Gdynia: Przebudowa układu drogowego Węzła Św. Maksymiliana wraz z budową tunelu drogowego pod Drogą Gdyńską, torami SKM i PKP w Gdyni
Numer ogłoszenia: 50349 - 2010; data zamieszczenia: 05.03.2010
OGŁOSZENIE O ZAMIARZE ZAWARCIA UMOWY - Roboty budowlane

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Miasta Gdyni, Al. Marszałka Piłsudskiego 52/54, 81-382 Gdynia, woj. pomorskie, tel. , faks 058 6209798 , strona internetowa www.gdynia.pl

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa układu drogowego Węzła Św. Maksymiliana wraz z budową tunelu drogowego pod Drogą Gdyńską, torami SKM i PKP w Gdyni.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: Wykonanie dodatkowych robót w ramach zadania: Przebudowa układu drogowego Węzła Św. Maksymiliana wraz z budową tunelu drogowego pod Drogą Gdyńską, torami SKM i PKP w Gdyni, w zakresie dodatkowego umocnienia ścian wykopu pod wiadukt kolejowy.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.22.11.20 - Roboty budowlane w zakresie wiaduktów .

II.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): jest mniejsza niż kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 ustawy.

SEKCJA III: PROCEDURA

Tryb udzielenia zamówienia: Zamówienie z wolnej ręki

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie wszczęte zostało na podstawie art. 67 ust.1 pkt.5a i 5b ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienie wyboru trybu

  W trakcie realizacji zadania:Przebudowa układu drogowego Węzła Św. Maksymiliana wraz z budową tunelu drogowego pod Drogą Gdyńską, torami SKM i PKP w Gdyni, wystąpiła konieczność wykonania dodatkowych robót w zakresie umocnienia ścian wykopu pod wiadukt kolejowy pod torami PKP. Wykonawca zgłosił odkształcenia grodzic wbitych zgodnie z projektem w torach nr 1 i 2 PKP /PLK, a Zamawiający wezwał Projektanta do weryfikacji projektu w tym zakresie w trybie zgłoszenia wady i usterki dokumentacji projektowej ujawnionej po przekazaniu przedmiotu umowy o wykonanie prac projektowych. Projektant przekazał projekt dodatkowego umocnienia. Uzasadnieniem dla wprowadzenia zmian w dokumentacji ścianek szczelnych stanowiących umocnienie wykopu pod podpory wiaduktu kolejowego było niedoszacowanie obciążeń dynamicznych od taboru kolejowego. Zachodzi więc przesłanka prawna zastosowania przepisów ustawy Prawo zamówien publicznych - art.67 ust.1 pkt.5a i b, gdyż z przyczyn technicznych oddzielenie zamówienia dodatkowego na wykonanie dodatkowego umocnienia ścian wykopu pod wiadukt kolejowy od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niespółmiernie wysokich kosztów i wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania tego zamówienia dodatkowego. Wykonanie powyższych robót proponuje się powierzyć Firmie Budowlano-Drogowej MTM S.A., 81-038 Gdynia ul. Hutnicza 35, wykonawcy robót przedmiotowego zadania inwestycyjnego. W związku z powyższym zgodnie z art. 66 i 68 ustawy Prawo zamówień publicznych proponuje się poprowadzenie negocjacji z Firmą Budowlano-Drogową MTM S.A. z Gdyni.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

NAZWA I ADRES WYKONAWCY KTÓREMU ZAMAWIAJĄCY ZAMIERZA UDZIELIĆ ZAMÓWIENIA

• Firma Budowlano Drogowa MTM SA, ul.Hutnicza 35, 81-038 Gdynia, kraj/woj. pomorskie.