Warszawa: Przedmiot zamówienia: a) wykonanie usługi polegającej na wklejeniu elementów: kołnierzy, mankietów, zamków błyskawicznych, końcówek pliwęglanowych do 106 kpl. morskich ubiorów pilota MUP-1 i 63 kpl. morskich ubiorów pilota MUP-1S. b) dostawa fabrycznie nowych, nieużywanych 169 par rękawic - pianka (nr 7500, grubość 3 mm, kolor orange) i 169 szt. kapturów - pianka (nr 7600, grubość 3 mm, kolor orange)
Numer ogłoszenia: 422268 - 2011; data zamieszczenia: 12.12.2011
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, ul. Księcia Bolesława 6, 01-494 Warszawa, woj. mazowieckie, tel. 022 6852065, 8364561, faks 022 6852065, 8364561.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Inny: Instytut badawczy.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przedmiot zamówienia: a) wykonanie usługi polegającej na wklejeniu elementów: kołnierzy, mankietów, zamków błyskawicznych, końcówek pliwęglanowych do 106 kpl. morskich ubiorów pilota MUP-1 i 63 kpl. morskich ubiorów pilota MUP-1S. b) dostawa fabrycznie nowych, nieużywanych 169 par rękawic - pianka (nr 7500, grubość 3 mm, kolor orange) i 169 szt. kapturów - pianka (nr 7600, grubość 3 mm, kolor orange).

II.2) Rodzaj zamówienia: Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiot zamówienia: a) wykonanie usługi polegającej na wklejeniu elementów: kołnierzy, mankietów, zamków błyskawicznych, końcówek pliwęglanowych do 106 kpl. morskich ubiorów pilota MUP-1 i 63 kpl. morskich ubiorów pilota MUP-1S. b) dostawa fabrycznie nowych, nieużywanych 169 par rękawic - pianka (nr 7500, grubość 3 mm, kolor orange) i 169 szt. kapturów - pianka (nr 7600, grubość 3 mm, kolor orange).

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 18.13.22.00 - Kombinezony lotnicze .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 17.10.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: .

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Konfexim-2 Sp. z o.o., ul. Św. Katarzyny 5, 55-011 Siechnice, kraj/woj. dolnośląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 85100,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 98400,00

• Oferta z najniższą ceną: 98400,00 / Oferta z najwyższą ceną: 98400,00

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. a, art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. b ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych podpisał z Inspektorat Uzbrojenia umowę nr IU/363/IX-30/UZ/NEG/DOS/K/2011/267 na dostawę 169 kompletów morskich ubiorów pilota (w tym MUP-1 - 103 kpi. i MUP-1S - 63 kpi.). Zgodnie z zapisami powyższej umowy morskie ubiory pilota MUP muszą spełniać wymagania jakościowe określone w dokumentacji technicznej. Morskie ubiory pilota MUP są elementem systemu bezpieczeństwa załóg wojskowych statków powietrznych, które w sytuacjach awaryjnych po katapultowaniu (opuszczeniu statku powietrznego) nad akwenami w ekstremalnych warunkach ratują życie ludzkie. Prototypowe morskie ubiory pilota MUP podlegały państwowym badaniom kwalifikacyjnym. Badania państwowe potwierdziły, że przyjęte materiały, podzespoły, rozwiązania konstrukcyjne i również stosowane technologie spełniają postawione wymagania. Morskie ubiory pilota MUP są wprowadzone Poleceniem nr 2 z dnia 7 czerwca 2000r. Szefa Generalnego Zarządu Logistyki (P-4) Sztabu Generalnego Wojska Polskiego do Sił Zbrojnych RP. Ubiory MUP są wykonywane zgodnie z Dokumentacją Konstrukcyjną Morskiego Ubioru Pilota MUP-1 i MUP-1S - rys.nr DK-0147-MUP zatwierdzoną w 1999r. przez Dyrektora Departamentu Rozwoju Wdrożeń Ministerstwa Obrony Narodowej. W przypadku zmiany materiałów lub technologii konieczne byłoby wykonanie dodatkowych badań ubiorów. Badania takie byłyby długotrwałe i bardzo kosztowne, a zawarta umowa byłaby niemożliwa do zrealizowania w wymaganym terminie i kosztach. Do wykonania tych ubiorów zachodzi konieczność zakupu kapturów i rękawic oraz uszczelnień szyjnych i nadgarstków (które będą wklejane do ubiorów MUP). Od początku produkcji seryjnej ubiorów MUP, zgodnie z zatwierdzoną Dokumentacją Konstrukcyjną Morskiego Ubioru Pilota MUP-1 i MUP-1S rys. nr DK-0147-MUP, kaptury i rękawice wchodzące w komplet ubiorów MUP, produkowane są przez Konfexim-2 Sp. z o.o., ul. Św. Katarzyny 5, 55-011 Siechnice. Od wielu lat przy produkcji ubiorów MUP, zgodnie z zatwierdzoną dokumentacją techniczną wykonanie prac związanych z wklejaniem elementów do ubiorów MUP powierzane jest firmie Konfexim-2 Sp. z o.o. z Siechnic. Firma Konfexim-2 Sp. z o.o. jest polskim producentem specjalistycznego wyposażenia do nurkowania między innymi skafandrów suchych i mokrych. Według posiadanych informacji, jest to jedyna w Polsce firma, która jest w stanie wykonać wymagany zakres prac w morskich ubiorach pilota na poziomie gwarantującym bezpieczeństwo załóg statków powietrznych, zatem spełniony jest warunek art. 67 ust. 1 pkt 1 a) i b) ustawy Prawo zamówień publicznych.