Rzeszów: Rozbudowa drogi krajowej nr 19 od granicy miasta do skrzyżowania z Al. Wyzwolenia wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, instalacjami i urządzeniami budowlanymi w km 470+946,27 - 473+904,77 w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Rozbudowa ul. Lubelskiej
Numer ogłoszenia: 421164 - 2013; data zamieszczenia: 16.10.2013
OGŁOSZENIE O ZAMIARZE ZAWARCIA UMOWY - Roboty budowlane

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Miasto Rzeszów - Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie, ul. Targowa 1, 35-064 Rzeszów, woj. podkarpackie, tel. 17 748 37 00, faks 17 852 62 23 , strona internetowa bip.erzeszow.pl

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Rozbudowa drogi krajowej nr 19 od granicy miasta do skrzyżowania z Al. Wyzwolenia wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, instalacjami i urządzeniami budowlanymi w km 470+946,27 - 473+904,77 w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Rozbudowa ul. Lubelskiej.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest zamówienie uzupełniające w zadaniu: Rozbudowa drogi krajowej nr 19 od granicy miasta do skrzyżowania z Al. Wyzwolenia wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, instalacjami i urządzeniami budowlanymi w km 470+946,27 - 473+904,77 w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Rozbudowa ul. Lubelskiej. Zadanie realizowane w ramach projektu pn. Budowa systemu integrującego transport publiczny Miasta Rzeszowa i okolic jest współfinansowane przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007 - 2013. Zamówienie uzupełniające polegające na: 1. Regulacji studni kanalizacji deszczowej i kanalizacji sanitarnej znajdujących się w pasach wyłączenia i na skrzyżowaniach, 2. Wykonaniu studzienki ściekowej ulicznej betonowej osadnikiem bez syfonu, 3. Wykonaniu studni rewizyjnej, 4. Wykonaniu przyłączy wodociągowych, 5. Wykonaniu dodatkowego słupa do ekranów akustycznych, 6. Wprowadzeniu aktualizacji projektu organizacji ruchu w związku ze zmianą indeksu prędkości, 7. Wprowadzeniu dodatkowego oznakowania pionowego oraz zastosowania znaków o większej średnicy, 8. Dostosowaniu słupków drogowych do znaków o większej średnicy, 9. Wprowadzeniu podpór o konstrukcji przestrzennej, 10. Montażu dodatkowych konstrukcji wspornikowych, 11. Wykonaniu zawrotki w pasie rozdziału w km 1+885 o nawierzchni bitumicznej, 12. Poszerzenie skrzyżowania i wprowadzenie korekt wyspy w km 2+050. Szczegółowy zakres robót został określony w przedmiarze robót, stanowiącym załącznik nr 5 oraz pozostałych załącznikach do Informacji..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.30.00 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg 45.23.13.00 - Roboty budowlane w zakresie budowy wodociągów i rurociągów do odprowadzania ścieków .

II.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): jest mniejsza niż kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 ustawy.

SEKCJA III: PROCEDURA

Tryb udzielenia zamówienia: Zamówienie z wolnej ręki

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie wszczęte zostało na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienie wyboru trybu

  Zamówienie w trybie zamówienia z wolnej ręki na zamówienie uzupełniające zostanie udzielone na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy PZP, w okresie 3 lat od udzielenia zamówienia podstawowego, dotychczasowemu wykonawcy robót, stanowi ono nie więcej niż 50% wartości zamówienia podstawowego i polega na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień a zamówienie podstawowe zostało udzielone w trybie przetargu nieograniczonego, zaś zamówienie uzupełniające było przewidziane w ogłoszeniu o zamówieniu oraz w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia dla zamówienia podstawowego. Dotyczy ono przedmiotu zamówienia w niej określonego. W związku z wprowadzeniem przez Zamawiającego zmiany maksymalnej prędkości ruchu na ul. Lubelskiej z 50 km/h na 70 km/h, konieczne było wykonanie zmiany stałej organizacji ruchu. Zwiększenie indeksu prędkości spowodowało konieczność zastosowania drogowych znaków z grupy dużych oraz korektę usytuowania oznakowania, skutkiem czego uległa zmianie część oznakowania pionowego oraz poziomego w stosunku do zakładanego w projekcie. Ponadto wprowadzono do realizacji kontraktu dodatkowe przejście dla pieszych. W związku z zastosowaniem dodatkowego przejścia, które zostało uwzględnione w aktualizacji projektu organizacji ruchu zachodzi konieczność wykonania robót uzupełniających. Rozbudowa ul. Lubelskiej ogranicza dostęp do nowo powstałych obiektów. Zdecydowano zatem, że zasadne będzie wykonanie zawrotki w pasie dzielącym w km 1+885 oraz skrócenie wyspy i poszerzenie skrzyżowania w km 2+050. Niewykonanie zawrotki teraz uniemożliwi dojazd do nowo powstających obiektów handlowych i usługowych. Ze względu na zły stan studni kanalizacyjnych nr Di13, Di14, Di20, Di21 oraz 2 studni na ul. Borowej należy wykonać ich remont, polegający na wyregulowaniu i podniesieniu przez dołożenie pierścieni odciążających wraz z płytą pokrywową oraz zamontowaniem nowych włazów DN 600 klasy D400. W celu zapewnienia lepszego odwodnienia ul. Wioślarskiej na granicy pasa drogowego należy wykonać kratę ściekową i włączyć ją do projektowanego cieku betonowego. W celu zapewnienia lepszego odwodnienia drogi bocznej w km 0+835 po stronie prawej należy wykonać dodatkową kratę ściekową. W związku ze stwierdzeniem znacznego zużycia zasuw T6 i T9 na starym wodociągu, nie ujętych w przedmiarze i projekcie, należy wymienić je na nowe. Na przebudowywanej sieci wodociągowej należy wykonać dodatkowo 3 przyłącza do budynków. Na wniosek właściciela nieruchomości przy ul. Lubelskiej 47 (działka nr 1473) pozostawiono dojazd do działki w niezmienionej lokalizacji. Zgodnie z projektem dojazd miał być przeniesiony pomiędzy ekrany nr 6 i nr 9. Wykonanie nowego dojazdu zgodnie z projektem, mogło powodować utrudniony dojazd do działki w warunkach zimowych. W związku z powyższym powstała konieczność przesunięcia zjazdu w środek ekranu nr 6, a pominięte przęsło przeniesiono w miejsce projektowanego zjazdu na końcu ekranu, co skutkowało koniecznością wykonania dodatkowego słupa. Z uwagi na fakt, iż zakres robót uzupełniających występuje w obrębie przekazanego placu budowy Wykonawcy realizującemu zadanie Rozbudowa ul. Lubelskiej - spółce Mota- Engil Central Europe S.A. w Krakowie , ul. Wadowicka 8W, a termin wykonania umowy podstawowej jest zbieżny z zakładanym w niniejszym postępowaniu terminem, zasadne jest, aby roboty objęte zamówieniem uzupełniającym wykonywał ten sam Wykonawca.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

NAZWA I ADRES WYKONAWCY KTÓREMU ZAMAWIAJĄCY ZAMIERZA UDZIELIĆ ZAMÓWIENIA

• Mota-Engil Central Europe S.A., ul. Wadowicka 8W, 30-415 Kraków, kraj/woj. małopolskie.