Olsztyn: Rega³y przesuwne - wyposa¿enie Archiwum Medycznego
Numer og³oszenia: 446634 - 2009; data zamieszczenia: 30.12.2009
OG£OSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Dostawy

Zamieszczanie og³oszenia: obowi±zkowe.

Og³oszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie by³o przedmiotem og³oszenia w Biuletynie Zamówieñ Publicznych: tak, numer og³oszenia w BZP: 188399 - 2009r.

Czy w Biuletynie Zamówieñ Publicznych zosta³o zamieszczone og³oszenie o zmianie og³oszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJ¡CY

I. 1) NAZWA I ADRES: Wojewódzki Szpital Specjalistyczny, ul. ¯o³nierska 18, 10-561 Olsztyn, woj. warmiñsko-mazurskie, tel. 089 5386937, faks 089 5386228.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJ¡CEGO: Podmiot prawa publicznego.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) OKRE¦LENIE PRZEDMOTU ZAMÓWIENIA

II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiaj±cego: Rega³y przesuwne - wyposa¿enie Archiwum Medycznego.

II.1.2) Rodzaj zamówienia: Dostawy.

II.1.3) Okre¶lenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest dostawa i monta¿ 22 dwustronnych rega³ów przesuwnych z napêdem korbowym oraz 1 jednostronnego rega³u stacjonarnego w trzech pomieszczeniach Archiwum Medycznego. I. REGA£Y PRZESUWNE METALOWE 1. Konstrukcja i technologia wykonania szyn jezdnych Szyny maj± byæ wykonane ze stali nierdzewnej lub zabezpieczonej antykorozyjnie. Monta¿ szyn w istniej±cym pod³o¿u (zatopienie w betonie) na specjalnych kotwach z mo¿liwo¶ci± poziomowania. Obowi±zkiem wykonawcy bêdzie wyciêcie rowków na tory jezdne w istniej±cej posadzce, w zwi±zku z czym Wykonawca zobowi±zany bêdzie uzgodniæ z firm± wykonuj±c± remont pomieszczeñ termin i formê realizacji tego zadania. Wymiary szyn: szeroko¶æ minimum 50 mm, wysoko¶æ minimum 10 mm, d³ugo¶ci szyn zgodnie z zabudow± rega³ow±. Konstrukcja szyn i technologia ich u³o¿enia powinna zagwarantowaæ ca³kowite poziome ich po³o¿enie, górna krawêd¼ szyny powinna byæ na równi z powierzchni± pod³ogi. Ze wzglêdu na prawid³owe prowadzenie podstaw jezdnych rega³ów, zewnêtrzne szyny musz± byæ szynami prowadz±cymi posiadaj±cymi co najmniej 2 rowki utrzymuj±ce prawid³owy tor jazdy rega³u, pozosta³e szyny ¶rodkowe maj± byæ szynami jezdnymi p³askimi, które maj± zapewniæ prawid³owe przeniesienie obci±¿eñ. Bie¿nia torów ma byæ wypoziomowana z dok³adno¶ci± nie gorsz± ni¿ 1 mm - 1 mb toru. Ilo¶ci szyn jezdnych musz± zapewniaæ lekkie i swobodne przemieszczanie rega³ów przy jednoczesnym w³a¶ciwym przeniesieniu zak³adanych obci±¿eñ. Na torach napêdowych maj± byæ przymocowane ograniczniki przesuwu uniemo¿liwiaj±ce przemieszczanie rega³ów poza ustalon± liniê krañcow±. 2. Konstrukcja i technologia wykonania podstawy jezdnej rega³u Ramy (podstawy jezdne) rega³ów maj± byæ wykonane z blachy stalowej o grubo¶ci nie mniejszej ni¿ 2 mm i profilu dostosowanym do przenoszonych obci±¿eñ przy maksymalnym obci±¿eniu rega³u przechowywanymi aktami. Ka¿dy segment ma byæ odt³uszczany, fosforanowany i malowany proszkowo na kolor szary. Wysoko¶æ ram 150 mm ? 