Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

O zamówienie mogą ubiegać się wyłącznie zakłady pracy chronionej oraz wykonawcy, których działalność, lub działalność ich wyodrębnionych organizacyjnie jednostek, które będą realizowały zamówienie, obejmuje społeczną i zawodową integrację osób będących członkami grup społecznie marginalizowanych: Nie

Minimalny procentowy wskaźnik zatrudnienia osób należących do jednej lub więcej kategorii, o których mowa w art. 22 ust. 2 ustawy Pzp, nie mniejszy niż 30%, osób zatrudnionych przez zakłady pracy chronionej lub wykonawców albo ich jednostki (w %): 0%

Postępowanie przeprowadza centralny zamawiający: Nie

Postępowanie przeprowadza podmiot, któremu zamawiający powierzył/powierzyli przeprowadzenie postępowania: Tak

Postępowanie jest przeprowadzane wspólnie przez zamawiających: Nie

Postępowanie jest przeprowadzane wspólnie z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej: Nie

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: "Przebudowa ulicy Pszczyńskiej w Mikołowie - Etap 1"

Numer referencyjny: PZD.ZP.3201.18.2020

Przed wszczęciem postępowania o udzielenie zamówienia przeprowadzono dialog techniczny: Nie

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

II.3) Informacja o możliwości składania ofert częściowych

Zamówienie podzielone jest na części: Nie


II.4) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:

W ramach zadania planuje się przebudowę ulicy Pszczyńskiej na odcinku o długości 816,63m – (od obrębu budynku nr 40) km 0+78,71 do (do obrębu skrzyżowania z DW928) km 0+895,34. Całość planowanych robót mieści się w pasie drogowym drogi powiatowej oraz dróg gminnych.
Zmiany w dotychczasowej infrastrukturze zagospodarowania terenu dotyczą
w szczególności:
- wykonanie nowej konstrukcji drogi o szerokości jezdni 6,0m (na łukach wymagających poszerzenia zwiększono szerokość jezdni),
- budowa chodników o szerokości 2,0 m,
- budowa dwukierunkowej drogi dla rowerów o szerokości 2,0 m,
- przebudowę zatok autobusowych,
- przebudowę skrzyżowań z ulicami Marii Skłodowskiej Curie, Kolonia Wojewódzka, Wojaczka (2 wloty), Klonową i Lipową,
- wykonanie poboczy gruntowych o szerokości 1,0m,
- przebudowa zjazdów na posesje,
- budowę kanału technologicznego,
- przebudowę ściany oporowej przy budynku Pszczyńska 2.
Nie przewiduje się rozbudowy sieci kanalizacji deszczowej za wyjątkiem dostosowania lokalizacji wpustów deszczowych do projektowanej krawędzi oraz uzupełnieniem odwodnienia drogi o dodatkowe wpusty.
Podczas przebudowy ulicy Pszczyńskiej należy uwzględnić zapisy zawarte w uzgodnieniach branżowych załączonych do projektu budowlanego.

