Zamość: Wykonanie remontu cząstkowego nawierzchni bitumicznych dróg wojewódzkich nr 835,853,863 znajdujących się na terenie działania RDW Zamość
Numer ogłoszenia: 74312 - 2013; data zamieszczenia: 21.02.2013
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 62220 - 2013r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie Rejon Dróg Wojewódzkich w Zamościu, ul. Promienna 4, 22-400 Zamość, woj. lubelskie, tel. 84 6386639, faks 84 6386639.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Inny: Samorządowa jednostka budżetowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Wykonanie remontu cząstkowego nawierzchni bitumicznych dróg wojewódzkich nr 835,853,863 znajdujących się na terenie działania RDW Zamość.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie remontu cząstkowego nawierzchni dróg w technologi - remont recyklerem.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.42 - Roboty w zakresie naprawy dróg .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 20.02.2013.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Robót Drogowo - Mostowych Spółka z o.o., ul. Lwowska 54, 22-600 Tomazsów Lubelski, kraj/woj. lubelskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 65000,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 79500,00

• Oferta z najniższą ceną: 79500,00 / Oferta z najwyższą ceną: 79500,00

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Zlecenie robót podyktowane jest pilną koniecznością wykonania remontu cząstkowego nawierzchni dróg. Zaistniała sytuacja na drogach nie wynika z przyczyn leżących po stronie zamawiającego ponieważ zmienne warunki pogodowe (zamarzanie i odmarzanie gruntu oraz opady deszczu i śniegu) przyczyniły się do gwałtownego pogorszenia stanu nawierzchni dróg. Tutejszy Rejon nie jest w stanie samodzielnie zapobiec zaistniałemu zagrożeniu, wykonując remont własnymi siłami technologią układania mieszanki mineralno - asfaltowej do układania na zimno. W tej sytuacji zachowanie terminów określonych dla innych trybów udzielenia zamówienia groziłoby pogorszeniem bezpieczeństwa dla ruchu kołowego i pieszego. Przy zlecaniu zamówienia jako technologię przyjęto remont recyklerem, ponieważ wybrany wykonawca dysponuje dwoma recyklerami, natomiast uruchomienie otaczarki ze względu na panujące warunki pogodowe przewidziane jest na koniec miesiąca marca lub początek kwietnia 2013 r. Technologia remontu nawierzchni masa asfaltową na gorąco z recyklera w warunkach zimowych jest jedyną dostępną dla Zamawiającego na drogach na których wystąpiło drastyczne nasilenie się występowania ubytków. Nadmienia się, że w minionych okresach zimowych występowało zjawisko powstawania pojedynczych ubytków w nawierzchni dróg i w takich przypadkach prowadzono remont doraźny siłami własnymi ( pracownicy Obwodów Drogowych ) przy zastosowaniu mieszanki mineralno - asfaltowej do układania na zimno. Duża ilość ubytków w nawierzchni jakie powstały w minionych trzech tygodniach, nie jest możliwa do remontu siłami własnymi nawet w zakresie niezbędnym do zlikwidowania zagrożeń dla ruchu drogowego.