Puck: Opracowanie dwóch dokumentacji projektowo-wykonawczych na przebudowę dróg powiatowych na terenie powiatu Wejherowskiego i Puckiego.
Numer ogłoszenia: 66261 - 2008; data zamieszczenia: 02.04.2008
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - usługi

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: Tak, numer ogłoszenia w BZP: 41988 - 2008.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Zarząd Drogowy dla Powiatu Puckiego i Wejherowskiego z siedzibą w Pucku, ul. Elizy Orzeszkowej, 84-100 Puck, woj. pomorskie, tel. 058 7743280, fax 058 7743293.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) OPIS

II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Opracowanie dwóch dokumentacji projektowo-wykonawczych na przebudowę dróg powiatowych na terenie powiatu Wejherowskiego i Puckiego..

II.1.2) Rodzaj zamówienia: usługi.

II.1.3) Określenie przedmiotu zamówienia: ZADANIE nr 1 Opracowanie projektu budowlanego oraz wykonawczego wraz z materiałami przetargowymi dla tematu: Przebudowa drogi powiatowej nr 1336G na odcinku Linia - Tłuczewo od km 6+467 do 7+467 oraz od km 7+467 do 8+567 Zamówienie obejmuje: 1. Uzyskanie we własnym zakresie podkładów mapowych z uzbrojeniem z klauzulą -do celów projektowych- 1.1. Podkład powinien zostać przyjęty do państwowego zasobu geodezyjnego i kartograficznego w Starostwie Powiatowym w Wejherowie 1.2. Skala 1: 500. 1.3. Przekroje poprzeczne należy wykonać co 25 m oraz w punktach charakterystycznych. 1.4. Repery robocze z zagęszczeniem co 500 m dla budowy trwale zabezpieczone poza strefą robót. 1.5. Pełny wykaz działek w obrębie pasa i sąsiadujących z projektowanym pasem drogowym. Wykaz działek powinien zawierać właścicieli oraz ich adresy. 1.6. Naniesione graniczniki określające pas drogowy w układzie współrzędnych. 1.7. Mapa musi spełniać wymogi: - Rozp. Ministra Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa z dnia 21.02.1995 r. w sprawie rodzaju i zakresu opracowań geodezyjno-kartograficznych oraz czynności geodezyjnych obowiązujących w budownictwie. - Ogólnych Specyfikacji Technicznych dotyczących prac geodezyjnych wykonywanych dla potrzeb drogownictwa 2. Pełną szczegółową inwentaryzację uzbrojenia podziemnego i naziemnego. Inwentaryzację należy uzgodnić z Zarządcą drogi w zakresie uzgodnień lokalizacyjnych urządzeń obcych, a niezrealizowanych jeszcze w terenie przed sporządzeniem mapy. 3. Szczegółową inwentaryzacje nawierzchni, dojazdów, przepustów, ogrodzeń oraz inwentaryzację drzewostanu ,w obrębie projektowanego pasa drogowego 4. Badania geotechniczne i laboratoryjne konstrukcji istniejącej nawierzchni zgodnie z zaleceniami Instrukcji badań podłoża gruntowego, budowli drogowych i mostowych. Część 1 i 2. Instrukcja ta opracowana została w roku 1988 w Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych w Warszawie. Badania są integralnym składnikiem projektu branży drogowej. 5. Wykonanie niezbędnych uzupełniających pomiarów. 6. Wykonanie projektu budowlanego w 4-ch egz. łącznie z opracowaniami branżowymi. 7. Wykonanie projektu wykonawczego w 4-ch egz. łącznie z opracowaniami branżowymi. Z a k r e s: - na roboczo przedstawić wariantowe rozwiązania projektowe do wyboru i akceptacji po wizji w terenie, - przebieg drogi maksymalnie dopasowany do stanu istniejącego z jednoczesną analizą koniecznych korekt geometrii, - analiza przepustowości i warunków ruchu na odcinkach niezabudowanych, - identyfikacja krytycznych punktów ,skrzyżowań ze względu na przepustowość - analiza i projekt usprawnień, - identyfikacja krytycznych punktów ze względu na bezpieczeństwo ruchu - analiza i projekt poprawy, - wyznaczenie kategorii ruchu na podstawie pomiarów ruchu, - analiza nośności istniejącej konstrukcji nawierzchni, - zaprojektowanie wzmocnienia poparte obliczeniami bazującymi na analizie odkształceń i naprężeń w konstrukcji nawierzchni, - odwodnienie teren niezabudowany - rowami otwartymi, - w terenie zabudowanym zaprojektować chodniki/ścieżki rowerowe, - przebudowa kolidującego uzbrojenia podziemnego i naziemnego, ogrodzeń itp., - projekt docelowej organizacji ruchu, - analiza stanu technicznego istniejących obiektów inżynierskich i ewentualne projekty przebudowy, - integralnym składnikiem projektu jest schemat tyczenia trasy z uwzględnieniem wymogów Ogólnych Specyfikacji Technicznych dotyczących prac geodezyjnych wykonywanych dla potrzeb drogownictwa OST GG-00.01.02 - Założenie osnowy realizacyjnej przy budowie i modernizacji dróg i obiektów mostowych ze stabilizacją w terenie też punktów głównych projektowanej drogi. W y m a g a n i a : 1.Spełnić wymogi Rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 3.11.1998r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego Dz.U. Nr 140, poz. 906 z 1998 r. 2.Każdy projekt branżowy musi mieć komplet odrębnych uzgodnień z administratorami urządzeń 3.Szczegółowe wykazy robót dowiązane do kilometraża odpowiadające pozycjom kosztorysu ofertowego 4.Pełny zakres niezbędnych uzgodnień, opinii i ocen. 5.Sporządzenie dla projektowanego poszerzenia pasa drogowego wykazów właścicieli -z ich adresami zamieszkania-, numerów działek, powierzchni zajętości dodatkowego terenu pod pas drogowy z wstępną zgodą właścicieli gruntów na zajęcie terenu pod pas drogowy. Zakres tego punktu należy przygotować i przekazać Zamawiającemu w czasie jak najkrótszym ustalonym odrębnie w harmonogramie prac projektowych w celu przyspieszenia prac związanych z uzyskaniem terenu. Projektowany pas drogowy i graniczniki należy podać też w układzie współrzędnych geodezyjnych państwowych. 