Szczegółowy opis prac:
Jezdnia – ul. Pszczyńska
Zakres przebudowy ulicy Pszczyńskiej przewiduje wykonanie jezdni o nawierzchni bitumicznej o szerokości podstawowej wynoszącej 6,0m z poszerzeniami na łukach o promieniach R<270m oraz przy azylach dla pieszych.
Planowane do wykonania poszerzenia jezdni:
- na łuku poziomym R75m (łuk od km 0+79,29 do km 0+135,37) – poszerzenie zaprojektowano poprzez łuk R100m na krawędzi wewnętrznej oraz łuk R60m na krawędzi zewnętrznej.
• Łuk na krawędzi wewnętrznej R100 wykonać od km 0+68,31 do km 0+146,36m
• Łuk na krawędzi zewnętrznej R60 wykonać od km 0+86,37 do km 0+128,60
- na łuku poziomym R200m (łuk od km 0+173,29 do km o +235,94m – projektuje się poszerzenie jezdni o 40cm po wewnętrznej stronie łuku. Zmianę szerokości jezdni projektuje się po obu stronach łuku skosem 1:20 na długości 8,0m.
- przed projektowanym azylem na przejściu dla pieszych do szerokości 8,3m od km 0+645,95 do km 0+654,95m. Zmianę szerokości jezdni projektuje się po obu stronach skosem 1:10 na długości 11,5m.
Zaprojektowano ograniczenie jezdni ulicy Pszczyńskiej:
• krawężnikami drogowymi betonowymi, wyniesionymi na 12 cm o wymiarach 15x30cm, oddzielającymi chodniki/ ścieżki rowerowe od jezdni,
• krawężnikami drogowymi betonowymi, bez wyniesienia o wymiarach 15x30cm, oddzielającymi pobocze gruntowe od jezdni,
• krawężnikami najazdowymi betonowymi 15x22 cm na zjazdach na posesje, przejściach dla pieszych i przejazdach dla rowerzystów. Wyniesienie 4 cm na zjazdach oraz 1 cm na przejściach dla pieszych i rowerzystów
• krawężnikami kamiennymi prostokątnymi 15x30cm układanymi bez wyniesienia oddzielającymi zatoki autobusowe od jezdni.
Wewnętrzna krawędź pasa ruchu dla pojazdów skręcających w prawo na skrzyżowaniu zwykłym, na wlocie ulicy Pszczyńskiej do dróg gminnych klasy L i D zaplanowana została za pomocą łuków poziomych o promieniu R=8,0m - skrzyżowania ulicy Pszczyńskiej z ulicami Kolonia Wojewódzka, Wojaczka – wlot pomiędzy posesjami Pszczyńska 59-61, Klonowa).
Na wlotach dróg gminnych klasy L i D do ulicy Pszczyńskiej wewnętrzna krawędź pasa ruchu dla pojazdów skręcających w prawo zaplanowana została za pomocą łuków poziomych o promieniu R=6,0m.
Zaprojektowano spadki poprzeczne jezdni daszkowe o wartości 2,0% na całym odcinku objętym opracowaniem.
Zatoki autobusowe
Zatoki autobusowe zaprojektowano w lokalizacji:
1. Strona prawa w km 0+193,29 - 0+213,29
2. Strona lewa w km 0+297,90 – 0+317,90
3. Strona lewa w km 0+779,12 – 0+799,12
Nawierzchnia zatoki autobusowej z kostki granitowej 15x17cm z wypełnieniem spoin zaprawą na bazie żywic. Spadek poprzeczny o wartości 2,0% w kierunku jezdni. Zatoka oddzielona od jezdni krawężnikiem granitowym 15x30cm układanym bez wyniesienia. Poza powyższym przebudowę zatoki autobusowej zaprojektowano do następujących parametrów:
• Długość krawędzi zatrzymania 20,0m
• Skos wyjazdowy z drogi 1:8 (zatoka nr 2 ze skróconym wyjazdem)
• Skos wjazdowy na drogę 1:4
• Łączna długość zatoki wynosi 56m (nie dotyczy zatoki nr 2)
