Łódź: wykonanie robót uzupełniających związanych z inwestycją pn. Budowa autostrady A1 na odcinku: granica województwa kujawsko-pomorskiego-łódzkiego do węzła Stryków od km 230+817 do km 295+850 - Zadanie II. Odcinek 4. Węzeł Stryków I od km291+000 do km 295+850, polegających na wykonaniu kanalizacji deszczowej - odprowadzenie wód ze zlewni terenu A1 w km 295+400 oraz drenażu pod dnem rowów na łącznicach Poznań-Gdańsk od km 0+250 do km 0+750 i Poznań-Łódź od km 0+000 do km 0+250
Numer ogłoszenia: 52476 - 2012; data zamieszczenia: 22.02.2012
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Łodzi, ul. F.D. Roosevelta 9, 90-056 Łódź, woj. łódzkie, tel. (042) 6622300, faks (042) 6622377, 6622337.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: wykonanie robót uzupełniających związanych z inwestycją pn. Budowa autostrady A1 na odcinku: granica województwa kujawsko-pomorskiego-łódzkiego do węzła Stryków od km 230+817 do km 295+850 - Zadanie II. Odcinek 4. Węzeł Stryków I od km291+000 do km 295+850, polegających na wykonaniu kanalizacji deszczowej - odprowadzenie wód ze zlewni terenu A1 w km 295+400 oraz drenażu pod dnem rowów na łącznicach Poznań-Gdańsk od km 0+250 do km 0+750 i Poznań-Łódź od km 0+000 do km 0+250.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: wykonanie robót uzupełniających związanych z inwestycją pn. Budowa autostrady A1 na odcinku: granica województwa kujawsko-pomorskiego-łódzkiego do węzła Stryków od km 230+817 do km 295+850 - Zadanie II. Odcinek 4. Węzeł Stryków I od km291+000 do km 295+850, polegających na wykonaniu kanalizacji deszczowej - odprowadzenie wód ze zlewni terenu A1 w km 295+400 oraz drenażu pod dnem rowów na łącznicach Poznań-Gdańsk od km 0+250 do km 0+750 i Poznań-Łódź od km 0+000 do km 0+250.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.20.00.00 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: tak, projekt/program: Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

Część NR: 1   

Nazwa: wykonanie robót uzupełniających związanych z inwestycją pn. Budowa autostrady A1 na odcinku: granica województwa kujawsko-pomorskiego-łódzkiego do węzła Stryków od km 230+817 do km 295+850 - Zadanie II. Odcinek 4 Węzeł Stryków I od km291+000 do km 295+850, polegających na wykonaniu kanalizacji deszczowej - odprowadzenie wód ze zlewni terenu A1 w km 295+400 oraz drenażu pod dnem rowów na łącznicach Poznań-Gdańsk od km 0+250 do km 0+750 i Poznań-Łódź od km 0+000 do km 0+250

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 04.11.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: .

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Budimex S.A., Stawki 40, 01-040 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 553427,63 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 553427,63

• Oferta z najniższą ceną: 553427,63 / Oferta z najwyższą ceną: 0,00

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Nowe roboty budowlane, będące powtórzeniem robót oraz zamówione zgodnie z warunkami ściśle okreslonymi w dyrektywie. Zakres robót uzupełniających polega na wykonaniu robót budowlanych które występują również w zamówieniu podstawowym. Kody CPV zamówienia uzupełniającego sa tożsame z kodami występującymi w zamówieniu podstawowym.Pozostałe przesłanki art. 67 ust. 1 pkt 6 Pzp są również spełnione. Zamawiający przewidział możliwość udzielania zamówień uzupełniających w ogłoszeniu o zamówieniu. Punkt VI.3) Ogłoszenia z 30 maja 2009 r.Informacje dodatkowe stanowi, że: Zgodnie z art. 67 ust 1 pkt 6 Pzp Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających do 50 % wartości zamówienia podstawowego. Zamówienie podstawowe zostało udzielone w trybie przetargu ograniczonego. Zamówienie uzupełniające zostaje udzielone w okresie trzech lat od udzielenia zamówienia podstawowego. Umowę w przedmiocie zamówienia podstawowego zawarto 28 maja 2010 r. Zamówienie uzupełniające udzielane jest wykonawcy zamówienia podstawowego. Ponieważ jest to pierwsze zamówienie uzupełniające, a jego wartość wynosi 553 427,63 zł netto, co stanowi 0,095 % wartości zamówienia podstawowego tym samym 50% próg wartości zamówień nie zostaje przekroczony. Udzielenie zamówienia uzupełniającego jest bezwzględnie konieczne ze względu na fakt, iż w trakcie realizacji zdania pn. Budowa Autostrady A1 na odcinku: granica województwa kujawsko-pomorskiego-łódzkiego do węzła Stryków od km 230+817 do km 295+850 - Zadanie II. Odcinek 4. Węzeł -Stryków I-od km 291+000 do km 295+850 na skutek wysokiego poziomu wód gruntowych wystąpiła konieczność wykonania drenażu pod dnem rowów na łącznicach Poznań-Gdańsk od km 0+250 do km 0+750 i Poznań-Łódź od km 0+000 do km 0+250. Drenaż będzie miał na celu ujęcie i odprowadzenie wód gruntowych spod korpusu nasypu drogowego. Obecny wysoki stan wód gruntowych jest spowodowany zwiększonymi opadami atmosferycznymi w latach: 2009-2011. Na skutek zwiększonych w odniesieniu do średniej rocznej sumy ww opadów deszczu w miejscu nasypu drogowego w rejonie km 295+400 autostrady A1 doszło do powstania zalewiska wodnego. W celu odprowadzenia większej ilości wód, niż określona do projektu, zaistniała konieczność wykonania kanalizacji deszczowej, przebiegającej w poprzek autostrady A1 w km 295+400 oraz pod droga serwisową D6.