6.Specyfikację techniczną dla robót budowlanych wraz z niezbędnymi rysunkami szt. 4 7.Przedmiar robót szt. 4 8.Kosztorys ofertowy szt. 4 9.Kosztorys inwestorski - zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami. Kosztorysy inwestorskie należy wykonać dla wszystkich występujących branż, w tym drogowej w ilości - po 2 egzemplarze, formę sporządzenia Kosztorysów Inwestorskich należy uzgodnić z Zamawiającym. 10.Zamawiający zastrzega sobie prawo wglądu do prac zamówionych w trakcie ich sporządzania. 11.Dodatkowo 1 egzemplarz w formie numerycznej na płytach CD całego projektu jw. 12.Część rysunkową dla projektu budowlanego należy dostarczyć w formacie kompatybilnym z programem Auto-Cad 2002. 13.Organizowanie i dokumentowanie w formie notatki, protokółu okresowych spotkań co ok. 1 miesiąc Biura Projektów z Zamawiającym w celu: · przedstawienia sprawozdania z zaawansowania prac projektowych w formie pisemnej dla każdego spotkania, · przedstawienia problemów wymagających rozstrzygnięcia lub przedstawienia rozwiązań wariantowych wymagających wyboru. Oficjalne notatki z ww. spotkań należy wstępnie złożyć do zatwierdzenia w ZDP Puck. Materiały graficzne ze spotkań zostają u Zamawiającego UWAGA: Przed złożeniem oferty należy dokonać wizji w terenie oraz zapoznać się ze wszystkimi dostępnymi materiałami związanymi z tematem. Stopień szczegółowości przeprowadzenia rozpoznania przed złożeniem oferty zależy wyłącznie od Wykonawcy i nie może być przedmiotem dyskusji, czy też jakiejkolwiek negocjacji po złożeniu oferty. Wykonawca, pracownia przenosi na Zamawiającego autorskie prawa majątkowe w całości automatycznie z chwilą wypłacenia wynagrodzenia przez Zamawiającego za dokumentację. W związku z tym Zamawiający może wykorzystać przedmiotowy projekt w całości lub w dowolnych częściach przy dalszych etapach realizacyjnych oraz w trakcie statutowej działalności Zarządcy Drogi. ZADANIE NR 2 Opracowanie projektu budowlanego oraz wykonawczego wraz z materiałami przetargowymi dla tematu: Przebudowa drogi powiatowej nr 1503G Sławoszynko - Karwieńskie Błota II - Goszczyno na odcinku od km 1+280 do km 4+700 oraz odnowę nawierzchni drogi w km od 0+000 do 1+280, od km 4+700 do 7+000 oraz od km 7+000 do 9+300 Zamówienie obejmuje: 1. Uzyskanie we własnym zakresie podkładów mapowych z uzbrojeniem z klauzulą do celów projektowych dla projektu przebudowy drogi i podkładów mapowych do celów informacyjnych dla projektów odnowy nawierzchni. Wymagania dotyczące mapy do celów projektowych dla projektu przebudowy drogi: 1.1. Podkład powinien zostać przyjęty do państwowego zasobu geodezyjnego i kartograficznego w Starostwie Powiatowym w Pucku 1.2. Skala 1: 500. 1.3. Przekroje poprzeczne należy wykonać co 25 m oraz w punktach charakterystycznych. 1.4. Repery robocze z zagęszczeniem co 500 m dla budowy trwale zabezpieczone poza strefą robót. 1.5. Pełny wykaz działek w obrębie pasa i sąsiadujących z projektowanym pasem drogowym. Wykaz działek powinien zawierać właścicieli oraz ich adresy. 1.6. Naniesione graniczniki określające pas drogowy w układzie współrzędnych. 1.7. Mapa musi spełniać wymogi: - Rozp. Ministra Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa z dnia 21.02.1995 r. w sprawie rodzaju i zakresu opracowań geodezyjno-kartograficznych oraz czynności geodezyjnych obowiązujących w budownictwie. - Ogólnych Specyfikacji Technicznych dotyczących prac geodezyjnych wykonywanych dla potrzeb drogownictwa Wymagania dotyczące mapy do celów informacyjnych dla projektów odnowy nawierzchni: 1.8. Skala 1: 500 lub 1:1000. 1.9. Przekroje poprzeczne należy wykonać co 25 m oraz w punktach charakterystycznych. 1.10.Repery robocze z zagęszczeniem co 500 m dla budowy trwale zabezpieczone poza strefą robót. 1.11. Mapa musi spełniać wymogi: - Rozp. Ministra Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa z dnia 21.02.1995 r. w sprawie rodzaju i zakresu opracowań geodezyjno-kartograficznych oraz czynności geodezyjnych obowiązujących w budownictwie. - Ogólnych Specyfikacji Technicznych dotyczących prac geodezyjnych wykonywanych dla potrzeb drogownictwa 2. Pełną szczegółową inwentaryzację uzbrojenia podziemnego i naziemnego. Inwentaryzację należy uzgodnić z Zarządcą drogi w zakresie uzgodnień lokalizacyjnych urządzeń obcych, a niezrealizowanych jeszcze w terenie przed sporządzeniem mapy. 3. Szczegółową inwentaryzacje nawierzchni, dojazdów, przepustów, ogrodzeń oraz inwentaryzację drzewostanu w obrębie projektowanego pasa drogowego 4. Badania geotechniczne i laboratoryjne konstrukcji istniejącej nawierzchni zgodnie z zaleceniami Instrukcji badań podłoża gruntowego, budowli drogowych i mostowych. Część 1 i 2. Instrukcja ta opracowana została w roku 1988 w Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych w Warszawie. Badania są integralnym składnikiem projektu branży drogowej. 