• Szerokość zatoki przy jezdni 3,0m
• Załomy krawędzi jezdni wyokrąglono łukiem o promieniu R=30m
• Peron przystankowy o szerokości bez krawężników 1,5m dla zatoki nr 1 oraz 2,0m dla zatok nr 2 i 3
Ścieżka rowerowa
Planuje się wykonanie ścieżki rowerowej dwukierunkowej po lewej stronie jezdni o nawierzchni bitumicznej na odcinku od km 0+78,71 (początek opracowania) do końca opracowania. Zaprojektowano ścieżkę rowerową o szerokości 2,0m (szerokość 2,0m bez krawężnika i obrzeża). Oddzielenie ścieżki rowerowej od chodnika za pomocą obrzeża betonowego 8x30cm układanego na ławie betonowej z oporem.
Spadki poprzeczne o wartości 2,0% w kierunku jezdni. Spadki podłużne dostosowane do spadków jezdni tj. 0,6% - 6,0%.
Chodniki
Zaprojektowano chodnik lewostronny na odcinku od początku opracowania (0+78,71) do km 0+827,01. Ponadto planuje się chodnik lewostronny na odcinkach:
• Od początku opracowania do km 0+190,92
• od 0+428,67 do 0+480,47
• 0+643,69 – do końca opracowania
Szerokość chodników bez krawężnika i obrzeża - 2,0m. Chodnik wykonać z kostki betonowej behaton, kolor szary, grubości 8cm. Spadki poprzeczne chodników o wartości 2% w kierunku jezdni. Spadek podłużny chodników dostosowany do spadku podłużnego jezdni tj. 0,6% - 6,0%.
Zjazdy na posesje
Zjazdy indywidualne zaprojektowano do wykonania o szerokości 3,0m – 6,0m zjazdy w dostosowaniu do szerokości zjazdów istniejących. Zjazdy włączone do jezdni skosem 2m:2m za wyjątkiem zjazdów w km 0+664.46 i km 0+695.78 które włączono do jezdni łukami o promieniu R5,0m. Zjazd publiczny zlokalizowany w km 0+071.05 wykonać w dostosowaniu do szerokości zjazdu istniejącego - 5,3m, włączenie do jezdni łukiem o promieniu R6,0m.
Zjazdy indywidualne wykonać z kostki betonowej behaton, kolor czerwony, grubości 8cm, Zjazd publiczny wykonać o nawierzchni bitumicznej.
Spadki poprzeczne na zjazdach na posesje w ciągu chodnika i ścieżki rowerowej wykonać o nachyleniu 1-3%, na dalszym odcinku o wartości nie większej niż 5%, w dostosowaniu do istniejącej zabudowy.
Pobocza
Pobocze o nawierzchni gruntowej o szerokości 1,0m planuje się po prawej stronie jezdni na odcinkach bez chodników prawostronnych:
• od km 0+227.86 do km 0+422.17
• od km 0+485.63 do km 0+637.46
Przebudowa ściany oporowej
Istniejące elementy oporowe zlokalizowane po lewej stronie drogi na odcinku od km 0+110 do 0+120 przeznaczone są do usunięcia.
Zaprojektowano nową konstrukcję oporową, prefabrykowaną, z początkiem w km 0+111,54 o długości 11m wzdłuż ulicy Pszczyńskiej oraz odcinek o długości 2,0m na początku ściany oporowej usytuowany prostopadle.
Lico ściany oporowej zlokalizowano w odległości 2,0 – 2,24m od krawędzi ścieżki rowerowej. Zaprojektowano ścianę oporową prefabrykowaną z prefabrykatów o wymiarach:
Segment A - wysokość 255cm, szerokość 99cm (49cm), długość stopy 145 cm. Grubość elementu wynosi 12/25cm.
Segment B oraz C - wysokość 280cm, szerokość 99cm (49cm), długość stopy 160 cm. Grubość elementu wynosi 12/25cm. Lokalizacja ściany oporowej przedstawiona została na projekcie zagospodarowania terenu.