5 mm. Ko³a musz± byæ wykonane ze stali, ocynkowane galwanicznie i pasywowane. Szeroko¶æ kó³ jezdnych ma wynosiæ minimum 30 mm. Ko³a musz± byæ osadzone na cichobie¿nych bezobs³ugowych szczelnych ³o¿yskach samosmaruj±cych. Rolki prowadz±ce musz± byæ osadzone na cichobie¿nych bezobs³ugowych szczelnych ³o¿yskach i trzpieniu przykrêconym trwale do ramy, zapewniaj±c prowadzenie rega³u po szynach i zabezpieczaj±c rega³ przed spadniêciem z szyn. W celu wykluczenia mo¿liwo¶ci wpadania ma³ych przedmiotów pod rega³, rozwi±zanie konstrukcyjne winno gwarantowaæ brak prze¶witu pomiêdzy ram± a pierwsz± pó³k± (prze¶wit pomiêdzy ram± i posadzk± - maks. 10 mm). Ka¿da rama rega³u musi byæ wyposa¿ona w odbojniki o szer. min. 25 mm, zabezpieczaj±ce s±siednie rega³y przed uderzeniami. 3. Konstrukcja i technologia wykonania napêdu rêcznego-korbowego do rega³ów przesuwnych. W rega³ach przesuwnych nale¿y zastosowaæ napêd rêczny-korbowy z odpowiednio dobranymi przek³adniami redukcyjnymi. Rega³y musz± mieæ beztarciowe przeniesienie napêdu za pomoc± elementów sk³adaj±cych siê z ³añcucha i tocz±cej siê po nim zazêbionej zêbatki. £añcuch musi byæ umieszczony wzd³u¿ szyny jezdnej przebiegaj±cej w ¶rodkowej czê¶ci ca³ej podstawy jezdnej. Napêd ma byæ przekazywany od korby przez dwustopniow± przek³adniê ³añcuchow± na ko³o ³añcuchowe po³±czone trwale z wa³kiem, na koñcu którego znajduje siê ko³o zêbate. System powinien gwarantowaæ równomierne przemieszczanie siê rega³ów po torach niezale¿nie od stopnia obci±¿enia. Dobór prze³o¿enia przek³adni ³añcuchowej powinien zagwarantowaæ przemieszczenie rega³ów, przy maksymalnym obci±¿eniu, z u¿yciem si³y rêcznej nie wiêkszej ni¿ 5 kg. £añcuch i ko³a ³añcuchowe maj± byæ ocynkowane i pasywowane. Korba napêdowa trójramienna powinna byæ wykonana z tworzywa sztucznego, musi posiadaæ uchwyt obracaj±cy siê niezale¿nie od obrotu korby. D³ugo¶æ ramienia korby od ¶rodka do uchwytu w granicach: 175mm - 190mm. ¦rednica uchwytu: 30 mm. W osi korby musi byæ umieszczony przycisk, tzw. blokada systemu napêdowego, umo¿liwiaj±cy zablokowanie ruchu rega³u. 4. Konstrukcja i technologia wykonania ¶ciany bocznej ¦ciana boczna rega³u powinna byæ wykonana z blachy stalowej, malowanej proszkowo na kolor szary. Lakierowanie ¶ciany powinno odbywaæ siê po wykonaniu wszystkich otworów. W celu lepszego zabezpieczenia antykorozyjnego blacha stalowa powinna byæ przed lakierowaniem zabezpieczona pow³ok± fosforanow±. ¦ciana boczna musi byæ wykonana jako pe³na, w celu zapewnienia du¿ej sztywno¶ci, usztywnienie ¶cian powinno stanowiæ odpowiednie jej wyprofilowanie z jednego elementu (zagiêcie na brzegach stanowi±ce profil zamkniêty tzw. s³upek ¶ciany o wymiarach nie mniejszych ni¿ 25x25mm). W s³upkach ¶ciany bocznej musz± znajdowaæ siê otwory do umieszczenia zaczepów pó³ek. Otwory powinny byæ rozmieszczone wzd³u¿ jednego rzêdu z rozstawem co 15-20 mm na ca³ej d³ugo¶ci ¶ciany bocznej. Konstrukcja wykonania zaczepów winna zapewniaæ swobodn± zmianê po³o¿enia pó³ek, bez u¿ycia jakichkolwiek narzêdzi oraz wykluczaæ mo¿liwo¶æ przypadkowego wypadania z otworów. Sztywno¶æ poprzeczn± rega³ów winny zapewniæ stê¿enia krzy¿akowe zamontowane po¶rodku rega³ów dwustronnych i z ty³u rega³ów jednostronnych. ¦ciana przednia od strony korb musi byæ os³oniêta panelem ozdobnym na ca³ej wysoko¶ci rega³u. Panel ma os³aniaæ mechanizm napêdowy rega³u. Na ¶cianie musi byæ umocowana ramka-kieszeñ przystosowana do wk³adania od góry fiszek opisowych o formacie A6. 