem istniejącym uzbrojeniem podziemnym. Zdecydowano, że rozwiązanie przebudowy skrzyżowania drogi gminnej z drogą powiatową nastąpi w trakcie budowy. Po zlokalizowaniu uzbrojenia podziemnego poprzez wykonanie próbnych przekopów zostaną ustawione krawężniki oraz lokalizacja wpustu ulicznego odprowadzającego wody opadowe poprzez drenaż podłużny do rowu przydrożnego. 2.Roboty objęte protokołem konieczności nr 2 kwalifikują się do zastosowania art. 67 ust. 1 pkt 5 ppkt. b Pzp, gdyż przed uzyskaniem pozwolenia na budowę dla inwestycji Przebudowa drogi powiatowej Nr 1061Z Rąbino - Bierzwnica w km 0+000 - 9+931 na odcinku Rąbino-Sława, Inwestor nie wiedział o fakcie, że w pobliżu planowana jest inwestycja pn. Budowa elektrowni biogazowej o mocy do 2 MW z zapleczem biurowym oraz urządzeń infrastruktury technicznej. Dopiero w styczniu 2011 r. przed PZD w Świdwinie toczyło się postępowanie dotyczące zaopiniowania decyzji o warunkach zabudowy dla budowy biogazowni. Wtedy stało się wiadomym, że planuje się powstanie biogazownia, która zlokalizowana zostanie w pobliżu drogi Nr 1061Z. Między innymi drogą tą w celu obsługi biogazowni będzie odbywał się ruch pojazdów o dużych gabarytach w tym ciągników z beczkowozami. W związku z powyższym zaistniała konieczność zweryfikowania robót objętych pozwoleniem na budowę tak, aby w przyszłości umożliwić płynny przejazd przez skrzyżowania większym pojazdom. Rozsądnym stało się wykonanie na skrzyżowaniu w m. Lipie zabruku zamiast zieleńca. Projektant oraz inspektor nadzoru zgodnie uznali, że jest to lepsze, a zarazem niezbędne rozwiązanie w celu prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego i bez wykonania zabruku (roboty dodatkowe) nie można zakończyć inwestycji. Wykonanie zabruku zapewni funkcjonalność a także estetykę otoczenia oraz bezpieczeństwo użytkowników drogi. 3.Roboty objęte protokołem konieczności nr 3 kwalifikują się do zastosowania art. 67 ust. 1 pkt 5 ppkt. b Pzp, gdyż projektant wykonując projekt budowlany dla inwestycji Przebudowa drogi powiatowej Nr 1061Z Rąbino - Bierzwnica w km 0+000 - 9+931 na odcinku Rąbino-Sława, nie projektował poszerzenia nawierzchni na odcinkach drogi objętych robotami dodatkowymi, gdyż szerokość istniejącej nawierzchni pozwalała na uzyskanie 5 m szerokości projektowanej. Projekt budowlany powstał w 2007 roku , a pozwolenie na budowę uzyskano w 2010 r. W okresie od wykonania projektu do wykonywania robót nastąpiła jednakże postępująca destrukcja krawędzi konstrukcji jezdni pod wpływem ruchu pojazdów, a także pod wpływem bardzo niesprzyjających warunków atmosferycznych w ostatniech okresach zimowych. Nieuniknionym stało się przesuwanie dużych ilości zalęgającego na nawierzchni jezdni śniegu co powodowało odłamywanie najsłabszych miejsc konstrukcji nawierzchni jakimi są jej krawędzie. To także spowodowało zmianę szerokości istniejącej nawierzchni. W związku z tym, że projekt przewidywał uzyskanie na całej długości drogi szerokość nawierzchni 5 m koniecznym stało się wykonanie poszerzenia na niektórych odcinkach drogi. Wykonanie poszerzenia niezbędne jest w celu prawidłowego wykonania zadania podstawowego, gdyż bez wykonania poszerzenia (robót dodatkowych) nie uzyska się szerokości projektowanej wynoszącej 5 m. Wartość zamówienia wynosi 71.104,72 zł co daje równowartość kwoty 18.521,68 euro. W związku z tym, że wartość zamówienia przekracza próg 14.000 euro, a nie przekracza 4.845.000 euro, przeprowadzono postępowanie o wartości mniejszej niż kwoty, określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 ustawy Pzp, zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 5 lit. b ustawy Pzp, ponieważ w/w roboty nieobjęte zostały zamówieniem podstawowym i nie przekraczały łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia, niezbędne są do jego prawidłowego wykonania, wykonanie ich stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia i wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.