Ustawienie pamiątkowej tablicy o wymiarach 150 x 100 cm wraz z konstrukcją wsporczą (na dwóch słupkach). Tarcza znaku winna być wykonana z materiałów trwałych (stal, aluminium, tworzywa syntetyczne itp.). Słupki do zamocowania tablicy zaleca się wykonać z ocynkowanych rur o średnicy 60,3 mm i długości 3,8 m. Lico tablicy wykonane z folii odblaskowej II generacji.
Ponadto w związku z przebudową drogi – ulicy Pszczyńskiej przewiduje się likwidację słupa wraz z oprawą oświetleniową zlokalizowanego w km 0+33,16 oraz budowę oświetlenia ulicznego.
ZAKRES PRAC DO WYKONANIA
Zakresem objęto dwa odcinki linii kablowej oświetleniowej ziemnej o łącznej długości 1161 m.
DANE OGÓLNO-ENERGETYCZNE
 Napięcie zasilania: 400/230V
 Moc zainstalowana Pi = 3,1 kW
 Moc maksymalna Pm = 3,1 kW
 Ochrona przeciwporażeniowa: samoczynne wyłączenie
 Układ sieci: TN-C
 Typ opraw: Oprawy LED minimum 90W,
strumień świetlny min.14200lm
Oprawy LED minimum 75W,
strumień świetlny min.8500lm
ZASILANIE SIECI OŚWIETLENIOWEJ
Zaprojektowaną sieć oświetlenia ulicznego przy ulicy Pszczyńskiej w Mikołowie zasilić ze stacji transformatorowej „Pszczyńska 3” (M0087) poprzez projektowane złącze pomiarowe (objęte projektem TD). Ze złącza pomiarowego wyprowadzić kabel YAKY 4x35 mm2 i zasilić nim szafkę oświetlenia ulicznego, którą zabudować przy płocie budynku nr 65A. Szafkę wyposażyć w sterownik astronomiczny „rabbit”. Zastosować szafkę czteroobwodową.
Z projektowanej szafki oświetlenia ulicznego należy wyprowadzić kabel ziemny YAKY 4x35 mm2 dla zasilania projektowanego oświetlenia ulicy. Oświetlenie wykonać stosując słupy aluminiowe o wysokości 9 metrów z wysięgnikami długości 1,5 m i kącie nachylenia 15o, oraz słupy o wysokości 6 metrów dla oświetlenia przejść dla pieszych.
Na słupach zabudować oprawy oświetleniowe LED o mocy minimum 90W i strumieniu świetlnym minimum 14200lm dla oświetlenia ulicznego oraz oprawy oświetleniowe LED o mocy minimum 75W i strumieniu świetlnym minimum 8500lm (optyka prawa) dla oświetlenia przejść dla pieszych. Słupy zabudować wzdłuż drogi zgodnie z planem sytuacyjnym. Dla zasilania projektowanych słupów oświetleniowych zastosować kabel ziemny typu YAKY 4x35 mm2 .
Należy zabudować oprawy o poniższych parametrach:
- oprawa oświetlenia zewnętrznego LED minimum 90W, IK08, IP66, ,strumień świetlny minimum 14200lm (wydajność świetlna oprawy minimum 140lm/W);
- oprawa oświetlenia zewnętrznego LED minimum 75W, IK08, IP66, strumień świetlny minimum 8500lm (optyka prawa);
- oprawa wyposażona w programowalny zasilacz z protokołem 1-10V i wbudowanym gniazdem w standardzie NEMA służącym do wpięcia sterownika komunikującego się z miejskim systemem sterowania.
- II klasa ochronności;
- deklaracja zgodności CE, ENEC;
- zakres temperatur pracy -35 °C / +50 °C;
- korpus oprawy wykonany z odlewu aluminiowego;
- rozsył strumienia świetlnego szerokokątny;
- temperatura barwowa 3000°K;
- regulacja kąta pochylenia oprawy w zakresie +-15°;
- trwałość użyteczna min. 60 000 h,
- gwarancja 5 lat