5. Konstrukcja i technologia wykonania pó³ek Pó³ki w rega³ach powinny byæ wykonane z blachy stalowej, fosforanowanej i malowanej proszkowo na kolor szary. Lakierowanie pó³ek musi siê odbywaæ po wykonaniu wszystkich otworów i zagiêæ technologicznych. Ka¿da pó³ka musi byæ regulowana niezale¿nie, zamontowana na oddzielnych czterech zaczepach (prosty, rêczny monta¿). Dla zapewnienia odpowiedniej wytrzyma³o¶ci, grubo¶æ pó³ki powinna byæ nie mniejsza ni¿ 32 mm, d³u¿sza krawêd¼ pó³ki powinna byæ wygiêta co najmniej trzykrotnie, a krótsza krawêd¼ pó³ki co najmniej dwukrotnie pod k±tem prostym. Zagiête krawêdzie pó³ek (krótsze i d³u¿sze) musz± byæ po³±czone na zasadzie zaczepu (nie nitowane i spawane) w celu unikniêcia mo¿liwo¶ci rozerwania pó³ki po jej obci±¿eniu. Wygiêcie trzykrotne d³u¿szej krawêdzi wynika równie¿ z bezpieczeñstwa osób obs³uguj±cych rega³y (brak wystaj±cych, ostrych krawêdzi). Wymagana g³êboko¶æ pó³ki: 300 mm ? 5 mm. Wymagane d³ugo¶ci pó³ek: 1200 mm, 1000 mm i 750 mm (? 30 mm ) - zgodnie z za³±czonymi projektami ustawienia rega³ów. Wymagana wytrzyma³o¶æ pó³ek: 100 kg/mb pó³ki (potwierdzone badaniami statycznymi). Ilo¶ci pó³ek w regale: 6 szt. pó³ek u¿ytkowych + 1 pó³ka kryj±ca. Pó³ka kryj±ca ma byæ ³atwo demontowana, zawieszana tak jak pozosta³e na zaczepach, wyklucza siê skrêcanie pó³ek przy pomocy ¶rub lub wkrêtów. Ka¿da pó³ka u¿ytkowa w regale pojedynczym, z ty³u, oraz ka¿da para pó³ek u¿ytkowych w regale podwójnym, w ¶rodku pomiêdzy pó³kami, ma mieæ ³atwo demontowany opór tylny uniemo¿liwiaj±cy przesuwanie siê dokumentacji poza pó³kê. 6. Konstrukcja i technologia wykonania rega³ów stacjonarnych. Opisane technologie wykonania i konstrukcja elementów dotycz± równie¿ rega³ów stacjonarnych z wy³±czeniem elementów zwi±zanych z przesuwem rega³ów. Rega³y pojedyncze musz± byæ mocowane do pod³o¿a lub ¶cian. Wysoko¶æ rega³ów stacjonarnych musi byæ zgodna z ca³kowit± wysoko¶ci± rega³ów jezdnych (¶ciana boczna + podstawa) - w takim wypadku nale¿y zastosowaæ d³u¿sze ¶ciany boczne w rega³ach stacjonarnych. Wymagana minimalna gwarancja na dostarczone rega³y: min 36 miesiêcy. Szczegó³owy opis przedmiotu zamówienia dla poszczególnych pomieszczeñ zawarty zosta³ w przedmiarach prac ( za³±czniki nr 4 - 6 do SIWZ ) oraz w rysunkach do przedmiarów (za³±czniki nr 7 - 9).

II.1.4) Wspólny S³ownik Zamówieñ (CPV): 39.13.11.00 - Rega³y archiwalne .

II.1.5) Ca³kowita koñcowa warto¶æ zamówienia (bez VAT) obejmuj±ca wszystkie zamówienia i czê¶ci: 53415 PLN.

SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

IV.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze ¶rodków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA V: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

V.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 24.11.2009.

V.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 5.

V.3) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiêbiorstwo Produkcyjno - Handlowe ROL - MOT Sp. z o.o., Czachowskiego 29, 27-310 Ciepielów, kraj/woj. mazowieckie.

V.4) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O NIE PODLEGAJ¡CYCH ODRZUCENIU OFERTACH Z NAJNI¯SZ¡
I NAJWY¯SZ¡ CEN¡ (bez VAT)

• Cena wybranej oferty: 53415
• Oferta z najni¿sz± cen±: 53415 oferta z najwy¿sz± cen±: 92110
• Waluta: PLN.