5. Wykonanie niezbędnych uzupełniających pomiarów. 6. Wykonanie projektu budowlanego w 4-ch egz. łącznie z opracowaniami branżowymi. 7. Wykonanie projektu wykonawczego w 4-ch egz. łącznie z opracowaniami branżowymi. Z a k r e s: - na roboczo przedstawić wariantowe rozwiązania projektowe do wyboru i akceptacji po wizji w terenie, - przebieg drogi maksymalnie dopasowany do stanu istniejącego z jednoczesną analizą koniecznych korekt geometrii, - analiza przepustowości i warunków ruchu na odcinkach niezabudowanych, - identyfikacja krytycznych punktów, skrzyżowań ze względu na przepustowość - analiza i projekt usprawnień, - identyfikacja krytycznych punktów ze względu na bezpieczeństwo ruchu - analiza i projekt poprawy, - wyznaczenie kategorii ruchu na podstawie pomiarów ruchu, - analiza nośności istniejącej konstrukcji nawierzchni, - zaprojektowanie wzmocnienia poparte obliczeniami bazującymi na analizie odkształceń i naprężeń w konstrukcji nawierzchni, - odwodnienie teren niezabudowany - rowami otwartymi, - w terenie zabudowanym zaprojektować chodniki,ścieżki rowerowe, - przebudowa kolidującego uzbrojenia podziemnego i naziemnego, ogrodzeń itp., - projekt docelowej organizacji ruchu, - analiza stanu technicznego istniejących obiektów inżynierskich i ewentualne projekty przebudowy, - integralnym składnikiem projektu jest schemat tyczenia trasy z uwzględnieniem wymogów Ogólnych Specyfikacji Technicznych dotyczących prac geodezyjnych wykonywanych dla potrzeb drogownictwa OST GG-00.01.02 - Założenie osnowy realizacyjnej przy budowie i modernizacji dróg i obiektów mostowych ze stabilizacją w terenie też punktów głównych projektowanej drogi. W y m a g a n i a : 1.Spełnić wymogi Rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 3.11.1998r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego Dz.U. Nr 140, poz. 906 z 1998 r. 2.Każdy projekt branżowy musi mieć komplet odrębnych uzgodnień z administratorami urządzeń. 3.Szczegółowe wykazy robót dowiązane do kilometraża odpowiadające pozycjom kosztorysu ofertowego 4.Pełny zakres niezbędnych uzgodnień, opinii i ocen. 5.Sporządzenie dla projektowanego poszerzenia pasa drogowego wykazów właścicieli z ich adresami zamieszkania, numerów działek, powierzchni zajętości dodatkowego terenu pod pas drogowy z wstępną zgodą właścicieli gruntów na zajęcie terenu pod pas drogowy. Zakres tego punktu należy przygotować i przekazać Zamawiającemu w czasie jak najkrótszym ustalonym odrębnie w harmonogramie prac projektowych w celu przyspieszenia prac związanych z uzyskaniem terenu. Projektowany pas drogowy i graniczniki należy podać też w układzie współrzędnych geodezyjnych państwowych. 6.Specyfikację techniczną dla robót budowlanych wraz z niezbędnymi rysunkami szt. 4 7.Przedmiar robót szt. 4 8.Kosztorys ofertowy szt. 4 9.Kosztorys inwestorski - zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami. Kosztorysy inwestorskie należy wykonać dla wszystkich występujących branż, w tym drogowej w ilości - po 2 egzemplarze ,formę sporządzenia Kosztorysów Inwestorskich należy uzgodnić z Zamawiającym. 10.Zamawiający zastrzega sobie prawo wglądu do prac zamówionych w trakcie ich sporządzania. 11.Dodatkowo 1 egzemplarz w formie numerycznej na płytach CD całego projektu jw. 12.Część rysunkową dla projektu budowlanego należy dostarczyć w formacie kompatybilnym z programem Auto-Cad 2002. 13.Organizowanie i dokumentowanie w formie notatki, protokółu okresowych spotkań co ok. 1 miesiąc Biura Projektów z Zamawiającym w celu: · przedstawienia sprawozdania z zaawansowania prac projektowych w formie pisemnej dla każdego spotkania, · przedstawienia problemów wymagających rozstrzygnięcia lub przedstawienia rozwiązań wariantowych wymagających wyboru. Oficjalne notatki z ww. spotkań należy wstępnie złożyć do zatwierdzenia w ZDP Puck. Materiały graficzne ze spotkań zostają u Zamawiającego UWAGA: Przed złożeniem oferty należy dokonać wizji w terenie oraz zapoznać się ze wszystkimi dostępnymi materiałami związanymi z tematem. Stopień szczegółowości przeprowadzenia rozpoznania przed złożeniem oferty zależy wyłącznie od Wykonawcy i nie może być przedmiotem dyskusji, czy też jakiejkolwiek negocjacji po złożeniu oferty. Wykonawca, pracownia przenosi na Zamawiającego autorskie prawa majątkowe w całości automatycznie z chwilą wypłacenia wynagrodzenia przez Zamawiającego za dokumentację. W związku z tym Zamawiający może wykorzystać przedmiotowy projekt w całości lub w dowolnych częściach przy dalszych etapach realizacyjnych oraz w trakcie statutowej działalności Zarządcy Drogi.