Po zakończeniu przebudowy należy ustawić pamiątkową tablicę o wymiarach 150 x 100 cm wraz z konstrukcją wsporczą (na dwóch słupkach). Tarcza znaku winna być wykonana z materiałów trwałych (stal, aluminium, tworzywa syntetyczne itp.). Słupki do zamocowania tablicy zaleca się wykonać z ocynkowanych rur o średnicy 60,3 mm i długości 3,8 m. Lico tablicy wykonane z folii odblaskowej II generacji.

II.5) Główny kod CPV: 45.23.31.20


II.6) Całkowita wartość zamówienia (jeżeli zamawiający podaje informacje o wartości zamówienia):

Wartość bez VAT: 0,00

(w przypadku umów ramowych lub dynamicznego systemu zakupów - szacunkowa całkowita maksymalna wartość w całym okresie obowiązywania umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów)

II.7) Czy przewiduje się udzielenie zamówień, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 i 7 lub w art. 134 ust. 6 pkt 3 ustawy Pzp: Nie

II.8) Okres, w którym realizowane będzie zamówienie lub okres, na który została zawarta umowa ramowa lub okres, na który został ustanowiony dynamiczny system zakupów:

w dniach: 185

II.9) Informacje dodatkowe:

III.1) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU
III.2) PODSTAWY WYKLUCZENIA
III.3) WYKAZ OŚWIADCZEŃ SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W CELU WSTĘPNEGO POTWIERDZENIA, ŻE NIE PODLEGA ON WYKLUCZENIU ORAZ SPEŁNIA WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ SPEŁNIA KRYTERIA SELEKCJI
III.4) WYKAZ OŚWIADCZEŃ LUB DOKUMENTÓW, SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W POSTĘPOWANIU NA WEZWANIE ZAMAWIAJACEGO W CELU POTWIERDZENIA OKOLICZNOŚCI, O KTÓRYCH MOWA W ART. 25 UST. 1 PKT 3 USTAWY PZP:
III.5) WYKAZ OŚWIADCZEŃ LUB DOKUMENTÓW SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W POSTĘPOWANIU NA WEZWANIE ZAMAWIAJACEGO W CELU POTWIERDZENIA OKOLICZNOŚCI, O KTÓRYCH MOWA W ART. 25 UST. 1 PKT 1 USTAWY PZP
III.6) WYKAZ OŚWIADCZEŃ LUB DOKUMENTÓW SKŁADANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ W POSTĘPOWANIU NA WEZWANIE ZAMAWIAJACEGO W CELU POTWIERDZENIA OKOLICZNOŚCI, O KTÓRYCH MOWA W ART. 25 UST. 1 PKT 2 USTAWY PZP
III.7) INNE DOKUMENTY NIE WYMIENIONE W pkt III.3) - III.6)

IV.1) OPIS

IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia: Przetarg nieograniczony

IV.1.2) Zamawiający żąda wniesienia wadium: Nie
IV.1.3) Przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia: Nie
IV.1.4) Wymaga się złożenia ofert w postaci katalogów elektronicznych lub dołączenia do ofert katalogów elektronicznych: Nie
IV.1.5.) Wymaga się złożenia oferty wariantowej: Nie
IV.1.6) Przewidywana liczba wykonawców, którzy zostaną zaproszeni do udziału w postępowaniu
(przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem, dialog konkurencyjny, partnerstwo innowacyjne)
IV.1.7) Informacje na temat umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów:
IV.1.8) Aukcja elektroniczna

Przewidziane jest przeprowadzenie aukcji elektronicznej (przetarg nieograniczony, przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem): Nie

IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:

IV.2.2) Kryteria

Kryteria	Znaczenie
kwalifikacje i doświadczenie kierownika robót:	10,00
okres gwarancji:	30,00
cena:	60,00

IV.2.3) Zastosowanie procedury, o której mowa w art. 24aa ust. 1 ustawy Pzp (przetarg nieograniczony): Tak

IV.3) Negocjacje z ogłoszeniem, dialog konkurencyjny, partnerstwo innowacyjne

IV.3.1) Informacje na temat negocjacji z ogłoszeniem

Minimalne wymagania, które muszą spełniać wszystkie oferty:

Przewidziane jest zastrzeżenie prawa do udzielenia zamówienia na podstawie ofert wstępnych bez przeprowadzenia negocjacji: brak danych

Przewidziany jest podział negocjacji na etapy w celu ograniczenia liczby ofert: brak danych

IV.3.2) Informacje na temat dialogu konkurencyjnego

Opis potrzeb i wymagań zamawiającego lub informacja o sposobie uzyskania tego opisu:

Informacja o wysokości nagród dla wykonawców, którzy podczas dialogu konkurencyjnego przedstawili rozwiązania stanowiące podstawę do składania ofert, jeżeli zamawiający przewiduje nagrody:

Wstępny harmonogram postępowania:

Podział dialogu na etapy w celu ograniczenia liczby rozwiązań: brak danych

Informacje na temat etapów dialogu:

Informacje dodatkowe:

IV.3.3) Informacje na temat partnerstwa innowacyjnego

Elementy opisu przedmiotu zamówienia definiujące minimalne wymagania, którym muszą odpowiadać wszystkie oferty:

Podział negocjacji na etapy w celu ograniczeniu liczby ofert podlegających negocjacjom poprzez zastosowanie kryteriów oceny ofert wskazanych w specyfikacji istotnych warunków zamówienia: brak danych

