OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - usługi Tarnów: Zmiana układu zasilania z ON na CNG w 6 autobusach Jelcz PR-110 posiadających kratownicę \gazową\, ale wymagających przeróbki komory silnika na typ Jelcz 120M Zamówienie w części finansowane przez \EkofunduszPublikacja obowiązkowa.

I. 1) Nazwa, adresy i osoby upoważnione do kontaktów: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. w Tarnowie, do kontaktów: inż. Jerzy Łagowski Maria Wieczorek Marek Augustyn, ul. Okrężna, 33-104 Tarnów, woj. małopolskie, tel. 014 6269829, 6269611-12 w.140, fax 014 6269642, e-mail: zamowienia@mpk.tarnow.pl. Adresy internetowe Ogólny adres zamawiającego (URL): www.mpk.tarnow.pl Adres profilu nabywcy (URL): 2) Rodzaj zamawiającego i główny przedmiot lub przedmioty działalności: Inny: Spółka z o.o.; Inne:Komunikacja miejska. Zamawiający dokonuje zamówienia w imieniu innych zamawiających: Nie. Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: Tak. Nr 293 poz. 56047 z 02.11.2006 Wartość zamówienia (bez VAT): 201048,55 EUR.

II.1) Opis 1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Zmiana układu zasilania z ON na CNG w 6 autobusach Jelcz PR-110 posiadających kratownicę \gazową\, ale wymagających przeróbki komory silnika na typ Jelcz 120M Zamówienie w części finansowane przez \Ekofundusz\. 1.2) Rodzaj zamówienia oraz miejsce wykonania robót budowlanych, realizacji dostaw lub świadczenia usług: usługi, kategoria usług: nr 50. Główne miejsce świadczenia usług: w siedzibie wykonawcy. 1.3) Ogłoszenie dotyczy: Zamówienia publicznego. 1.4) Określenie przedmiotu zamówienia: Zakres prac przeróbki komory silnika obejmuje w szczególności przeróbkę samej komory, klap bocznych i tylnej oraz części podłogi jak również zamontowanie elementów: silnika, instalacji CNG, chłodzenia i ogrzewania: 1.Wymiana klap bocznych i tylnej wyposażonych w amortyzatory gazowe jak dla danego typu, na nowe wykonane z blachy aluminiowej wg załączonych fotografii, oraz przystosowanie komory silnika, wszystko do obsługi instalacji zasilania autobusu gazem CNG tj. - klapa tylna z otworami wentylacyjnymi (foto nr 1), - komora silnika identyczna jak w autobusie Jelcz 120 M, - klapa uchylna z wlotem powietrza do chłodnicy jak w autobusie Jelcz 120 M (foto nr 2), - komora nad kolektorem wydechowym wykonana w wersji zasilania gazem CNG co wymaga podniesienia podłogi na odcinku między tylnym nadkolem a półką siedzeń tylnych po lewej stronie pojazdu (foto nr 3), - przeróbka łóż butli w kratownicy do średnicy obecnie produkowanych (o poj. wodnej ok. 70 l.) - zamontowanie zdejmowanych osłon pod butlami gazowymi np. wykonane z blachy ocynkowanej zabezpieczonej antykorozyjnie, - wykonanie poprawek lakierniczych w obrębie wykonanych przeróbek - wykonać zabezpieczenie antykorozyjne przerobionych elementów. 2.Montaż zbiorników gazu ziemnego (10 butli stalowych o łącznej pojemności wody 700 do 730 l. posiadających aktualne dopuszczenie wg wymagań prawnych na okres min. 10 lat - pkt. 17.1 SIWZ). 3.Montaż nowej chłodnicy typu CWT 270-0-00 lub równoważną wraz z wentylatorem i napędem oraz napinaczem pasków klinowych jak również zbiornika wyrównawczego jak dla autobusu Jelcz 120 M. 4.Montaż nagrzewnicy tylnej oraz ponowne zamontowanie foteli pasażerskich między tylnym nadkolem a tylną półką z lewej strony ( foto nr 3). 5.Zamontować nowy podgrzewacz spalinowy płynu chłodzącego zasilany ON gwarantujący uruchomienie go przy temperaturze poniżej -30 oC (konieczność podgrzania silnika przed uruchomieniem do temperatury powyżej 5 oC) wraz ze zbiornikiem ON o poj. ok. 50 l. wyposażonym we wskaźnik i kontrolkę poziomu paliwa. Ogrzewanie o zasilaniu opadowym (wypływ paliwa ze zbiornika powyżej poziomu podgrzewacza). 6.Zamontowanie instalacji wodnej silnika jak dla typu Jelcz 120 M. 7.Zamontowanie suchego filtra powietrza jak dla typu Jelcz 120 M 8.Przeróbka mocowania zbiornika wyrównawczego układu wspomagania kierowniczego jak dla typu Jelcz 120 M. 9.Wykonanie otworu wentylacyjnego w klapie schowka ogrzewania oraz zamontowanie kierownicy powietrza do chłodzenia kolektora wydechowego i tłumika spalin (foto 4). 10.Wykonanie naprawy głównej silnika SW 680/76 wraz z przeróbką na typ MD 111 M6 do zasilania CNG oraz montaż do autobusu wraz z kompletną instalacją gazową CNG. 11.Wydanie wyciągu ze świadectwa homologacji, sposobu montażu instalacji przystosowującej pojazd do zasilania gazem CNG (pkt. 17.1 SIWZ). 12.Dostarczenie dokumentów potrzebnych do rejestracji autobusów z zasilaniem gazowym CNG (pkt. 17.1 SIWZ). 13.Dostarczenie wraz z zakończonym pierwszym etapem realizacji zamówienia 3 szt. ze zmienionym układem zasilania, elementów instalacji gazowej o których mowa w pkt. 17.2 SIWZ 1.5) Wspólny słownik zamówień (CPV): Oryginalny kod CPV: 50.11.31.00 - Usługi w zakresie napraw autobusów Kod CPV wg słownika 2008: 50.11.31.00 - Usługi w zakresie napraw autobusów

IV.1) Tryb udzielenia zamówienia: przetarg nieograniczony.

Część nr: Nazwa: V. 1 Data udzielenia zamówienia: 28.11.2006. 2) Liczba otrzymanych ofert: 1. 3) Nazwa i adres wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Mielec-Diesel GAZ Spółka z o.o., ul. Wojska Polskiego 3, 39-300 Mielec, woj. podkarpackie, tel. 017 7887592, fax 017 7887075. 4) Informacja o cenie wybranej oferty oraz o nie podlegających odrzuceniu ofertach z najtańszą i najdroższą ceną (bez VAT): Cena wybranej oferty: 882000.00 Oferta z najniższą ceną: j/w / oferta z najwyższą ceną: j/w Waluta: PLN

VI.1) Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie 2) Informacje dodatkowe: Zamówienie w części finansowane przez Ekofundusz. Tytuł projektu: Zmiana zasilania autobusów MPK w Tarnowie z oleju napędowego na sprężony gaz ziemny CNG 3) Data wysłania niniejszego ogłoszenia: 13.12.2006.