II.1.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): Oryginalny kod CPV: 74.22.20.00 - Usługi projektowania architektonicznego Kod CPV wg słownika 2008: 71.22.00.00 - Usługi projektowania architektonicznego .

II.1.5) Całkowita końcowa wartość zamówienia (bez VAT) obejmująca wszystkie zamówienia i części: 236906,83 PLN.

SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: przetarg nieograniczony

IV.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

SEKCJA V: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

CZĘŚĆ NR: 1 NAZWA: Opracowanie dokumentacji projektowo-wykonawczej na przebudowę dróg powiatowych powiatu puckiego i wejherowskiego..

V.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 31.03.2008.

V.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

V.3) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• DGN Pracowania Drogowa, Wojciech Dejk, ul. Bergiela 5/12, 80-180 Gdańsk, kraj/woj. pomorskie.

V.4) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O NIE PODLEGAJĄCYCH ODRZUCENIU OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ (bez VAT)

• Cena wybranej oferty: 89.000,00
• Oferta z najniższą ceną: 89.000,00 / oferta z najwyższą ceną: 89.000,00
• Waluta: PLN.

CZĘŚĆ NR: 2 NAZWA: Opracowanie dokumentacji projektowo-wykonawczej na przebudowę dróg powiatowych na terenie powiatu puckiego i wejherowskiego..

V.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 31.03.2008.

V.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

V.3) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• DGN Pracownia Drogowa, Wojciech Dejk, ul. Bergiela 5/12, 80-180 Gdańsk, kraj/woj. pomorskie.

V.4) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O NIE PODLEGAJĄCYCH ODRZUCENIU OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ (bez VAT)

• Cena wybranej oferty: 242.000,00
• Oferta z najniższą ceną: 242.000,00 / oferta z najwyższą ceną: 242.000,00
• Waluta: PLN.