Informacje dodatkowe:
IV.5) ZMIANA UMOWY
Przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy: Tak

Zakres, charakter zmian oraz warunki wprowadzenia zmian:
Termin ustalony w ust. 3 umowy może ulec przesunięciu w przypadku uznanych przez obydwie strony opóźnień wynikających z:
a) działania siły wyższej, mającej bezpośredni wpływ na terminowość wykonywania robót, np. wystąpienia warunków atmosferycznych uniemożliwiających wykonywanie robót;
b)wystąpienia okoliczności, których strony umowy nie były w stanie przewidzieć, pomimo zachowania należytej staranności, przy czym każdorazowo przyczyny opóźnienia muszą być protokolarnie potwierdzone przez Zamawiającego.

IV.6) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

IV.6.1) Sposób udostępniania informacji o charakterze poufnym (jeżeli dotyczy):

Środki służące ochronie informacji o charakterze poufnym:

IV.6.2) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:

Data: 11.01.2021, godzina: 09:00

Skrócenie terminu składania wniosków, ze względu na pilną potrzebę udzielenia zamówienia (przetarg nieograniczony, przetarg ograniczony, negocjacje z ogłoszeniem): Nie

Język lub języki, w jakich mogą być sporządzane oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: POLSKI

IV.6.3) Termin związania ofertą: do 09.02.2021

IV.6.4) Przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków, które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia: Tak

IV.6.5) Informacje dodatkowe:
Obowiązek informacyjny wynikający z art. 13 RODO. Zgodnie z art. 13 ust. 1 i 2 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (dalej RODO) Powiatowy Zarząd Dróg w Mikołowie z siedzibą w Łaziskach Górnych, informuje, że:
1. Administratorem Pani/Pana danych osobowych jest Powiatowy Zarząd Dróg w Mikołowie z siedzibą w Łaziskach Górnych, ul. Fryderyka Chopina 8, 43-170 Łaziska Górne.
2. Wyznaczyliśmy Inspektora Ochrony Danych, z którym może Pani/Pan skontaktować się w sprawach ochrony swoich danych osobowych i realizacji swoich praw, dane kontaktowe Inspektora Ochrony Danych: kancelaria@pzd.mikolowski.pl
3. Pani/Pana dane osobowe przetwarzane będą: a) w celu związanym z postępowaniem o udzielenie zamówienia publicznego oraz art. 6 ust. 1 lit. c RODO oraz art. 6 ust. 1 lit. e RODO; b) w celu zawarcia i wykonania umowy zawartej przez Panią/Pana z Powiatowym Zarządem Dróg w Mikołowie, na podstawie art. 6 ust. 1 lit. b RODO
4. Pani/Pana dane osobowe mogą być przekazywane następującym kategoriom podmiotów: a) osoby lub podmioty, którym udostępniona zostanie dokumentacja postępowania w oparciu o art. 8 oraz 96 ust.3 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2017r. poz. 1579 i 2018 b) do podmiotów publicznych na zasadach obowiązujących w przepisach prawa c) do podmiotów świadczących usługi prawne oraz informatyczne na rzecz Powiatowego Zarządu Dróg w Mikołowie.
5. Pani/Pana dane osobowe będą przechowywane przez okres zgodny z zasadami archiwizacji dokumentów w Powiatowym Zarządzie Dróg w Mikołowie.
6. Informacje o prawach osoby, której dane osobowe dotyczą
1) posiada Pani/Pan prawo żądania dostępu do treści swoich danych osobowych, prawo ich sprostowania, usunięcia oraz prawo do ograniczenia ich przetwarzania;
2) przysługuje Pani/Panu prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego właściwego w zakresie ochrony danych osobowych, gdy uzna Pani/Pan, że przetwarzanie Pani/Pana danych osobowych narusza przepisy RODO;
7. Podanie przez Panią/Pana danych osobowych jest wymogiem ustawowym niezbędnym do dalszego procedowania przez Powiatowy Zarząd Dróg w Mikołowie, określonym w przepisach ustawy Prawo zamówień publicznych, związanym z udziałem w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego.